информације о производу
Ауди Е-трон задржава дизајн екстеријера својих ранијих верзија концептног аутомобила, наслеђује најновији језик дизајна Ауди породице и прерађује детаље како би истакао разлике у односу на конвенционална возила на гориво.Као што видите, овај згодан, згодни, потпуно електрични СУВ веома је сличан најновијој Ауди К серији, али пажљивији поглед открива многе разлике, као што су полузатворена средишња мрежа и наранџасте кочионе чељусти.
У унутрашњости, Ауди Е-трон је опремљен комплетном ЛЦД инструмент таблом и два ЛЦД централна екрана, који заузимају већину површине централне конзоле и интегришу многе функције, укључујући мултимедијални систем за забаву и систем климатизације.
Ауди Е-трон користи погон на сва четири точка са два мотора, односно асинхрони мотор на наизменичну струју покреће предњу и задњу осовину.Долази у "дневном" и "Боост" режиму излазне снаге, при чему мотор предње осовине ради на 125кВ (170Пс) дневно и повећава се на 135кВ (184Пс) у режиму појачања.Мотор задње осовине има максималну снагу од 140кВ (190Пс) у нормалном режиму и 165кВ (224Пс) у режиму појачања.
Дневна комбинована максимална снага електроенергетског система је 265кВ(360Пс), а максимални обртни момент је 561Н·м.Режим појачања се активира пуним притиском на гас када возач мења брзину из Д у С. Режим појачања има максималну снагу од 300кВ (408Пс) и максимални обртни момент од 664Н·м.Званично време убрзања од 0-100 км/х је 5,7 секунди.
Спецификације
| Марка | АУДИ |
| Модел | Е-ТРОН 55 |
| Основни параметри | |
| Модел аутомобила | Средњи и велики СУВ |
| Врста енергије | Чисто електрична |
| НЕДЦ чисто електрично домет крстарења (КМ) | 470 |
| Време брзог пуњења [х] | 0,67 |
| Капацитет брзог пуњења [%] | 80 |
| Споро време пуњења [х] | 8.5 |
| Максимална снага мотора [Пс] | 408 |
| Мењач | Аутоматски мењач |
| Дужина*ширина*висина (мм) | 4901*1935*1628 |
| Број места | 5 |
| Структура тела | СУВ |
| Највећа брзина (КМ/Х) | 200 |
| Минимални размак од тла (мм) | 170 |
| Међуосовинско растојање (мм) | 2628 |
| Капацитет пртљага (Л) | 600-1725 |
| маса (кг) | 2630 |
| Електрични мотор | |
| Тип мотора | АЦ/Асинхрони |
| Укупна снага мотора (кв) | 300 |
| Укупан обртни момент мотора [Нм] | 664 |
| Максимална снага предњег мотора (кВ) | 135 |
| Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) | 309 |
| Максимална снага задњег мотора (кВ) | 165 |
| Максимални обртни момент задњег мотора (Нм) | 355 |
| Режим вожње | Чисто електрична |
| Број погонских мотора | Двоструки мотор |
| Постављање мотора | Предњи + задњи |
| Батерија | |
| Тип | Саниуанли батерија |
| Цхассис Стеер | |
| Облик погона | Погон на сва четири точка са два мотора |
| Тип предњег вешања | Независно вешање са више веза |
| Тип задњег вешања | Независно вешање са више веза |
| Структура каросерије аутомобила | Носивост |
| кочење точкова | |
| Тип предње кочнице | Вентилирани диск |
| Тип задње кочнице | Вентилирани диск |
| Тип паркирне кочнице | Електронска кочница |
| Спецификације предњих гума | 255/55 Р19 |
| Спецификације задњих гума | 255/55 Р19 |
| Информације о безбедности кабине | |
| Примарни ваздушни јастук за возача | да |
| Ваздушни јастук за копилота | да |










