Produktuaren informazioa
ET5 NIOko bigarren auto elektriko hutsa da, 4790 mm * 1960 mm * 1499 mm-ko luzera, zabalera eta altuera duena, 2888 mm-ko gurpil-basea, 0,24ko haizearen erresistentzia koefizientea, motor bikoitzeko diseinua, 4,3 segundoko zero eta 100 km-ko azelerazioa.Hiru modelo ditu, bateria-pakete estandar batez hornituta (75 kWh) CLTC-k 550 km baino gehiagoz funtziona dezake, bateria luzez hornituta (100 kWh) 700 km baino gehiagoz hornituta dago, bateria luzez hornitua (150 kWh) baino gehiagoz ibil daiteke. 1000 km.
Errendimenduari dagokionez, NIO ET5-ek aurrealdeko 150 kW, atzeko 210 kW biko motor konfigurazioa hartzen du, gehienezko zaldi-potentzia 360 kW, 700 NM-ko momentu maximoa, 100 km-ko azelerazio-denbora 4,3 segundo, 8 gidatzeko modu, haizearen erresistentzia koefizientea 0,24, 50 eta 50 estatiko. karga-erlazioa, aurrealdeko eta atzeko bost loturako esekidura.75, 100 eta 150 graduko bateria-gaitasunekin hornituta, 550 km, 700 km eta 1.000 + km-ko errendimendua eskaintzen du.
Gidatze autonomorako gaitasunari dagokionez, NIO ET5 sistema osoa NAD, gidatzeko sistema autonomoaren belaunaldi berria, Aquila Supersensory sistema eta ADAM Supercomputing plataforma ditu.Ibilgailu osoa 33 sentsore ditu guztira, lidar bat barne, NIO ET7-ren talaia-diseinu bera hartzen duena.Gidatze autonomoko txipak lau Nvidia Drive Orin txip erabiltzen ditu, ET7-ren berdinak, eta guztira 1.016 gailurreko potentzia du.
Produktuaren zehaztapenak
| Marka | NIO |
| Eredua | ET5 |
| Bertsioa | 2022 75 kWh |
| Oinarrizko parametroak | |
| Auto eredua | Tamaina ertaineko berlina |
| Energia mota | Elektriko hutsa |
| Merkaturako ordua | 2021eko abendua |
| NEDC gurutzaldi elektriko hutsa (KM) | 550 |
| Gehienezko potentzia (KW) | 360 |
| Gehienezko momentua [Nm] | 700 |
| Motor-potentzia [Ps] | 490 |
| Luzera * zabalera * altuera (mm) | 4790*1960*1499 |
| Gorputzaren egitura | 5 ateko 5 eserlekuko hatchback |
| 0-100 km/h azelerazio ofiziala (s) | 4.3 |
| Kotxearen karrozeria | |
| Luzera (mm) | 4790 |
| Zabalera (mm) | 1960 |
| Altuera (mm) | 1499 |
| Gurpil-oinarria (mm) | 2888 |
| Aurreko pista (mm) | 1685 |
| Atzeko pista (mm) | 1685 |
| Gorputzaren egitura | hatchback |
| Ate kopurua | 5 |
| Eserleku kopurua | 5 |
| Motor elektrikoa | |
| Motor mota | Aurrealdeko indukzioa/asinkronoa Atzeko iman iraunkorra/sinkronoa |
| Motor potentzia osoa (kw) | 360 |
| Motorraren pare osoa [Nm] | 700 |
| Aurrealdeko motorraren potentzia maximoa (kW) | 150 |
| Atzeko motorraren potentzia maximoa (kW) | 210 |
| Gidatzeko motor kopurua | Motor bikoitza |
| Motor kokatzea | Aurrez aurrea+Atzekoa |
| Bateria Mota | Litiozko bateria ternarioa+Litio burdina fosfatoko bateria |
| CLTC gurutzaldi-eremu elektriko hutsa (KM) | 550 |
| Bateria potentzia (kwh) | 75 |
| Aldaketa-kutxa | |
| Engranaje kopurua | 1 |
| Transmisio mota | Engranaje-erlazio finkoa engranaje-kaxa |
| Izen laburra | Ibilgailu elektrikoa abiadura bakarreko kaxa |
| Txasisaren zuzendaritza | |
| Gidatzeko forma | Motor bikoitza 4 unitate |
| Lau gurpileko trakzioa | Lau gurpileko trakzio elektrikoa |
