інфармацыя аб прадукце
Baic NEW energy EC180 гэты аўтамабіль выкарыстоўвае новы дызайн, агульная форма больш індывідуальная, мае тэндэнцыю быць маладзейшым.EC180 мае 3672/1630/1495 мм у даўжыню, шырыню і вышыню, 2360 мм колавай базы, памер шын 165/60R14 і 1058 кг вагі.
EC180 выкарыстоўвае перадавую платформу даследаванняў і распрацовак, якая займае шмат часу і дорага, але можа прынцыпова вырашыць такія неспрыяльныя фактары, як кіраванне аўтамабілем EV і прасторавая планіроўка.Дадайце чорны капюшон з чырвоным целам, зрабіце першапачаткова вельмі прыгожую мадэль, якая дадае спартыўнага дыхання.
Інтэр'ер, дызайн цэнтральнага кіравання багаты пачуццём слаёў, транспартны сродак абсталяваны шматфункцыянальным рулявым колам, дыстанцыйнымі ключамі, пандусам дапаможнага кіравання і гэтак далей.Сядзенні выкананы з камбінацыі скуры і тканіны.Аранжавая скура паўтарае гук аўтамабіля, і прастора ў першым шэрагу задавальняе.
Што тычыцца магутнасці, то EC180 абсталяваны прывадным рухавіком з максімальнай магутнасцю 41 л.с. і акумулятарам магутнасцю 20,3 кВт/г.Па афіцыйных дадзеных, поўны запас ходу аўтамабіля складае 180 км, што таксама адпавядае паслядоўнаму метаду наймення baiC New Energy: «транспартны сродак + поўны запас ходу».
Тэхнічныя характарыстыкі прадукту
| Мадэль аўтамабіля | Мікрааўтамабіль |
| Тып энергіі | Чысты электрычны |
| Электрычны запас ходу (КМ) NEDC | 156/162 |
| Час павольнай зарадкі [гадз] | 7/8. |
| Максімальная магутнасць рухавіка [Ps] | 41~49 |
| Скрынка перадач | Аднаступеністая скрынка перадач электрамабіля |
| Даўжыня*шырыня*вышыня (мм) | 3675*1630*1518 |
| Колькасць месцаў | 4 |
| Будова цела | 2 купэ |
| Максімальная хуткасць (км/г) | 100 |
| Мінімальны дарожны прасвет (мм) | 120 |
| Колавая база (мм) | 2360 |
| Маса (кг) | 1050 |
Электрарухавік
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 36 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка [Нм] | 140 |
| Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) | 36 |
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) | 140 |
| Рэжым драйву | Чысты электрычны |
| Колькасць прывадных рухавікоў | Адзін рухавік |
| Размяшчэнне рухавіка | Пачатак |
Электрарухавік
| Тып | Тройная літыевая батарэя |
| Ёмістасць батарэі (кВт·г) | 20.3 |
Рулявое шасі
| Форма прывада | Пярэдні прывад |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска Макферсан |
| Тып задняй падвескі | Тлустая незалежная падвеска на задніх рычагах |
| Будова кузава аўтамабіля | Апорная нагрузка |
Тармажэнне колаў
| Тып пярэдняга тормазу | Вентыляваны дыск |
| Тып задняга тормазу | Барабанны тып |
| Тып стаяначнага тормазу | Ручны тормаз |
| Спецыфікацыі пярэдніх шын | 165/60 R14 |
| Характарыстыкі задніх шын | 165/60 R14 |
Інфармацыя аб бяспецы кабіны
| Асноўная падушка бяспекі кіроўцы | так |
| Падушка бяспекі другога пілота | так |
| Задні парковачны радар | так |
| Матэрыялы для сядзення | Сумесь скуры/тканіны |
Знешні выгляд
Падрабязная інфармацыя аб прадукце
