informacionin e produktit
EU7 ka një pamje të jashtme imponuese, me zbukurime metalike me shkëlqim dhe ngjyra fantastiko-shkencore.Forma e fenerit është shumë e ngurtë dhe dizajni i pjesës së poshtme përreth është i ngjashëm me atë të EU5.Madhësia e dritave të ditës të tipit C në të dyja anët është më e madhe se ajo e EU5.LOGO e makinës së re është zëvendësuar me shkronjën angleze “BEIJING”, e cila është më në modë dhe e thjeshtë vizualisht.Gjatësia, gjerësia dhe lartësia e makinës së re janë 4805/1835/1528 mm, dhe baza e rrotave është 2785 mm.
Ngjyra e brendshme e EU7 përputhet me ngjyrën e trupit, duke e bërë atë shumë shkencore.Përdorimi i skemës së ngjyrave të errëta, përvoja vizuale e disa klasave.Ndryshe nga modelet e tjera të reja të energjisë, mekanizmi i ndërrimit adopton formën tradicionale të bllokut.Ekrani qendror i kontrollit të pezullimit është konfigurimi aktual popullor, pulti i plotë LCD 12,3 inç + 12,3 inç ekran i kontrollit të pezullimit, ky konfigurim ka arritur një nivel relativisht të lartë në të njëjtin nivel.Një numër i vogël butonash fizikë janë rezervuar siç duhet në panelin qendror të kontrollit për funksionim të përshtatshëm dhe të shpejtë.
Për sa i përket fuqisë, EU7 fuqizohet nga një motor lëvizës me një fuqi maksimale prej 160 kilovat (218 kuaj fuqi).Bateria e energjisë është e pajisur me një paketë baterish treshe litium me një rreze të kombinuar NEDC prej 451 km.
specifikat e produktit
| Markë | PEKIN | PEKIN | PEKIN |
| Model | EU7 | EU7 | EU7 |
| Version | Edicioni Yifeng 2022 | 2022 Yishang Edition | 2022 Yichao Edition |
| Parametrat bazë | |||
| Modeli i makinës | Makinë e mesme | Makinë kompakte | Makinë kompakte |
| Lloji i Energjisë | Elektrik i pastër | Elektrik i pastër | Elektrik i pastër |
| Gama e pastër e lundrimit elektrike NEDC (KM) | 475 | 475 | 475 |
| Koha e karikimit të shpejtë[h] | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Kapaciteti i karikimit të shpejtë [%] | 80 | 80 | 80 |
| Koha e ngadaltë e karikimit[h] | 10.0 | 10.0 | 10.0 |
| Fuqia maksimale (KW) | 160 | 160 | 160 |
| Çift rrotullues maksimal [Nm] | 300 | 300 | 300 |
| Kuajfuqia motorike [Ps] | 218 | 218 | 218 |
| Gjatësia*gjerësia*lartësia (mm) | 4815*1835*1528 | 4815*1835*1528 | 4815*1835*1528 |
| Struktura e trupit | Sedan me 4 dyer me 5 vende | Sedan me 4 dyer me 5 vende | Sedan me 4 dyer me 5 vende |
| Shpejtësia maksimale (KM/H) | 155 | 155 | 155 |
| Trupi i makinës | |||
| Gjatësia (mm) | 4815 | 4815 | 4815 |
| Gjerësia (mm) | 1835 | 1835 | 1835 |
| Lartësia (mm) | 1528 | 1528 | 1528 |
| Baza e rrotave (mm) | 2801 | 2801 | 2801 |
| Struktura e trupit | Sedan | Sedan | Sedan |
| Numri i dyerve | 4 | 4 | 4 |
| Numri i vendeve | 5 | 5 | 5 |
| Masa (kg) | 1725 | 1725 | 1725 |
| Motor elektrik | |||
| Lloji i motorit | Sinkronizimi me magnet të përhershëm | Sinkronizimi me magnet të përhershëm | Sinkronizimi me magnet të përhershëm |
| Fuqia totale e motorit (kw) | 160 | 160 | 160 |
| Çift rrotullues total i motorit [Nm] | 300 | 300 | 300 |
| Fuqia maksimale e motorit të përparmë (kW) | 160 | 160 | 160 |
| Çift rrotullues maksimal i motorit të përparmë (Nm) | 300 | 300 | 300 |
| Numri i motorëve lëvizës | Një motorr | Një motorr | Një motorr |
| Vendosja e motorit | Paraprakisht | Paraprakisht | Paraprakisht |
| Lloji i Baterisë | Bateri trenare litium | Bateri trenare litium | Bateri trenare litium |
| Fuqia e baterisë (kwh) | 60.7 | 60.7 | 60.7 |
