informazzjoni dwar il-prodott
F'termini ta 'dehra, il-gradilja ta' quddiem elettrika Bora Pure tadotta trim tal-kromju orizzontali aktar dens, u d-disinn ta 'surround ta' quddiem jinbidel ukoll b'mod sinifikanti meta mqabbel mal-verżjoni tal-fjuwil.Il-ftuħ tal-vent huwa akbar, li jagħmilha aktar sportiva.Id-dwal tat-tip c li jaħdmu bi nhar fuq iż-żewġ naħat huma d-disinn esklussiv ta 'mudelli elettriċi puri.Il-forma tal-ġenb tal-ġisem hija lixxa, u r-rimmijiet huma ddisinjati apposta għal karozzi elettriċi, u huma wkoll mgħammra b'tajers b'reżistenza baxxa għall-roll.It-tul, il-wisa 'u l-għoli tal-karozza l-ġdida huma 4663/1815/1462 (1473) mm, b'bażi tar-roti ta' 2688mm, u d-daqs tal-ġisem huwa qrib ħafna tal-verżjoni tal-fjuwil Bora.Il-forma tar-rimm hija l-aktar differenza ovvja fuq in-naħa.Bora Pure Electric jadotta d-disinn esklussiv tar-rimm tar-reżistenza tar-riħ baxxa, li huwa wkoll futuristiku ħafna fil-viżjoni.It-tajer li jaqbel huwa minn Dunlop SP SPORT MAXX 050, tajer sportiv u komdu li jkejjel 225/45 R17.
F'termini ta 'konfigurazzjoni, Bora Pure Electric jiġi bi skrin standard ta' kontroll taċ-ċentru ta '8 pulzieri, li huwa disponibbli biss fuq il-verżjoni tal-fjuwil tal-mudell top-of-the-line.Id-daqs ta '8 pulzieri mhuwiex kbir illum, iżda fortunatament ir-riżoluzzjoni hija ċara ħafna, u l-apparat intern huwa mgħammar b'interkonnessjoni tat-telefon ċellulari Apple CarLife u CarPlay, li tissodisfa l-ħtiġijiet tal-karozzi tal-konsumaturi attwali.Bora · Serje elettrika pura hija mgħammra b'bozoz ta 'quddiem LED sħaħ, brejk tal-idejn elettroniku, ipparkjar awtomatiku, monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers, rfigħ b'klikk waħda tat-tieqa b'erba' bibien, arja kondizzjonata awtomatika, eċċ Il-konfigurazzjoni bażika hija relattivament rikka, u s-sospensjoni ta 'wara hija aġġornata mill-verżjoni tal-fjuwil semi-indipendenti għas-sospensjoni sħiħa indipendenti b'ħafna konnessjonijiet.Mudelli premium huma mgħammra wkoll b'sunroofs, sedili tal-ġilda, tisħin tas-sedil ta 'quddiem, steering multi-funzjonali tal-ġilda, vidjow tar-rivers u aktar.
F'termini ta 'sistema ta' enerġija u batterija, Bora Pure elettriku iġorr mutur b'qawwa massima 136Ps u torque massimu 290N·m;Il-parti tal-batterija hija mgħammra b'batterija tal-litju ningde Era terum b'kapaċità ta '37.2kWh u densità ta' enerġija ta '121Wh/kg.Il-medda uffiċjali NEDC hija 270km.Il-firxa komprensiva ta '270km ta' Bora Pure Electric hija daqsxejn impressjonanti meta mqabbla mal-firxa ta '500km ta' mudelli elettriċi puri bl-istess prezz, u Maogo jistma li l-firxa tax-xitwa tista 'tkun saħansitra aktar baxxa.Iċċarġjar, appoġġ iċċarġjar AC u DC, jista 'juża provvista ta' enerġija tad-dar 220V;Iċċarġjar bil-mod għal madwar 6 sigħat;Iċċarġja 80% fil-modalità ta 'ċarġ veloċi għal madwar nofs siegħa.
