उत्पादनाची माहिती
दिसण्याच्या बाबतीत, जियाजी त्याच वर्गातील MPVS मध्ये वेगळे आहेत.कारचा पुढचा भाग SUV सारखा दिसतो, ज्यामुळे लोकांना सामान्य 6-सीटर कारपेक्षा कमी अवजड वाटते.नेट ही गीलीची कौटुंबिक रचना आहे, अतिशय विवेकी, शरीराच्या गुळगुळीत रेषा, एखाद्या व्यक्तीला गतिशीलतेची भावना देते.एलईडी हेडलाइट्स आकारात नवीन आहेत, चिनी नेटवर्कशी जोडलेले आहेत, फॅशनेबल आणि उदार आहेत.
आतील भाग अतिशय पोतदार आहे, तपशील अतिशय, अतिशय दर्जेदार आहेत, साहित्य पर्यावरणास अनुकूल आहे, वृद्ध मुलांचे कोणतेही नुकसान नाही, खरोखर खूप काळजीपूर्वक.मीडिया नियंत्रण सोयीस्कर आहे, केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन वातावरण फॅशन, खूप प्रगत दिसते.सीट कलर इंटीरियर मॅच देखील खूप सामंजस्यपूर्ण आहे, पॅकेजिंग खूप आहे, लेदर छिद्रित डिझाइन, श्वास घेण्यायोग्य आणि आरामदायक आहे.स्पेसच्या पहिल्या दोन ओळी तुलनेने प्रशस्त आहेत, पंक्तीच्या सीट्स सुद्धा ऍडजस्टमेंटला सपोर्ट करतात, वेगवेगळ्या रायडिंगच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी, डॅम्पिंग इफेक्ट देखील चांगला आहे, जास्त वेळ राइडिंग केल्याने थकवा जाणवणार नाही.पंक्तीच्या जागा सोबत समायोजित केल्यानंतर, पंक्तीची जागा अद्याप पुरेशी आहे.सामान्य उंचीच्या प्रौढांना अजिबात त्रास होणार नाही.बॅकरेस्ट अँगलची रचना राइडिंगचा आराम वाढवण्यासाठी वाजवी आहे.
उत्पादन वैशिष्ट्ये
| ब्रँड | GEELY |
| मॉडेल | जियाजी |
| आवृत्ती | 2022 1.5TD PHEV प्लॅटिनम कम्फर्ट |
| मूलभूत मापदंड | |
| कार मॉडेल | कॉम्पॅक्ट एमपीव्ही |
| ऊर्जेचा प्रकार | प्लग-इन हायब्रिड |
| बाजारासाठी वेळ | डिसेंबर २०२१ |
| NEDC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूझिंग रेंज (KM) | 82 |
| कमाल शक्ती (KW) | १९० |
| कमाल टॉर्क [Nm] | ४१५ |
| मोटर अश्वशक्ती [Ps] | 82 |
| इंजिन | 1.5T 177PS L3 |
| गिअरबॉक्स | 7-स्पीड ओला ड्युअल क्लच |
| लांबी*रुंदी*उंची (मिमी) | ४७०६*१९०९*१७१३ |
| शरीराची रचना | 5-दरवाजा 6-आसन MPV |
| टॉप स्पीड (KM/H) | 200 |
| NEDC सर्वसमावेशक इंधन वापर (L/100km) | १.३ |
| इंधनाच्या वापराची किमान स्थिती (L/100km) | 5 |
| कार बॉडी | |
| लांबी(मिमी) | ४७०६ |
| रुंदी(मिमी) | १९०९ |
| उंची(मिमी) | १७१३ |
| व्हील बेस (मिमी) | 2806 |
| किमान ग्राउंड क्लीयरन्स (मिमी) | १५५ |
| शरीराची रचना | MPV |
| दारांची संख्या | 5 |
| जागांची संख्या | 6 |
| ट्रंक व्हॉल्यूम (L) | 52 |
| वस्तुमान (किलो) | १७८० |
| इंजिन | |
| इंजिन मॉडेल | JLH-3G15TD |
| विस्थापन(mL) | 1477 |
| विस्थापन(L) | 1.5 |
| सेवन फॉर्म | टर्बो सुपरचार्जिंग |
| इंजिन लेआउट | इंजिन ट्रान्सव्हर्स |
| सिलेंडर व्यवस्था | L |
| सिलिंडरची संख्या (pcs) | 3 |
| प्रति सिलेंडर वाल्वची संख्या (pcs) | 4 |