| Kuti ingranazhi | |||
| Numri i ingranazheve | 1 | 1 | 1 |
| Lloji i transmetimit | Kuti ingranazhi me raport fiks | Kuti ingranazhi me raport fiks | Kuti ingranazhi me raport fiks |
| Emer i shkurter | Kambio me një shpejtësi të automjeteve elektrike | Kambio me një shpejtësi të automjeteve elektrike | Kambio me një shpejtësi të automjeteve elektrike |
| Drejtues i shasisë | |||
| Forma e drejtimit | FF | FF | FF |
| Lloji i pezullimit të përparmë | Pezullim i pavarur i McPherson | Pezullim i pavarur i McPherson | Pezullim i pavarur i McPherson |
| Lloji i pezullimit të pasmë | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje |
| Lloji i nxitjes | Asistencë elektrike | Asistencë elektrike | Asistencë elektrike |
| Struktura e trupit të makinës | Mbajtëse e ngarkesës | Mbajtëse e ngarkesës | Mbajtëse e ngarkesës |
| Frenimi i rrotave | |||
| Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar | Disku i ventiluar | Disku i ventiluar |
| Lloji i frenave të pasme | Disku | Disku | Disku |
| Lloji i frenave të parkimit | Frena elektrike | Frena elektrike | Frena elektrike |
| Specifikimet e gomave të përparme | 225/45 R18 | 225/45 R18 | 225/45 R18 |
| Specifikimet e gomave të pasme | 225/45 R18 | 225/45 R18 | 225/45 R18 |
| Informacion për sigurinë e kabinës | |||
| Airbag primar i shoferit | PO | PO | PO |
| Airbag i dytë i pilotit | PO | PO | PO |
| Airbag anësor i përparmë | PO | PO | PO |
| Airbag i përparmë i kokës (perde) | ~ | PO | PO |
| Airbag i kokës së pasme (perde) | ~ | PO | PO |
| Funksioni i monitorimit të presionit të gomave | Ekrani i presionit të gomave | Ekrani i presionit të gomave | Ekrani i presionit të gomave |
| Përkujtues i rripit të sigurimit jo i lidhur | Rresht front | Rresht front | Rresht front |
| Lidhës ISOFIX sediljeje për fëmijë | PO | PO | PO |
| ABS kundër bllokimit | PO | PO | PO |
| Shpërndarja e forcës së frenimit (EBD/CBC, etj.) | PO | PO | PO |
| Ndihma e frenimit (EBA/BAS/BA, etj.) | PO | PO | PO |
| Kontrolli i tërheqjes (ASR/TCS/TRC, etj.) | PO | PO | PO |
| Kontrolli i Stabilitetit të Trupit (ESC/ESP/DSC, etj.) | PO | PO | PO |
| Ndihmës paralele | ~ | ~ | PO |
| Sistemi i paralajmërimit të largimit nga korsia | ~ | ~ | PO |
| Konfigurimi i asistencës/kontrollit | |||
| Radar parkimi përpara | ~ | ~ | PO |
| Radar parkimi i pasëm | PO | PO | PO |
| Video ndihmë për drejtimin e automjetit | Imazhi i kundërt | Imazhi i kundërt | Imazhi panoramik 360 gradë |
| Ndërrimi i modalitetit të drejtimit | Sporti | Sporti | Sporti |
| Parkim automatik | PO | PO | PO |
| Asistencë në kodër | PO | PO | PO |
| Konfigurimi i jashtëm / kundër vjedhjes | |||
| Kyçja qendrore e brendshme | PO | PO | PO |
| Lloji i çelësit | Çelësi në distancë | Çelësi në distancë | Çelësi në distancë |
| Sistemi i nisjes pa çelës | PO | PO | PO |
| Funksioni i hyrjes pa çelës | Përpara | Përpara | Përpara |
| Funksioni i nisjes në distancë | PO | PO | PO |
| Parangrohja e baterisë | PO | PO | PO |
| Konfigurimi i brendshëm | |||
| Materiali i timonit | Plastike | Plastike | Lëkurë e vërtetë |
| Rregullimi i pozicionit të timonit | Manual lart e poshtë | Manual lart e poshtë | Manual lart e poshtë |
| Timoni me shumë funksione | PO | PO | PO |
| Ekrani i ekranit të kompjuterit të udhëtimit | Ngjyrë | Ngjyrë | Ngjyrë |
| Paneli i plotë LCD | PO | PO | PO |
| Madhësia e njehsorit LCD (inç) | 12.3 | 12.3 | 12.3 |
