Gwybodaeth Cynnyrch
Mae wyneb blaen xiaopeng G3 yn ddyfodolaidd iawn.Mae dau brif wahaniaeth rhyngddo a cheir cyffredin.Un yw nad oes ganddo gril aer.Gwahaniaeth arall yw'r ffenestr flaen eang, sydd ddwywaith maint car arferol ac yn ymestyn yn uniongyrchol i ben pen y gyrrwr, gan ganiatáu ar gyfer golwg uniongyrchol o'r sêr o'r blaen, gan ddileu'r angen am do haul.Mae ochr y corff yn mabwysiadu'r to arnofio poblogaidd, ac mae'r taillight matrics LED annatod sy'n rhedeg trwy gefn cyfan y car yn gwneud y cerbyd yn nodedig iawn, gydag ymdeimlad o ffasiwn gwyddoniaeth a thechnoleg, ac mae'r lefel ymddangosiad yn ffasiynol iawn.
Mae gan du mewn y car hefyd yr ymdeimlad da iawn o wyddoniaeth a thechnoleg, mae'r ardal reoli ganolog yn edrych yn syml iawn, oherwydd cafodd ei ganslo llawer o endidau botwm, ac nid oes gormod o ddyluniad cymhleth, ardal reoli ganolog y ddwy sgrin ar ôl uno i mewn cyfanwaith organig, mae gan y car hefyd walop gweledol mwy greddfol, mae dyluniad arddull bloc mynwes hefyd yn gyfleus iawn i'w reoli ac mae perfformiad gwirioneddol y cerbyd yn dda iawn hefyd, Ar yr un pryd, darperir cyfres o ffurfweddiadau i sicrhau perfformiad ymarferol yn defnydd bob dydd.
Yn meddu ar batri sgwâr lithiwm teiran cyfnod ningde, dwysedd ynni o 180 Wh/kg, cyfanswm capasiti batri o 66.5 KWH, yr ystod o 520 km syfrdanol, sy'n debyg i geir tanwydd.
Manylebau Cynnyrch
| Brand | XPENG | XPENG | XPENG | XPENG | XPENG | XPENG |
| Model | G3 | G3 | G3 | G3 | G3 | G3 |
| Fersiwn | 2021 G3i 460G | 2021 G3i 460N | 2021 G3i 520G | 2021 G3i 520G+ | 2021 G3i 520N | 2021 G3i 520N+ |
| Paramedrau sylfaenol | ||||||
| Model car | SUV Compact | SUV Compact | SUV Compact | SUV Compact | SUV Compact | SUV Compact |
| Math o Ynni | Trydan pur | Trydan pur | Trydan pur | Trydan pur | Trydan pur | Trydan pur |
| Ystod mordeithio trydan pur NEDC (KM) | 460 | 460 | 520 | 500 | 520 | 500 |
| Amser codi tâl cyflym[h] | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 |
| Capasiti gwefr gyflym [%] | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Amser codi tâl araf[h] | 4.3 | 4.3 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
| Uchafswm pŵer (KW) | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 |
| Uchafswm trorym [Nm] | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| marchnerth modur [Ps] | 197 | 197 | 197 | 197 | 197 | 197 |
| Hyd * lled * uchder (mm) | 4495*1820*1610 | 4495*1820*1610 | 4495*1820*1610 | 4495*1820*1610 | 4495*1820*1610 | 4495*1820*1610 |
| Strwythur y corff | SUV 5-drws 5-sedd | SUV 5-drws 5-sedd | SUV 5-drws 5-sedd | SUV 5-drws 5-sedd | SUV 5-drws 5-sedd | SUV 5-drws 5-sedd |
| Cyflymder Uchaf (KM/H) | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Cyflymiad(au) swyddogol 0-100km/h | 8.6 | 8.6 | 8.6 | 8.6 | 8.6 | 8.6 |
| Corff car | ||||||
| hir (mm) | 4495. llarieidd-dra eg | 4495. llarieidd-dra eg | 4495. llarieidd-dra eg | 4495. llarieidd-dra eg | 4495. llarieidd-dra eg | 4495. llarieidd-dra eg |
| Lled(mm) | 1820. llarieidd-dra eg | 1820. llarieidd-dra eg | 1820. llarieidd-dra eg | 1820. llarieidd-dra eg | 1820. llarieidd-dra eg | 1820. llarieidd-dra eg |
