ഉല്പ്പന്ന വിവരം
വളഞ്ഞ ഉപരിതല സാങ്കേതികവിദ്യ സൗന്ദര്യാത്മക രൂപകൽപ്പന, പുഞ്ചിരി കർവ് ഫ്രണ്ട് ഫെയ്സ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്യാറ്റ്-ഐ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, 15 ഇഞ്ച് അലുമിനിയം അലോയ് വീലുകൾ, ക്വാണ്ടം ഫ്ലൂയിഡ് എൽഇഡി ടെയിൽലൈറ്റ് മുതലായവ സ്വീകരിക്കുക. മിനുസമാർന്ന രേഖ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ബോഡിയുടെ രൂപരേഖ വരയ്ക്കുക, അടഞ്ഞ ചൈനയും ഓവൽ സ്വീകരിക്കുന്നു. ഡിസൈൻ, അതേ സമയം, മുൻ ലോഗോയ്ക്കുള്ളിൽ മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ഫാസ്റ്റ് ചാർജ്/സ്ലോ ഫില്ലിംഗ് ചാർജിംഗ് ഇൻ്റർഫേസ്, കറുപ്പ് നിറത്തിലുള്ള ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഡിസൈൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ആന്തരിക രണ്ട് വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ക്രോം ട്രിം വളരെ മികച്ച അലങ്കാര ഇഫക്റ്റാണ്, കൂടാതെ ലാറ്ററൽ ക്രോമിൽ മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ഡെയ്ടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ ഒളിഞ്ഞിരിക്കുന്ന സെമി സർക്കിൾ LED ട്രിം ചെയ്യുക.കാർ ബോഡിയുടെ സൈഡ് ലൈനുകൾ ലളിതമാണ്, ചെറിയ ഫ്രണ്ട്, റിയർ സസ്പെൻഷൻ ഡിസൈൻ കാറിനുള്ളിൽ ധാരാളം ഇടം നൽകും.
403 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള സഹിഷ്ണുതയോടെ.Ningde Era ഉയർന്ന പ്രവർത്തനക്ഷമതയുള്ള ബാറ്ററി പായ്ക്ക് സ്വീകരിച്ചു, ഇത് ബാറ്ററി സിസ്റ്റത്തെ 171Wh/kg ഉയർന്ന ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത കൈവരിക്കാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.ത്രീ-പവർ സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ വോൾട്ടേജ് ഐസൊലേഷൻ ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ലൈവ് ബോഡി പൂർണ്ണമായും ഒറ്റപ്പെടുകയും ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.വൈബ്രേഷൻ, ആഘാതം, എക്സ്ട്രൂഷൻ, തീ, സമുദ്രജല നിമജ്ജനം, മറ്റ് സുരക്ഷാ പരിശോധനകൾ എന്നിവയിലൂടെ IP67 സുരക്ഷാ പരിരക്ഷാ ഗ്രേഡിലെത്തി.കൂടാതെ, Leap Motor T03-ൽ ഇൻ്റലിജൻ്റ് ലിക്വിഡ് കോൺസ്റ്റൻ്റ് ടെമ്പറേച്ചർ മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് ബാറ്ററി ചൂടാക്കാനും തണുപ്പിക്കാനും ബാറ്ററി ചാർജിംഗും പ്രവർത്തന താപനിലയും ഫലപ്രദമായി നിയന്ത്രിക്കാനും ബാറ്ററി സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയും.
42 ഇഞ്ച് പനോരമിക് മ്യൂട്ടിംഗ് ഗ്ലാസ് മേലാപ്പ് (ഇലക്ട്രിക് ഷേഡിംഗ് കർട്ടനോടുകൂടിയത്), ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് ലെതർ സീറ്റുകൾ, എർഗണോമിക് ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ, ബാഹ്യ അലങ്കാരങ്ങളുടെ അതേ നിറത്തിലുള്ള അലങ്കാര പാനലുകൾ, 15 സ്റ്റോറേജ് സ്പെയ്സുകൾ, എല്ലാം വാഹനത്തിൻ്റെ ഉൾഭാഗം സുതാര്യവും വിശാലവും സുഖപ്രദമായ.
