Informazzjoni dwar il-Prodott
F'termini ta 'dehra, il-karozza tadotta lingwa tad-disinn GAC Trumpchi tat-tielet ġenerazzjoni, tkabbar iż-żona tal-gradilja tad-dħul tal-arja, u l-intern għadu stil multi-banner.Il-linja tal-qadd sezzjonali fuq il-ġenb u s-saqaf li jżomm f'wiċċ l-ilma jagħmluha aktar stylish u sportiva minn mudelli attwali.
L-interjuri huwa disinn b'żewġ kuluri, bi chrome enfasizzat għall-console ċentrali u disinn "X".Hemm ukoll skrin doppju ta '12.3-il pulzier li jżid ħafna flair teknoloġiku.
Il-prestazzjoni tal-qawwa ta 'din il-karozza hija wkoll eċċellenti ħafna, il-magna użata minn din il-karozza hija t-tielet ġenerazzjoni ta' magna 270T 1.5T, din il-magna hija magna ta 'qawwa għolja, il-qawwa massima tagħha laħqet 124KW, iżda mgħammra wkoll bl-aixin 6- trażmissjoni integrata awtomatika bl-idejn tal-veloċità.L-aħjar parti hija li tuża wkoll it-teknoloġija tal-kontroll tal-kombustjoni GCCS biex tibbilanċja s-sistema bejn konsum baxx ta 'fjuwil u konsum għoli ta' enerġija, u b'hekk tikseb l-inqas konsum ta 'fjuwil.
Speċifikazzjonijiet tal-Prodott
| Brand | TRUMPCHI |
| Mudell | GS4 |
| Verżjoni | 2020 1.5T PHEV Smart Edition |
| Parametri bażiċi | |
| Mudell tal-karozza | SUV kompatt |
| Tip ta' Enerġija | Ibridu plug-in |
| Ħin għas-Suq | April.2020 |
| Medda ta' cruising elettriku pur NEDC (KM) | 61 |
| Qawwa totali tal-mutur (kw) | 130 |
| Torque totali tal-mutur [Nm] | 300 |
| Qawwa massima (KW) | 110 |
| Torque massimu [Nm] | 235 |
| Mutur Elettriku (Ps) | 177 |
| Magna | 1.5T 150PS L3 |
| Gearbox | 7-veloċitajiet wet dual clutch Vettura elettrika gearbox b'veloċità waħda |
| Tul * wisa * għoli (mm) | 4545*1856*1700 |
| Struttura tal-ġisem | 5-bibien 5-sedil SUV |
| NEDC Konsum komprensiv tal-fjuwil (L/100km) | 1.3 |
| Konsum tal-fjuwil tal-istat minimu ta' ħlas (L/100km) | 4.6 |
| Karozzerija tal-karozza | |
| Tul (mm) | 4545 |
| Wisa' (mm) | 1856 |
| Għoli (mm) | 1700 |
| Bażi tar-rota (mm) | 2680 |
| Struttura tal-ġisem | SUV |
| Numru ta' bibien | 5 |
| Numru ta' siġġijiet | 5 |
| Kapaċità tat-tank taż-żejt (L) | 37 |
| Volum tal-bagoll (L) | 470-1560 |
| Massa (kg) | 1705 |
| Magna | |
| Mudell tal-Magna | 3B15J1 |
| Spostament (mL) | 1493 |
| Spostament (L) | 1.5 |
| Formola tad-dħul | Turbo supercharging |
| It-tqassim tal-magna | Trasversali tal-magna |
| Arranġament taċ-ċilindru | L |
| Numru ta' ċilindri (pcs) | 3 |
| Numru ta' valvi għal kull ċilindru (pcs) | 4 |
| Provvista ta' l-Ajru | DOHC |
| Potenza massima taż-żwiemel (PS) | 150 |
| Qawwa massima (KW) | 110 |
| Veloċità tal-qawwa massima (rpm) | 5500 |
| Torque massimu (Nm) | 235 |
| Veloċità massima tat-torque (rpm) | 1500-4000 |
| Qawwa netta massima (kW) | 108 |
| Teknoloġija speċifika tal-magna | DCVVT Doppju Kontinwament Varjabbli Valv Timing Sistema |
