ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା
ବିଜ୍ଞାନ ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଆଭାନ୍-ଗାର୍ଡ ଏବଂ ଆମ ଦେଶର ସମନ୍ୱିତ ଯୋଜନାର ଉପାଦାନଗୁଡିକ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ, Qin EV300 ଯାନ ବିବରଣୀ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ ଜାରି ରଖିଛି - ନୂତନ "କିନ୍" ଶବ୍ଦ ଲୋଗୋ, ସରଳୀକୃତ ପଛ ପୃଷ୍ଠ ସୁରକ୍ଷା, ଗାଇଡ୍ ବାର୍ ଧନୁ ଟାଇଲାଇଟ୍ ଏବଂ ବଜ୍ର ହବ୍ ମଡେଲିଂ, ଏହି ନୂତନ ଯୋଜନା Qin EV300 କୁ ଅଧିକ ସୂକ୍ଷ୍ମ, ଗତିଶୀଳ, ଫ୍ୟାଶନେବଲ୍ କରିଥାଏ |
ଡ୍ରାଇଭିଂ ଫର୍ମରେ, କିନ୍ ମୁଖ୍ୟତ pure ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଫର୍ମ ଏବଂ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ପାୱାର୍ ଫର୍ମ ଅଛି, ଯାହା ମଧ୍ୟରେ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ପାୱାର୍ ଫର୍ମରେ ଅର୍ଥନ form ତିକ ଫର୍ମ ଏବଂ ଗତି ଫର୍ମ ମଧ୍ୟ ଅଛି |ଭ୍ରମଣର ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦୁତିକ ରୂପରେ, ଯାନ ପ୍ରାୟ 70 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଦ daily ନିକ ଯାତାୟାତରେ ସନ୍ତୁଷ୍ଟ ହେବା କ no ଣସି ଅସୁବିଧା ନୁହେଁ, ଯଦି ଆପଣ ଏକ ଦୀର୍ଘ ରାସ୍ତା ଚଲାଇବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହା 1.5T ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇ ଆପଣଙ୍କ ଧ urance ର୍ଯ୍ୟକୁ ମଧ୍ୟ ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ |ବ୍ୟାଟେରୀ ସରିଯିବା ପରେ କାର ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ଖୋଜିବାରେ ଅସମର୍ଥ ହେବ |
ହାଇବ୍ରିଡ୍ ମୋଡ୍ ରେ, 0 ରୁ 100 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ସମୟ ମାତ୍ର 5.9 ସେକେଣ୍ଡ୍, ସର୍ବୋଚ୍ଚ ଗତି 185Km / h ରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ ଏବଂ 100 କିଲୋମିଟରର ବ୍ୟାପକ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ମାତ୍ର 2L ଅଟେ |ଦ daily ନିକ ପରିବହନ ଚାହିଦା ପୂରଣ କରି କୁଇନ୍ ନିର୍ମଳ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଅବସ୍ଥାରେ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ 70 କିଲୋମିଟର ଚଲାଇପାରେ |ଦୀର୍ଘ ଦୂରତା ଭ୍ରମଣ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ପରେ, ଏହା ମଧ୍ୟ 1.5tid ସୁନା ଶକ୍ତି ସଭା ଦ୍ୱାରା ପୃଥକ ଭାବରେ ଚାଳିତ ହୋଇପାରିବ, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡ଼ିକର କ୍ରମାଗତ ଚାଳନା ଅଭାବର ଅସୁବିଧାକୁ ଭାଙ୍ଗି |କୁଇନ୍ BYD's DMII ଡୁଆଲ୍-ମୋଡ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ବାଛିଲେ, ଯାହାକି ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମାନ୍ତରାଳ ଫର୍ମ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଅର୍ଥାତ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କିମ୍ବା ପେଟ୍ରୋଲ୍ + ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଫର୍ମ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ହୋଇପାରିବ |
ଉତ୍ପାଦ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
| ବ୍ରାଣ୍ଡ | BYD | BYD |
| ମଡେଲ୍ | | QIN | QIN |
| ସଂସ୍କରଣ | 2021 ଭ୍ରମଣ ସଂସ୍କରଣ | | 2021 ଲିଙ୍ଗଚାଙ୍ଗ ସଂସ୍କରଣ | |
| ମ Basic ଳିକ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ | | ||
| କାର୍ ମଡେଲ୍ | | କମ୍ପାକ୍ଟ କାର୍ | | କମ୍ପାକ୍ଟ କାର୍ | |
| ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | ଶୁଦ୍ଧ ବିଦ୍ୟୁତ | ଶୁଦ୍ଧ ବିଦ୍ୟୁତ |
| NEDC ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର (KM) | 450 | 450 |
| ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (KW) | 100 | 100 |
| ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ [Nm] | 180 | 180 |
| ମୋଟର ଘୋଡା ଶକ୍ତି [Ps] | 136 | 136 |
| ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ * ମୋଟେଇ * ଉଚ୍ଚତା (mm) | 4675 * 1770 * 1500 | 4675 * 1770 * 1500 |
| ଅଫିସିଆଲ୍ 0-100 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା ତ୍ୱରଣ (ଗୁଡିକ) | | 15 | ~ |
| କାର୍ ଶରୀର | | ||
| ଲମ୍ବ (mm) | 4675 | 4675 |
| ମୋଟେଇ (ମିମି) | 1770 | 1770 |
| ଉଚ୍ଚତା (ମିମି) | 1500 | 1500 |
| ଚକ ବେସ୍ (ମିମି) | 2670 | 2670 |
| ଆଗ ଟ୍ରାକ୍ (mm) | 1525 | 1525 |
| ପଛ ଟ୍ରାକ୍ (mm) | 1520 | 1520 |
| ଶରୀର ଗଠନ | ସେଡାନ୍ | | ସେଡାନ୍ | |
| କବାଟ ସଂଖ୍ୟା | 4 | 4 |
| ଆସନ ସଂଖ୍ୟା | 5 | 5 |
| ଟ୍ରଙ୍କ୍ ଭଲ୍ୟୁମ୍ (L) | 450 | 450 |
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | | ||
| ମୋଟର ପ୍ରକାର | | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜେସନ୍ | | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜେସନ୍ | |
| ମୋଟ ମୋଟର ଶକ୍ତି (kw) | 100 | 100 |
| ମୋଟ ମୋଟର ଟର୍କ [Nm] | 180 | 180 |
| ସାମ୍ନା ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି (kW) | 100 | 100 |
| ସାମ୍ନା ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ (Nm) | 180 | 180 |
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ସଂଖ୍ୟା | | ଏକକ ମୋଟର | | ଏକକ ମୋଟର | |
| ମୋଟର ପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ୍ | | ପ୍ରସ୍ତୁତି | ପ୍ରସ୍ତୁତି |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର | | ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | | ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି (kwh) | 53.56 | 53.56 |
| 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାର (kWh / 100km) | 12.2 | 12.2 |
| ଗିଅରବକ୍ସ | | ||
| ଗିଅର୍ ସଂଖ୍ୟା | | 1 | 1 |
| ପ୍ରସାରଣ ପ୍ରକାର | | ସ୍ଥିର ଗିଅର ଅନୁପାତ ଗିଅରବକ୍ସ | | ସ୍ଥିର ଗିଅର ଅନୁପାତ ଗିଅରବକ୍ସ | |
| ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ନାମ | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଏକକ ସ୍ପିଡ୍ ଗିଅରବକ୍ସ | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଏକକ ସ୍ପିଡ୍ ଗିଅରବକ୍ସ | |
| ଖାସ୍ ଷ୍ଟିଅର୍ | | ||
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ର ଫର୍ମ | | FF | FF |
| ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନର ପ୍ରକାର | | ମ୍ୟାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ମ୍ୟାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
| ପଛ ନିଲମ୍ବନର ପ୍ରକାର | | ମଲ୍ଟି ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | | ମଲ୍ଟି ଲିଙ୍କ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
| ପ୍ରକାର ବୃଦ୍ଧି କର | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସହାୟତା |
| କାର୍ ଶରୀରର ଗଠନ | | ଭାର ଧାରଣ | ଭାର ଧାରଣ |
| ଚକ ବ୍ରେକିଂ | ||
| ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | |
| ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଡିସ୍କ | ଡିସ୍କ |
| ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର | | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବ୍ରେକ୍ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବ୍ରେକ୍ |
