مەھسۇلات ئۇچۇرى
سىرتقى كۆرۈنۈشى ، Range Rover Evoque نىڭ ئىپادىسى ئىنتايىن يورۇق بولۇپ ، قارىماققا ناھايىتى جەلپكار كۆرۈنۈشتىن بۇرۇن بەلگە خاراكتېرلىك چوڭ چىراغقا يۈزلەنگەن ، ماتوردىكى دان ھەرىكەت ھەرىكىتىنى ئاشكارلىغان ، يان تەرەپتىن قارىغان ، يېڭى ماشىنا ئەنئەنىۋى ئائىلە ئىگىدارچىلىقىدىكى C تۈۋرۈكىنى كەڭ ، چوڭ قىلغان. چاق ھەرىكەتچان مودېل ، كۆرۈش ئۈنۈمى بولىدۇ ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ماشىنا مودېلنىڭ ئارقا قىسمى ناھايىتى ياخشى ۋە بىر-بىرىنى تولۇقلايدۇ ، قۇيرۇق چىرىغىمۇ ئىنتايىن نازۇك ، بولۇپمۇ تورمۇز چىرىغى چوڭ چىراغنى ياڭرىتىدۇ.
تاشقى قىياپىتىگە سېلىشتۇرغاندا ، Range Rover Evoque L نىڭ روھى ئۇنىڭ ئىچكى بېزىلىشى ، بۇ ماشىنىنىڭ ئالدى-كەينى رولنى يۇقىرى-تۆۋەن تەڭشىيەلەيدۇ ، شۇنداقلا رولنى قىزىتىش ، ياغاچ ئورالمىلارنى كونترول قىلىش ئىقتىدارى بىلەن ياسالغان ، بۇ خىزمەت ئىنتايىن نازۇك ، 10.2 دىيۇملۇق ئېكران سەپلەنگەن ، ئوتتۇرا ئېكران لايىھىسى ئاددىي ، ئەمما ئىقتىدارلىق ، ئالدى تەرىپىدە يەنە قوش تېمپېراتۇرا ئاپتوماتىك ھاۋا تەڭشىگۈچ كونترول سىستېمىسى بار ، يولۇچىلار ئۆزلىرىنىڭ ئازادە تېمپېراتۇرا دائىرىسىنى تەڭشىيەلەيدۇ ، خۇرۇم ئورۇندۇق ئورنىتىلغان. ، راھەت ناھايىتى ياخشى.
ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ سىستېمىسىغا قاراڭ ، توشۇلىدىغان ماشىنا 2.0 T پىرقىرىغۇچلۇق ماتور ، ئەڭ چوڭ چىقىرىش قۇۋۋىتى 183 كىلوۋات ، ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى 365 مېتىر ، ماسلاشتۇرۇلغان سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچتىن باشلاپ 9 ھۆججەت قول ، ھەرىكەتچانلىقى كۈچلۈك ، سۈرئەتنى تېزلەتكۈچكە ئاستا قەدەم بېسىڭ. Range Rover Evoque سىزگە دەرھال جاۋاب قايتۇرىدۇ ، L كېچىكىشنى ئويلىماڭ ، يېڭى Range Rover Evoque L نىڭ رەسمىي ئۆلچەملىك 8.2s ئۆلچىمى بار ، ماشىنا سەپلىمىسىنىڭ يان تەرىپى گاز پەردىسى ، كېچىدە كۆرۈش ، بالون بېسىمىنى نازارەت قىلىش سىستېمىسى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ماشىنا توختىتىش رادارى ، ئاكتىپ شاۋقۇننى پەسەيتىش ، تورمۇزلاش كۈچىنىڭ تارقىلىشى ، مۇقىملىقنى كونترول قىلىش ۋە تارتىش كۈچىنى كونترول قىلىش ، ئاپتوماتىك ئارقىنى كۆرۈش ئەينىكى چاقنىتىشقا