Gwybodaeth Cynnyrch
Mae cefn y hefyd yn fach ac yn hyfryd.Defnyddir ffynhonnell golau halogen yn y grŵp taillight bach.Mae'r bumper du yn ymestyn o'r gwaelod mae ganddo arwynebedd mawr, gan ddangos siâp "U" yn ei gyfanrwydd.Yn ogystal, offer gyda gefeilliaid 15-modfedd pedwar-siarad dwy-liw aloi alwminiwm rims olwyn gyda 165/65 teiars R15.
Dyluniad mewnol ffasiwn, siâp trefnus ceugrwm ac amgrwm, ac wedi'i gyfarparu â sgrin LCD MATH atal dros dro, allwedd rheoli o bell, allwedd i ddechrau, adfer ynni a ffôn Bluetooth ac ymdeimlad cryf arall o gyfluniad technoleg, yn ychwanegol at berfformiad gofod y car a Mae gosodiadau dyneiddiol yn gymharol dda.Mae arddull fewnol EQ1 yn syml, mae'r cyfan yn cynnwys oren a du;Fel car trydan pur, mae mecanwaith shifft y car newydd yn dal i fabwysiadu dyluniad y bwlyn.
O ran pŵer, mae gan y Chery Little Ant uchafswm amrediad swyddogol o ddim llai na 180km a chyflymder uchaf o ddim llai na 100km/h.O ran codi tâl, mae'n cymryd hyd at 6 awr i godi tâl ar y batri o 0 yn y modd codi tâl arferol, a 0.5-1.5 awr yn y modd codi tâl cyflym, yn dibynnu ar yr addasiad.
Manylebau Cynnyrch
| Brand | CEIRI |
| Model | Morgrugyn Bach |
| Fersiwn | Adolygiad 2022, Powdwr Melys, Hanner Siwgr, Lithiwm Traidd, 30kW 301km |
| Paramedrau sylfaenol | |
| Model car | Minicar |
| Math o Ynni | Trydan pur |
| Amser i'r Farchnad | Ebrill, 2022 |
| Ystod mordeithio trydan pur NEDC (KM) | 301 |
| Amser codi tâl cyflym[h] | 0.5 |
| Capasiti gwefr gyflym [%] | 80 |
| Amser codi tâl araf[h] | 9 |
| Uchafswm pŵer (KW) | 30 |
| Uchafswm trorym [Nm] | 120 |
| marchnerth modur [Ps] | 41 |
| Hyd * lled * uchder (mm) | 3200*1670*1550 |
| Strwythur y corff | Cefn hatchback 3-drws 4-sedd |
| Cyflymder Uchaf (KM/H) | 100 |
| Cyflymiad(au) swyddogol 0-50km/h | 6 |
| Corff car | |
| hir (mm) | 3200 |
| Lled(mm) | 1670. llarieidd-dra eg |
| Uchder(mm) | 1550 |
| Sylfaen olwyn (mm) | 2150 |
| Llwybr blaen (mm) | 1450 |
| Trac cefn (mm) | 1430. llathredd eg |
| Isafswm clirio tir (mm) | 120 |
| Strwythur y corff | hatchback |
| Nifer y drysau | 3 |
| Nifer y seddi | 4 |
| Modur trydan | |
| Math modur | Cydamseru magnet parhaol |
| Cyfanswm pŵer modur (kw) | 30 |
| Cyfanswm trorym modur [Nm] | 120 |
| Nifer y moduron gyrru | Modur sengl |
| Lleoliad modur | Cefn |
| Math Batri | Batri lithiwm teiran |
| Ystod mordeithio trydan pur NEDC (KM) | 301 |
| Pŵer Batri (kwh) | 30.6 |
| Bocs gêr | |
| Nifer y gerau | 1 |
| Math o drosglwyddo | Blwch gêr cymhareb gêr sefydlog |
| Enw byr | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan |
| Steer siasi | |
| Ffurf y gyriant | Rear-engine Rear-drive |
| Math o ataliad blaen | Ataliad annibynnol McPherson |
| Math o ataliad cefn | Ataliad annibynnol McPherson |
| Math hwb | Cymorth trydan |
| Strwythur corff car | Cludo llwyth |
| Brecio olwyn | |