| ଆଗ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ | | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| ପଛ ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା | | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| କ୍ୟାବ ସୁରକ୍ଷା ସୂଚନା | ||
| ପ୍ରାଥମିକ ଡ୍ରାଇଭର ଏୟାରବ୍ୟାଗ | | ହଁ | ହଁ |
| ସହ-ପାଇଲଟ୍ ଏୟାରବ୍ୟାଗ | | ହଁ | ହଁ |
| ଆଗ ପାର୍ଶ୍ୱ ଏୟାରବ୍ୟାଗ | | ହଁ | ହଁ |
| ଟାୟାର ଚାପ ମନିଟରିଂ କାର୍ଯ୍ୟ | | ଟାୟାର ଚାପ ଆଲାର୍ମ | | ଟାୟାର ଚାପ ଆଲାର୍ମ | |
| ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ବନ୍ଧା ହୋଇନଥିବା ସ୍ମାରକ | | ସାମନା ଧାଡି | ସାମନା ଧାଡି |
| ISOFIX ଶିଶୁ ସିଟ୍ ସଂଯୋଜକ | | ହଁ | ହଁ |
| ABS ଆଣ୍ଟି-ଲକ୍ | | ହଁ | ହଁ |
| ବ୍ରେକ୍ ଫୋର୍ସ ବଣ୍ଟନ (EBD / CBC, ଇତ୍ୟାଦି) | ହଁ | ହଁ |
| ବ୍ରେକ୍ ଆସିଷ୍ଟ୍ (EBA / BAS / BA, ଇତ୍ୟାଦି) | ହଁ | ହଁ |
| ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ (ASR / TCS / TRC, ଇତ୍ୟାଦି) | ହଁ | ହଁ |
| ଶରୀର ସ୍ଥିରତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ (ESC / ESP / DSC, ଇତ୍ୟାଦି) | ହଁ | ହଁ |
| ସହାୟତା / ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବିନ୍ୟାସ | ||
| ପଛ ପାର୍କିଂ ରାଡାର | | ହଁ | ହଁ |
| ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହାୟତା ଭିଡିଓ | | ଓଲଟା ପ୍ରତିଛବି | | ଓଲଟା ପ୍ରତିଛବି | |
| କ୍ରୁଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | | କ୍ରୁଜ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | | କ୍ରୁଜ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | |
| ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ସୁଇଚ୍ | କ୍ରୀଡା / ଅର୍ଥନୀତି / ତୁଷାର | | କ୍ରୀଡା / ଅର୍ଥନୀତି / ତୁଷାର | |
| ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପାର୍କିଂ | | ହଁ | ହଁ |
| ହିଲ୍ ସାହାଯ୍ୟ | ହଁ | ହଁ |
| ବାହ୍ୟ / ଚୋରି ବିରୋଧୀ ବିନ୍ୟାସ | | ||
| ସୂର୍ଯ୍ୟମୁଖ ପ୍ରକାର | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସୂର୍ଯ୍ୟମୁଖ | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସୂର୍ଯ୍ୟମୁଖ |
| ରିମ୍ ସାମଗ୍ରୀ | | ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ | | ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଣ | |
| ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ତାଲା | | ହଁ | ହଁ |
| କି ପ୍ରକାର | ସୁଦୂର ଚାବି | | ସୁଦୂର ଚାବି | |
| ଚାବିହୀନ ଆରମ୍ଭ ପ୍ରଣାଳୀ | | ହଁ | ହଁ |
| ଚାବିହୀନ ପ୍ରବେଶ କାର୍ଯ୍ୟ | | ସାମନା ଧାଡି | ସାମନା ଧାଡି |
| ସୁଦୂର ଆରମ୍ଭ କାର୍ଯ୍ୟ | ହଁ | ହଁ |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଗରମ | ହଁ | ହଁ |
| ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବିନ୍ୟାସ | ||
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ସାମଗ୍ରୀ | | କର୍ଟେକ୍ସ | | କର୍ଟେକ୍ସ | |
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍ ପୋଜିସନ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ମାନୁଆଲ୍ ଅପ୍ ଏବଂ ଡାଉନ୍ | | ମାନୁଆଲ୍ ଅପ୍ ଏବଂ ଡାଉନ୍ | |
| ବହୁମୁଖୀ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ | | ହଁ | ହଁ |
| ଟ୍ରିପ୍ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ପ୍ରଦର୍ଶନ ସ୍କ୍ରିନ୍ | | ରଙ୍ଗ | ରଙ୍ଗ |
| LCD ମିଟର ଆକାର (ଇଞ୍ଚ) | 5 | 5 |
| ଆସନ ବିନ୍ୟାସ | ||
| ଆସନ ସାମଗ୍ରୀ | | ଚମଡା ଅନୁକରଣ | | ଚମଡା ଅନୁକରଣ | |
| ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ | | ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ (2-ମାର୍ଗ) | ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ (2-ମାର୍ଗ) |