| Aurrealdeko esekidura mota | Bost loturako esekidura independentea |
| Atzeko esekidura mota | Bost loturako esekidura independentea |
| Bultzada mota | Laguntza elektrikoa |
| Autoaren karrozeria egitura | Karga-jasadura |
| Gurpilen balaztatzea | |
| Aurreko balazta mota | Disko aireztatua |
| Atzeko balazta mota | Disko aireztatua |
| Parke-balazta mota | Balazta elektrikoa |
| Aurrealdeko pneumatikoen zehaztapenak | 245/45 R19 |
| Atzeko pneumatikoen zehaztapenak | 245/45 R19 |
| Kabinako segurtasunari buruzko informazioa | |
| Gidariaren aire-poltsa nagusia | BAI |
| Kopilotuaren airbag | BAI |
| Aurrealdeko alboko airbag | BAI |
| Aurrealdeko buruko airbag (gortina) | BAI |
| Atzeko buruko airbag (gortina) | BAI |
| Aurrealdeko erdiko aire poltsa | BAI |
| Pneumatikoen presioa kontrolatzeko funtzioa | Pneumatikoen presioaren pantaila |
| Segurtasun-uhala lotu gabe abisua | Kotxe osoa |
| ISOFIX Haur eserlekuaren konektorea | BAI |
| ABS blokeoaren aurkakoa | BAI |
| Balazta-indarraren banaketa (EBD/CBC, etab.) | BAI |
| Balaztatzeko laguntza (EBA/BAS/BA, etab.) | BAI |
| Trakzio Kontrola (ASR/TCS/TRC, etab.) | BAI |
| Gorputzaren Egonkortasunaren Kontrola (ESC/ESP/DSC, etab.) | BAI |
| Paraleloko laguntzailea | BAI |
| Errei-irteera abisu sistema | BAI |
| Erreiak mantentzeko laguntza | BAI |
| Errepideko zirkulazio seinaleen aitorpena | BAI |
| Balaztatze aktiboa/Segurtasun aktiboko sistema | BAI |
| Nekea gidatzeko aholkuak | BAI |
| Laguntza/Kontrolaren konfigurazioa | |
| Aurrealdeko aparkalekuaren radarra | BAI |
| Atzeko aparkaleku radarra | BAI |
| Gidatzeko laguntza bideoa | 360 graduko irudi panoramikoa |
| Alderantzizko abisu sistema | BAI |
| Gurutze-sistema | Abiadura osoko gurutzaldi moldagarria |
| Gidatzeko modua aldatzea | Kirola/Ekonomia/Erosotasun estandarra/Elurra |
| Aparkaleku automatikoa | BAI |
| Aparkaleku automatikoa | BAI |
| Hill laguntza | BAI |
| Kanpoko / Lapurketen aurkako konfigurazioa | |
| Sunteilatu mota | Eguzki-teilatu panoramikoa ezin da ireki |
| Ertz-materiala | Aluminio aleazioa |
| Xurgatze-ate elektrikoa | Kotxe osoa |
| Markorik gabeko Diseinuko Atea | BAI |
| Maleta elektrikoa | BAI |
| Indukzio-enborra | BAI |
| Barruko sarraila zentrala | BAI |
| Gako mota | Urruneko aginte-giltza Bluetooth tekla NFC/RFID tekla UWB gako digitala |
| Giltzarik gabeko abiarazte sistema | BAI |
| Ezkutatu ate elektrikoaren heldulekua | BAI |
| Urruneko abiarazte funtzioa | BAI |
| Bateria aurreberotzea | BAI |
| Barne konfigurazioa | |
| Bolantearen materiala | Benetako Larrua |
| Bolantearen posizioaren doikuntza | Eskuzko gora eta behera + aurrealdeko eta atzeko doikuntza |
| Funtzio anitzeko bolantea | BAI |
| Bolantearen memoria | BAI |
| Bidaia-ordenagailuaren pantaila | Kolore |
| LCD panel osoa | BAI |
| LCD neurgailuaren tamaina (hazbete) | 10.2 |
| Gidatzeko grabagailua integratua | BAI |
| Telefono mugikorra haririk gabeko kargatzeko funtzioa | Lehen lerroa |
| Eserlekuaren konfigurazioa | |
| Eserlekuaren materialak | Imitaziozko larrua Benetako larrua (aukera) |
| Kirol estiloko eserlekua | BAI |
