उत्पाद की जानकारी
उपस्थिति के संदर्भ में, बोरा प्योर इलेक्ट्रिक फ्रंट ग्रिल अधिक घने क्षैतिज क्रोम ट्रिम को अपनाता है, और ईंधन संस्करण की तुलना में फ्रंट सराउंड का डिज़ाइन भी काफी बदल गया है।वेंट का उद्घाटन बड़ा है, जो इसे और अधिक स्पोर्टी बनाता है।दोनों तरफ सी-टाइप डे-टाइम रनिंग लाइटें शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल का विशिष्ट डिज़ाइन हैं।बॉडी का साइड आकार चिकना है, और रिम विशेष रूप से इलेक्ट्रिक कारों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, और कम रोल प्रतिरोध टायर से भी सुसज्जित हैं।नई कार की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई 4663/1815/1462 (1473) मिमी है, व्हीलबेस 2688 मिमी है, और बॉडी का आकार बोरा ईंधन संस्करण के बहुत करीब है।रिम का आकार किनारे पर सबसे स्पष्ट अंतर है।बोरा प्योर इलेक्ट्रिक विशेष कम हवा प्रतिरोध रिम डिजाइन को अपनाता है, जो दृष्टि में भी बहुत भविष्यवादी है।मैचिंग टायर डनलप SP SPORT MAXX 050 से है, एक स्पोर्टी और आरामदायक टायर जिसकी माप 225/45 R17 है।
कॉन्फ़िगरेशन के संदर्भ में, बोरा प्योर इलेक्ट्रिक एक मानक 8-इंच केंद्र नियंत्रण स्क्रीन के साथ आता है, जो केवल टॉप-ऑफ़-द-लाइन मॉडल के ईंधन संस्करण पर उपलब्ध है।8 इंच का आकार आजकल बड़ा नहीं है, लेकिन सौभाग्य से रिज़ॉल्यूशन बहुत स्पष्ट है, और आंतरिक डिवाइस ऐप्पल कारलाइफ और कारप्ले मोबाइल फोन इंटरकनेक्शन से लैस है, जो वर्तमान उपभोक्ताओं की कार की जरूरतों को पूरा करता है।बोरा · शुद्ध इलेक्ट्रिक श्रृंखला पूर्ण एलईडी हेडलाइट्स, इलेक्ट्रॉनिक हैंडब्रेक, स्वचालित पार्किंग, टायर दबाव की निगरानी, चार दरवाजे वाली खिड़की एक-क्लिक लिफ्टिंग, स्वचालित एयर कंडीशनिंग आदि से सुसज्जित है। बुनियादी विन्यास अपेक्षाकृत समृद्ध है, और रियर सस्पेंशन को अपग्रेड किया गया है अर्ध-स्वतंत्र ईंधन संस्करण से लेकर पूर्ण मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन तक।प्रीमियम मॉडल सनरूफ, चमड़े की सीटें, फ्रंट सीट हीटिंग, चमड़े के बहु-कार्यात्मक स्टीयरिंग व्हील, रिवर्सिंग वीडियो और बहुत कुछ से सुसज्जित हैं।
पावर सिस्टम और बैटरी के संदर्भ में, बोरा प्योर इलेक्ट्रिक में अधिकतम पावर 136Ps और अधिकतम टॉर्क 290N·m वाली मोटर है;बैटरी भाग 37.2kWh की क्षमता और 121Wh/kg की ऊर्जा घनत्व वाली निंग्डे एरा टेरम-लिथियम बैटरी से सुसज्जित है।आधिकारिक NEDC रेंज 270 किमी है।बोरा प्योर इलेक्ट्रिक की 270 किमी की व्यापक रेंज समान कीमत पर शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल की 500 किमी की रेंज की तुलना में थोड़ी अप्रभावी है, और माओगो का अनुमान है कि सर्दियों की रेंज और भी कम हो सकती है।चार्जिंग, एसी और डीसी चार्जिंग का समर्थन, घरेलू 220V बिजली आपूर्ति का उपयोग कर सकते हैं;लगभग 6 घंटे तक धीमी चार्जिंग;लगभग आधे घंटे तक फास्ट चार्ज मोड में 80% चार्ज करें।
उत्पाद की विशेषताएं
| ब्रांड | VW |
| नमूना | बोरा |
| बुनियादी पैरामीटर | |
| कार के मॉडल | कॉम्पैक्ट कार |
| ऊर्जा का प्रकार | शुद्ध विद्युत |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 346 |
| तेज़ चार्जिंग समय[एच] | 0.6 |
| तेज़ चार्ज क्षमता [%] | 80 |
| धीमी चार्जिंग समय[एच] | 5.0 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 100 |
| अधिकतम टॉर्क [एनएम] | 290 |
| मोटर अश्वशक्ति [पीएस] | 136 |
| लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई (मिमी) | 4671*1815*1473 |
| शरीर - रचना | 4-दरवाजा 5-सीट सेडान |
| शीर्ष गति (किमी/घंटा) | 150 |
| कार बोडी | |
| लंबाई(मिमी) | 4671 |
| चौड़ाई(मिमी) | 1815 |
| ऊँचाई(मिमी) | 1473 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2680 |
| शरीर - रचना | पालकी |
| दरवाज़ों की संख्या | 4 |
| सीटों की संख्या | 5 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 532 |
| द्रव्यमान (किग्रा) | 1560 |
| विद्युत मोटर | |
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक तुल्यकालन |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 100 |
| कुल मोटर टॉर्क [एनएम] | 290 |
| फ्रंट मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 100 |
| फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 290 |
| ड्राइव मोटरों की संख्या | एकल मोटर |
| मोटर प्लेसमेंट | प्रीपेंड |
| बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 346 |
| प्रति 100 किलोमीटर बिजली की खपत (kWh/100km) | 13.1 |
| GearBox | |
| गिअर का नंबर | 1 |
| पारेषण के प्रकार | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स |