| ସହ-ପାଇଲଟ୍ ସିଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | | ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ବ୍ୟାକ୍ରେଷ୍ଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | |
| ଆଗ ସିଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟ | ଉତ୍ତାପ (ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ) | ଉତ୍ତାପ (ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ) |
| ପଛ ସିଟ୍ ଗୁଡ଼ିକ ଫୋଲ୍ଡ୍ ହୋଇଗଲା | | ଅନୁପାତ ହ୍ରାସ | | ଅନୁପାତ ହ୍ରାସ | |
| ପଛ କପ୍ ଧାରକ | | ହଁ | ହଁ |
| ଆଗ / ପଛ କେନ୍ଦ୍ର ବାହୁବଳୀ | | ଆଗ / ପଛ | ଆଗ / ପଛ |
| ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ବିନ୍ୟାସ | ||
| କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ରଙ୍ଗ ପରଦା | | LCD କୁ ସ୍ପର୍ଶ କରନ୍ତୁ | | LCD କୁ ସ୍ପର୍ଶ କରନ୍ତୁ | |
| କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପରଦା ଆକାର (ଇଞ୍ଚ) | 10.1 | 10.1 |
| ସାଟେଲାଇଟ୍ ନେଭିଗେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | | ହଁ | ହଁ |
| ନାଭିଗେସନ୍ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସୂଚନା ପ୍ରଦର୍ଶନ | | ହଁ | ହଁ |
| ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ / କାର୍ ଫୋନ୍ | | ହଁ | ହଁ |
| ଯାନବାହାନର ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ | | ହଁ | ହଁ |
| OTA ଅପଗ୍ରେଡ୍ | | ହଁ | ହଁ |
| USB / Type-c ପୋର୍ଟଗୁଡ଼ିକର ସଂଖ୍ୟା | | 2 ଆଗରେ / 2 ପଛରେ | | 2 ଆଗରେ / 2 ପଛରେ | |
| ବକ୍ତା ସଂଖ୍ୟା (PC) | 6 | 6 |
| ଆଲୋକ ବିନ୍ୟାସ | ||
| ନିମ୍ନ ବିମ୍ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ | | LED | LED |
| ଉଚ୍ଚ ବିମ୍ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ | | LED | LED |
| LED ଦିନର ଚାଲୁଥିବା ଆଲୋକ | | ହଁ | ହଁ |
| ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ହେଡଲାଇଟ୍ | | ହଁ | ହଁ |
| ହେଡଲାଇଟ୍ ଉଚ୍ଚତା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ | | ହଁ | ହଁ |
| ହେଡଲାଇଟ୍ ବନ୍ଦ | | ହଁ | ହଁ |
| ଗ୍ଲାସ୍ / ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ | | ||
| ଆଗ ଶକ୍ତି ୱିଣ୍ଡୋ | | ହଁ | ହଁ |
| ପଛ ପାୱାର ୱିଣ୍ଡୋ | | ହଁ | ହଁ |
| ୱିଣ୍ଡୋ ଏକ-ବଟନ୍ ଲିଫ୍ଟ ଫଙ୍କସନ୍ | | ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ | | ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ | |
| ୱିଣ୍ଡୋ ଆଣ୍ଟି-ପିଚ୍ ଫଙ୍କସନ୍ | | ହଁ | ହଁ |
| ଅଡିସନ୍ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ପୋଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସମନ୍ୱୟ | | ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ସମନ୍ୱୟ | |
| ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ ଫଙ୍କସନ୍ ଭିତରେ | | ମାନୁଆଲ୍ ଆଣ୍ଟି-ଡଜଲ୍ | | ମାନୁଆଲ୍ ଆଣ୍ଟି-ଡଜଲ୍ | |
| ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଭ୍ୟାନିଟି ଦର୍ପଣ | | ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ | ସହ-ପାଇଲଟ୍ | | ଡ୍ରାଇଭରର ଆସନ | ସହ-ପାଇଲଟ୍ | |
| ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର / ରେଫ୍ରିଜରେଟର | ||
| ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପଦ୍ଧତି | | ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର | | ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର | |
| କାର୍ PM2.5 ଫିଲ୍ଟର୍ | | ହଁ | ହଁ |












