Ապրանքի մասին տեղեկատվություն
ZEEKR 001-ն առաջին շքեղ որսորդական սեդանն է, որը կառուցվել է Gekrypton-ի կողմից՝ հիմնված SEA Vast ճարտարապետության վրա, որը համեմատաբար հազվադեպ է զուտ էլեկտրական մեքենաների շուկայում:Մոդելավորումից միայնակն աչքի համար շատ գրավիչ է, առջևի դեմքը շարունակել է Linke ընտանիքի դիզայներական լեզուն, ամբողջ տեսքը քառակուսի է, որոշ նրբագեղ գծերի բացակայություն, բայց կառուցված է ցածր սուտ շքեղության զգացում:Քանի որ որսորդական կոստյումի դիզայնը, ուստի կողային գծերը շատ հարթ են, հետևի սփոյլերով, 21 դյույմանոց անիվներով, անմիջապես սպորտային զգացողություն են հաղորդում:
Հարկ է նշել, որ ZEEKR 001-ն ունի առանց շրջանակի դուռ և թաքնված դռան բռնակ:Գիտության և տեխնիկայի զգացումը նույնպես շատ ուժեղ է:Եթե դուք ունեք Bluetooth բանալի՝ ZEEKR 001-ին մոտենալու համար, այն ինքնաբերաբար կբացվի, և հիմնական դուռը ինքնաբերաբար կբացվի:
ZEEKR 001-ի ինտերիերն առաջին հայացքից պարզ է թվում, բայց ամենևին էլ պարզ չէ:15,4 դյույմանոց կենտրոնական սենսորային էկրանը՝ 16:10 ցուցադրման հարաբերակցությամբ և 1920*1200 թույլատրությամբ, շատ նման է հիմնական նոութբուքի էկրանին, որն ավելի հարմար է օգտատերերի առօրյա սովորությունների համար։Ավելին, այն կարող է իրականացնել նաև օդաչուների խցիկի մի շարք գործառույթներ ձայնային օպերացիայի միջոցով, ինչը հետաքրքիր և հարմար է:Այն կարող է նաև իրականացնել օդորակիչի քամու ուղղության, պատուհանի բարձրության, նստատեղի դիրքի, մթնոլորտային լամպի գույնի և այլ գործառույթների անկայուն կարգավորում՝ ուղղակիորեն սեղմելով պատկերը:Ավելին, Krypton 001-ը հագեցած է 14,7 դյույմանոց WHUD-ով, Yamaha Premium աուդիոով և FACE ID-ով, ինչը օգտվողներին տրամադրում է ավելի առաջադեմ վարորդական փորձ:
Միասին չափազանց ZEEKR 001-ը լավ մեքենա է, ինչպես արտաքին մակարդակով, այնպես էլ լավի կոնֆիգուրացիայով, թեև դա խնդիր է եղել, բայց չափազանց կրիպտոնը նաև պահեր է օգտագործողների տեսանկյունից անկեղծորեն լուծել խնդիրը, ի վերջո, նոր ապրանքանիշ է: Նոր մոդելները, ավելի շատ հանդուրժողականություն տալու համար, կարծում են, որ չափազանց կրիպտոնը ետ է կանգնում ավանդական ավտոմոբիլային ընկերությունների դեմ ավելի շատ հեռու քայլելու համար:
Ապրանքի բնութագրերը
| Ապրանքանիշը | ZEEKR |
| Մոդել | 0 01 |
| Տարբերակ | 2021 երկար մարտկոցի երկակի շարժիչ WE տարբերակ |
| Հիմնական պարամետրեր | |
| Ավտոմեքենայի մոդել | Միջին և մեծ մեքենա |
| Էներգիայի տեսակը | Մաքուր էլեկտրական |
| Ժամանակն է շուկա | ապրիլ.2021թ |
| NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 526 թ |
| Առավելագույն հզորություն (KW) | 400 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ [Nm] | 768 թ |
| Շարժիչի ձիաուժ [Ps] | 544 թ |
| Երկարություն * լայնություն * բարձրություն (մմ) | 4970*1999*1560 թթ |
| Մարմնի կառուցվածքը | 5-դռնանի 5-տեղանոց Հեչբեկ |
| Պաշտոնական 0-100 կմ/ժ արագացում (ներ) | 3.8 |