| Uchder(mm) | 1610. llarieidd-dra eg | 1610. llarieidd-dra eg | 1610. llarieidd-dra eg | 1610. llarieidd-dra eg | 1610. llarieidd-dra eg | 1610. llarieidd-dra eg |
| Sylfaen olwyn (mm) | 2625. llarieidd-dra eg | 2625. llarieidd-dra eg | 2625. llarieidd-dra eg | 2625. llarieidd-dra eg | 2625. llarieidd-dra eg | 2625. llarieidd-dra eg |
| Llwybr blaen (mm) | 1546. llarieidd-dra eg | 1546. llarieidd-dra eg | 1546. llarieidd-dra eg | 1546. llarieidd-dra eg | 1546. llarieidd-dra eg | 1546. llarieidd-dra eg |
| Trac cefn (mm) | 1551 | 1551 | 1551 | 1551 | 1551 | 1551 |
| Isafswm clirio tir (mm) | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 |
| Strwythur y corff | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Nifer y drysau | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Nifer y seddi | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Cyfrol cefn (L) | 380-760 | 380-760 | 380-760 | 380-760 | 380-760 | 380-760 |
| Màs (kg) | 1680. llarieidd-dra eg | 1630. llarieidd-dra eg | 1655. llarieidd-dra eg | 1665. llarieidd-dra eg | 1655. llarieidd-dra eg | 1665. llarieidd-dra eg |
| Modur trydan | ||||||
| Math modur | Cydamseru magnet parhaol | Cydamseru magnet parhaol | Cydamseru magnet parhaol | Cydamseru magnet parhaol | Cydamseru magnet parhaol | Cydamseru magnet parhaol |
| Cyfanswm pŵer modur (kw) | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 |
| Cyfanswm trorym modur [Nm] | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Pwer uchaf modur blaen (kW) | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 |
| Trorym uchaf modur blaen (Nm) | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Nifer y moduron gyrru | Modur sengl | Modur sengl | Modur sengl | Modur sengl | Modur sengl | Modur sengl |
| Lleoliad modur | Prepended | Prepended | Prepended | Prepended | Prepended | Prepended |
| Math Batri | Batri ffosffad haearn lithiwm | Batri lithiwm teiran | Batri lithiwm teiran | Batri lithiwm teiran | Batri lithiwm teiran | Batri lithiwm teiran |
| Ystod mordeithio trydan pur NEDC (KM) | 460 | 460 | 520 | 500 | 520 | 500 |
| Pŵer Batri (kwh) | 55 | 57 | 66 | 66 | 66 | 66 |
| Bocs gêr | ||||||
| Nifer y gerau | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Math o drosglwyddo | Blwch gêr cymhareb gêr sefydlog | Blwch gêr cymhareb gêr sefydlog | Blwch gêr cymhareb gêr sefydlog | Blwch gêr cymhareb gêr sefydlog | Blwch gêr cymhareb gêr sefydlog | Blwch gêr cymhareb gêr sefydlog |
| Enw byr | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan |
| Steer siasi | ||||||
| Ffurf y gyriant | FF | FF | FF | FF | FF | FF |
| Math o ataliad blaen | Ataliad annibynnol McPherson | Ataliad annibynnol McPherson | Ataliad annibynnol McPherson | Ataliad annibynnol McPherson | Ataliad annibynnol McPherson | Ataliad annibynnol McPherson |
| Math o ataliad cefn | Ataliad Dibynnol Beam Torsion | Ataliad Dibynnol Beam Torsion | Ataliad Dibynnol Beam Torsion | Ataliad Dibynnol Beam Torsion | Ataliad Dibynnol Beam Torsion | Ataliad Dibynnol Beam Torsion |
| Math hwb | Cymorth trydan | Cymorth trydan | Cymorth trydan | Cymorth trydan | Cymorth trydan | Cymorth trydan |
| Strwythur corff car | Cludo llwyth | Cludo llwyth | Cludo llwyth | Cludo llwyth | Cludo llwyth | Cludo llwyth |