| Math o brêc blaen | Disg wedi'i awyru |
| Math o brêc cefn | Disg |
| Math o brêc parcio | Brêc trydan |
| Manylebau Teiars Blaen | 175/60 R15 |
| Manylebau teiars cefn | 175/60 R15 |
| Gwybodaeth Diogelwch Cab | |
| Bag aer gyrrwr cynradd | OES |
| Bag aer cyd-beilot | OES |
| Swyddogaeth monitro pwysau teiars | Arddangosfa pwysedd teiars |
| Nid yw gwregys diogelwch wedi'i gau i'ch atgoffa | Sedd y gyrrwr |
| ISOFIX Cysylltydd sedd plant | OES |
| ABS gwrth-glo | OES |
| Dosbarthiad grym brêc (EBD / CBS, ac ati) | OES |
| Cymorth Brake (EBA/BAS/BA, ac ati) | OES |
| Rheoli tyniant (ASR/TCS/TRC, ac ati) | OES |
| Rheoli Sefydlogrwydd Corff (ESC/ESP/DSC, ac ati) | OES |
| Cynorthwyo/Rheoli cyfluniad | |
| Radar parcio cefn | OES |
| Fideo cymorth gyrru | Gwrthdroi delwedd |
| Newid modd gyrru | Chwaraeon/Economi |
| Parcio awtomatig | OES |
| Hill cynorthwyo | OES |
| Ffurfweddiad Allanol / Gwrth-ladrad | |
| Deunydd ymyl | Aloi alwminiwm |
| Clo canolog mewnol | OES |
| Math o allwedd | Allwedd rheoli o bell |
| Swyddogaeth cychwyn o bell | OES |
| Batri yn cynhesu ymlaen llaw | OES |
| Cyfluniad mewnol | |
| Deunydd olwyn llywio | Lledr Ddiffuant |
| Addasiad safle olwyn llywio | Llawlyfr i fyny ac i lawr |
| Olwyn lywio amlswyddogaethol | OES |
| Sgrîn arddangos cyfrifiadur taith | Lliw |
| Swyddogaeth codi tâl di-wifr ffôn symudol | Rhes flaen |
| Ffurfweddiad sedd | |
| Deunyddiau sedd | Lledr dynwared |
| Addasiad sedd y gyrrwr | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn |
| Addasiad sedd cyd-beilot | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn |
| Addasiad trydan prif sedd / cynorthwyydd | Sedd cynorthwy-ydd |
| Seddi cefn wedi'u plygu i lawr | Cyfran i lawr |
| Braich breichiau blaen/cefn | Blaen |
| Cyfluniad amlgyfrwng | |
| Sgrin lliw rheoli canolog | Cyffwrdd OLED |
| Maint sgrin reoli ganolog (modfedd) | 10 |
| Bluetooth / Ffôn Car | OES |
| Rhyng-gysylltiad/mapio ffonau symudol | Cefnogwch CarLife |
| Rhyngwyneb amlgyfrwng / gwefru | USB |
| Nifer y porthladdoedd USB/Math-c | 2 o flaen |
| Nifer y siaradwyr (PCs) | 4 |
| Cyfluniad goleuo | |
| Ffynhonnell golau trawst isel | Halogen |
| Ffynhonnell golau trawst uchel | Halogen |
| Goleuadau rhedeg LED yn ystod y dydd | OES |
| Gellir addasu uchder prif oleuadau | OES |
| Prif oleuadau yn diffodd | OES |
| Drych gwydr/Rearview | |
| Ffenestri pŵer blaen | OES |
| Ffenestr swyddogaeth lifft un botwm | Car llawn |
| Ffenestr swyddogaeth gwrth-pinsio | OES |
| Nodwedd ar ôl clyweliad | Addasiad trydan, gwresogi drych rearview |
| Y tu mewn i swyddogaeth drych rearview | Llawlyfr gwrth-ddall |
| Drych gwagedd tu mewn | Sedd y gyrrwr |
| Cyflyrydd aer / oergell | |
| Dull rheoli tymheredd cyflyrydd aer | Cyflyrydd aer â llaw |
| Hidlydd PM2.5 yn y car | OES |
Ymddangosiad
Manylion Cynnyrch