قارشى تۇرۇش ، سوقۇلۇشتىن ئاگاھلاندۇرۇش / ئاكتىپ تورمۇزلاش ، رول ، كۈندۈزلۈك چىراغ ، تاغ ياردەمچىسىنى قىزىتىش ، مۈڭگۈز تورمۇزى ، تىز بىخەتەرلىك ھاۋا خالتىسى ، ئاپتوماتىك ماشىنا توختىتىش ، تورمۇز ياردەمچىسى ، ماشىنا توختىتىش رادارى ، ئېقىشتىن ئىلگىرى ، ئۇلارنىڭ ئىچىدە ئاكتىپ شاۋقۇننى پەسەيتىش شاۋقۇننى يوقىتىپ ، مۇھىتنى تېخىمۇ جىمجىتلاشتۇرىدۇ.تورمۇز كۈچ تەقسىملەش ماشىنىنىڭ ئىشەنچلىكلىكى ۋە ئىشەنچلىكلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.سۆرەشنى كونترول قىلىش سىستېمىسى ھەر خىل ھەيدەش شارائىتىدا ماشىنىنىڭ ئەڭ ياخشى تارتىش كۈچىگە ئېرىشەلەيدۇ.
مەھسۇلات ئۆلچىمى
| ماركا | RANGE ROVER |
| Model | EVOQUE |
| نەشرى | 2021 Aurora L P300e Deluxe نۇسخىسى |
| ئاساسىي پارامېتىرلار | |
| ماشىنا تىپى | ئوتتۇرا تىپتىكى SUV |
| ئېنېرگىيە تىپى | قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق |
| بازارغا كىرىش ۋاقتى | Sep.2021 |
| NEDC ساپ توكلۇق ساياھەت مۇساپىسى (KM) | 56 |
| تېز توك قاچىلاش ۋاقتى [h] | 0.5 |
| تېز توك قاچىلاش ئىقتىدارى [%] | 80 |
| توك قاچىلاش ۋاقتى ئاستا [h] | 2.05 |
| ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (KW) | 227 |
| ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى [Nm] | 540 |
| Electric Motor (Ps) | 109 |
| ماتور | 1.5T 200PS L3 |
| Gearbox | 8 سۈرئەتلىك AMT manual ئاپتوماتىك قولدا يوللاش) |
| ئۇزۇنلۇقى * كەڭلىكى * ئېگىزلىكى (mm) | 4531 * 1904 * 1650 |
| بەدەن قۇرۇلمىسى | 5 ئىشىكلىك 5 ئورۇندۇقلۇق دالا ماشىنىسى |
| ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت (KM / H) | 206 |
| رەسمىي 0-100km / h تېزلىنىش (لار) | 7 |
| NEDC ئۇنىۋېرسال يېقىلغۇ سەرپىياتى (L / 100km) | 1.9 |
| ماشىنا گەۋدىسى | |
| ئۇزۇنلۇقى (mm) | 4531 |
| كەڭلىكى (mm) | 1904 |
| ئېگىزلىكى (mm) | 1650 |
| چاقى ئاساسى (mm) | 2841 |
| ئالدى يول (mm) | 1636 |
| ئارقا يول (mm) | 1642 |
| ئەڭ تۆۋەن يەر تازىلاش (mm) | 179 |
| بەدەن قۇرۇلمىسى | SUV |
| ئىشىك سانى | 5 |
| ئورۇندۇق سانى | 5 |
| ماي باكىنىڭ سىغىمى (L) | 56.5 |
| يۈك ساندۇقى (L) | 492-1256 |
| Mass (kg) | 2245 |
| ماتور | |
| كۆچۈرۈش (mL) | 1498 |
| كۆچۈرۈش (L) | 1.5 |
