produktuaren informazioa
Baic NEW energy EC180 auto honek diseinu berri bat erabiltzen du, forma orokorra banakakoagoa da, gazteagoa izan ohi da.EC180-k 3672/1630/1495 mm-ko luzera, zabalera eta altuera du, 2360 mm-ko distantzian, 165/60R14 pneumatikoen tamainan eta 1058 kg-ko pisuan.
EC180-k aurrerako ikerketa eta garapen plataforma hartzen du, denbora asko eta garestia dena, baina funtsezko faktore kaltegarriak konpon ditzake, hala nola EV ibilgailuen kontrola eta espazio-diseinua.Gehitu kaputxa beltza gorputz gorriarekin, egin jatorriz oso polita modelatzea kirol-arnasa gehitzen du.
Barrualdea, kontrol zentralaren diseinua geruzen zentzu aberatsa, ibilgailua funtzio anitzeko bolantea, urruneko giltzak, arrapalaren kontrol osagarria eta abar ditu.Eserlekuak larruaren eta ehunaren konbinazioa dira.Larru laranjak autoaren soinuaren oihartzuna du, eta lehen lerroko espazioa asegarria da.
Potentziari dagokionez, EC180 41 ps-ko gehienezko potentzia duen eta 20,3kwh garraiatzen duen potentziako bateria bat dauka.Datu ofizialen arabera, autoaren autonomia 180 kilometrokoa da, eta hori ere baiC New Energy-ren izendapen metodo koherentearekin bat dator: "ibilgailua + gama osoa".
Produktuaren zehaztapenak
Auto eredua | Mikrokotxea |
Energia mota | Elektriko hutsa |
NEDC gurutzaldi elektriko hutsa (KM) | 156/162 |
Kargatzeko denbora motela[h] | 7/8. |
Motor-potentzia maximoa [Ps] | 41~49 |
Aldaketa-kutxa | Ibilgailu elektrikoa abiadura bakarreko kaxa |
Luzera * zabalera * altuera (mm) | 3675*1630*1518 |
Eserleku kopurua | 4 |
Gorputzaren egitura | 2 konpartimentua |
Abiadura maximoa (KM/H) | 100 |
Lurraren gutxieneko sakea (mm) | 120 |
Gurpil-basea (mm) | 2360 |
Masa (kg) | 1050 |
Motor elektrikoa
Motor potentzia osoa (kw) | 36 |
Motorraren pare osoa [Nm] | 140 |
Aurrealdeko motorraren potentzia maximoa (kW) | 36 |
Aurrealdeko motorraren gehienezko momentua (Nm) | 140 |
Gidatzeko modua | Elektriko hutsa |
Gidatzeko motor kopurua | Motor bakarra |
Motor kokatzea | Aurrez jarrita |
Motor elektrikoa
Mota | Litiozko bateria ternarioa |
Bateriaren edukiera (kwh) | 20.3 |
Txasisaren zuzendaritza
Gidatzeko forma | Aurrealdeko diskoa |
Aurrealdeko esekidura mota | MacPherson esekidura independentea |
Atzeko esekidura mota | Besoko gantz suspentsio independentea |
Autoaren karrozeria egitura | Karga-jasadura |
Gurpilen balaztatzea
Aurreko balazta mota | Disko aireztatua |
Atzeko balazta mota | Danbor mota |
Parke-balazta mota | Eskuko balazta |
Aurrealdeko pneumatikoen zehaztapenak | 165/60 R14 |
Atzeko pneumatikoen zehaztapenak | 165/60 R14 |
Kabinako segurtasunari buruzko informazioa
Gidariaren aire-poltsa nagusia | bai |
Kopilotuaren airbag | bai |
Atzeko aparkaleku radarra | bai |
Eserlekuaren materialak | Larru/ehun nahasketa |