Informacioni i produktit
Për sa i përket pamjes, trupi i hollë ka një proporcion të trupit shkollor, duke ofruar një rrjet të qëndrueshëm makinash.Fytyra e përparme nuk është e komplikuar.Edhe pse nuk është aq ndikues, fenerët që bëjnë pikën e përfundimit përcjellin një ndjenjë të shkencës dhe teknologjisë dhe një prekje arti.
Dhe dizajni i brendshëm mishëron gjithashtu gjuhën e dizajnit bashkëkohor të Volvo S60, të thjeshtë, klasike dhe sens të shkencës dhe teknologjisë, madje ka edhe një gjurmë të të ftohtit të lartë nordik gjithashtu, në fakt ky lloj i ftohtë i lartë, jo vetëm përmes dizajnit reflekton brendësinë e Volvo S60 më shumë nevojë për të përdorur "atmosferën" për të përshkruar këtë lloj atmosfere, përveç dizajnit të shkëmbinjve të Evropës boreale, sistemi i pastrimit të ajrit të S60 jep gjithashtu të njëjtin ajër nordik si Blueair.Ka shumë hapësirë për kokën në pjesën e përparme, mbështetësja e sediljes me ngrohje elektrike është një nga më të butat e llojeve më të ashpra dhe mbështetësit e këmbëve të rregullueshme elektrikisht ofrojnë lehtësim të konsiderueshëm në lëvizjet e gjata dhe bllokimet e qytetit.Ky është një S60 pa një L. Nëse shikoni SHAPE e S60, do të mendonit se hapësira e brendshme rreth shtyllës C do të ishte pak e ngushtë, por kur e hipni në të vërtetë, sedilja e pasme ka më shumë se sa duhet. dhoma e kokës.
specifikat e produktit
| Markë | VOLVO |
| Model | S60 |
| Version | 2022 T8E Drive Hybrid me katër rrota Zhiyi Deluxe Edition |
| Parametrat bazë | |
| Modeli i makinës | Makinë e mesme |
| Lloji i Energjisë | Plug-in hibrid |
| Koha për në treg | qershor.2021 |
| Gama e pastër e lundrimit elektrike NEDC (KM) | 52 |
| Koha e ngadaltë e karikimit[h] | 8.0 |
| Fuqia maksimale (KW) | 288 |
| Çift rrotullues maksimal [Nm] | 640 |
| Motor elektrik (Ps) | 88 |
| Motorri | 2.0T 303PS L4 |
| Kuti ingranazhi | Automatik me 8 shpejtësi |
| Gjatësia*gjerësia*lartësia (mm) | 4761*1850*1437 |
| Struktura e trupit | Sedan me 4 dyer me 5 vende |
| Shpejtësia maksimale (KM/H) | 180 |
| Përshpejtimi zyrtar 0-100 km/h | 4.7 |
| Konsumi i plotë i karburantit NEDC (L/100 km) | 1.9 |
| Trupi i makinës | |
| Gjatësia (mm) | 4761 |
| Gjerësia (mm) | 1850 |
| Lartësia (mm) | 1437 |
| Baza e rrotave (mm) | 2872 |
| Hapësira minimale nga toka (mm) | 147 |
| Struktura e trupit | Sedan |
| Numri i dyerve | 4 |
| Numri i vendeve | 5 |
| Vëllimi i bagazhit (L) | 391 |
| Motorri | |
| Modeli i motorit | B4204T34 |
| Zhvendosja (mL) | 1969 |
| Zhvendosja (L) | 2 |
| Formulari i marrjes | Mbushje Mekanike+Turbo |
| Paraqitja e motorit | Motori tërthor |
| Rregullimi i cilindrave | L |
| Numri i cilindrave (pc) | 4 |
| Numri i valvulave për cilindër (pc) | 4 |
| Furnizimi me ajër | DOHC |
| Kuajfuqi maksimale (PS) | 303 |
| Fuqia maksimale (KW) | 223 |
| Shpejtësia maksimale e fuqisë (rpm) | 6000 |
| Çift rrotullues maksimal (Nm) | 400 |