| Brecio olwyn | ||||||
| Math o brêc blaen | Disg wedi'i Awyru | Disg wedi'i Awyru | Disg wedi'i Awyru | Disg wedi'i Awyru | Disg wedi'i Awyru | Disg wedi'i Awyru |
| Math o brêc cefn | Disg | Disg | Disg | Disg | Disg | Disg |
| Math o brêc parcio | Brêc trydan | Brêc trydan | Brêc trydan | Brêc trydan | Brêc trydan | Brêc trydan |
| Manylebau Teiars Blaen | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/50 R18 | 215/55 R17 | 215/50 R18 |
| Manylebau teiars cefn | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/50 R18 | 215/55 R17 | 215/50 R18 |
| Gwybodaeth Diogelwch Cab | ||||||
| Bag aer gyrrwr cynradd | OES | OES | OES | OES | OES | OES |
| Bag aer cyd-beilot | OES | OES | OES | OES | OES | OES |
| Bag aer ochr blaen | OES | OES | OES | OES | OES | OES |
| Bag aer pen blaen (llen) | ~ | OES | ~ | ~ | OES | OES |
| bag aer pen cefn (llen) | ~ | OES | ~ | ~ | OES | OES |
| Swyddogaeth monitro pwysau teiars | Arddangosfa pwysedd teiars | Arddangosfa pwysedd teiars | Arddangosfa pwysedd teiars | Arddangosfa pwysedd teiars | Arddangosfa pwysedd teiars | Arddangosfa pwysedd teiars |
| Nid yw gwregys diogelwch wedi'i gau i'ch atgoffa | Car llawn | Car llawn | Car llawn | Car llawn | Car llawn | Car llawn |
| Cysylltydd sedd plentyn ISOFIX | OES | OES | OES | OES | OES | OES |
| ABS gwrth-glo | OES | OES | OES | OES | OES | OES |
| Dosbarthiad grym brêc (EBD / CBS, ac ati) | OES | OES | OES | OES | OES | OES |
| Cymorth Brake (EBA/BAS/BA, ac ati) | OES | OES | OES | OES | OES | OES |
| Rheoli tyniant (ASR/TCS/TRC, ac ati) | OES | OES | OES | OES | OES | OES |
| Rheoli Sefydlogrwydd Corff (ESC/ESP/DSC, ac ati) | OES | OES | OES | OES | OES | OES |
| Ategol Cyfochrog | ~ | OES | ~ | ~ | OES | OES |
| System Rhybudd Gadael Lôn | ~ | OES | ~ | ~ | OES | OES |
| Cynorthwy-ydd Cadw Lôn | ~ | OES | ~ | ~ | OES | OES |
| Adnabod arwyddion traffig ffordd | ~ | OES | ~ | ~ | OES | OES |
| System Brecio Gweithredol/Diogelwch Gweithredol | ~ | OES | ~ | ~ | OES | OES |
| Cynorthwyo/Rheoli cyfluniad | ||||||
| Radar parcio blaen | ~ | OES | ~ | ~ | OES | OES |
| Radar parcio cefn | OES | OES | OES | OES | OES | OES |
| Fideo cymorth gyrru | Gwrthdroi delwedd | Delwedd panoramig 360 gradd | Gwrthdroi delwedd | Gwrthdroi delwedd | Delwedd panoramig 360 gradd | Delwedd panoramig 360 gradd |
| System rhybuddio ochr wrthdroi | ~ | OES | ~ | ~ | OES | OES |
| System fordaith | Rheoli mordaith | Mordaith addasol cyflymder llawn | Rheoli mordaith | Rheoli mordaith | Mordaith addasol cyflymder llawn | Mordaith addasol cyflymder llawn |
| Newid modd gyrru | Chwaraeon/Economi/Cysur Safonol | Chwaraeon/Economi/Cysur Safonol | Chwaraeon/Economi/Cysur Safonol | Chwaraeon/Economi/Cysur Safonol | Chwaraeon/Economi/Cysur Safonol | Chwaraeon/Economi/Cysur Safonol |
| Parcio awtomatig | ~ | OES | ~ | ~ | OES | OES |
| Parcio awtomatig | OES | OES | OES | OES | OES | OES |
| Hill cynorthwyo | OES | OES | OES | OES | OES | OES |
| Disgyniad serth | OES | OES | OES | OES | OES | OES |
| Ffurfweddiad Allanol / Gwrth-ladrad | ||||||
| Deunydd ymyl | Aloi alwminiwm | Aloi alwminiwm | Aloi alwminiwm | Aloi alwminiwm | Aloi alwminiwm | Aloi alwminiwm |