| Ավտոմեքենայի թափք | |
| Երկարություն (մմ) | 4970 թ |
| Լայնություն (մմ) | 1999 թ |
| Բարձրություն (մմ) | 1560 թ |
| Անիվի հիմք (մմ) | 3005 թ |
| Գետնից նվազագույն հեռավորություն (մմ) | 174 |
| Մարմնի կառուցվածքը | Հեչբեկ |
| Դռների քանակը | 5 |
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Զանգված (կգ) | 2144 թ |
| Էլեկտրական շարժիչ | |
| Շարժիչի տեսակը | Մշտական մագնիսների համաժամացում |
| Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կվտ) | 400 |
| Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ [Nm] | 768 թ |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 200 թ |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 384 թ |
| Հետևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 200 թ |
| Հետևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 384 թ |
| Շարժիչային շարժիչների քանակը | Կրկնակի շարժիչ |
| Շարժիչի տեղադրում | Prepended+Rear |
| մարտկոցի տեսակ ` | Երրորդական լիթիումային մարտկոց |
| NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 526 թ |
| Մարտկոցի հզորությունը (կվտժ) | 86 |
| Փոխանցման տուփ | |
| Փոխանցումների քանակը | 1 |
| Փոխանցման տեսակը | Ֆիքսված հարաբերակցության փոխանցում |
| Կարճ անուն | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ |
| Շասսի ղեկ | |
| Շարժման ձևը | Երկակի շարժիչ չորս անիվի շարժիչ |
| Չորս անիվի շարժիչ | Էլեկտրական չորս անիվի շարժիչ |
| Առջևի կասեցման տեսակը | Կրկնակի ոսկորով անկախ կախոց |
| Հետևի կասեցման տեսակը | Multi-link անկախ կախոց |
| Boost տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն |
| Մեքենայի մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող |
| Անիվի արգելակում | |
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ |
| Հետևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ |
| Կայանման արգելակի տեսակը | Էլեկտրական արգելակ |
| Առջևի անվադողերի բնութագրերը | 255/55 R19 |
| Հետևի անվադողերի բնութագրերը | 255/55 R19 |
| Պահեստային անվադողի չափս | Ոչ լրիվ չափս |
| Տաքսի անվտանգության տեղեկատվություն | |
| Վարորդի հիմնական անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ |
| Երկրորդ օդաչուի անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ |
| Առջևի կողային անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ |
| Առջևի գլխի անվտանգության բարձիկ (վարագույր) | ԱՅՈ |
| Հետևի գլխի անվտանգության բարձիկ (վարագույր) | ԱՅՈ |
| Անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի գործառույթ | Անվադողերի ճնշման ցուցադրում |
| Անվտանգության գոտի չկապված հիշեցում | Ամբողջական մեքենա |
| ISOFIX մանկական նստատեղի միակցիչ | ԱՅՈ |
| ABS հակափակ | ԱՅՈ |
| Արգելակի ուժի բաշխում (EBD/CBC և այլն) | ԱՅՈ |
| Արգելակման օգնական (EBA/BAS/BA և այլն) | ԱՅՈ |
| Ձգման հսկողություն (ASR/TCS/TRC և այլն) | ԱՅՈ |