8 ഇഞ്ച് ഇൻ്റലിജൻ്റ് സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത ലിക്വിഡ് ക്രിസ്റ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റും 10.1 ഇഞ്ച് ഹൈ-ഡെഫനിഷൻ ടച്ച് സ്ക്രീനും ഈ സിസ്റ്റത്തിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.മൂന്ന് ഫ്രെയിം ഫ്ലാറ്റ്-ബോട്ടം മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലാണ് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ.പ്രധാന ഡ്രൈവർ സീറ്റിൻ്റെ എ-പില്ലറിനുള്ളിൽ, പുതിയ കാറിൽ എ ഫേസ് റെക്കഗ്നിഷൻ ആക്ടിവേഷൻ സിസ്റ്റവും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് അതിൻ്റെ ക്ലാസിൽ അപൂർവമാണ്.പുതിയ കാറിലെ സീറ്റുകൾ തുകൽ കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞതാണ്, പിൻസീറ്റുകൾ മൊത്തത്തിൽ ചാരിയിരിക്കാം.
ഉത്പന്ന വിവരണം
| ബ്രാൻഡ് | ലീപ്പ് മോട്ടോർ |
| മോഡൽ | T03 |
| പതിപ്പ് | 2022 സ്റ്റാർ ഡയമണ്ട് പതിപ്പ് |
| അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്ററുകൾ | |
| കാർ മോഡൽ | മിനികാർ |
| ഊർജ്ജത്തിൻ്റെ തരം | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് |
| മാർക്കറ്റിലേക്കുള്ള സമയം | ഡിസംബർ, 2021 |
| NEDC പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (KM) | 403 |
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സമയം[h] | 0.6 |
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് ശേഷി [%] | 80 |
| വേഗത കുറഞ്ഞ ചാർജിംഗ് സമയം[h] | 3.5 |
| പരമാവധി പവർ (KW) | 80 |
| പരമാവധി ടോർക്ക് [Nm] | 158 |
| മോട്ടോർ കുതിരശക്തി [Ps] | 109 |
| നീളം*വീതി*ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) | 3620*1652*1592 |
| ശരീര ഘടന | 5-ഡോർ 4-സീറ്റ് ഹാച്ച്ബാക്ക് |
| ഉയർന്ന വേഗത (KM/H) | 100 |
| ഔദ്യോഗിക 0-100km/h ആക്സിലറേഷൻ (ങ്ങൾ) | 12 |
| കാർ ബോഡി | |
| നീളം(മില്ലീമീറ്റർ) | 3620 |
| വീതി(എംഎം) | 1652 |
| ഉയരം(മില്ലീമീറ്റർ) | 1592 |
| വീൽ ബേസ്(എംഎം) | 2400 |
| മുൻ ട്രാക്ക് (മില്ലീമീറ്റർ) | 1410 |
| പിൻ ട്രാക്ക് (mm) | 1410 |
| കുറഞ്ഞ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് (മില്ലീമീറ്റർ) | 140 |
| ശരീര ഘടന | ഹാച്ച്ബാക്ക് |
| വാതിലുകളുടെ എണ്ണം | 5 |
| സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം | 4 |
| ട്രങ്ക് വോളിയം (L) | 210-508 |
| ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ | |
| മോട്ടോർ തരം | സ്ഥിരമായ കാന്തം സമന്വയം |
| മൊത്തം മോട്ടോർ പവർ (kw) | 80 |
| മൊത്തം മോട്ടോർ ടോർക്ക് [Nm] | 158 |
| ഫ്രണ്ട് മോട്ടോർ പരമാവധി പവർ (kW) | 80 |
| മുൻ മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 158 |
| ഡ്രൈവ് മോട്ടോറുകളുടെ എണ്ണം | സിംഗിൾ മോട്ടോർ |
| മോട്ടോർ പ്ലേസ്മെൻ്റ് | തയ്യാറാക്കിയത് |
| ബാറ്ററി തരം | ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി |
| NEDC പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (KM) | 403 |
| ബാറ്ററി പവർ (kwh) | 41 |
| ഗിയർബോക്സ് | |
| ഗിയറുകളുടെ എണ്ണം | 1 |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ തരം | ഫിക്സഡ് ഗിയർ റേഷ്യോ ഗിയർബോക്സ് |