| Regjistrues i integruar i drejtimit | PO | ~ | PO |
| Funksioni i karikimit pa tela të telefonit celular | ~ | Rresht front | Rresht front |
| Konfigurimi i sediljes | |||
| Materialet e sediljeve | Lëkurë imituese | Lëkurë imituese | Lëkurë imituese |
| Rregullimi i sediljes së shoferit | Rregullim para dhe pas, rregullim i mbështetëses, rregullim i lartësisë (2 drejtime) | Rregullim para dhe pas, rregullim i mbështetëses, rregullim i lartësisë (2 drejtime) | Rregullimi i përparmë dhe i pasmë, rregullimi i mbështetëses, rregullimi i lartësisë (2 drejtime), mbështetja e mesit (4 drejtime) |
| Rregullimi i sediljes së bashkëpilotit | Rregullimi para dhe pas, rregullimi i mbështetëses | Rregullimi para dhe pas, rregullimi i mbështetëses | Rregullimi para dhe pas, rregullimi i mbështetëses |
| Rregullimi elektrik i sediljes kryesore/asistent | ~ | ~ | Vendet kryesore të asistentit |
| Funksioni i sediljes së përparme | ~ | ~ | Ngrohje, Ventilim |
| Mbajtëse filxhani i pasmë | PO | PO | PO |
| Mbështetësja qendrore e përparme/pasme | Para/prapa | Para/prapa | Para/prapa |
| Konfigurimi multimedial | |||
| Ekrani me ngjyra i kontrollit qendror | LCD me prekje | LCD me prekje | LCD me prekje |
| Madhësia e ekranit të kontrollit qendror (inç) | 12.3 | 12.3 | 12.3 |
| Sistemi i navigimit satelitor | PO | PO | PO |
| Shfaqja e informacionit të trafikut të lundrimit | PO | PO | PO |
| Thirrje për ndihmë në rrugë | PO | PO | PO |
| Bluetooth/Telefon makine | PO | PO | PO |
| Ndërlidhje/hartë e telefonit celular | Mbështet CarLife | Mbështet CarLife | Mbështet CarLife |
| Sistemi i kontrollit të njohjes së zërit | Sistem multimedial, navigacion, telefon, kondicioner, sunroof | Sistem multimedial, navigacion, telefon, kondicioner, sunroof | Sistem multimedial, navigacion, telefon, kondicioner, sunroof |
| Interneti i automjeteve | PO | PO | PO |
| Përmirësimi OTA | PO | PO | PO |
| Ndërfaqja multimediale/karikuese | USB | USB | USB |
| Numri i portave USB/Type-c | 2 para/1 mbrapa | 2 para/1 mbrapa | 2 para/1 mbrapa |
| Numri i altoparlantëve (pc) | 6 | 6 | 6 |
| Konfigurimi i ndriçimit | |||
| Burim drite me rreze të ulët | LED | LED | LED |
| Burim drite me rreze të lartë | LED | LED | LED |
| Dritat LED gjatë ditës | PO | PO | PO |
| Koka automatike e llambës | PO | ~ | PO |
| Lartësia e fenerëve të rregullueshme | PO | PO | PO |
| Fenerët fiken | PO | PO | PO |
| Ndriçimi i ambientit në makinë | ~ | ~ | 10 ngjyra |
| Xhami/Pasqyra e pasme | |||
| Dritaret e përparme elektrike | PO | PO | PO |
| Dritaret e pasme elektrike | PO | PO | PO |
| Karakteristika pas audicionit | Rregullimi elektrik | Rregullimi elektrik | Rregullimi elektrik, palosja elektrike, ngrohja e pasqyrës së pasme, palosja automatike pas mbylljes së makinës |
| Funksioni i pasqyrës së pasme të brendshme | Manual kundër verbimit | Manual kundër verbimit | Automatik kundër verbimit |
| Pasqyrë e brendshme e kotësisë | Vendi i shoferit Bashkë-pilot | Vendi i shoferit Bashkë-pilot | Vendi i shoferit Bashkë-pilot |
| Funksioni i fshirësit të sensorit | Sensori i shiut | ~ | Sensori i shiut |
| Kondicioner/frigorifer | |||
| Metoda e kontrollit të temperaturës së kondicionerit | Kondicioner automatik | Kondicioner automatik | Kondicioner automatik |
| Dalja e pasme e ajrit | PO | PO | PO |
| Filtri PM2.5 në makinë | PO | PO | PO |
| Konfigurimi i veçuar | |||
| Ekran i zgjuar fluturues | PO | PO | PO |








