Технички карактеристики: бензинско-електричниот хибриден модел на Хајлендер ја усвојува интелигентната електрична хибридна технологија со двоен мотор на Тојота, која има поголем капацитет на батеријата, поголема сеопфатна моќност и потрошувачка на гориво на 100 километри дури 5,3 литри, што го прави првиот модел во оваа класа со домет од над 1.000 километри.Луксузен производ со седум седишта.
Возачко искуство: бензинско-електричниот хибриден модел Highlander постигнува постабилно и поудобно искуство во возењето.Неговиот надворешен дизајн е грандиозен и стилски, а неговиот рационален дизајн на каросеријата го нагласува неговото спортско и модерно чувство.
Конфигурација и безбедност: бензинско-електричниот хибриден модел Highlander е опремен со мноштво безбедносни технолошки конфигурации, како што се систем пред судир, систем за помош за задржување лента, интелигентна контрола на патувањето итн., обезбедувајќи сеопфатна безбедносна заштита.
| Бренд | ТОЈОТА |
| Модел | Хајлендер |
| Верзија | 2023 2,5L паметна електрична хибридна хибридна двомоторна екстремна верзија со погон на четири тркала, 7 седишта |
| Основни параметри | |
| Модел на автомобил | Среден SUV |
| Вид на енергија | Гасно-електричен хибрид |
| Време за пазар | јуни.2023 година |
| Максимална моќност (KW) | 181 |
| Мотор | 2,5 литри 189 КС L4 |
| Моторни коњски сили [Ps] | 237 |
| Должина*ширина*висина (мм) | 4965*1930*1750 |
| Структура на телото | SUV со 5 врати со 7 седишта |
| Најголема брзина (KM/H) | 180 |
| WLTC сеопфатна потрошувачка на гориво (L/100km) | 5,97 |
| Мотор | |
| Модел на мотор | A25D |
| Поместување (ml) | 2487 |
| Поместување (L) | 2.5 |
| Формулар за внесување | Вдишете природно |
| Распоред на моторот | L |
| Максимална коњска сила (Ps) | 189 |
| Максимална моќност (kW) | 139 |
| Електричен мотор | |
| Тип на мотор | Постојан магнет/синхрон |
| Вкупна моќност на моторот (kw) | 174 |
| Вкупна моќност на моторот (PS) | 237 |
| Вкупен вртежен момент на моторот [Nm] | 391 |
| Максимална моќност на предниот мотор (kW) | 134 |
| Максимален вртежен момент на предниот мотор (Nm) | 270 |
| Максимална моќност на задниот мотор (kW) | 40 |
| Максимален вртежен момент на задниот мотор (Nm) | 121 |
| Број на погонски мотори | Двоен мотор |
| Поставување на моторот | Prepended+Rear |
| Тип на батерија | NiMH батерии |
| Менувач | |
| Број на брзини | 1 |
| Тип на пренос | Континуирано променлива брзина |
| Кратко име | Електронски континуирано променлив менувач (E-CVT) |
| Управувај со шасија | |
| Форма на возење | Преден погон на четири тркала |
| Погон на четири тркала | Електричен погон на четири тркала |
| Вид на предна суспензија | Мекферсон независна суспензија |
| Тип на задна суспензија | Е-тип независна суспензија со повеќе врски |
| Тип на засилување | Електрична помош |
| Структура на каросеријата на автомобилот | Носива |
| Сопирање на тркалата | |
| Тип на предна сопирачка | Вентилиран диск |
| Тип на задна сопирачка | Вентилиран диск |
| Вид на сопирачка за паркирање | Електрична сопирачка |
| Спецификации на предни гуми | 235/55 R20 |
| Спецификации на задните гуми | 235/55 R20 |
| Пасивна безбедност | |
| Воздушно перниче за главно/совозачко седиште | Главна●/Под● |
| Предни/задни странични воздушни перничиња | Преден●/Заден— |
| Предни/задни воздушни перничиња за глава (завесни воздушни перничиња) | Предни●/Задни● |
| Функција за следење на притисокот во гумите | lЕкран за притисок во гумите |
| Потсетник за неврзан безбедносен појас | lПолна кола |
| ISOFIX конектор за детско седиште | ● |
| ABS против блокирање | ● |
| Распределба на силата на сопирачките (EBD/CBC, итн.) | ● |
| Помош при сопирање (EBA/BAS/BA, итн.) | ● |
| Контрола на тракција (ASR/TCS/TRC, итн.) | ● |
| Контрола на стабилност на телото (ESC/ESP/DSC, итн.) | ● |
