ข้อมูลผลิตภัณฑ์
ด้านหน้าของ "ONE สร้างขึ้นด้วยเหตุผลและปัญญา" ดูหนามากและได้รับการยอมรับอย่างสูงขนาดของตาข่ายกลางรังผึ้งสีดำนั้นใหญ่มาก และมีการใช้เข็มขัดไฟ LED ที่อยู่ตรงกลางผ่านสไตล์ซึ่งเชื่อมต่อกับชุดไฟ LED แบบยาวทั้งสองด้านมองเห็นได้มากขึ้นผ่านดีไซน์ไฟท้าย, ไฟหน้า หรือเห็นครั้งแรกในทางกลับกัน ริมฝีปากล่างใช้การออกแบบเซอร์ราวด์แบบสปอร์ตและช่องรับอากาศ ทำให้รูปทรงตัวรถดูหยาบกร้านด้วยลมแบบสปอร์ตรูปร่างด้านข้างคล้ายกับรถ SUV ขนาดกลางหลายรุ่น ในแง่ของขนาดตัวถัง ความยาว ความกว้าง และความสูงคือ 5020/1960/1760 มม. และระยะฐานล้อคือ 2935 มม.
การออกแบบภายใน คอนโซลกลางใช้รูปแบบรูปตัว T แบบดั้งเดิม เช่นเดียวกับรูปลักษณ์ภายนอก ซึ่งสอดคล้องกับสุนทรียศาสตร์ของชาวจีนส่วนใหญ่และโทนสีทูโทนสีดำและสีน้ำตาลยังสร้างพื้นผิวภายในที่หรูหรายิ่งขึ้นนอกจากนี้หน้าจอขนาดใหญ่ทั้งสี่จอบนคอนโซลกลางยังเป็นจุดเด่นของรถอย่างแน่นอน
ในด้านกำลัง ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อซึ่งประกอบด้วยมอเตอร์หน้าและหลัง ให้กำลังรวม 326 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 530 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการที่ 6.5 วินาที ซึ่ง ได้ถึงระดับ 3.0T ของเครื่องยนต์เบนซินในระดับเดียวกันแล้วนอกจากนี้ Ideal Smart ONE ยังใช้ระบบการจัดการความร้อนขั้นสูงสุดเพื่อใช้ความร้อนแบบขยายช่วงเพื่อให้ความร้อนแบตเตอรี่และเครื่องปรับอากาศที่อุณหภูมิต่ำได้อย่างเต็มที่ ทำให้มั่นใจได้ว่าช่วงการลดทอนประมาณ 5% ที่ -10 ℃ในฤดูหนาว
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| ยี่ห้อ | ในอุดมคติ |
| แบบอย่าง | หนึ่ง |
| เวอร์ชัน | รุ่นขยายช่วง 6 ที่นั่งปี 2021 |
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | |
| รุ่นรถ | SUV ขนาดกลางและขนาดใหญ่ |
| ประเภทของพลังงาน | ส่วนขยายโปรแกรม |
| มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | VI |
| ถึงเวลาแม็ตเก็ตแล้ว | พฤษภาคม 2021 |
| ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (KM) | 188 |
| เวลาในการชาร์จที่รวดเร็ว[ชม.] | 0.5 |
| ความจุการชาร์จเร็ว [%] | 80 |
| เวลาชาร์จช้า[h] | 6.0 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 245 |
| แรงบิดสูงสุด [Nm] | 455 |
| เครื่องยนต์ | 131 แรงม้า พร้อมพิสัยการบินที่ยาวขึ้น |
| มอเตอร์ไฟฟ้า [Ps] | 333 |
| กล่องเกียร์ | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า |
| ความยาว*กว้าง*สูง (มม.) | 5030*1960*1760 |
| โครงสร้างของร่างกาย | เอสยูวี 5 ประตู 6 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 172 |
| อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการ | 6.5 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยรวมของ NEDC (ลิตร/100 กม.) | 1.5 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงขั้นต่ำ (ลิตร/100 กม.) | 8.8 |
| ตัวรถ | |
| ความยาว(มิลลิเมตร) | 5030 |
| ความกว้าง(มิลลิเมตร) | 1960 |
| ความสูง(มิลลิเมตร) | 1760 |
| ฐานล้อ (มม.) | 2935 |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ (มม.) | 180 |
| โครงสร้างของร่างกาย | เอสยูวี |
| จำนวนประตู | 5 |
| เลขที่นั่ง | 6 |
| ความจุถังน้ำมัน(ลิตร) | 55 |
| มวล (กก.) | 2300 |
| เครื่องยนต์ | |
| รุ่นเครื่องยนต์ | DAM12TD |
| การกำจัด(มล.) | 1199 |
| การกำจัด(L) | 1.2 |
| แบบฟอร์มการบริโภค | เทอร์โบอัดบรรจุอากาศ |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | L |
| จำนวนกระบอกสูบ (ชิ้น) | 3 |
| จำนวนวาล์วต่อสูบ (ชิ้น) | 4 |
| แอร์ซัพพลาย | สธ |
| แรงม้าสูงสุด (PS) | 131 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 96 |
| ความเร็วกำลังสูงสุด (รอบต่อนาที) | 5500 |
| กำลังสุทธิสูงสุด (kW) | 96 |
| แบบฟอร์มน้ำมันเชื้อเพลิง | ส่วนขยายโปรแกรม |
| ฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง | 95# |
| วิธีการจ่ายน้ำมัน | ฉีดตรง |
| วัสดุฝาสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| วัสดุกระบอกสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | VI |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |
| ประเภทมอเตอร์ | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 245 |
