HYUNDal Lafesta car ynni cyflym newydd yr ystod yw 490km.

O ran ymddangosiad, ar sail parhad fersiwn tanwydd y model, roedd Lafesta EV a modelau trydan pur eraill, hefyd yn defnyddio dyluniad wedi'i selio, yr wyneb blaen gyda gril cymeriant caeedig, gan nodi ei hunaniaeth ei hun, gyda hir a goleuadau pen cul ar y ddwy ochr, fel bod y car yn edrych yn fwy radical.Mae'r bumper isaf hefyd wedi gwneud addasiad mawr, rhan flaen gyffredinol yr edrychiad cryno a meddal.O dan y LOGO blaen mae'r rhyngwyneb codi tâl, sydd wedi'i guddio y tu mewn.Mae ochr y corff yn dal i fod yn ddyluniad llinell waist dwbl, mae'n ymddangos bod ganddo ymdeimlad o gryfder.Mae dyluniad cyffredinol y gynffon yn adnabyddadwy iawn ac mae ganddo ymdeimlad cryf o haenu.Mae'r taillight cefn yn mabwysiadu'r dyluniad taillight trwodd, gyda chynffon hwyaid ychydig i fyny, sydd wedi'i drefnu'n glir, gan greu effaith weledol chwaraeon iawn.

Ar yr ochr fewnol, mae'r sgrin 10.25-modfedd yn uchafbwynt i'r car newydd.Mae ganddo lawer o nodweddion, ac mae'r dull symud botwm gwthio diweddaraf wedi disodli'r mecanwaith sifft gêr traddodiadol, sy'n dechnolegol iawn.Yn ogystal, mae'n cefnogi'r defnydd o geisiadau Baidu, Baidu Map, QQ Music, ac ati, ac mae hefyd yn cefnogi CarLife a swyddogaethau eraill, sy'n gyfoethog mewn swyddogaethau ac yn llawn technoleg.

O ran pŵer, mae Fersiwn trydan pur y Festa wedi'i gyfarparu â modur gyrru IEB, sydd â phŵer uchaf o 135 kW.O ran batri, defnyddir y batri ïon lithiwm tair yuan a ddarperir gan Ningde Times.Mae dwysedd ynni'r batri yn cyrraedd 141.4Wh / kg, a'r defnydd pŵer yw 12.7kwh am 100km o dan amodau gwaith.Gall yr ystod gynhwysfawr o Lafesta EV hefyd gyrraedd 490km, sydd â mantais fawr o'i gymharu â chystadleuwyr eraill.