Gwybodaeth Cynnyrch
Mae dyluniad allanol y hybrid lexus UX newydd yn cael ei etifeddu o arddull y hybrid lexus UX, gan gynnwys y gril cymeriant blaen siâp gwerthyd teulu, goleuadau rhedeg LED "siâp L" yn ystod y dydd, ac mae'r logo addurnol glas yn gyson â'r hybrid. .
Mae Lexus UX 300e yn dyner iawn yn nyluniad ochr y corff, ynghyd â'r ardal fawr o fwrdd addurniadol plastig du ac olwyn trapesoidaidd ar gyfer dylunio modelu ar waelod y corff.Mae yna hefyd logo "ELECTRIC" ar ochr y car, sy'n golygu ei fod yn fodel trydan Lexus.
Mae modelu cynffon yn dri dimensiwn iawn, ac mae'r defnydd o ddyluniad grŵp taillight LED, boed yn fodelu neu'n goleuo ar ôl yr effaith, yn fodelau lexus y tu mewn i'r un mwyaf nodedig.Mae ochr isaf y car hefyd wedi'i orchuddio â phlastig du, ac mae'r bibell wacáu wedi'i thynnu.
Mae arddull gyffredinol dylunio mewnol yn dilyn arddull dylunio modelau UX.Mae consol y ganolfan sy'n gogwyddo tuag at sedd y gyrrwr yn edrych yn ifanc ac yn ffasiynol.Mae handlen electronig y system sifft gyrru-wrth-wifren yn wahanol i fodelau hybrid, a gall y panel LCD rheoli canolfan arnofiol 10.3-modfedd gael ei reoli gan y panel Cyffyrddiad Pell ar ochr dde'r handlen.
Manylebau Cynnyrch
| Brand | LEXUS | LEXUS |
| Model | UX | UX |
| Fersiwn | 2020 300e Argraffiad Llawenydd Pur | 2020 300e Rhifyn Mwynhau Pur |
| Paramedrau sylfaenol | ||
| Model car | SUV Compact | SUV Compact |
| Math o Ynni | Trydan pur | Trydan pur |
| Ystod mordeithio trydan pur NEDC (KM) | 400 | 400 |
| Amser codi tâl cyflym[h] | 0.83 | 0.83 |
| Capasiti gwefr gyflym [%] | 75 | 75 |
| Amser codi tâl araf[h] | 6.5 | 6.5 |
| Uchafswm pŵer (KW) | 150 | 150 |
| Uchafswm trorym [Nm] | 300 | 300 |
| marchnerth modur [Ps] | 204 | 204 |
| Hyd * lled * uchder (mm) | 4495*1840*1545 | 4495*1840*1545 |
| Strwythur y corff | SUV 5-drws 5-sedd | SUV 5-drws 5-sedd |
| Cyflymder Uchaf (KM/H) | 160 | 160 |
| Cyflymiad(au) swyddogol 0-100km/h | 7.5 | 7.5 |
| Corff car | ||
| hir (mm) | 4495. llarieidd-dra eg | 4495. llarieidd-dra eg |
| Lled(mm) | 1840. llarieidd-dra eg | 1840. llarieidd-dra eg |
| Uchder(mm) | 1545. llathredd eg | 1545. llathredd eg |
| Sylfaen olwyn (mm) | 2640 | 2640 |
| Llwybr blaen (mm) | 1557. llarieidd-dra eg | 1557. llarieidd-dra eg |
| Trac cefn (mm) | 1559 | 1559 |
| Strwythur y corff | SUV | SUV |
| Nifer y drysau | 5 | 5 |
| Nifer y seddi | 5 | 5 |
| Cyfrol cefn (L) | 316 | 314 |
| Màs (kg) | 1800 | 1800 |
| Modur trydan | ||
| Math modur | Cydamseru magnet parhaol | Cydamseru magnet parhaol |
| Cyfanswm pŵer modur (kw) | 150 | 150 |
| Cyfanswm trorym modur [Nm] | 300 | 300 |
| Pwer uchaf modur blaen (kW) | 150 | 150 |
| Trorym uchaf modur blaen (Nm) | 300 | 300 |
| Nifer y moduron gyrru | Modur sengl | Modur sengl |
| Lleoliad modur | Prepended | Prepended |
| Math Batri | Batri lithiwm teiran | Batri lithiwm teiran |
| Ystod mordeithio trydan pur NEDC (KM) | 400 | 400 |
| Pŵer Batri (kwh) | 54.35 | 54.35 |
| Defnydd o drydan fesul 100 cilomedr (kWh/100km) | 13.1 | 13.1 |