| Boncyff trydan | OES | OES | OES | OES | OES | OES |
| Cof sefyllfa cefnffyrdd trydan | OES | OES | OES | OES | OES | OES |
| Clo canolog mewnol | OES | OES | OES | OES | OES | OES |
| Math o allwedd | Allwedd rheoli o bell Bluetooth allweddol | Allwedd rheoli o bell Bluetooth allweddol | Allwedd rheoli o bell Bluetooth allweddol | Allwedd rheoli o bell Bluetooth allweddol | Allwedd rheoli o bell Bluetooth allweddol | Allwedd rheoli o bell Bluetooth allweddol |
| System cychwyn di-allwedd | OES | OES | OES | OES | OES | OES |
| Cuddio handlen drws trydan | OES | OES | OES | OES | OES | OES |
| Swyddogaeth cychwyn o bell | OES | OES | OES | OES | OES | OES |
| Batri yn cynhesu ymlaen llaw | OES | OES | OES | OES | OES | OES |
| Cyfluniad mewnol | ||||||
| Deunydd olwyn llywio | Lledr Ddiffuant | Lledr Ddiffuant | Lledr Ddiffuant | Lledr Ddiffuant | Lledr Ddiffuant | Lledr Ddiffuant |
| Addasiad safle olwyn llywio | Llawlyfr i fyny ac i lawr | Llawlyfr i fyny ac i lawr | Llawlyfr i fyny ac i lawr | Llawlyfr i fyny ac i lawr | Llawlyfr i fyny ac i lawr | Llawlyfr i fyny ac i lawr |
| Olwyn lywio amlswyddogaethol | OES | OES | OES | OES | OES | OES |
| Sgrîn arddangos cyfrifiadur taith | Lliw | Lliw | Lliw | Lliw | Lliw | Lliw |
| Dangosfwrdd LCD llawn | OES | OES | OES | OES | OES | OES |
| Maint mesurydd LCD (modfedd) | 12.3 | 12.3 | 12.3 | 12.3 | 12.3 | 12.3 |
| Swyddogaeth codi tâl di-wifr ffôn symudol | ~ | Rhes flaen | ~ | ~ | Rhes flaen | Rhes flaen |
| Ffurfweddiad sedd | ||||||
| Deunyddiau sedd | Lledr dynwared | Lledr dynwared | Lledr dynwared | Lledr dynwared | Lledr dynwared | Lledr dynwared |
| Addasiad sedd y gyrrwr | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn, addasiad uchder (2-ffordd) | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn, addasiad uchder (2-ffordd) | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn, addasiad uchder (2-ffordd) | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn, addasiad uchder (2-ffordd) | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn, addasiad uchder (2-ffordd) | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn, addasiad uchder (2-ffordd) |
| Addasiad sedd cyd-beilot | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn |
| Addasiad trydan prif sedd / cynorthwyydd | OES | OES | OES | OES | OES | OES |
| Swyddogaeth sedd flaen | ~ | Gwresogi | ~ | ~ | Gwresogi | Gwresogi |
| Swyddogaeth cof sedd pŵer | Sedd y gyrrwr | Sedd y gyrrwr | Sedd y gyrrwr | Sedd y gyrrwr | Sedd y gyrrwr | Sedd y gyrrwr |
| Seddi cefn wedi'u plygu i lawr | Cyfran i lawr | Cyfran i lawr | Cyfran i lawr | Cyfran i lawr | Cyfran i lawr | Cyfran i lawr |
| Braich breichiau blaen/cefn | Blaen | Blaen | Blaen | Blaen | Blaen | Blaen |
| Cyfluniad amlgyfrwng | ||||||
| Sgrin lliw rheoli canolog | Cyffwrdd LCD | Cyffwrdd LCD | Cyffwrdd LCD | Cyffwrdd LCD | Cyffwrdd LCD | Cyffwrdd LCD |
| Maint sgrin reoli ganolog (modfedd) | 15.6 | 15.6 | 15.6 | 15.6 | 15.6 | 15.6 |
| System llywio lloeren | OES | OES | OES | OES | OES | OES |
| Arddangosfa gwybodaeth traffig mordwyo | OES | OES | OES | OES | OES | OES |
| Bluetooth / Ffôn Car | OES | OES | OES | OES | OES | OES |