| Shpejtësia maksimale e çift rrotullues (rpm) | 2200-4800 |
| Fuqia neto maksimale (kW) | 223 |
| Forma e karburantit | Plug-in hibrid |
| Etiketa e karburantit | 95# |
| Mënyra e furnizimit me vaj | Injeksion direkt |
| Materiali i kokës së cilindrit | Aliazh alumini |
| Materiali i cilindrit | Aliazh alumini |
| Standardet mjedisore | VI |
| Motor elektrik | |
| Fuqia totale e motorit (kw) | 65 |
| Çift rrotullues total i motorit [Nm] | 240 |
| Lloji i Baterisë | Bateri litium-jon |
| Gama e pastër e lundrimit elektrike NEDC (KM) | 52 |
| Fuqia e baterisë (kwh) | 11.6 |
| Kuti ingranazhi | |
| Numri i ingranazheve | 8 |
| Lloji i transmetimit | Transmision automatik (AT) |
| Emer i shkurter | Automatik me 8 shpejtësi |
| Drejtues i shasisë | |
| Forma e drejtimit | Me katër rrota të përparme |
| me katër rrota | Elektrike me katër rrota |
| Lloji i pezullimit të përparmë | Pezullim i pavarur i dyfishtë |
| Lloji i pezullimit të pasmë | Pezullim i pavarur me shumë lidhje |
| Lloji i nxitjes | Asistencë elektrike |
| Struktura e trupit të makinës | Mbajtëse e ngarkesës |
| Frenimi i rrotave | |
| Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar |
| Lloji i frenave të pasme | Disku |
| Lloji i frenave të parkimit | Frena elektrike |
| Specifikimet e gomave të përparme | 235/45 R18 |
| Specifikimet e gomave të pasme | 235/45 R18 |
| Informacion për sigurinë e kabinës | |
| Airbag primar i shoferit | PO |
| Airbag i dytë i pilotit | PO |
| Airbag anësor i përparmë | PO |
| Airbag i përparmë i kokës (perde) | PO |
| Airbag i kokës së pasme (perde) | PO |
| Funksioni i monitorimit të presionit të gomave | Alarmi i presionit të gomave |
| Përkujtues i rripit të sigurimit jo i lidhur | Rresht front |
| Lidhës ISOFIX sediljeje për fëmijë | PO |
| ABS kundër bllokimit | PO |
| Shpërndarja e forcës së frenimit (EBD/CBC, etj.) | PO |
| Ndihma e frenimit (EBA/BAS/BA, etj.) | PO |
| Kontrolli i tërheqjes (ASR/TCS/TRC, etj.) | PO |
| Kontrolli i Stabilitetit të Trupit (ESC/ESP/DSC, etj.) | PO |
| Sistemi i paralajmërimit të largimit nga korsia | PO |
| Asistent për mbajtjen e korsisë | PO |
| Sistemi aktiv i frenimit/sigurisë aktive | PO |
| Këshilla për drejtimin e lodhjes | PO |
| Konfigurimi i asistencës/kontrollit | |
| Radar parkimi përpara | PO |
| Radar parkimi i pasëm | PO |
| Video ndihmë për drejtimin e automjetit | Imazhi i kundërt |
| Sistemi i lundrimit | Kontrolli i lundrimit |
| Ndërrimi i modalitetit të drejtimit | Sport/Ekonomi/Comfort Standard |
| Parkim automatik | PO |
| Asistencë në kodër | PO |
| Konfigurimi i jashtëm / kundër vjedhjes | |
| Lloji i çatisë së diellit | Tavanë panoramike e hapur |
| Materiali i buzës | Aliazh alumini |
| Imobilizues elektronik i motorit | PO |
| Kyçja qendrore e brendshme | PO |
| Lloji i çelësit | Çelësi i telekomandës |
| Sistemi i nisjes pa çelës | PO |
| Funksioni i nisjes në distancë | PO |