| Մարմնի կայունության վերահսկում (ESC/ESP/DSC և այլն) | ԱՅՈ |
| Զուգահեռ օժանդակ | ԱՅՈ |
| Գոտի ելքի նախազգուշացման համակարգ | ԱՅՈ |
| Lane Keeping Assist | ԱՅՈ |
| Ճանապարհային երթեւեկության նշանների ճանաչում | Տարբերակ |
| Ակտիվ արգելակման/Ակտիվ անվտանգության համակարգ | ԱՅՈ |
| Հոգնածության վարորդական խորհուրդներ | ԱՅՈ |
| Աջակցման/Կառավարման կազմաձևում | |
| Առջևի կայանման ռադար | ԱՅՈ |
| Հետևի կայանման ռադար | ԱՅՈ |
| Վարորդական օգնություն վարելու տեսանյութ | Հակադարձ պատկեր |
| Կռուիզային համակարգ | Ամբողջ արագությամբ հարմարվողական նավարկություն |
| Վարելու ռեժիմի փոխարկում | Սպորտ/Էկոնոմ/Ստանդարտ հարմարավետություն/Արտճանապարհ/Ձյուն |
| Ավտոմատ կայանատեղի | Տարբերակ |
| Ավտոմատ կայանատեղի | ԱՅՈ |
| Բարձունքի օժանդակություն | ԱՅՈ |
| Փոփոխական կասեցման գործառույթ | Կախոցը փափուկ և կոշտ կարգավորում (տարբերակ) Կախոցի բարձրության կարգավորում (տարբերակ) |
| Օդային կասեցում | Տարբերակ |
| Էլեկտրամագնիսական ինդուկցիայի կասեցում | Տարբերակ |
| Փոփոխական ղեկի հարաբերակցությունը | ԱՅՈ |
| Արտաքին / հակագողության կոնֆիգուրացիա | |
| Լուս տանիքի տեսակը | Համայնապատկերային տանիքը հնարավոր չէ բացել |
| Շրջանակի նյութը | Ալյումինե խառնուրդ |
| Դիզայն առանց շրջանակի դուռ | ԱՅՈ |
| Էլեկտրական բեռնախցիկ | ԱՅՈ |
| Ինդուկցիոն բեռնախցիկ | Տարբերակ |
| Էլեկտրական բեռնախցիկի դիրքի հիշողություն | ԱՅՈ (տարբերակ) |
| Ներքին կենտրոնական փական | ԱՅՈ |
| Բանալի տեսակը | Bluetooth ստեղն NFC/RFID ստեղն |
| Առանց բանալի գործարկման համակարգ | ԱՅՈ |
| Առանց բանալի մուտքի գործառույթ | Ամբողջական մեքենա |
| Թաքցնել էլեկտրական դռան բռնակը | ԱՅՈ |
| Ակտիվ փակող վանդակաճաղ | ԱՅՈ |
| Հեռավոր մեկնարկի գործառույթ | ԱՅՈ |
| Մարտկոցի նախնական տաքացում | ԱՅՈ |
| Ներքին կոնֆիգուրացիա | |
| Ղեկի նյութ | բնական կաշի |
| Ղեկի դիրքի ճշգրտում | Էլեկտրական վեր ու վար + առջևի և հետևի կարգավորում |
| Բազմաֆունկցիոնալ ղեկ | ԱՅՈ |
| Ղեկի ջեռուցում | Տարբերակ |
| Ղեկի հիշողություն | ԱՅՈ |
| Ուղևորության համակարգչի ցուցադրման էկրան | Գույն |
| Full LCD վահանակ | ԱՅՈ |
| LCD հաշվիչի չափը (դյույմ) | 8.8 |
| HUD գլխի վերև թվային էկրան | ԱՅՈ |
| Ներկառուցված վարորդական ձայնագրիչ | ԱՅՈ |
| Բջջային հեռախոսի անլար լիցքավորման գործառույթ | Առջևի շարք |
| Նստատեղերի կոնֆիգուրացիա | |
| Նստատեղերի նյութեր | բնական կաշի |
| Սպորտային ոճի նստատեղ | ԱՅՈ |
| Վարորդի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում, բարձրության կարգավորում (4-ուղի) |
| Երկրորդ օդաչուի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում, բարձրության կարգավորում (երկկողմանի) |
| Հիմնական/օգնական նստատեղի էլեկտրական կարգավորում | ԱՅՈ |
| Առջևի նստատեղի գործառույթ | Ջեռուցում |
| Էլեկտրական նստատեղի հիշողության գործառույթ | Վարորդի նստատեղ |
| Կարգավորելի կոճակ հետևի ուղևորի նստատեղում | ԱՅՈ |
| Երկրորդ շարքի նստատեղերի կարգավորում | Մեջքի նստվածքի կարգավորում |
