Nio ET5 ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਲਟਰਾ ਲੰਬੀ ਧੀਰਜ ਵਾਲੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਕਾਰ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ET5 NIO ਦੀ ਦੂਜੀ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਲੰਬਾਈ 4790mm*1960mm*1499mm ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2888mm ਹੈ।ਇਹ ਡਿਊਲ ਮੋਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 4.3 ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਜ਼ੀਰੋ-ਤੋਂ-100km ਪ੍ਰਵੇਗ ਹੈ।ਸਟੈਂਡਰਡ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ (75kWh) ਨਾਲ ਲੈਸ, CLTC 550 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, 700 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੰਬੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ (100kWh) ਨਾਲ ਲੈਸ, 1,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ ਅਲਟਰਾ ਲੰਬੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ (150kWh) ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ

ET5 NIO ਦੀ ਦੂਜੀ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ 4790mm*1960mm*1499mm, ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2888mm, ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਗੁਣਾਂਕ 0.24 ਤੱਕ ਘੱਟ, ਡੁਅਲ ਮੋਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ 100 km ਐਕਸਲਰੇਸ਼ਨ 43 ਸੈਕਿੰਡ ਹੈ।ਦੇ ਤਿੰਨ ਮਾਡਲ ਹਨ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ (75kWh) ਨਾਲ ਲੈਸ CLTC 550 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਲੰਬੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ (100kWh) ਨਾਲ ਲੈਸ 700 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਲੰਬੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨਾਲ ਲੈਸ (150kWh) ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। 1000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ

ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, NIO ET5 ਅੱਗੇ 150 kW, ਪਿਛਲਾ 210 kW ਡੁਅਲ ਮੋਟਰ ਸੰਰਚਨਾ, ਅਧਿਕਤਮ ਹਾਰਸਪਾਵਰ 360 kW, ਪੀਕ ਟਾਰਕ 700 NM, 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਮਾਂ 4.3 ਸਕਿੰਟ, 8 ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ, ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਗੁਣਾਂਕ, 2050 ਤੋਂ 500 ਕਿ.ਮੀ. ਲੋਡ ਅਨੁਪਾਤ, ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਪੰਜ-ਲਿੰਕ ਮੁਅੱਤਲ.75, 100 ਅਤੇ 150 ਡਿਗਰੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਇਹ 550 km, 700 km ਅਤੇ 1,000+ km ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਆਟੋਨੋਮਸ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, NIO ET5 ਦਾ ਪੂਰਾ ਸਿਸਟਮ NAD, ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, Aquila Supersensory ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ADAM ਸੁਪਰਕੰਪਿਊਟਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।ਪੂਰਾ ਵਾਹਨ ਕੁੱਲ 33 ਸੈਂਸਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਿਡਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ NIO ET7 ਵਾਂਗ ਹੀ ਵਾਚਟਾਵਰ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਚਿੱਪ ਚਾਰ ਐਨਵੀਡੀਆ ਡ੍ਰਾਈਵ ਓਰਿਨ ਚਿਪਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ET7 ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੁੱਲ ਪਾਵਰ 1,016 ਟਾਪ ਹੈ।

ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਬ੍ਰਾਂਡ ਐਨ.ਆਈ.ਓ
ਮਾਡਲ ET5
ਸੰਸਕਰਣ 2022 75kWh
ਮੂਲ ਮਾਪਦੰਡ
ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੀ ਸੇਡਾਨ
ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਸਮਾਂ ਦਸੰਬਰ, 2021
NEDC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (KM) 550
ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (KW) 360
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ [Nm] 700
ਮੋਟਰ ਹਾਰਸਪਾਵਰ [Ps] 490
ਲੰਬਾਈ*ਚੌੜਾਈ*ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 4790*1960*1499
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ 5-ਸੀਟ ਹੈਚਬੈਕ
ਅਧਿਕਾਰਤ 0-100km/h ਪ੍ਰਵੇਗ (s) 4.3
ਕਾਰ ਬਾਡੀ
ਲੰਬਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 4790
ਚੌੜਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 1960
ਉਚਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 1499
ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 2888
ਫਰੰਟ ਟਰੈਕ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 1685
ਪਿਛਲਾ ਟਰੈਕ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 1685
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਹੈਚਬੈਕ
ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 5
ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 5
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਫਰੰਟ ਇੰਡਕਸ਼ਨ/ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਰੀਅਰ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ/ਸਮਕਾਲੀ
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kw) 360
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਟਾਰਕ [Nm] 700
ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) 150
ਰੀਅਰ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) 210
ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਡਬਲ ਮੋਟਰ
ਮੋਟਰ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪ੍ਰਿਪੇਂਡਡ+ਰੀਅਰ
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ+ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ
CLTC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (KM) 550
ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ (kwh) 75
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
ਗੇਅਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 1
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਸਥਿਰ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਗਿਅਰਬਾਕਸ
ਛੋਟਾ ਨਾਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ
ਚੈਸੀ ਸਟੀਅਰ
ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਰੂਪ ਦੋਹਰੀ ਮੋਟਰ 4 ਡਰਾਈਵ
ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਪੰਜ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਪਿਛਲੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਪੰਜ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਬੂਸਟ ਕਿਸਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹਾਇਤਾ
ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ
ਵ੍ਹੀਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ
ਪਿਛਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਨਿਰਧਾਰਨ 245/45 R19
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 245/45 R19
ਕੈਬ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਏਅਰਬੈਗ ਹਾਂ
ਕੋ-ਪਾਇਲਟ ਏਅਰਬੈਗ ਹਾਂ
ਫਰੰਟ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਹਾਂ
ਫਰੰਟ ਹੈੱਡ ਏਅਰਬੈਗ (ਪਰਦਾ) ਹਾਂ
ਪਿਛਲੇ ਸਿਰ ਦਾ ਏਅਰਬੈਗ (ਪਰਦਾ) ਹਾਂ
ਫਰੰਟ ਮੱਧ ਏਅਰ ਬੈਗ ਹਾਂ
ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਸਪਲੇ
ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਹੀਂ ਬੰਨ੍ਹੀ ਯਾਦ ਪੂਰੀ ਕਾਰ
ISOFIX ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਕਨੈਕਟਰ ਹਾਂ
ABS ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਹਾਂ
ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਵੰਡ (EBD/CBC, ਆਦਿ) ਹਾਂ
ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਿਸਟ (EBA/BAS/BA, ਆਦਿ) ਹਾਂ
ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ (ASR/TCS/TRC, ਆਦਿ) ਹਾਂ
ਸਰੀਰ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ (ESC/ESP/DSC, ਆਦਿ) ਹਾਂ
ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸਹਾਇਕ ਹਾਂ
ਲੇਨ ਰਵਾਨਗੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ ਹਾਂ
ਲੇਨ ਕੀਪਿੰਗ ਅਸਿਸਟ ਹਾਂ
ਸੜਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੀ ਪਛਾਣ ਹਾਂ
ਐਕਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ/ਐਕਟਿਵ ਸੇਫਟੀ ਸਿਸਟਮ ਹਾਂ
ਥਕਾਵਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਝਾਅ ਹਾਂ
ਅਸਿਸਟ/ਕੰਟਰੋਲ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ
ਸਾਹਮਣੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਰਾਡਾਰ ਹਾਂ
ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਰਾਡਾਰ ਹਾਂ
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਵੀਡੀਓ 360 ਡਿਗਰੀ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਚਿੱਤਰ
ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ ਹਾਂ
ਕਰੂਜ਼ ਸਿਸਟਮ ਪੂਰੀ ਗਤੀ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੂਜ਼
ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਸਵਿਚ ਕਰਨਾ ਖੇਡ/ਆਰਥਿਕਤਾ/ਮਿਆਰੀ ਆਰਾਮ/ਬਰਫ਼
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਹਾਂ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਹਾਂ
ਪਹਾੜੀ ਸਹਾਇਤਾ ਹਾਂ
ਬਾਹਰੀ / ਵਿਰੋਧੀ ਚੋਰੀ ਸੰਰਚਨਾ
ਸਨਰੂਫ ਦੀ ਕਿਸਮ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ
ਰਿਮ ਸਮੱਗਰੀ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚੂਸਣ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਪੂਰੀ ਕਾਰ
ਫਰੇਮ ਰਹਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਹਾਂ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੰਕ ਹਾਂ
ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਟਰੰਕ ਹਾਂ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕ ਹਾਂ
ਕੁੰਜੀ ਕਿਸਮ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਕੁੰਜੀ ਬਲੂਟੁੱਥ ਕੁੰਜੀ NFC/RFID ਕੁੰਜੀ
UWB ਡਿਜੀਟਲ ਕੁੰਜੀ
ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਸ਼ੁਰੂ ਸਿਸਟਮ ਹਾਂ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਲੁਕਾਓ ਹਾਂ
ਰਿਮੋਟ ਸਟਾਰਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਾਂ
ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਹਾਂ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੰਰਚਨਾ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਚਮੜਾ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿਵਸਥਾ ਮੈਨੁਅਲ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ + ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ
ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹਾਂ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਮੈਮੋਰੀ ਹਾਂ
ਟ੍ਰਿਪ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨ ਰੰਗ
ਪੂਰਾ LCD ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਹਾਂ
LCD ਮੀਟਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਇੰਚ) 10.2
ਬਿਲਟ-ਇਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡਰ ਹਾਂ
ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਾਹਮਣੇ ਕਤਾਰ
ਸੀਟ ਸੰਰਚਨਾ
ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ ਨਕਲ ਚਮੜਾ ਅਸਲੀ ਚਮੜਾ (ਵਿਕਲਪ)
ਖੇਡ ਸ਼ੈਲੀ ਸੀਟ ਹਾਂ
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ (4-ਵੇਅ), ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ (4-ਵੇਅ)
ਕੋ-ਪਾਇਲਟ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ (4-ਵੇਅ), ਲੰਬਰ ਸਪੋਰਟ (4-ਵੇਅ)
ਮੁੱਖ/ਸਹਾਇਕ ਸੀਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਹਾਂ
ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ
ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ (ਵਿਕਲਪ)
ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਮੈਮੋਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਕੋ-ਪਾਇਲਟ ਸੀਟ
ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਨੁਪਾਤ ਹੇਠਾਂ
ਪਿਛਲਾ ਕੱਪ ਧਾਰਕ ਹਾਂ
ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਸੈਂਟਰ ਆਰਮਰੇਸਟ ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ
ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸੰਰਚਨਾ
ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਰੰਗ ਸਕਰੀਨ OLED ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ
ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕਰੀਨ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਇੰਚ) 12.8
ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਹਾਂ
ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਆਵਾਜਾਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ ਹਾਂ
ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਸਹਾਇਤਾ ਕਾਲ ਹਾਂ
ਬਲੂਟੁੱਥ/ਕਾਰ ਫ਼ੋਨ ਹਾਂ
ਆਵਾਜ਼ ਪਛਾਣ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਟੈਲੀਫੋਨ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ
ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੰਟਰਨੈਟ ਹਾਂ
OTA ਅੱਪਗਰੇਡ ਹਾਂ
ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ/ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ USB ਟਾਈਪ-ਸੀ
USB/Type-c ਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 2 ਸਾਹਮਣੇ/1 ਪਿੱਛੇ
ਸਮਾਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ 12V ਪਾਵਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਹਾਂ
ਸਪੀਕਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) 23
ਰੋਸ਼ਨੀ ਸੰਰਚਨਾ
ਘੱਟ ਬੀਮ ਲਾਈਟ ਸਰੋਤ ਅਗਵਾਈ
ਉੱਚ ਬੀਮ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ ਅਗਵਾਈ
ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ LED ਲਾਈਟਾਂ ਹਾਂ
ਅਨੁਕੂਲ ਦੂਰ ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹਾਂ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ ਹਾਂ
ਸਹਾਇਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਹਾਂ
ਸਾਹਮਣੇ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟਾਂ ਹਾਂ
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਉਚਾਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹਾਂ
ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਹਾਂ
ਰੀਡਿੰਗ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ ਹਾਂ
ਗਲਾਸ/ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ
ਸਾਹਮਣੇ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਹਾਂ
ਪਿਛਲੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਹਾਂ
ਵਿੰਡੋ ਵਨ-ਬਟਨ ਲਿਫਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪੂਰੀ ਕਾਰ
ਵਿੰਡੋ ਵਿਰੋਧੀ ਚੂੰਡੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਾਂ
ਪੋਸਟ ਆਡੀਸ਼ਨ ਫੀਚਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ, ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਮੈਮੋਰੀ, ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਹੀਟਿੰਗ, ਰਿਵਰਸ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਾਊਨਟਰਨ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ
ਰਿਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਿਰੋਧੀ ਚਕਾਚੌਂਧ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਅਰਥ ਮਿਰਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ + ਲਾਈਟ
ਕੋ-ਪਾਇਲਟ+ਲਾਈਟ
ਸੈਂਸਰ ਵਾਈਪਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ / ਫਰਿੱਜ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਧੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ
ਪਿਛਲਾ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈਟ ਹਾਂ
ਤਾਪਮਾਨ ਜ਼ੋਨ ਕੰਟਰੋਲ ਹਾਂ
ਕਾਰ ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ ਹਾਂ
ਇਨ-ਕਾਰ PM2.5 ਫਿਲਟਰ ਹਾਂ
ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਆਇਨ ਜਨਰੇਟਰ ਵਿਕਲਪ
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੁਗੰਧ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ ਵਿਕਲਪ
ਸਮਾਰਟ ਹਾਰਡਵੇਅਰ
ਸਹਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਚਿੱਪ ਐਨਵੀਡੀਆ ਡਰਾਈਵ ਓਰਿਨ
ਚਿੱਪ ਦੀ ਕੁੱਲ ਕੰਪਿਊਟਿੰਗ ਪਾਵਰ 1016 ਟਾਪਸ
ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 11.00
ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਰਾਡਾਰ ਮਾਤਰਾ 12
mmWave ਰਾਡਾਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 5
ਲਿਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 1
ਫੀਚਰਡ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ
ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਚੈਸੀ ਹਾਂ
ਡਿਜੀਟਲ ਲਾਈਟ ਪਰਦੇ ਅੰਬੀਨਟ ਲਾਈਟ ਹਾਂ
AR/VR ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਇਮਰਸ਼ਨ ਅਨੁਭਵ ਹਾਂ
ਗਾਰਡ ਮੋਡ ਹਾਂ

ਦਿੱਖ

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਜੁੜੋ

    ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਰੌਲਾ ਦਿਓ
    ਈਮੇਲ ਅੱਪਡੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