| Gidariaren eserlekuaren doikuntza | Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldeko doikuntza, altuera doitzea (4 norabide), gerrialdeko euskarria (4 norabide) |
| Kopilotuaren eserlekuaren doikuntza | Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldeko doikuntza, altuera doitzea (4 norabide), gerrialdeko euskarria (4 norabide) |
| Eserleku nagusiaren/laguntzailearen doikuntza elektrikoa | BAI |
| Aurreko eserlekuaren funtzioa | Berokuntza |
| Atzeko eserlekuaren funtzioa | Berogailua (aukera) |
| Power eserlekua memoria funtzioa | Gidariaren Eserlekua Kopilotuaren eserlekua |
| Atzeko eserlekuak tolestuta | Proportzioa behera |
| Atzeko edalontziaren euskarria | BAI |
| Aurreko/atzeko erdiko beso-euskarria | Aurrealdea/Atzekoa |
| Multimedia konfigurazioa | |
| Kontrol zentrala koloreko pantaila | Ukitu OLED |
| Kontrol zentraleko pantailaren tamaina (inch) | 12.8 |
| Satelite bidezko nabigazio sistema | BAI |
| Nabigazio trafikoaren informazioa bistaratzea | BAI |
| Errepideko laguntza-deia | BAI |
| Bluetooth/Autoko telefonoa | BAI |
| Ahots-ezagutza kontrolatzeko sistema | Multimedia sistema, nabigazioa, telefonoa, aire girotua |
| Ibilgailuen Internet | BAI |
| OTA eguneratzea | BAI |
| Multimedia/kargatzeko interfazea | USB C motakoa |
| USB/Type-c ataken kopurua | 2 aurrean/1 atzealdean |
| Maleta-konpartimentua 12 V-ko power interfazea | BAI |
| Bozgorailu kopurua (pcs) | 23 |
| Argiztapenaren konfigurazioa | |
| Behe izpi argi iturria | LED |
| Goiko argi iturria | LED |
| Eguneko LED argiak | BAI |
| Urrutiko eta gertuko argi moldagarria | BAI |
| Faro automatikoak | BAI |
| Piztu laguntza argia | BAI |
| Aurreko laino-argiak | BAI |
| Faroaren altuera erregulagarria | BAI |
| Faroak itzaltzen dira | BAI |
| Ukitu irakurtzeko argia | BAI |
| Beira/Atzeko ispilua | |
| Aurrealdeko leiho elektrikoak | BAI |
| Atzeko leiho elektrikoak | BAI |
| Botoi bakarreko leihoa igotzeko funtzioa | Kotxe osoa |
| Leihoa atximurtzearen aurkako funtzioa | BAI |
| Entzunaldiaren ondorengo funtzioa | Doikuntza elektrikoa, toleste elektrikoa, atzerako ispiluaren memoria, atzerako ispiluaren berogailua, atzeraka egitean beherakada automatikoa, autoa blokeatu ondoren toleste automatikoa |
| Atzeko ispilu barruko funtzioa | Distiraren aurkako automatikoa |
| Barruko hutsuneko ispilua | Gidariaren eserlekua+argia Kopilotua+argia |
| Sentsore-garbigailu funtzioa | Euri-sentsorea |
| Aire girotua/hozkailua | |
| Aire girotua tenperatura kontrolatzeko metodoa | Aire girotu automatikoa |
| Atzeko aire irteera | BAI |
| Tenperatura guneen kontrola | BAI |
| Autoaren aire-arazgailua | BAI |
| Auto barruko PM2.5 iragazkia | BAI |
| Ioi negatiboen sorgailua | Aukera |
| Auto barruko lurrin-gailua | Aukera |
| Hardware adimenduna | |
| Lagundutako gidatzeko txipa | Nvidia Drive Orin |
| Txiparen konputazio-potentzia osoa | 1016 GOI |
| Kamera kopurua | 11.00 |
| Ultrasoinu radar kantitatea | 12 |
| mmWave radar kopurua | 5 |
| Lidar kopurua | 1 |
| Konfigurazio nabarmendua | |
| Txasis gardena | BAI |
| Gortina digitala giro-argia | BAI |
| AR/VR murgiltze-esperientzia panoramikoa | BAI |
| Guardia modua | BAI |
Itxura
Produktuaren xehetasunak