| قوبۇل قىلىش شەكلى | Turbo دەرىجىدىن تاشقىرى توك قاچىلاش |
| ماتورنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇلۇشى | ماتورنىڭ تەتۈر يۆنىلىشى |
| سىلىندىر ئورۇنلاشتۇرۇش | L |
| سىلىندىر سانى (pcs) | 3 |
| ھەر سىلىندىردىكى كلاپانلارنىڭ سانى (pcs) | 4 |
| Air Supply | DOHC |
| ئەڭ چوڭ ئات كۈچى (PS) | 200 |
| ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت (KW) | 147 |
| ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت سۈرئىتى (rpm) | 5500 |
| ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 280 |
| ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (rpm) | 2000-4500 |
| ئەڭ چوڭ ساپ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 147 |
| يېقىلغۇ شەكلى | قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق |
| يېقىلغۇ بەلگىسى | 95 # |
| نېفىت بىلەن تەمىنلەش ئۇسۇلى | بىۋاسىتە ئوكۇل |
| سىلىندىر باش ماتېرىيالى | ئاليۇمىن قېتىشمىسى |
| سىلىندىر ماتېرىيالى | ئاليۇمىن قېتىشمىسى |
| مۇھىت ئۆلچىمى | VI |
| ئېلېكتر ماتورى | |
| ماتور تىپى | مەڭگۈلۈك ماگنىت ماس قەدەمدە |
| ئومۇمىي ماتورلۇق قۇۋۋىتى (kw) | 80 |
| ئومۇمىي ماتورنىڭ بۇرۇلۇش مومېنتى [Nm] | 260 |
| سىستېما توپلاشتۇرۇلغان قۇۋۋەت (كىلوۋات) | 227 |
| ئومۇمىي سىستېما بۇرۇلۇش مومېنتى [Nm] | 540 |
| ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 80 |
| ئارقا ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 260 |
| قوزغاتقۇچ ماتورنىڭ سانى | يەككە ماتور |
| ماتورلۇق ئورۇنلاشتۇرۇش | Rear |
| باتارېيە تىپى | تېرمىنالى لىتىيلىق باتارېيە |
| NEDC ساپ توكلۇق ساياھەت مۇساپىسى (KM) | 56 |
| Gearbox | |
| چىشلىق چاقنىڭ سانى | 8 |
| يوللاش تىپى | قولدا يوللاش (AT) |
| قىسقا ئىسمى | 8 سۈرئەتلىك AMT manual ئاپتوماتىك قولدا يوللاش) |
| Chassis Steer | |
| قوزغاتقۇچ شەكلى | ئالدى تۆت چاق قوزغىلىدۇ |
| تۆت چاق قوزغىلىش | توكلۇق تۆت چاق قوزغىلىدۇ |
| ئالدى ئاسما تىپى | ماكفېرسون مۇستەقىل توختىتىلىدۇ |
| ئارقا ئاسما تىپى | كۆپ ئۇلىنىش مۇستەقىل ئاسما |
| Boost type | توك ياردەمچىسى |
| ماشىنا گەۋدىسى قۇرۇلمىسى | يۈك كۆتۈرۈش |
| چاق تورمۇزلاش | |