| Bocs gêr | ||
| Nifer y gerau | 1 | 1 |
| Math o drosglwyddo | Trosglwyddo Cymhareb Sefydlog | Trosglwyddo Cymhareb Sefydlog |
| Enw byr | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan |
| Steer siasi | ||
| Ffurf y gyriant | FF | FF |
| Math o ataliad blaen | Ataliad annibynnol McPherson | Ataliad annibynnol McPherson |
| Math o ataliad cefn | Ataliad annibynnol aml-ddolen | Ataliad annibynnol aml-ddolen |
| Math hwb | Cymorth trydan | Cymorth trydan |
| Strwythur corff car | Cludo llwyth | Cludo llwyth |
| Brecio olwyn | ||
| Math o brêc blaen | Disg wedi'i Awyru | Disg wedi'i Awyru |
| Math o brêc cefn | Disg wedi'i Awyru | Disg wedi'i Awyru |
| Math o brêc parcio | Brêc trydan | Brêc trydan |
| Manylebau Teiars Blaen | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| Manylebau teiars cefn | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| Gwybodaeth Diogelwch Cab | ||
| Bag aer gyrrwr cynradd | OES | OES |
| Bag aer cyd-beilot | OES | OES |
| Bag aer ochr blaen | OES | OES |
| Bag aer ochr cefn | OES | OES |
| Bag aer pen blaen (llen) | OES | OES |
| bag aer pen cefn (llen) | OES | OES |
| Bag aer pen-glin | OES | OES |
| Swyddogaeth monitro pwysau teiars | Arddangosfa pwysedd teiars | Arddangosfa pwysedd teiars |
| Nid yw gwregys diogelwch wedi'i gau i'ch atgoffa | Car Llawn | Car Llawn |
| ISOFIX Cysylltydd sedd plant | OES | OES |
| ABS gwrth-glo | OES | OES |
| Dosbarthiad grym brêc (EBD / CBS, ac ati) | OES | OES |
| Cymorth Brake (EBA/BAS/BA, ac ati) | OES | OES |
| Rheoli tyniant (ASR/TCS/TRC, ac ati) | OES | OES |
| Rheoli Sefydlogrwydd Corff (ESC/ESP/DSC, ac ati) | OES | OES |
| Ategol Cyfochrog | ~ | OES |
| System Rhybudd Gadael Lôn | OES | OES |
| Cynorthwy-ydd Cadw Lôn | OES | OES |
| System Brecio Gweithredol/Diogelwch Gweithredol | OES | OES |
| Cynorthwyo/Rheoli cyfluniad | ||
| Radar parcio blaen | OES | OES |
| Radar parcio cefn | OES | OES |
| Fideo cymorth gyrru | Gwrthdroi delwedd | Gwrthdroi delwedd |
| System rhybuddio ochr wrthdroi | OES | OES |
| System fordaith | Mordaith addasol cyflymder llawn | Mordaith addasol cyflymder llawn |
| Newid modd gyrru | Chwaraeon/Economi/Cysur Safonol | Chwaraeon/Economi/Cysur Safonol |
| Parcio awtomatig | OES | OES |
| Hill cynorthwyo | OES | OES |
| Ffurfweddiad Allanol / Gwrth-ladrad | ||
| Math o do haul | To haul trydan | To haul trydan |
| Deunydd ymyl | Aloi alwminiwm | Aloi alwminiwm |
| Clo canolog mewnol | OES | OES |
| Math o allwedd | Allwedd rheoli o bell | Allwedd rheoli o bell |
| System cychwyn di-allwedd | OES | OES |
| Swyddogaeth mynediad di-allwedd | Rhes flaen | Rhes flaen |
| Cyfluniad mewnol | ||
| Deunydd olwyn llywio | Lledr Ddiffuant | Lledr Ddiffuant |
| Addasiad safle olwyn llywio | Llaw i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn | Llaw i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn |
| Olwyn lywio amlswyddogaethol | OES | OES |
| Gwresogi olwyn llywio | OES | OES |
| Sgrîn arddangos cyfrifiadur taith | Lliw | Lliw |