| ഹ്രസ്വ നാമം | ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് |
| ചേസിസ് സ്റ്റിയർ | |
| ഡ്രൈവിൻ്റെ രൂപം | റിയർ എഞ്ചിൻ റിയർ ഡ്രൈവ് FF |
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ്റെ തരം | മക്ഫെർസൺ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ്റെ തരം | ടോർഷൻ ബീം ആശ്രിത സസ്പെൻഷൻ |
| ബൂസ്റ്റ് തരം | ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് |
| കാർ ബോഡി ഘടന | ലോഡ് ബെയറിംഗ് |
| വീൽ ബ്രേക്കിംഗ് | |
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്കിൻ്റെ തരം | വെൻ്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് |
| പിൻ ബ്രേക്കിൻ്റെ തരം | ഡിസ്ക് |
| പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്കിൻ്റെ തരം | ഇലക്ട്രോണിക് ബ്രേക്ക് |
| മുൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ | 165/65 R15 |
| പിൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ | 165/65 R15 |
| കാബ് സുരക്ഷാ വിവരങ്ങൾ | |
| പ്രാഥമിക ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് | അതെ |
| കോ-പൈലറ്റ് എയർബാഗ് | അതെ |
| ടയർ മർദ്ദം നിരീക്ഷണ പ്രവർത്തനം | ടയർ പ്രഷർ ഡിസ്പ്ലേ |
| സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഉറപ്പിച്ചിട്ടില്ലാത്ത ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ | ആദ്യത്തെ വരി |
| ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് കണക്റ്റർ | അതെ |
| എബിഎസ് ആൻ്റി ലോക്ക് | അതെ |
| ബ്രേക്ക് ഫോഴ്സ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ (ഇബിഡി/സിബിസി മുതലായവ) | അതെ |
| ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് (EBA/BAS/BA മുതലായവ) | അതെ |
| ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ (ASR/TCS/TRC മുതലായവ) | അതെ |
| ശരീര സ്ഥിരത നിയന്ത്രണം (ESC/ESP/DSC മുതലായവ) | അതെ |
| ലെയ്ൻ പുറപ്പെടൽ മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം | അതെ |
| ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് അസിസ്റ്റ് | അതെ |
| റോഡ് ട്രാഫിക് അടയാളം തിരിച്ചറിയൽ | അതെ |
| ആക്ടീവ് ബ്രേക്കിംഗ്/ആക്ടീവ് സേഫ്റ്റി സിസ്റ്റം | അതെ |
| ക്ഷീണം ഡ്രൈവിംഗ് നുറുങ്ങുകൾ | അതെ |
| അസിസ്റ്റ്/കൺട്രോൾ കോൺഫിഗറേഷൻ | |
| മുൻവശത്തെ പാർക്കിംഗ് റഡാർ | അതെ |
| പിൻ പാർക്കിംഗ് റഡാർ | അതെ |
| ഡ്രൈവിംഗ് സഹായ വീഡിയോ | വിപരീത ചിത്രം |
| ക്രൂയിസ് സിസ്റ്റം | ഫുൾ സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് |
| ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് സ്വിച്ചിംഗ് | സ്പോർട്സ് എക്കണോമി സ്റ്റാൻഡേർഡ് കംഫർട്ട് |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ് | അതെ |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ് | അതെ |
| ഹിൽ അസിസ്റ്റ് | അതെ |
| ബാഹ്യ / ആൻ്റി-തെഫ്റ്റ് കോൺഫിഗറേഷൻ | |
| സൺറൂഫ് തരം | പനോരമിക് സൺറൂഫ് തുറക്കാൻ കഴിയില്ല |
| റിം മെറ്റീരിയൽ | അലുമിനിയം അലോയ് |
| ഇൻ്റീരിയർ സെൻട്രൽ ലോക്ക് | അതെ |
| കീ തരം | റിമോട്ട് കീ |
| കീലെസ്സ് സ്റ്റാർട്ട് സിസ്റ്റം | അതെ |
| വിദൂര ആരംഭ പ്രവർത്തനം | അതെ |
| ബാറ്ററി പ്രീഹീറ്റിംഗ് | അതെ |
| ആന്തരിക കോൺഫിഗറേഷൻ | |
| സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെറ്റീരിയൽ | കോർട്ടക്സ് |
| സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കൽ | മാനുവൽ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും |
| മൾട്ടിഫങ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ | അതെ |
| യാത്ര കമ്പ്യൂട്ടർ ഡിസ്പ്ലേ സ്ക്രീൻ | നിറം |
| പൂർണ്ണ LCD ഡാഷ്ബോർഡ് | അതെ |
| LCD മീറ്റർ വലിപ്പം (ഇഞ്ച്) | 8 |
| ബിൽറ്റ്-ഇൻ ഡ്രൈവിംഗ് റെക്കോർഡർ | അതെ |
| സീറ്റ് കോൺഫിഗറേഷൻ | |
| സീറ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ | പരിമിതി തുകൽ |
| ഡ്രൈവർ സീറ്റ് ക്രമീകരണം | മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരണം, ബാക്ക്റെസ്റ്റ് ക്രമീകരണം, ഉയരം ക്രമീകരിക്കൽ (2-വേ) |
| കോ-പൈലറ്റ് സീറ്റ് ക്രമീകരണം | ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്, ബാക്ക്റെസ്റ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് |
| പിൻ സീറ്റുകൾ മടക്കി | മുഴുവൻ താഴേക്ക് |
| മൾട്ടിമീഡിയ കോൺഫിഗറേഷൻ | |
| സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ കളർ സ്ക്രീൻ | എൽസിഡി സ്പർശിക്കുക |
| സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്ക്രീൻ വലിപ്പം (ഇഞ്ച്) | 10.1 |
| സാറ്റലൈറ്റ് നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം | അതെ |
| നാവിഗേഷൻ ട്രാഫിക് വിവര പ്രദർശനം | അതെ |
| ബ്ലൂടൂത്ത്/കാർ ഫോൺ | അതെ |
| വോയ്സ് റെക്കഗ്നിഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം | മൾട്ടിമീഡിയ സിസ്റ്റം, നാവിഗേഷൻ, ടെലിഫോൺ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് |
| മുഖം തിരിച്ചറിയൽ | അതെ |
| വാഹനങ്ങളുടെ ഇൻ്റർനെറ്റ് | അതെ |
| OTA അപ്ഗ്രേഡ് | അതെ |
| മൾട്ടിമീഡിയ/ചാർജിംഗ് ഇൻ്റർഫേസ് | USB |
| USB/Type-c പോർട്ടുകളുടെ എണ്ണം | 2 മുന്നിൽ |
| സ്പീക്കറുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 4 |
| ലൈറ്റിംഗ് കോൺഫിഗറേഷൻ | |
| ലോ ബീം പ്രകാശ സ്രോതസ്സ് | ഹാലൊജെൻ |
| ഉയർന്ന ബീം പ്രകാശ സ്രോതസ്സ് | ഹാലൊജെൻ |
| LED ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ | അതെ |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് വിളക്ക് തല | അതെ |
| ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന | അതെ |
| ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ഓഫ് ചെയ്യുന്നു | അതെ |
| ഗ്ലാസ്/റിയർവ്യൂ മിറർ | |
| മുൻവശത്തെ പവർ വിൻഡോകൾ | അതെ |
| പിൻ പവർ വിൻഡോകൾ | അതെ |
| വിൻഡോ വൺ-ബട്ടൺ ലിഫ്റ്റ് പ്രവർത്തനം | മുഴുവൻ കാർ |
| വിൻഡോ ആൻ്റി പിഞ്ച് പ്രവർത്തനം | അതെ |
| പോസ്റ്റ് ഓഡിഷൻ ഫീച്ചർ | ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്, റിയർവ്യൂ മിറർ ഹീറ്റിംഗ് |
| ഉള്ളിൽ റിയർവ്യൂ മിറർ ഫംഗ്ഷൻ | മാനുവൽ ആൻ്റി-ഡാസിൽ |
| ഇൻ്റീരിയർ വാനിറ്റി മിറർ | പ്രധാന ഡ്രൈവർ സഹ പൈലറ്റ് |
| എയർകണ്ടീഷണർ/റഫ്രിജറേറ്റർ | |
| എയർകണ്ടീഷണർ താപനില നിയന്ത്രണ രീതി | മാനുവൽ എയർകണ്ടീഷണർ |
| സ്മാർട്ട് ഹാർഡ്വെയർ | |
| ക്യാമറകളുടെ എണ്ണം 11 | 3 |
| അൾട്രാസോണിക് റഡാറുകളുടെ എണ്ണം 12 ആണ് | 11 |
| മില്ലിമീറ്റർ വേവ് റഡാറുകളുടെ എണ്ണം 5 ആണ് | 1 |