| แรงบิดมอเตอร์ทั้งหมด [Nm] | 455 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์หน้า (kW) | 100 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (Nm) | 240 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | 145 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) | 215 |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์คู่ |
| ตำแหน่งมอเตอร์ | หน้า+หลัง |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค |
| ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (KM) | 188 |
| ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ WLTP (KM) | 155 |
| พลังงานแบตเตอรี่(กิโลวัตต์) | 40.5 |
| กล่องเกียร์ | |
| จำนวนเกียร์ | 1 |
| ประเภทการส่งกำลัง | กล่องเกียร์อัตราทดคงที่ |
| ชื่อสั้น | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า |
| แชสซีสเตียร์ | |
| รูปแบบของไดรฟ์ | ขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่ |
| ขับเคลื่อนสี่ล้อ | ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า |
| ประเภทของระบบกันสะเทือนหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระ McPherson |
| ประเภทของระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
| ประเภทบูสต์ | ระบบไฟฟ้าช่วย |
| โครงสร้างตัวรถ | แบกภาระ |
| การเบรกล้อ | |
| ประเภทของเบรกหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ |
| ประเภทของเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ |
| ประเภทของเบรกจอดรถ | เบรกไฟฟ้า |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 255/50R20 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 255/50R20 |
| ข้อมูลความปลอดภัยของห้องโดยสาร | |
| ถุงลมนิรภัยด้านคนขับหลัก | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยนักบินร่วม | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยศีรษะด้านหน้า (ม่าน) | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยศีรษะด้านหลัง (ม่าน) | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยบริเวณเข่า | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นตรวจสอบแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง |
| เตือนไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย | แถวแรก แถวที่สอง |
| ขั้วต่อเบาะนั่งเด็ก ISOFIX | ใช่ |
| เอบีเอส ป้องกันการล็อค | ใช่ |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | ใช่ |
| ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA ฯลฯ) | ใช่ |
| ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR/TCS/TRC ฯลฯ) | ใช่ |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ESC/ESP/DSC ฯลฯ) | ใช่ |
| ตัวช่วยแบบขนาน | ใช่ |
| ระบบเตือนการออกนอกเลน | ใช่ |
| ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ | ใช่ |
| การจดจำป้ายจราจรบนถนน | ใช่ |
| ระบบเบรกแบบแอคทีฟ/ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ | ใช่ |
| การกำหนดค่าช่วยเหลือ/ควบคุม | |
| เรดาร์จอดรถด้านหน้า | ใช่ |
| เรดาร์จอดรถด้านหลัง | ใช่ |
| วิดีโอช่วยเหลือการขับขี่ | ภาพพาโนรามา 360 องศา |
| ระบบเตือนการถอยหลัง | ใช่ |
| ระบบล่องเรือ | ล่องเรือแบบปรับความเร็วเต็ม |
| การสลับโหมดการขับขี่ | กีฬา เศรษฐกิจ ออฟโรด หิมะ |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ใช่ |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ใช่ |
| ฮิลล์แอสซิสต์ | ใช่ |
| เชื้อสายสูงชัน | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นช่วงล่างแบบแปรผัน | ช่วงล่างปรับแบบอ่อนและแข็งได้ |
| การกำหนดค่าภายนอก / ป้องกันการโจรกรรม | |
| ประเภทซันรูฟ | ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ |
| วัสดุขอบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| ท้ายรถไฟฟ้า | ใช่ |
| ลำตัวเหนี่ยวนำ | ใช่ |
| หน่วยความจำตำแหน่งฝากระโปรงท้ายแบบไฟฟ้า | ใช่ |
| แร็คหลังคา | ใช่ |
| ระบบป้องกันการเคลื่อนที่แบบอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ | ใช่ |
| เซ็นทรัลล็อคภายใน | ใช่ |
| ประเภทกุญแจ | กุญแจรีโมตคอนโทรล กุญแจ Bluetooth |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นการเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ | รถเต็ม |