| Maint mesurydd LCD (modfedd) | 7 | 7 |
| Arddangosfa ddigidol pen i fyny HUD | ~ | OES |
| Swyddogaeth codi tâl di-wifr ffôn symudol | ~ | Rhes flaen |
| Ffurfweddiad sedd | ||
| Deunyddiau sedd | Lledr dynwared | Lledr dynwared |
| Addasiad sedd y gyrrwr | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn, addasiad uchder (4-ffordd), cefnogaeth meingefnol (2-ffordd) | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn, addasiad uchder (4-ffordd), cefnogaeth meingefnol (2-ffordd) |
| Addasiad sedd cyd-beilot | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn, addasiad uchder (4-ffordd) | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn, addasiad uchder (4-ffordd) |
| Addasiad trydan prif sedd / cynorthwyydd | OES | OES |
| Swyddogaeth sedd flaen | Awyru Gwresogi | Awyru Gwresogi |
| Swyddogaeth sedd gefn | Gwresogi | Gwresogi |
| Seddi cefn wedi'u plygu i lawr | Cyfran i lawr | Cyfran i lawr |
| Daliwr cwpan cefn | OES | OES |
| Braich breichiau blaen/cefn | Blaen, Cefn | Blaen, Cefn |
| Cyfluniad amlgyfrwng | ||
| Sgrin lliw rheoli canolog | Sgrin LCD arferol | Sgrin LCD arferol |
| Maint sgrin reoli ganolog (modfedd) | 7 | 7 |
| System llywio lloeren | OES | ~ |
| Arddangosfa gwybodaeth traffig mordwyo | OES | ~ |
| Galwad cymorth ymyl ffordd | OES | OES |
| Bluetooth / Ffôn Car | OES | OES |
| Rhyng-gysylltiad/mapio ffonau symudol | Cefnogwch CarLife | Cefnogwch CarLife |
| Rhyngwyneb amlgyfrwng / gwefru | USB AUX | USB AUX |
| Nifer y porthladdoedd USB/Math-c | 2 o flaen, 2 yn y cefn | 2 o flaen, 2 yn y cefn |
| Enw brand y siaradwr | ~ | Mark Levinson |
| Nifer y siaradwyr (PCs) | 6 | 13 |
| Cyfluniad goleuo | ||
| Ffynhonnell golau trawst isel | LED | LED |
| Ffynhonnell golau trawst uchel | LED | LED |
| Goleuadau rhedeg LED yn ystod y dydd | OES | OES |
| Addasol bell ac agos golau | OES | OES |
| Prif oleuadau awtomatig | OES | OES |
| Goleuadau niwl blaen | LED | LED |
| Gellir addasu uchder prif oleuadau | OES | OES |
| Prif oleuadau yn diffodd | OES | OES |
| Drych gwydr/Rearview | ||
| Ffenestri pŵer blaen | OES | OES |
| Ffenestri pŵer cefn | OES | OES |
| Ffenestr swyddogaeth lifft un botwm | Car llawn | Car llawn |
| Ffenestr swyddogaeth gwrth-pinsio | OES | OES |
| Gwydr gwrthsain amlhaenog | Rhes flaen | Rhes flaen |
| Nodwedd ar ôl clyweliad | Addasiad trydan, plygu trydan, gwresogi drych rearview | Addasiad trydan, plygu trydan, gwresogi drych rearview, dirywiad awtomatig wrth wrthdroi, plygu awtomatig ar ôl cloi'r car |
| Y tu mewn i swyddogaeth drych rearview | Llawlyfr gwrth-ddall | Gwrth-ddallu awtomatig |
| Drych gwagedd tu mewn | Sedd y gyrrwr + goleuadau Goleuadau cyd-beilot+ | Sedd y gyrrwr + goleuadau Goleuadau cyd-beilot+ |
| Swyddogaeth sychwr synhwyrydd | ~ | Synhwyrydd glaw |
| Cyflyrydd aer / oergell | ||
| Dull rheoli tymheredd cyflyrydd aer | Cyflyrydd aer awtomatig | Cyflyrydd aer awtomatig |
| Allfa aer cefn | OES | OES |
| Rheoli parth tymheredd | OES | OES |
| Cyflyrydd aer â llaw | OES | OES |
Ymddangosiad
Manylion Cynnyrch