Speċifikazzjonijiet tal-Prodott
| Brand | VW |
| Mudell | BORA |
| Parametri bażiċi | |
| Mudell tal-karozza | Karozza kompatta |
| Tip ta' Enerġija | Elettriku pur |
| Medda ta' cruising elettriku pur NEDC (KM) | 346 |
| Ħin tal-iċċarġjar veloċi[h] | 0.6 |
| Kapaċità ta' ħlas veloċi [%] | 80 |
| Ħin tal-iċċarġjar bil-mod[h] | 5.0 |
| Qawwa massima (KW) | 100 |
| Torque massimu [Nm] | 290 |
| Horsepower tal-mutur [Ps] | 136 |
| Tul * wisa * għoli (mm) | 4671*1815*1473 |
| Struttura tal-ġisem | 4-bibien 5-sedan sedan |
| L-ogħla Veloċità (KM/H) | 150 |
| Karozzerija tal-karozza | |
| Tul (mm) | 4671 |
| Wisa' (mm) | 1815 |
| Għoli (mm) | 1473 |
| Bażi tar-rota (mm) | 2680 |
| Struttura tal-ġisem | Sedan |
| Numru ta' bibien | 4 |
| Numru ta' siġġijiet | 5 |
| Volum tal-bagoll (L) | 532 |
| Massa (kg) | 1560 |
| Mutur elettriku | |
| Tip ta 'mutur | Sinkronizzazzjoni permanenti tal-kalamita |
| Qawwa totali tal-mutur (kw) | 100 |
| Torque totali tal-mutur [Nm] | 290 |
| Qawwa massima tal-mutur ta' quddiem (kW) | 100 |
| Torque massimu tal-mutur ta' quddiem (Nm) | 290 |
| Numru ta' muturi tas-sewqan | mutur wieħed |
| Tqegħid tal-mutur | Prepended |
| Tip ta batterija | Batterija tal-litju ternarja |
| Medda ta' cruising elettriku pur NEDC (KM) | 346 |
| Konsum tal-elettriku għal kull 100 kilometru (kWh/100km) | 13.1 |
| Gearbox | |
| Numru ta' gerijiet | 1 |
| Tip ta' trasmissjoni | Gearbox fiss tal-proporzjon tal-gear |
| Isem qasir | Gearbox ta' veloċità waħda ta' vettura elettrika |
| Chassis Steer | |
| Forma ta' sewqan | FF |
| Tip ta' sospensjoni ta' quddiem | McPherson sospensjoni indipendenti |
| Tip ta' sospensjoni ta' wara | Sospensjoni indipendenti multi-link |
| Tip ta 'spinta | Assistenza elettrika |
| Struttura tal-karrozzerija tal-karozza | Il-ġarr tat-tagħbija |
| Ibbrejkjar tar-roti | |
| Tip ta' brejk ta' quddiem | Diska Ventilata |
| Tip ta' brejk ta' wara | Diska |
| Tip ta' brejk tal-ipparkjar | Brejk elettroniku |
| Speċifikazzjonijiet tat-Tajers ta' Quddiem | 205/55 R16 |
| Speċifikazzjonijiet tat-tajers ta 'wara | 205/55 R16 |
| Informazzjoni dwar is-Sigurtà tal-Kabina | |
| Airbag tas-sewwieq primarju | IVA |
| Airbag tal-ko-pilota | IVA |
| Airbag tal-ġenb ta 'quddiem | ~/IVA |
| Airbag tar-ras ta' quddiem (purtiera) | ~/IVA |
| Airbag tar-ras ta' wara (purtiera) | ~/IVA |
| Funzjoni ta 'monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers | Allarm tal-pressjoni tat-tajers |
| Tfakkira taċ-ċinturin tas-sigurtà mhux imwaħħal | Filiela ta’ quddiem/Karozza sħiħa |
| ISOFIX Konnettur tas-sit tat-tfal | IVA |
| ABS anti-lock | IVA |
| Distribuzzjoni tal-forza tal-brejk (EBD/CBC, eċċ.) | IVA |
| Assistenza fil-brejk (EBA/BAS/BA, eċċ.) | IVA |
| Kontroll tat-Trazzjoni (ASR/TCS/TRC, eċċ.) | IVA |
| Kontroll tal-Istabbiltà tal-Korp (ESC/ESP/DSC, eċċ.) | IVA |
| Sistema Attiva ta' Ibbrejkjar/Sigurtà Attiva | ~/IVA |
| Assisti/Konfigurazzjoni tal-Kontroll | |
| Radar ta' parkeġġ ta' wara | IVA |
| Vidjow ta' għajnuna għas-sewqan | ~/Immaġini b'lura |
| Sistema tal-kruċieri | ~/Kontroll tal-kruċiera |
| Qlib tal-mod tas-sewqan | Ekonomija Standard Kumdità |