| กระจังหน้าปิดแบบแอคทีฟ | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นการเริ่มต้นระยะไกล | ใช่ |
| การอุ่นแบตเตอรี่ | ใช่ |
| การกำหนดค่าภายใน | |
| วัสดุพวงมาลัย | หนังแท้ |
| การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | ปรับขึ้นและลงแบบแมนนวล + ปรับหน้าและหลัง |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ใช่ |
| การทำความร้อนพวงมาลัย | ใช่ |
| หน้าจอแสดงผลคอมพิวเตอร์การเดินทาง | สี |
| แดชบอร์ด LCD แบบเต็ม | ใช่ |
| ขนาดมิเตอร์ LCD (นิ้ว) | 12.3 |
| เครื่องบันทึกการขับขี่ในตัว | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นการชาร์จไร้สายของโทรศัพท์มือถือ | แถวหน้า |
| การกำหนดค่าที่นั่ง | |
| วัสดุที่นั่ง | หนังแท้ |
| การปรับเบาะนั่งคนขับ | ปรับหน้าและหลัง ปรับพนักพิง ปรับสูงต่ำ (4 ทิศทาง) รองรับบั้นเอว (4 ทิศทาง) |
| การปรับที่นั่งนักบินร่วม | ปรับหน้าและหลัง ปรับพนักพิง ปรับสูงต่ำ (4 ทิศทาง) รองรับบั้นเอว (4 ทิศทาง) |
| เบาะนั่งหลัก/ผู้ช่วยปรับด้วยไฟฟ้า | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งด้านหน้า | เครื่องทำความร้อน การระบายอากาศ การนวด |
| ปุ่มปรับด้านหลังนักบินร่วม | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นหน่วยความจำเบาะปรับไฟฟ้า | ที่นั่งคนขับ |
| การปรับเบาะนั่งแถวที่สอง | การปรับหน้าและหลัง, การปรับพนักพิง, การปรับเอว |
| เบาะหลังปรับไฟฟ้า | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งด้านหลัง | ความร้อน, การนวด |
| ที่นั่งแยกแถวที่สอง | ใช่ |
| แผนผังที่นั่ง | 2-2-.2 |
| เบาะหลังพับลง | สัดส่วนลดลง |
| ที่วางแก้วด้านหลัง | ใช่ |
| การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | |
| หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | สัมผัสแอลซีดี |
| ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง (นิ้ว) | 10.1 12.3 16.2 |
| ระบบนำทางด้วยดาวเทียม | ใช่ |
| การแสดงข้อมูลการจราจรการนำทาง | ใช่ |
| โทรขอความช่วยเหลือบนท้องถนน | ใช่ |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ใช่ |
| ระบบควบคุมการจดจำเสียง | ระบบมัลติมีเดีย ระบบนำทาง โทรศัพท์ เครื่องปรับอากาศ ซันรูฟ |
| อินเทอร์เน็ตของยานพาหนะ | ใช่ |
| อัปเกรดโอตะ | ใช่ |
| อินเตอร์เฟซมัลติมีเดีย/การชาร์จ | ยูเอสบี SD Type-C |
| จำนวนพอร์ต USB/Type-c | 2หน้า/5หลัง |
| ช่องเก็บสัมภาระอินเทอร์เฟซไฟ 12V | ใช่ |
| การกำหนดค่าแสงสว่าง | |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟต่ำ | นำ |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟสูง | นำ |
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ใช่ |
| ปรับแสงได้ไกลและใกล้ | ใช่ |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ใช่ |
| ไฟช่วยเลี้ยว | ใช่ |
| ปรับความสูงของไฟหน้าได้ | ใช่ |
| สัมผัสไฟอ่านหนังสือ | ใช่ |
| ระบบไฟส่องสว่างภายในรถยนต์ | สีเดียว |
| กระจก/กระจกมองหลัง | |
| กระจกไฟฟ้าคู่หน้า | ใช่ |
| กระจกไฟฟ้าด้านหลัง | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นยกหน้าต่างด้วยปุ่มเดียว | รถเต็ม |
| ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ใช่ |
| กระจกกันเสียงหลายชั้น | รถเต็ม |
| กระจกความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | ใช่ |
| กระจกโต๊ะเครื่องแป้งภายใน | เบาะคนขับ+ไฟ นักบินผู้ช่วย+ไฟ |
| กระจกความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | ใช่ |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นที่ปัดน้ำฝนเซ็นเซอร์ | เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | |
| วิธีการควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
| เครื่องปรับอากาศอิสระด้านหลัง | ใช่ |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ใช่ |
| การควบคุมโซนอุณหภูมิ | ใช่ |
| เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์ | ใช่ |
| แผ่นกรอง PM2.5 ในรถยนต์ | ใช่ |
| ฮาร์ดแวร์อัจฉริยะ | |
| ชิปช่วยขับเคลื่อน | การเดินทางขอบฟ้า 3 |
| พลังการประมวลผลทั้งหมดของชิป | 10 ท็อป |
| จำนวนกล้อง | 5 |
| ปริมาณเรดาร์อัลตราโซนิก | 12 |
| จำนวนเรดาร์ mmWave | 5 |
| การกำหนดค่าที่โดดเด่น | |
| ผู้ช่วยค้นหารถอัจฉริยะ | ใช่ |
| การปลดปล่อยภายนอก (2.2KW) | ใช่ |