| Konfigurimi i brendshëm | |
| Materiali i timonit | Lëkurë e vërtetë |
| Rregullimi i pozicionit të timonit | Manual lart e poshtë + rregullim para dhe pas |
| Timoni me shumë funksione | PO |
| Ekrani i ekranit të kompjuterit të udhëtimit | Ngjyrë |
| Paneli i plotë LCD | PO |
| Madhësia e njehsorit LCD (inç) | 12.3 |
| Konfigurimi i sediljes | |
| Materialet e sediljeve | Lëkurë imituese |
| Rregullimi i sediljes së shoferit | Rregullimi i përparmë dhe i pasëm, rregullimi i mbështetëses, rregullimi i lartësisë (4-kahësh), mbështetës mesit (2 drejtime) |
| Rregullimi i sediljes së bashkëpilotit | Rregullimi i përparmë dhe i pasëm, rregullimi i mbështetëses, rregullimi i lartësisë (4-kahësh), mbështetës mesit (2 drejtime) |
| Rregullimi elektrik i sediljes kryesore/asistent | PO |
| Funksioni i memories së sediljes elektrike | Sedilja e shoferit |
| Mbajtëse filxhani i pasmë | PO |
| Mbështetësja qendrore e përparme/pasme | Para/Prapa |
| Konfigurimi multimedial | |
| Ekrani me ngjyra i kontrollit qendror | LCD me prekje |
| Madhësia e ekranit të kontrollit qendror (inç) | 9 |
| Thirrje për ndihmë në rrugë | PO |
| Ndërlidhje/hartë e telefonit celular | Mbështet CarPlay |
| Sistemi i kontrollit të njohjes së zërit | Sistem multimedial, telefon, kondicioner |
| Interneti i automjeteve | PO |
| Ndërfaqja multimediale/karikuese | USB |
| Numri i portave USB/Type-c | 2 para/2 mbrapa |
| Numri i altoparlantëve (pc) | 10 |
| Konfigurimi i ndriçimit | |
| Burim drite me rreze të ulët | LED |
| Burim drite me rreze të lartë | LED |
| Dritat LED gjatë ditës | PO |
| Fenerët automatikë | PO |
| Lartësia e fenerëve të rregullueshme | PO |
| Fenerët fiken | PO |
| Xhami/Pasqyra e pasme | |
| Dritaret e përparme elektrike | PO |
| Dritaret e pasme elektrike | PO |
| Funksioni i ngritjes së dritares me një buton | Makinë e plotë |
| Funksioni kundër kapjes së dritares | PO |
| Karakteristika pas audicionit | Rregullimi elektrik, palosja elektrike, memoria e pasqyrës së pasme, ngrohja e pasqyrës së pasme, rënie automatike gjatë kthimit mbrapa, palosja automatike pas kyçjes së makinës |
| Funksioni i pasqyrës së pasme të brendshme | Manual kundër verbimit |
| Pasqyrë e brendshme e kotësisë | Sedilja e shoferit + drita Bashkëpilot+dritë |
| Funksioni i fshirësit të sensorit | Sensori i shiut |
| Kondicioner/frigorifer | |
| Metoda e kontrollit të temperaturës së kondicionerit | Kondicioner automatik |
| Dalja e pasme e ajrit | PO |
| Kontrolli i zonës së temperaturës | PO |
-
LINK TOUR K-One 300 është një energji e re e pastër...
-
Land Rover Defender SUV i madh elektrik me energji të re
-
Chery Tiggo 3XE elektrike me energji të vogël të re katër-...
-
LEAP C11 energji e re inteligjente e pastër elektrike e...
-
Roewe RX5 SUV inteligjent i pastër elektrik me energji të re
-
Nio ET7 është shumë i pajisur me energji elektrike të re...













