Informace o produktu
X-nv je první čistě elektrické vozidlo, které společně vyvinuly Dongfeng Honda a Honda Technology research (China) Co., LTD., které dokonale navazuje na konzistentní výhody Honda v oblasti výkonu a ovládání.Vybaven synchronním motorem s permanentními magnety, maximální výkon 120 kW, špičkový točivý moment 280 N·m, oficiálně oznámené zrychlení 0 ~ 50 km/h 4 s a v národní laboratoři elektrických vozidel v Pekingském technologickém institutu naměřeno 0 ~ Doba zrychlení na 50 km/h je 3,38 s, známá jako „elektrické kuličky“, srovnatelná s malou zbraní Civil.
Na některých rychlostních silnicích a při předjíždění ve městě není výkon X-NV o nic méně působivý.I v režimu N (normální standardní režim) je stále čistý.Přepnutí z jízdního režimu do S (SPORT) usnadňuje rozjezd a předjíždění na rychlých silnicích.Plus B+N (standardní + režim silného zotavení) a B+S (Sport + režim silného zotavení) má X-NV celkem 4 „režimy jízdy“, které uživatelům přinášejí různé zážitky z jízdy.
Kromě toho v předchozím autoritativním testu národních elektrických vozidel, který provedl Pekingský technologický institut, X-NV prošel hromadou testů, losím testem, 100 km zrychlením a zpomalením s vynikajícími výsledky a nebyl o nic lepší než vozidla s palivem. hnací textura a manipulace.
Napájecí baterie je velmi důležitou součástí v čistě elektrickém vozidle, její stav přímo souvisí s bezpečností vozidla a cestujícího.Teplota baterie je příliš nízká, ovlivní činnost baterie, což má za následek útlum životnosti baterie;Vysoká teplota baterie může způsobit bezpečnostní rizika.
Dongfeng Honda proto velmi pečlivě zvažuje bezpečnost baterie.Baterie a motor X-nv využívají nezávislý systém vodního chlazení a řízení tepla.V systému tepelného managementu vozidla je přes přesné řízení PTC topení a třícestného ventilu realizováno flexibilní přepínání funkcí topení a chlazení.Z hlediska testovacího ověření je dynamický výkon produktu zajištěn v extrémně chladném počasí a prostředí s vysokou teplotou.
X-nv také používá pokročilou kompatibilní strukturu karoserie ACE, velké množství airbagů z vysoce pevné oceli, vzduchové clony, vždy chrání lidi.Kromě toho systém kontroly stability karoserie VSA, asistent HSA na rampě a monitorování tlaku v pneumatikách TPMS a další špičkové technologie tvořící komplexní inteligentní asistenční systém pro řízení, který lidem poskytne požadovaný pocit bezpečí.Zároveň je vůz bohatý na zelený ekologický materiál a vzduchový filtr automobilu, který účinně čistí vzduch automobilu.
Specifikace produktu
| Technický list | |
| Značka | Dongfeng |
| Modelka | Honda |
| Verze | M-NV |
| Základní parametry | |
| Model auta | Malé SUV |
| Druh energie | Čistě elektrický |
| NEDC čistě elektrický cestovní dojezd (KM) | 465 |
| Rychlá doba nabíjení[h] | 0,5 |
| Kapacita rychlého nabíjení [%] | 80 |
| Pomalá doba nabíjení[h] | 10,0 |
| Výkon motoru [Ps] | 163 |
| Délka*šířka*výška (mm) | 4280*1772*1625 |
| Stavba těla | 5-dveřový 5-místný SUV |
| Nejvyšší rychlost (KM/H) | 140 |
| Karosérie | |
| Délka (mm) | 4280 |
| Šířka (mm) | 1772 |
| Výška (mm) | 1625 |
| Rozvor kol (mm) | 2610 |
| Přední rozchod (mm) | 1535 |
| Zadní rozchod (mm) | 1540 |
| Stavba těla | SUV |
| Počet dveří | 5 |
| Počet sedadel | 5 |
| Elektrický motor | |
| Typ motoru | Synchronizace permanentními magnety |
| Celkový výkon motoru (kw) | 120 |
| Celkový točivý moment motoru [Nm] | 280 |
| Maximální výkon předního motoru (kW) | 120 |
| Maximální točivý moment předního motoru (Nm) | 280 |
| Umístění motoru | Předřazeno |
| Typ baterie | Ternární lithiová baterie |
| Výkon baterie (kwh) | 61,3 |
| Spotřeba elektřiny na 100 kilometrů (kWh/100 km) | 14 |