| Forma tal-fjuwil | Ibridu plug-in |
| Tikketta tal-fjuwil | 92# |
| Metodu tal-provvista taż-żejt | Injezzjoni diretta |
| Materjal tar-ras taċ-ċilindru | Liga tal-aluminju |
| Materjal taċ-ċilindru | Liga tal-aluminju |
| Standards ambjentali | VI |
| Mutur elettriku | |
| Tip ta 'mutur | Sinkronizzazzjoni permanenti tal-kalamita |
| Qawwa totali tal-mutur (kw) | 130 |
| Torque totali tal-mutur [Nm] | 300 |
| Qawwa massima tal-mutur ta' quddiem (kW) | 130 |
| Torque massimu tal-mutur ta' quddiem (Nm) | 300 |
| Numru ta' muturi tas-sewqan | Mutur wieħed |
| Tqegħid tal-mutur | Prepended |
| Tip ta batterija | Batterija tal-litju ternarja |
| Medda ta' cruising elettriku pur NEDC (KM) | 61 |
| Qawwa tal-batterija (kwh) | 13 |
| Gearbox | |
| Numru ta' gerijiet | 1 |
| Tip ta' trasmissjoni | Trażmissjoni ta' Proporzjon Fiss |
| Isem qasir | Gearbox ta' veloċità waħda ta' vettura elettrika |
| Chassis Steer | |
| Forma ta' sewqan | FF |
| Tip ta' sospensjoni ta' quddiem | McPherson sospensjoni indipendenti |
| Tip ta' sospensjoni ta' wara | Sospensjoni indipendenti multi-link |
| Tip ta 'spinta | Assistenza elettrika |
| Struttura tal-karrozzerija tal-karozza | Il-ġarr tat-tagħbija |
| Ibbrejkjar tar-roti | |
| Tip ta' brejk ta' quddiem | Diska Ventilata |
| Tip ta' brejk ta' wara | Diska |
| Tip ta' brejk tal-ipparkjar | Brejk elettriku |
| Speċifikazzjonijiet tat-Tajers ta' Quddiem | 225/60 R17 |
| Speċifikazzjonijiet tat-tajers ta 'wara | 225/60 R17 |
| Informazzjoni dwar is-Sigurtà tal-Kabina | |
| Airbag tas-sewwieq primarju | IVA |
| Airbag tal-ko-pilota | IVA |
| Airbag tal-ġenb ta 'quddiem | IVA |
| Funzjoni ta 'monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers | Display tal-pressjoni tat-tajers |
| Tfakkira taċ-ċinturin tas-sigurtà mhux imwaħħal | Il-filliera ta’ quddiem |
| ISOFIX Konnettur tas-sit tat-tfal | IVA |
| ABS anti-lock | IVA |
| Distribuzzjoni tal-forza tal-brejk (EBD/CBC, eċċ.) | IVA |
| Assistenza fil-brejk (EBA/BAS/BA, eċċ.) | IVA |
| Kontroll tat-Trazzjoni (ASR/TCS/TRC, eċċ.) | IVA |
| Kontroll tal-Istabbiltà tal-Korp (ESC/ESP/DSC, eċċ.) | IVA |
| Assisti/Konfigurazzjoni tal-Kontroll | |
| Radar ta' parkeġġ ta' wara | IVA |
| Vidjow ta' għajnuna għas-sewqan | Immaġni b'lura |
| Sistema tal-kruċieri | Kontroll tal-kruċiera |
| Qlib tal-mod tas-sewqan | Ekonomija |
| Parkeġġ awtomatiku | IVA |
| Għolja jassistu | IVA |
| Inżul wieqaf | IVA |
| Konfigurazzjoni Esterna / Kontra s-Serq | |
| Materjal tar-rimm | Liga tal-aluminju |
| Rack tas-saqaf | IVA |
| Immobilizzatur elettroniku tal-magna | IVA |
| Serratura ċentrali ta 'ġewwa | IVA |
| Tip ewlieni | Ċavetta tal-kontroll mill-bogħod |
| Sistema tal-bidu mingħajr ċavetta | IVA |
| Funzjoni tad-dħul mingħajr ċavetta | Il-filliera ta’ quddiem |
| Funzjoni tal-bidu mill-bogħod | IVA |