| हवा पुरवठा | DOHC |
| कमाल अश्वशक्ती (PS) | १७७ |
| कमाल शक्ती (KW) | 130 |
| कमाल पॉवर गती (rpm) | ५५०० |
| कमाल टॉर्क (Nm) | २५५ |
| कमाल टॉर्क गती (rpm) | 1500-4000 |
| कमाल नेट पॉवर (kW) | 130 |
| इंधन फॉर्म | प्लग-इन हायब्रिड |
| इंधन लेबल | ९२# |
| तेल पुरवठा पद्धत | थेट इंजेक्शन |
| सिलेंडर हेड साहित्य | अॅल्युमिनियम धातूंचे मिश्रण |
| सिलेंडर साहित्य | अॅल्युमिनियम धातूंचे मिश्रण |
| पर्यावरण मानके | VI |
| विद्युत मोटर | |
| एकूण मोटर पॉवर (kw) | 60 |
| सिस्टम इंटिग्रेटेड पॉवर (kW) | १९० |
| एकूणच सिस्टम टॉर्क [Nm] | ४१५ |
| एकूण मोटर टॉर्क [Nm] | 160 |
| फ्रंट मोटर कमाल पॉवर (kW) | 60 |
| फ्रंट मोटर कमाल टॉर्क (Nm) | 160 |
| ड्राइव्ह मोटर्सची संख्या | एकल मोटर |
| मोटर प्लेसमेंट | पूर्ववत |
| बॅटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बॅटरी |
| NEDC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूझिंग रेंज (KM) | 82 |
| बॅटरी पॉवर (kwh) | १५.५ |
| गिअरबॉक्स | |
| गीअर्सची संख्या | 7-स्पीड ओला ड्युअल क्लच |
| ट्रान्समिशन प्रकार | ओले ड्युअल क्लच ट्रान्समिशन (डीसीटी) |
| संक्षिप्त नाव | 7-स्पीड ओला ड्युअल क्लच |
| चेसिस स्टीयर | |
| ड्राइव्हचे स्वरूप | FF |
| फ्रंट सस्पेंशनचा प्रकार | मॅकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
| मागील निलंबनाचा प्रकार | टॉर्शन बीम डिपेंडेंट सस्पेंशन |
| बूस्ट प्रकार | इलेक्ट्रिक सहाय्य |
| कार शरीराची रचना | लोड बेअरिंग |
| व्हील ब्रेकिंग | |
| फ्रंट ब्रेकचा प्रकार | हवेशीर डिस्क |
| मागील ब्रेकचा प्रकार | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेकचा प्रकार | इलेक्ट्रिक ब्रेक |
| फ्रंट टायर तपशील | 225/55 R18 |
| मागील टायर तपशील | 225/55 R18 |
| कॅब सुरक्षा माहिती | |
| प्राथमिक ड्रायव्हर एअरबॅग | होय |
| सह-पायलट एअरबॅग | होय |
| समोरील बाजूची एअरबॅग | होय |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग फंक्शन | टायर प्रेशर डिस्प्ले |
| सीट बेल्ट बांधलेला नाही स्मरणपत्र | पुढची रांग |
| ISOFIX चाइल्ड सीट कनेक्टर | होय |
| ABS अँटी-लॉक | होय |
| ब्रेक फोर्स वितरण (EBD/CBC, इ.) | होय |
| ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA, इ.) | होय |
| ट्रॅक्शन कंट्रोल (ASR/TCS/TRC, इ.) | होय |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ESC/ESP/DSC, इ.) | होय |
| सहाय्य/नियंत्रण कॉन्फिगरेशन | |
| मागील पार्किंग रडार | होय |
| ड्रायव्हिंग सहाय्य व्हिडिओ | उलट प्रतिमा |
| समुद्रपर्यटन प्रणाली | समुद्रपर्यटन नियंत्रण |
| ड्रायव्हिंग मोड स्विचिंग | खेळ/अर्थव्यवस्था/मानक आराम |
| इंजिन स्टार्ट-स्टॉप तंत्रज्ञान | होय |
| स्वयंचलित पार्किंग | होय |
| हिल सहाय्य | होय |