| संक्षिप्त नाम | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स |
| चेसिस स्टीयर | |
| ड्राइव का स्वरूप | FF |
| फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन का प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता |
| कार बॉडी संरचना | लोड बियरिंग |
| व्हील ब्रेक लगाना | |
| फ्रंट ब्रेक का प्रकार | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक का प्रकार | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक |
| फ्रंट टायर विशिष्टताएँ | 205/55 आर16 |
| रियर टायर विशिष्टताएँ | 205/55 आर16 |
| कैब सुरक्षा सूचना | |
| प्राइमरी ड्राइवर एयरबैग | हाँ |
| सह पायलट एयरबैग | हाँ |
| फ्रंट साइड एयरबैग | ~/हां |
| फ्रंट हेड एयरबैग (पर्दा) | ~/हां |
| रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | ~/हां |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव अलार्म |
| सीट बेल्ट नहीं बांधने का रिमाइंडर | आगे की पंक्ति/पूरी कार |
| ISOFIX चाइल्ड सीट कनेक्टर | हाँ |
| एबीएस एंटी-लॉक | हाँ |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी, आदि) | हाँ |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए, आदि) | हाँ |
| कर्षण नियंत्रण (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी, आदि) | हाँ |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी, आदि) | हाँ |
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | ~/हां |
| सहायता/नियंत्रण कॉन्फ़िगरेशन | |
| रियर पार्किंग रडार | हाँ |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ~/रिवर्स छवि |
| क्रूज प्रणाली | ~/क्रूज़ नियंत्रण |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | अर्थव्यवस्था मानक आराम |
| स्वचालित पार्किंग | हाँ |
| पहाड़ी सहायता | हाँ |
| बाहरी/चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | |
| सनरूफ प्रकार | ~/इलेक्ट्रिक सनरूफ |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | हाँ |
| कुंजी प्रकार | दूरस्थ कुंजी |
| आंतरिक विन्यास | |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | प्लास्टिक/कोरियम |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ~/हां |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | रंग |
| सीट विन्यास | |
| सीट सामग्री | कपड़ा/नकली चमड़ा |
| ड्राइवर की सीट का समायोजन | आगे और पीछे का समायोजन, बैकरेस्ट समायोजन, ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा), |
| सह-पायलट सीट समायोजन | आगे और पीछे का समायोजन, बैकरेस्ट समायोजन |
| मुख्य/सहायक सीट विद्युत समायोजन | ~/मुख्य सीट |
| सामने की सीट का कार्य | ~/हीटिंग, वेंटिलेशन, मसाज |
| पीछे की सीटें नीचे की ओर मुड़ी हुई हैं | अनुपात नीचे |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट रियर |
| मल्टीमीडिया विन्यास | |
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | एलसीडी को स्पर्श करें |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार (इंच) | 8 |
| उपग्रह नेविगेशन प्रणाली | हाँ |
| नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | हाँ |
| ब्लूटूथ/कार फोन | हाँ |
| मोबाइल फोन इंटरकनेक्शन/मैपिंग | कारप्ले को सपोर्ट करें कारलाइफ को सपोर्ट करें फ़ैक्टरी इंटरकनेक्ट/मैपिंग |
| ध्वनि पहचान नियंत्रण प्रणाली | मल्टीमीडिया सिस्टम मार्गदर्शन टेलीफ़ोन |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | USB |
| यूएसबी/टाइप-सी पोर्ट की संख्या | 1 सामने, 2 पीछे |
| बोलने वालों की संख्या (पीसी) | 6 |
| प्रकाश विन्यास | |
| निम्न किरण प्रकाश स्रोत | नेतृत्व किया |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | नेतृत्व किया |
| दिन के समय चलने वाली एलईडी लाइटें | हाँ |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | हाँ |
| कार में परिवेशीय प्रकाश व्यवस्था | 1 रंग |
| ग्लास/रियरव्यू मिरर | |
| सामने की पावर विंडो | हाँ |
| रियर पावर विंडो | हाँ |
| विंडो वन-बटन लिफ्ट फ़ंक्शन | पूरी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन | हाँ |
| पोस्ट ऑडिशन सुविधा | इलेक्ट्रिक समायोजन रियरव्यू मिरर हीटिंग |
| अंदर रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
| आंतरिक घमंड दर्पण | मुख्य सीट सह पायलट |
| एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | |
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | स्वचालित एयर कंडीशनर |
| रियर एयर आउटलेट | हाँ |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | हाँ |
| कार में PM2.5 फ़िल्टर | हाँ |














