ബൈഡ് ഹാൻ പുതിയ ഊർജ്ജം അതിവേഗ കാർ

കാഴ്ചയുടെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ കാറിൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള രൂപത്തിന് വലിയ മാറ്റമൊന്നും സംഭവിച്ചിട്ടില്ല, കൂടാതെ ത്രിമാന ആകൃതി രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് മികച്ച കായിക ബോധമുണ്ട്.വിശദാംശങ്ങളിൽ, പുതിയ കാർ ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്‌തു, ഫോർവേഡ് എയർ പോർട്ടിൻ്റെ വലുപ്പം വലുതായി, രണ്ട് വശങ്ങളും ബ്ലാക്ക് ട്രിം ഡെക്കറേഷനാക്കി മാറ്റി, കൂടാതെ എഞ്ചിൻ കവറിന് മുകളിൽ ഉയർത്തിയ ലൈനുകൾ, വാഹനം നിറഞ്ഞതായി തോന്നുന്നു. യുദ്ധം.ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ ഇപ്പോഴും തുളച്ചുകയറുന്ന രൂപകൽപ്പനയാണ്, "ഹാൻ" ലോഗോയുടെ മധ്യത്തിൽ അച്ചടിച്ചിരിക്കുന്നു.ശരീരത്തിൻ്റെ സൈഡ് ഷേപ്പ് മൂർച്ചയുള്ളതാണ്, ഡബിൾ വെയ്സ്റ്റ് ലൈൻ ഡിസൈൻ, മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ഡോർ ഹാൻഡിൽ ഡിസൈൻ, ഡെൻസ് സ്‌പോക്ക് വീൽ ഷേപ്പ്, ഇത് മുഴുവൻ വാഹനത്തിൻ്റെയും കായികക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.പുതിയ കാറിൻ്റെ വലിപ്പം 4995mm*1910mm*1495mm നീളവും വീതിയും ഉയരവും വീൽബേസിൽ 2920mm ആണ്.നിലവിലെ മോഡലുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, വലുപ്പം 20 എംഎം മെച്ചപ്പെടുത്തി.എന്നിരുന്നാലും, യഥാർത്ഥ ഉപയോഗത്തിൽ വലിയ മാറ്റമുണ്ടാകില്ല.ഒപ്റ്റിമൈസേഷന് ശേഷം, കാറിൻ്റെ പിൻഭാഗം കൂടുതൽ പൂർണ്ണവും മികച്ചതുമായി മാറുന്നു.ടെയിൽലൈറ്റ് ഇപ്പോഴും തുളച്ചുകയറുന്ന ടെയിൽലൈറ്റ് ആകൃതിയാണ്, കൂടാതെ ആന്തരിക പ്രകാശ സ്രോതസ്സ് "ചൈനീസ് നോട്ടിൻ്റെ" ഘടന സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് ലൈറ്റിംഗിന് ശേഷം വളരെ തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും.പിൻ കവർ മുൻഭാഗത്തെ പ്രതിധ്വനിപ്പിക്കുന്നു, കറുത്ത കവർ വാഹനത്തിൻ്റെ കായികക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.പുതിയ കാറിൻ്റെ എയറോഡൈനാമിക്‌സ് കൂടുതൽ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിനായി പിന്നിലെ ഇരുവശങ്ങളിലും ഷാർപ്പ് ഡൈവേർഷൻ സ്ലോട്ടുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ശക്തിയുടെ കാര്യത്തിൽ, BYD ഹാൻ EV-യുടെ ആപ്ലിക്കേഷൻ വിവരങ്ങളിലൂടെ, പുതിയ കാർ ഫ്രണ്ട്-ഡ്രൈവ് സിംഗിൾ മോട്ടോറിൻ്റെയും നാല്-ഡ്രൈവ് ഇരട്ട മോട്ടോറിൻ്റെയും രണ്ട് കോമ്പിനേഷനുകൾ നൽകുന്നത് തുടരുന്നു, ലിഥിയം അയേൺ കാർബണേറ്റ് ബാറ്ററി ഇപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു.ഡാറ്റയുടെ കാര്യത്തിൽ, സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ സിംഗിൾ-മോട്ടോർ പതിപ്പിൻ്റെ പരമാവധി ശക്തി 180kW ആണ്, ഇത് ക്യാഷ് മോഡലിനേക്കാൾ 17kW കൂടുതലാണ്.മോഡലിൻ്റെ ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ പതിപ്പ്, ഫ്രണ്ട് എഞ്ചിൻ പരമാവധി പവർ 180 കിലോവാട്ട്, റിയർ ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ മാക്സിമം പവർ 200 കിലോവാട്ട്, സീറോ നൂറ് ആക്സിലറേഷൻ്റെ ഉയർന്ന പ്രകടന പതിപ്പും ക്യാഷ് മോഡലുകളും 0.2 സെക്കൻഡ് മെച്ചപ്പെടുത്തിയതായി എടുത്തുപറയേണ്ടതാണ്. 3.7 സെക്കൻഡ്.