| Konfigurazzjoni interna | |
| Materjal tal-isteering wheel | Plastik |
| Aġġustament tal-pożizzjoni tal-isteering wheel | Manwal 'il fuq u' l isfel + aġġustament ta 'quddiem u ta' wara |
| Steering wheel b'ħafna funzjonijiet | IVA |
| Skrin tal-wiri tal-kompjuter tal-vjaġġ | Kulur |
| Daqs tal-miter LCD (pulzier) | 3.5 |
| Funzjoni tal-iċċarġjar mingħajr fili tat-telefon ċellulari | Il-filliera ta’ quddiem |
| Konfigurazzjoni tas-sedil | |
| Materjali tas-sedil | Imitazzjoni tal-ġilda |
| Sedil stil sportiv | IVA |
| Aġġustament tas-sedil tas-sewwieq | Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara, aġġustament tad-dahar, aġġustament tal-għoli (2-way) |
| Aġġustament tas-sedil tal-kopilota | Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara, aġġustament tad-dahar |
| Aġġustament tas-sit tat-tieni ringiela | Aġġustament tad-dahar |
| Sedili ta 'wara mitwija 'l isfel | Proporzjon 'l isfel |
| Holder tat-tazza ta 'wara | IVA |
| Armrest ċentrali ta 'quddiem/wara | Quddiem/wara |
| Konfigurazzjoni multimedjali | |
| Skrin tal-kulur tal-kontroll ċentrali | Mess OLED |
| Daqs tal-iskrin tal-kontroll ċentrali (pulzier) | 8 |
| Sejħa għall-assistenza fit-triq | IVA |
| Telefon Bluetooth/Karozza | IVA |
| Interkonnessjoni/mapping tat-telefon ċellulari | Appoġġ CarPlay |
| Interface multimedjali/iċċarġjar | USB |
| Numru ta 'portijiet USB/Tip-c | 2 quddiem/2 fuq wara |
| Numru ta' kelliema (pcs) | 6 |
| Konfigurazzjoni tad-dawl | |
| Sors tad-dawl tar-raġġ baxx | Aloġenu |
| Sors tad-dawl tar-raġġ għoli | Aloġenu |
| Dwal LED li jaħdmu bi nhar | IVA |
| Għoli tal-headlight aġġustabbli | IVA |
| Il-fanali ta' quddiem jintfew | IVA |
| Ħġieġ/mera ta’ wara | |
| Twieqi ta' quddiem tal-enerġija | IVA |
| Twieqi ta' wara tal-enerġija | IVA |
| Funzjoni ta 'lift b'buttuna waħda tat-tieqa | Is-sedil tas-sewwieq |
| Funzjoni kontra l-qross tat-tieqa | IVA |
| Karatteristika ta 'wara l-audition | Aġġustament elettriku |
| Funzjoni ta 'ġewwa tal-mera ta' wara | Manwal kontra t-tgħammix |
| Vanity mera ta 'ġewwa | Is-sedil tas-sewwieq Kopilota |
| Wiper ta' wara | IVA |
| Arja kondizzjonata/friġġ | |
| Metodu ta 'kontroll tat-temperatura tal-arja kondizzjonata | Arja kondizzjonata awtomatika |
| Żbokk tal-arja fuq wara | IVA |
| Kontroll taż-żona tat-temperatura | IVA |
| Purifikatur tal-arja tal-karozzi | IVA |
| Filtru PM2.5 fil-karozza | IVA |
| Ġeneratur tal-jone negattiv | IVA |
-
Roewe Ei6 plug-in hybrid b'veloċità għolja enerġija ġdida...
-
Vettura ta' enerġija ġdida elettrika pura Tesla Model Y...
-
Beijing EX5 huwa vettura elettrika SUV tal-enerġija ġdida...
-
LINK TOUR E xing pur elettriku Vettura ġdida ta 'enerġija...
-
Geely JiaJi enerġija ġdida ta 'veloċità għolja elettriku ħames...
-
Il-Letin Mango hija mini karozza elettrika pura