| Հետևի նստատեղերի էլեկտրական կարգավորում | ԱՅՈ |
| Հետևի նստատեղերի գործառույթ | Ջեռուցում (տարբերակ) |
| Հետևի նստատեղերը ծալված են | Համամասնությունը նվազում է |
| Հետևի գավաթակիր | ԱՅՈ |
| Առջևի / հետևի կենտրոնական բազկաթոռ | Առջևի / Հետևի |
| Մուլտիմեդիա կոնֆիգուրացիա | |
| Կենտրոնական կառավարման գունավոր էկրան | Հպեք OLED |
| Կենտրոնական կառավարման էկրանի չափը (դյույմ) | 15.4 |
| Արբանյակային նավիգացիոն համակարգ | ԱՅՈ |
| Նավիգացիոն երթևեկության տեղեկատվության ցուցադրում | ԱՅՈ |
| Ճանապարհային օգնության կանչ | ԱՅՈ |
| Bluetooth/մեքենայի հեռախոս | ԱՅՈ |
| Ձայնի ճանաչման կառավարման համակարգ | Մուլտիմեդիա համակարգ, նավիգացիա, հեռախոս, օդորակիչ |
| Դեմքի ճանաչում | ԱՅՈ |
| Տրանսպորտային միջոցների ինտերնետ | ԱՅՈ |
| OTA թարմացում | ԱՅՈ |
| Հետևի կառավարման մուլտիմեդիա | Տարբերակ |
| Մուլտիմեդիա / լիցքավորման ինտերֆեյս | Type-C |
| Ուղեբեռի խցիկում 12 Վ հոսանքի ինտերֆեյս | ԱՅՈ |
| Բարձրախոսի ֆիրմային անվանումը | YAMAHA (տարբերակ) |
| Բարձրախոսների քանակը (հատ) | 8 12 (տարբերակ) |
| Լուսավորման կոնֆիգուրացիա | |
| Ցածր լույսի լույսի աղբյուր | LED |
| Բարձր լույսի լույսի աղբյուր | LED |
| Լուսավորության առանձնահատկությունները | Մատրիցա |
| LED ցերեկային լույսեր | ԱՅՈ |
| Հարմարվողական հեռավոր և մոտ լույս | ԱՅՈ |
| Ավտոմատ լուսարձակներ | ԱՅՈ |
| Լուսարձակների բարձրությունը կարգավորելի | ԱՅՈ |
| Լուսարձակներն անջատվում են | ԱՅՈ |
| Մեքենայի շրջակա միջավայրի լուսավորություն | Գույն |
| Ապակի/Հետևի հայելի | |
| Առջևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ |
| Հետևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ |
| Պատուհանի մեկ կոճակով բարձրացման գործառույթ | Ամբողջական մեքենա |
| Պատուհանների դեմ պայքարի գործառույթ | ԱՅՈ |
| Հետընտրական լսումների առանձնահատկությունը | Էլեկտրական կարգավորում, էլեկտրական ծալում, հետևի հայելու հիշողություն, հետևի հայելիի տաքացում, հետընթացի ավտոմատ անկում, մեքենան կողպելուց հետո ավտոմատ ծալում |
| Ներքին հետևի հայելիի գործառույթ | Ավտոմատ հակաշլացուցիչ |
| Ներքին դատարկ հայելի | Վարորդի նստատեղ+լույս Երկրորդ օդաչու + լույս |
| Սենսորային մաքրիչի գործառույթ | Անձրևի սենսոր |
| Օդորակիչ/սառնարան | |
| Օդորակիչի ջերմաստիճանի վերահսկման մեթոդ | Ավտոմատ օդորակիչ |
| Հետևի անկախ օդորակիչ | Տարբերակ |
| Հետևի օդի ելք | ԱՅՈ |
| Ջերմաստիճանի գոտու վերահսկում | ԱՅՈ |
| Մեքենայի PM2.5 ֆիլտր | ԱՅՈ |
| Մեքենայի մեջ բուրավետիչ սարք | Տարբերակ |
| Խելացի սարքավորում | |
| Աջակցված շարժիչ չիպ | Mobileye EyeQ4 |
| Չիպի ընդհանուր հաշվարկային հզորությունը | 48 TOPS |
| Տեսախցիկների քանակը | 15 |
| Ուլտրաձայնային ռադարի քանակությունը | 12 |
| mmWave ռադարների քանակը | 1 |
| Հատկանշված կոնֆիգուրացիա | |
| թափանցիկ շասսի | ԱՅՈ |
| Հեռավոր կայանատեղի | Տարբերակ |
Արտաքին տեսք
Ապրանքի մանրամասերը