| System rheoli adnabod llais | System amlgyfrwng, llywio, ffôn, aerdymheru | System amlgyfrwng, llywio, ffôn, aerdymheru | System amlgyfrwng, llywio, ffôn, aerdymheru | System amlgyfrwng, llywio, ffôn, aerdymheru | System amlgyfrwng, llywio, ffôn, aerdymheru | System amlgyfrwng, llywio, ffôn, aerdymheru |
| Rhyngrwyd Cerbydau | OES | OES | OES | OES | OES | OES |
| Uwchraddio OTA | OES | OES | OES | OES | OES | OES |
| Rhyngwyneb amlgyfrwng / gwefru | USB | USB | USB | USB | USB | USB |
| Nifer y porthladdoedd USB/Math-c | 2 o flaen / 2 yn y cefn | 2 o flaen / 2 yn y cefn | 2 o flaen / 2 yn y cefn | 2 o flaen / 2 yn y cefn | 2 o flaen / 2 yn y cefn | 2 o flaen / 2 yn y cefn |
| Nifer y siaradwyr (PCs) | 8 | 8 | 6 | 8 | 6 | 8 |
| Cyfluniad goleuo | ||||||
| Ffynhonnell golau trawst isel | Halogen | LED | LED | LED | LED | LED |
| Ffynhonnell golau trawst uchel | Halogen | LED | LED | LED | LED | LED |
| Goleuadau rhedeg LED yn ystod y dydd | OES | OES | OES | OES | OES | OES |
| Prif oleuadau awtomatig | OES | OES | OES | OES | OES | OES |
| Gellir addasu uchder prif oleuadau | OES | OES | OES | OES | OES | OES |
| Prif oleuadau yn diffodd | OES | OES | OES | OES | OES | OES |
| Drych gwydr/Rearview | ||||||
| Ffenestri pŵer blaen | OES | OES | OES | OES | OES | OES |
| Ffenestri pŵer cefn | OES | OES | OES | OES | OES | OES |
| Ffenestr swyddogaeth lifft un botwm | Car llawn | Car llawn | Car llawn | Car llawn | Car llawn | Car llawn |
| Ffenestr swyddogaeth gwrth-pinsio | OES | OES | OES | OES | OES | OES |
| Nodwedd ar ôl clyweliad | Addasiad trydan, plygu trydan, gwresogi drych rearview, plygu awtomatig ar ôl cloi'r car | Addasiad trydan, plygu trydan, gwresogi drych rearview, plygu awtomatig ar ôl cloi'r car | Addasiad trydan, plygu trydan, gwresogi drych rearview, plygu awtomatig ar ôl cloi'r car | Addasiad trydan, plygu trydan, gwresogi drych rearview, plygu awtomatig ar ôl cloi'r car | Addasiad trydan, plygu trydan, gwresogi drych rearview, dirywiad awtomatig wrth wrthdroi, plygu awtomatig ar ôl cloi'r car | Addasiad trydan, plygu trydan, gwresogi drych rearview, dirywiad awtomatig wrth wrthdroi, plygu awtomatig ar ôl cloi'r car |
| Y tu mewn i swyddogaeth drych rearview | Llawlyfr gwrth-ddall | Gwrth-ddallu awtomatig | Llawlyfr gwrth-ddall | Llawlyfr gwrth-ddall | Gwrth-ddallu awtomatig | Gwrth-ddallu awtomatig |
| Drych gwagedd tu mewn | Sedd y gyrrwr Cyd-beilot | Sedd y gyrrwr Cyd-beilot | Sedd y gyrrwr Cyd-beilot | Sedd y gyrrwr Cyd-beilot | Sedd y gyrrwr Cyd-beilot | Sedd y gyrrwr Cyd-beilot |
| Cyflyrydd aer / oergell | ||||||
| Dull rheoli tymheredd cyflyrydd aer | Cyflyrydd aer awtomatig | Cyflyrydd aer awtomatig | Cyflyrydd aer awtomatig | Cyflyrydd aer awtomatig | Cyflyrydd aer awtomatig | Cyflyrydd aer awtomatig |
| Allfa aer cefn | OES | OES | OES | OES | OES | OES |
| Rheoli parth tymheredd | ~ | OES | ~ | ~ | OES | OES |
| Cyfluniad dan sylw | ||||||
| Parcio rheoli o bell | ~ | OES | ~ | ~ | OES | OES |
| Siasi tryloyw | ~ | OES | ~ | ~ | OES | OES |
| Rhyngwyneb rhyddhau allanol V2L | OES | OES | OES | OES | OES | OES |
| Galwad cerbyd | ~ | OES | ~ | ~ | OES | OES |