| ئالدى تورمۇزنىڭ تىپى | Ventilated Disc |
| ئارقا تورمۇزنىڭ تىپى | Ventilated Disc |
| ماشىنا تورمۇزنىڭ تىپى | توك تورمۇز |
| ئالدى بالوننىڭ ئۆلچىمى | 235/50 R20 |
| ئارقا بالوننىڭ ئۆلچىمى | 235/50 R20 |
| زاپاس بالوننىڭ چوڭلۇقى | چوڭلۇقى ئەمەس |
| كابىنكا بىخەتەرلىك ئۇچۇرى | |
| دەسلەپكى قوزغاتقۇچ بىخەتەرلىك ھاۋا خالتىسى | ھەئە |
| ئورتاق ئۇچقۇچى بىخەتەرلىك ھاۋا خالتىسى | ھەئە |
| ئالدى بىخەتەرلىك ھاۋا خالتىسى | ھەئە |
| ئالدى باش بىخەتەرلىك ھاۋا خالتىسى (پەردە) | ھەئە |
| ئارقا باش بىخەتەرلىك ھاۋا خالتىسى (پەردە) | ھەئە |
| بالوننىڭ بېسىمىنى نازارەت قىلىش ئىقتىدارى | بالون بېسىمى كۆرسىتىش |
| بىخەتەرلىك تاسمىسى ئەسكەرتىلمىگەن | تولۇق ماشىنا |
| ISOFIX بالىلار ئورۇندۇق ئۇلىغۇچ | ھەئە |
| ABS قۇلۇپقا قارشى تۇرۇش | ھەئە |
| تورمۇز كۈچ تەقسىملەش (EBD / CBC قاتارلىقلار) | ھەئە |
| تورمۇز ياردەمچىسى (EBA / BAS / BA قاتارلىقلار) | ھەئە |
| سۆرەشنى كونترول قىلىش (ASR / TCS / TRC قاتارلىقلار) | ھەئە |
| بەدەننىڭ مۇقىملىقىنى كونترول قىلىش (ESC / ESP / DSC قاتارلىقلار) | ھەئە |
| پاراللېل ياردەمچى | ھەئە |
| يولغا چىقىش ئاگاھلاندۇرۇش سىستېمىسى | ھەئە |
| يول ساقلاش ياردەمچىسى | ھەئە |
| يول قاتناش بەلگىسىنى تونۇش | ھەئە |
| ئاكتىپ تورمۇز / ئاكتىپ بىخەتەرلىك سىستېمىسى | ھەئە |
| ھارغىنلىق ھەيدەش ئۇسۇللىرى | ھەئە |
| ياردەم / كونترول سەپلىمىسى | |
| ئالدى ماشىنا توختىتىش رادارى | ھەئە |
| ئارقا ماشىنا توختىتىش رادارى | ھەئە |
| ماشىنا ھەيدەش ياردەم فىلىمى | 360 گرادۇسلۇق پۈتۈن مەنزىرىلىك رەسىم |
| يان ئاگاھلاندۇرۇش سىستېمىسىنى ئۆزگەرتىش | ھەئە |
| ساياھەت پاراخوتى سىستېمىسى | ساياھەت پاراخوتىنى كونترول قىلىش |
| ماشىنا ھەيدەش ھالىتىنى ئالماشتۇرۇش | تەنتەربىيە / ئىقتىساد / ئۆلچەملىك راھەت / دالا / قار |
| ئاپتوماتىك ماشىنا توختىتىش | ھەئە |
| ئاپتوماتىك ماشىنا توختىتىش | ھەئە |
| Hill help | ھەئە |
| تىك چۈشۈش | ھەئە |
| چەكلىك سىيرىلما پەرقلىق / پەرقلىق قۇلۇپ | ئارقا ئوق چەكلىك تېيىلىش پەرقى |
| تاشقى / ئوغرىلىققا قارشى تەڭشەش | |
| تۈڭلۈك تىپى | ئېچىۋېتىلگەن پۈتۈن مەنزىرىلىك تۈڭلۈك |
| تەنھەرىكەت كۆرۈنۈشلىرى | ھەئە |
| Rim material | ئاليۇمىن قېتىشمىسى |