| बाह्य / अँटी-चोरी कॉन्फिगरेशन | |
| सनरूफ प्रकार | सनरूफ उघडता येत नाही |
| रिम साहित्य | अॅल्युमिनियम धातूंचे मिश्रण |
| छतावरील रॅक | होय |
| इंजिन इलेक्ट्रॉनिक इमोबिलायझर | होय |
| अंतर्गत मध्यवर्ती लॉक | होय |
| की प्रकार | रिमोट कंट्रोल की |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | होय |
| कीलेस एंट्री फंक्शन | पुढची रांग |
| रिमोट स्टार्ट फंक्शन | होय |
| अंतर्गत कॉन्फिगरेशन | |
| स्टीयरिंग व्हील साहित्य | अस्सल लेदर |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिती समायोजन | मॅन्युअल वर आणि खाली + समोर आणि मागील समायोजन |
| मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील | होय |
| ट्रिप संगणक डिस्प्ले स्क्रीन | रंग |
| पूर्ण एलसीडी डॅशबोर्ड | होय |
| एलसीडी मीटर आकार (इंच) | 7 |
| सीट कॉन्फिगरेशन | |
| आसन साहित्य | अनुकरण लेदर |
| ड्रायव्हरच्या सीटचे समायोजन | समोर आणि मागील समायोजन, बॅकरेस्ट समायोजन, उंची समायोजन (2-मार्ग) |
| सह-पायलट सीट समायोजन | समोर आणि मागील समायोजन, बॅकरेस्ट समायोजन |
| दुसरी पंक्ती आसन समायोजन | समोर आणि मागील समायोजन, बॅकरेस्ट समायोजन |
| आसन मांडणी | 2.-2-2/2.-3-2(पर्याय) |
| समोर/मागील मध्यभागी आर्मरेस्ट | समोर/मागील |
| मल्टीमीडिया कॉन्फिगरेशन | |
| सेंट्रल कंट्रोल कलर स्क्रीन | OLED ला स्पर्श करा |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार (इंच) | १२.३ |
| उपग्रह नेव्हिगेशन प्रणाली | होय |
| नेव्हिगेशन रहदारी माहिती प्रदर्शन | होय |
| रस्त्याच्या कडेला मदत कॉल | होय |
| ब्लूटूथ/कार फोन | होय |
| आवाज ओळख नियंत्रण प्रणाली | मल्टीमीडिया सिस्टम, नेव्हिगेशन, टेलिफोन, वातानुकूलन |
| वाहनांचे इंटरनेट | होय |
| OTA अपग्रेड | होय |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफेस | युएसबी |
| USB/Type-c पोर्टची संख्या | 1 समोर/2 मागे |
| स्पीकर्सची संख्या (pcs) | 7 12 (पर्याय) |
| लाइटिंग कॉन्फिगरेशन | |
| कमी बीम प्रकाश स्रोत | हॅलोजन |
| उच्च बीम प्रकाश स्रोत | हॅलोजन |
| प्रकाश वैशिष्ट्ये | मॅट्रिक्स |
| स्वयंचलित हेडलाइट्स | होय |
| हेडलाइटची उंची समायोज्य | होय |
| हेडलाइट्स बंद | होय |
| ग्लास/रीअरव्ह्यू मिरर | |
| समोरील पॉवर विंडो | होय |
| मागील पॉवर विंडो | होय |
| विंडो एक-बटण लिफ्ट फंक्शन | पूर्ण गाडी |
| विंडो अँटी-पिंच फंक्शन | होय |
| पोस्ट ऑडिशन वैशिष्ट्य | इलेक्ट्रिक समायोजन |
| आतील व्हॅनिटी मिरर | ड्रायव्हरची सीट सह-वैमानिक |
| मागील वाइपर | होय |
| सेन्सर वाइपर फंक्शन | पाऊस सेन्सर |
| एअर कंडिशनर / रेफ्रिजरेटर | |
| एअर कंडिशनर तापमान नियंत्रण पद्धत | स्वयंचलित एअर कंडिशनर |
| मागील एअर आउटलेट | होय |
| तापमान झोन नियंत्रण | होय |
| कारमधील PM2.5 फिल्टर | होय |