| Parkeġġ awtomatiku | IVA |
| Għolja jassistu | IVA |
| Konfigurazzjoni Esterna / Kontra s-Serq | |
| Tip ta 'sunroof | ~/Sunroof elettriku |
| Materjal tar-rimm | Liga tal-aluminju |
| Serratura ċentrali ta 'ġewwa | IVA |
| Tip ewlieni | Ċavetta mill-bogħod |
| Konfigurazzjoni interna | |
| Materjal tal-isteering wheel | Plastik/Corium |
| Aġġustament tal-pożizzjoni tal-isteering wheel | Manwal 'il fuq u' l isfel + aġġustament ta 'quddiem u ta' wara |
| Steering wheel b'ħafna funzjonijiet | ~/IVA |
| Skrin tal-wiri tal-kompjuter tal-vjaġġ | Kulur |
| Konfigurazzjoni tas-sedil | |
| Materjali tas-sedil | Tessili/Imitazzjoni tal-ġilda |
| Aġġustament tas-sedil tas-sewwieq | Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara, aġġustament tad-dahar, aġġustament tal-għoli (2-way), |
| Aġġustament tas-sedil tal-kopilota | Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara, aġġustament tad-dahar |
| Aġġustament elettriku tas-sedil prinċipali/assistent | ~/Sede prinċipali |
| Funzjoni tas-sedil ta 'quddiem | ~/Tisħin, ventilazzjoni, massaġġi |
| Sedili ta 'wara mitwija 'l isfel | Proporzjon 'l isfel |
| Armrest ċentrali ta 'quddiem/wara | Quddiem/wara |
| Konfigurazzjoni multimedjali | |
| Skrin tal-kulur tal-kontroll ċentrali | Touch LCD |
| Daqs tal-iskrin tal-kontroll ċentrali (pulzier) | 8 |
| Sistema ta' navigazzjoni bis-satellita | IVA |
| Display ta 'informazzjoni tat-traffiku tan-navigazzjoni | IVA |
| Telefon Bluetooth/Karozza | IVA |
| Interkonnessjoni/mapping tat-telefon ċellulari | Appoġġ CarPlay Appoġġ CarLife Interkonnessjoni/mapping tal-fabbrika |
| Sistema ta 'kontroll ta' rikonoxximent tal-vuċi | Sistema multimedjali Navigazzjoni Telefon |
| Interface multimedjali/iċċarġjar | USB |
| Numru ta 'portijiet USB/Tip-c | 1 quddiem, 2 fuq wara |
| Numru ta' kelliema (pcs) | 6 |
| Konfigurazzjoni tad-dawl | |
| Sors tad-dawl tar-raġġ baxx | LED |
| Sors tad-dawl tar-raġġ għoli | LED |
| Dwal LED li jaħdmu bi nhar | IVA |
| Għoli tal-headlight aġġustabbli | IVA |
| Dawl ambjentali fil-karozza | 1 kuluri |
| Ħġieġ/mera ta’ wara | |
| Twieqi ta' quddiem tal-enerġija | IVA |
| Twieqi ta' wara tal-enerġija | IVA |
| Funzjoni ta 'lift b'buttuna waħda tat-tieqa | Karozza kollha |
| Funzjoni kontra l-qross tat-tieqa | IVA |
| Karatteristika ta 'wara l-audition | Aġġustament elettriku Tisħin tal-mera ta' wara |
| Funzjoni ta 'ġewwa tal-mera ta' wara | Manwal kontra t-tgħammix |
| Vanity mera ta 'ġewwa | Ko-pilota tas-sedil ewlieni |
| Arja kondizzjonata/friġġ | |
| Metodu ta 'kontroll tat-temperatura tal-arja kondizzjonata | Arja kondizzjonata awtomatika |
| Żbokk tal-arja fuq wara | IVA |
| Kontroll taż-żona tat-temperatura | IVA |
| Filtru PM2.5 fil-karozza | IVA |
-
Dongfeng Junfeng ER30 karozza mini elettrika pura
-
Great Wall poer big double 4 wheel Pickup truck...
-
Aion LX enerġija ġdida pur elettriku b'veloċità għolja veh...
-
GAC Aion S firxa ta 'vetturi ta' enerġija ġdida ta '460 kilo...
-
IDEAL Wieħed SUV ta' enerġija ġdida b'veloċità għolja
-
Henrey Tiger FEV2-seat vettura elettrika ta 'enerġija ġdida