| Převodovka | |
| Počet převodových stupňů | 1 |
| Typ převodovky | Převodovka s pevným převodem |
| Krátké jméno | Jednorychlostní převodovka elektrického vozidla |
| Řízení podvozku | |
| Forma pohonu | FF |
| Typ předního odpružení | Nezávislé zavěšení McPherson |
| Typ zadního odpružení | Odpružení závislé na torzním nosníku |
| Typ posílení | Elektrická pomoc |
| Konstrukce karoserie automobilu | Nosnost zatížení |
| Brzdění kola | |
| Typ přední brzdy | Ventilovaný disk |
| Typ zadní brzdy | Disk |
| Typ parkovací brzdy | Elektronická brzda |
| Specifikace předních pneumatik | 215/55 R17 |
| Specifikace zadní pneumatiky | 215/55 R17 |
| Velikost náhradní pneumatiky | Ne v plné velikosti |
| Bezpečnostní informace v kabině | |
| Primární airbag řidiče | ANO |
| Airbag druhého pilota | ANO |
| Přední boční airbag | ANO |
| Přední hlavový airbag (závěs) | ~/ANO |
| Funkce sledování tlaku v pneumatikách | Alarm tlaku v pneumatikách |
| Připomenutí nezapnutého bezpečnostního pásu | Přední řada |
| ISOFIX Konektor dětské sedačky | ANO |
| Protiblokovací systém ABS | ANO |
| Rozložení brzdné síly (EBD/CBC atd.) | ANO |
| Brzdový asistent (EBA/BAS/BA atd.) | ANO |
| Kontrola trakce (ASR/TCS/TRC atd.) | ANO |
| Řízení stability karoserie (ESC/ESP/DSC atd.) | ANO |
| Konfigurace Assist/Control | |
| Zadní parkovací radar | ANO |
| Video asistence při řízení | Obrácený obrázek |
| Cruise systém | ~/ Tempomat |
| Přepínání jízdních režimů | Sportovní |
| Automatické parkování | ANO |
| Asistence do kopce | ANO |
| Konfigurace externí / Anti-Theft | |
| Typ střešního okna | ~/Otevíratelné panoramatické střešní okno |
| Materiál ráfku | Slitina hliníku |
| Vnitřní centrální zámek | ANO |
| Typ klíče | Dálkový klíč |
| Funkce bezklíčového vstupu | Přední |
| Vnitřní konfigurace | |
| Materiál volantu | Plast/Corium |
| Nastavení polohy volantu | Manuální nahoru a dolů + přední a zadní nastavení |
| Multifunkční volant | ANO |
| Displej palubního počítače | Barva |
| Konfigurace sedadla | |
| Materiály sedadel | Kůže, směs látek/imitace kůže |
| Nastavení sedadla řidiče | Přední a zadní nastavení, nastavení opěradla, nastavení výšky (2 směry) |
| Nastavení sedadla druhého pilota | Přední a zadní nastavení, nastavení opěradla |
| Zadní sedadla sklopená | Proporce dolů |
| Zadní držák na pohár | Druhá řada |
| Přední/zadní středová loketní opěrka | Přední/zadní |
| Konfigurace multimédií | |
| Barevná obrazovka centrálního ovládání | Dotykový LCD |
| Velikost obrazovky centrálního ovládání (palce) | 8 |
| Satelitní navigační systém | ANO |
| Zobrazení navigačních dopravních informací | ANO |
| Bluetooth/telefon do auta | ANO |
| Propojení/mapování mobilních telefonů | Podpořte CarLife |
| Multimediální/nabíjecí rozhraní | USB |
| Počet portů USB/Typ-c | 2 vpředu |
| Napájecí rozhraní 12V do zavazadlového prostoru | ANO |
| Počet reproduktorů (ks) | 4/6. |
| Konfigurace osvětlení | |
| Potkávací světelný zdroj | Halogen |
| Světelný zdroj dálkového světla | Halogen |
| Přední mlhová světla | Halogen |
| Výškově nastavitelné světlomety | ANO |
| Světlomety se vypnou | ANO |
| Sklo/zpětné zrcátko | |
| Elektricky ovládaná přední okna | ANO |
| Elektricky ovládaná zadní okna | ANO |
| Funkce zvedání okna jedním tlačítkem | Sedadlo řidiče |
| Funkce po konkurzu | Elektrické nastavení/Elektrické nastavení, vyhřívaná zrcátka |
| Funkce vnitřního zpětného zrcátka | Manuální ochrana proti oslnění |
| Vnitřní kosmetické zrcátko | Sedadlo řidiče,Co-pilot/Sedadlo řidiče+baterka,Co-pilot+baterka |
| Zadní stěrač | ANO |
| Klimatizace/lednička | |
| Klimatizace první řady | Jednozónová automatická klimatizace |