| توك يولى | ھەئە |
| ئېلېكتر غول ئورنى ئىچكى ساقلىغۇچ | ھەئە |
| ماتور ئېلېكترونلۇق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ | ھەئە |
| ئىچكى مەركىزى قۇلۇپ | ھەئە |
| ئاچقۇچ تىپى | يىراقتىن كونترول قىلىش ئاچقۇچى |
| ئاچقۇچسىز باشلاش سىستېمىسى | ھەئە |
| ئاچقۇچسىز كىرىش ئىقتىدارى | تولۇق ماشىنا |
| توكلۇق ئىشىك تۇتقۇچىنى يوشۇرۇش | ھەئە |
| ئاكتىپ يېپىلىش رېشاتكىسى | ھەئە |
| يىراقتىن باشلاش ئىقتىدارى | ھەئە |
| ئىچكى سەپلىمىسى | |
| رول ماتېرىيالى | ھەقىقىي خۇرۇم |
| رولنىڭ ئورنىنى تەڭشەش | قول ۋە ئۈستى + ئالدى ۋە كەينى تەڭشەش |
| كۆپ ئىقتىدارلىق رول | ھەئە |
| رولنىڭ يۆتكىلىشى | ھەئە |
| ساياھەت كومپيۇتېر ئېكرانى | رەڭ |
| تولۇق سۇيۇق كرىستاللىق تاختا | ھەئە |
| LCD مېتىر چوڭلۇقى (دىيۇم) | 12.3 |
| ئورۇندۇق سەپلىمىسى | |
| ئورۇندۇق ماتېرىياللىرى | تەقلىد قىلىش خۇرۇم |
| شوپۇرنىڭ ئورۇندۇقىنى تەڭشەش | ئالدى ۋە كەينىنى تەڭشەش ، ئارقا بەلنى تەڭشەش ، بوي ئېگىزلىكىنى تەڭشەش (4 يۆنىلىشلىك) ، بەلنى يۆلەش (4 يۆنىلىشلىك) |
| بىرلەشمە ئۇچقۇچى ئورۇندۇقنى تەڭشەش | ئالدى ۋە كەينىنى تەڭشەش ، ئارقا بەلنى تەڭشەش ، بوي ئېگىزلىكىنى تەڭشەش (4 يۆنىلىشلىك) ، بەلنى يۆلەش (4 يۆنىلىشلىك) |
| ئاساسىي / ياردەمچى ئورۇندۇقنى تەڭشەش | ھەئە |
| ئالدى ئورۇندۇق ئىقتىدارى | ئىسسىقلىق |
| كۈچلۈك ئورۇندۇق ئىچكى ساقلىغۇچ ئىقتىدارى | شوپۇرنىڭ ئورنى |
| ئىككىنچى رەت ئورۇندۇقنى تەڭشەش | ئارقا سەپ تەڭشەش |
| توكلۇق ئارقا ئورۇندۇقنى تەڭشەش | ھەئە |
| ئارقا ئورۇندۇق قاتلانغان | نىسبەت تۆۋەن |
| ئارقا لوڭقا تۇتقۇچى | ھەئە |
| ئالدى / ئارقا مەركىزى تۇتقۇچ | ئالدى / كەينى |
| كۆپ ۋاسىتە سەپلىمىسى | |
| مەركىزى كونترول رەڭ ئېكرانى | LCD نى چېكىڭ |
| مەركىزى كونترول ئېكران چوڭلۇقى (دىيۇم) | Double 10.2 |
| سۈنئىي ھەمراھ يول باشلاش سىستېمىسى | ھەئە |
| يول باشلاش ئۇچۇرى ئۇچۇرى | ھەئە |
| يول بويى ياردەم تېلېفونى | ھەئە |
| كۆك چىش / ماشىنا تېلېفونى | ھەئە |
| يان تېلېفون ئۆز-ئارا ئۇلىنىش / خەرىتە | CarPlay نى قوللاڭ CarLife نى قوللاڭ |
| ئاۋاز پەرقلەندۈرۈش كونترول سىستېمىسى | كۆپ ۋاسىتە سىستېمىسى ، يول باشلاش ، تېلېفون |
| ماشىنا تورى | ھەئە |
| كۆپ ۋاسىتە / توك قاچىلاش كۆرۈنمە يۈزى | USB Type-C |
| USB / Type-c ئېغىزلىرىنىڭ سانى | ئالدىدىكى 2 / كەينىدە |
| يۈك-تاق بۆلۈمى 12V قۇۋۋەت كۆرۈنمە يۈزى | ھەئە |
| ياڭراتقۇ ماركىسى | Meridian |
| ياڭراتقۇ سانى (pcs) | 11 |
| يورۇتۇش سەپلىمىسى | |
| تۆۋەن نۇرلۇق نۇر مەنبەسى | LED |
| يۇقىرى نۇرلۇق نۇر مەنبەسى | LED |
| LED كۈندۈزلۈك چىراغ | ھەئە |
| يورۇقلۇققا يېقىن ۋە يېقىن | ھەئە |
| ئاپتوماتىك چوڭ چىراغ | ھەئە |
| چوڭ چىراغنىڭ ئېگىزلىكىنى تەڭشىگىلى بولىدۇ | ھەئە |
| چوڭ چىراغ ئۆچۈرۈلگەن | ھەئە |
| ئوقۇش چىرىغىغا تېگىش | ھەئە |
| ئەينەك / ئارقىنى كۆرۈش ئەينىكى | |
| ئالدى توك كۆزنىكى | ھەئە |
| ئارقا كۆزنەك | ھەئە |
| كۆزنەك بىر كۇنۇپكىنى كۆتۈرۈش ئىقتىدارى | تولۇق ماشىنا |
| كۆزنەكنىڭ چىمدىماققا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى | ھەئە |
| يازما تەكشۈرۈش ئىقتىدارى | توك تەڭشەش ، توك قاتلاش ، ئارقىنى كۆرۈش ئەينىكى ئىچكى ساقلىغۇچ ، ئارقىنى كۆرۈش ئەينىكىنى قىزىتىش ، كەينىگە بۇرۇلغاندا ئاپتوماتىك تۆۋەنلەش ، ماشىنىنى قۇلۇپلىغاندىن كېيىن ئاپتوماتىك قاتلاش |
| ئارقىنى كۆرۈش ئەينىكى ئىقتىدارى | قولدا كۆزنى قاماشتۇرىدىغان ئاقما ئارقا كۆرۈنۈش ئەينىكى |
| ئارقا تەرەپتىكى شەخسىي ئەينەك | ھەئە |
| ئىچكى بېزەك ئەينەك | شوپۇرنىڭ ئورنى + يېنىك ئورتاق ئۇچقۇچى + نۇر |
| ئارقا سۈرتكۈچ | ھەئە |
| سېنزور سۈرتكۈچ ئىقتىدارى | يامغۇر سېنزورى |
| ھاۋا تەڭشىگۈچ / توڭلاتقۇ | |
| ھاۋا تەڭشىگۈچنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى كونترول قىلىش ئۇسۇلى | ئاپتوماتىك ھاۋا تەڭشىگۈچ |
| مۇستەقىل مۇستەقىل ھاۋا تەڭشىگۈچ | ھەئە |
| ئارقا ھاۋا چىقىش ئېغىزى | ھەئە |
| تېمپېراتۇرا رايونىنى كونترول قىلىش | ھەئە |
| ماشىنا ھاۋا ساپلاشتۇرغۇچ | ھەئە |
| ماشىنىدا PM2.5 سۈزگۈچ | ھەئە |
| مەنپىي ئىئون گېنېراتورى | ھەئە |
-
MG ئۇچقۇچىسى جۇڭگودا ياسالغان ئىخچام يېڭى ئېنېرگىيە ئېلېكتر ...
-
Henrey Tiger FEV2 ئورۇندۇقلۇق يېڭى ئېنېرگىيەلىك توكلۇق ماشىنا
-
ۋولۋو PoleStar 2 يېڭى ئېنېرگىيە بىلەن ھەشەمەتلىك پىكاپ
-
تېسلا Model 3 ساپ توكلۇق يۇقىرى سۈرئەتلىك توك ...
-
دۇڭفېڭ فۇكاڭ ES500 ساپ توكلۇق ماشىنىدا ...
-
WULING NANO EV 2021 ئويۇن ئۇسلۇبى يۇقىرى قۇۋۋەتلىك نۇسخىسى













