Agahiya hilberê
C11, wekî sêyemîn modela hilberîna girseyî ya gerîdeya Zero-run û yekem SUV-ya elektrîkî ya paşîn a paşîn a platform C, bi fermî wekî "SUV-ya hêza gerdûnî ya nîvcourt" û yekem modela gerdûnî ya stratejîk a marqeya Zero-run tête cîh kirin.Di warê sêwiranê de, C11 parêzvaniya estetîka xwezayî ya zanistî û teknolojîk û sêwirana têgihiştina dîjîtal dike, û rûyê pêşiyê yê girtî û sêwirana derî ya veşartî qebûl dike.Di heman demê de celebek bêhempa ya roniyên LED-ê yên herikîna ewr, xêza bejna sê-alî ya arcê, rûyê pêla pêla dîjîtal, derî bê bezel, neynika paşîn a LED-ê ya dilopên avê û navendek werzîşê "tomahawk" û sêwirana din a sembolîk heye.Di cîhê hilanînê de, sifira C11 di panela derî de, qutiya destikê, qutiya destan û konsolê navendî û pozîsyonên din têne sêwirandin ku xwedî dewlemendiyek hilanîn û hilanînê, têlefonên desta, beral û fatûre û tiştên din ên ku bi gelemperî têne bikar anîn, bi hêsanî têne çêkirin. cîhê hilanînê guncan bibînin.
Di warê teknolojiya aqilmend de, C11 pêvajoya nifşa sêyemîn a pîşesaziyê Qualcomm Snapdragon qebûl dike, ku dikare pir xweşiya xebata bikarhêner û aramiya xebata pergalê çêtir bike.Di heman demê de, gerîdeya nû di heman demê de zimanê sêwirana sêwirana ekrana sêalî ya populer jî qebûl dike, mezinahiya dîmendera ajotinê, ekrana kontrola navendê û ekrana rêwiyan bi rêzê 10,25 inç, 12,8 înç, 10,25 înç in.Bi nifşa herî paşîn a pergala danûstendina dengê aqilmend a IFLYTEK-ê, bikarhêner dikarin hemî nermalava gerîdeyê wekî derî, pencereyan, klîma, kursî, rêveberiya termal û barkirinê kontrol û rêvebirin.
Di warê rêjeyê de, C11 rasterast li ser nîşana 600 km diçe.
Specifications Product
| Nîşan | Leap Motor |
| Cins | C11 |
| Awa | Edition Luxury |
| Parametreyên bingehîn | |
| Modela otomobîlê | SUV navîn |
| Cureyê Enerjiyê | Elektrîkê paqij |
| Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij a NEDC (KM) | 510 |
| Dema barkirina bilez[h] | 0.67 |
| Kapasîteya barkirina bilez [%] | 80 |
| Dema barkirina hêdî[h] | 6.5 |
| Hêza herî zêde (KW) | 200 |
| Çirûska herî zêde [Nm] | 360 |
| Hêza hespê motorê [Ps] | 272 |
| Dirêjî*firahî* bilindî (mm) | 4750*1905*1675 |
| Avahiya laş | 5-derî 5-kursî Suv |
| Leza Serê (KM/H) | 170 |
| Laşê otomobîlê | |
| Dirêj (mm) | 4750 |
| Firahî (mm) | 1905 |
| Bilindî (mm) | 1675 |
| Bingeha teker (mm) | 2930 |
| Kêmtirîn paqijiya erdê (mm) | 180 |
| Avahiya laş | SUV |
| Hejmara deriyan | 5 |
| Hejmara kursiyan | 5 |
| Hêjmara trunk (L) | 427-892 |
| Motora elektrîkê | |
| Tîpa motorê | Hevdemkirina magnetiya daîmî |
| Tevahiya hêza motorê (kw) | 200 |
| Tevahiya torqa motorê [Nm] | 360 |
| Hejmara motorên ajotinê | Motora yekane |
| Cihê motorê | Mezinkirin |
| Cureyê Pîl | Pîlê lîtiumê sêdar |
| Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij a NEDC (KM) | 510 |
| Hêza Pîlê (kwh) | 76.6 |
| Gearbox | |
| Hejmara gear | 1 |
| Cureyê veguhestinê | gearbox rêjeya gear Fixed |
| Navê kurt | gearboxa yek leza wesayîta elektrîkê |
| Chassis Steer | |
| Forma ajotinê | Rear-motor Rear-drive |
| Type suspension ber | Rawestandina serbixwe ya ducarî |
| Type suspension rear | Pênc-girêdan rawestandina serbixwe |
| Cureyê zêdekirin | Alîkariya elektrîkê |
| Struktura bedena car | Hilgirtina barkirinê |
| Teker braking | |
| Cureyê frena pêşiyê | Dîska hewayê |
| Cureyê frena paş | Dîska hewayê |
| Cureyê frena parkkirinê | Brake elektronîk |
| Specifications Tîrê Eniya | 235/60 R18 |
| Taybetmendiyên tîrêjê paş | 235/60 R18 |
| Agahdariya Ewlekariya Cab | |
| Balafira ajokerê ya bingehîn | ERÊ |
| Balafirgeha hevpîlot | ERÊ |
| Berê hewa hewa | ERÊ |
| Balafira serê pêşîn (perde) | ERÊ |
| Balafira serê paşîn (perde) | ERÊ |
| Fonksiyona şopandina zexta tire | Nîşandana zexta tire |
| Bîranîn kembera ewlehiyê nayê girêdan | full car |
| ISOFIX girêdana kursiya zarokan | ERÊ |
| ABS antî-lock | ERÊ |
| Dabeşkirina hêza frensê (EBD/CBC, hwd.) | ERÊ |
| Alîkariya Brake (EBA/BAS/BA, hwd.) | ERÊ |
| Kontrola kêşanê (ASR / TCS / TRC, hwd.) | ERÊ |
| Kontrola îstîqrara laş (ESC/ESP/DSC, hwd.) | ERÊ |
| Alîkariya Parallel | ERÊ |
| Sîstema Hişyariyê ya Derketina Lane | ERÊ |
| Alîkariya Keeping Lane | ERÊ |
| Naskirina nîşana trafîkê ya rê | ERÊ |
| Braking Active / Pergala Ewlekariya Çalak | ERÊ |
| Serişteyên ajotinê yên westiyayî | ERÊ |
| Alîkarî / Veavakirina kontrolê | |
| Radara parkkirinê ya pêşîn | ERÊ |
| Radara parkkirinê ya paşîn | ERÊ |
| Vîdyoya alîkariya ajotinê | Wêneyê panoramîk 360 derece Wêneyê xala kor aliyê otomobîlê |
| Pergala hişyariyê ya berevajî | ERÊ |
| sîstema Cruise | Keştiya adaptîf a bilez a tevahî |
| Guhertina moda ajotinê | Sport Aborî Comfort Standard |
| parkkirinê otomatîk | ERÊ |
| parkkirinê otomatîk | ERÊ |
| Hill alîkarî | ERÊ |
| Daketina asê | ERÊ |
| Veavakirina Derveyî / Dij-Diziyê | |
| type Sunroof | Roofa panoramîk a vekirî |
| Materyalên rimê | Alloy Aluminum |
| Frameless Design Door | ERÊ |
| Roof rack | ERÊ |
| Lofta navendî ya hundurîn | ERÊ |
| Cureyê key | Mifteya dûr Bişkojka Bluetooth |
| Sîstema destpêkê ya bê key | ERÊ |
| Fonksiyona têketina keyless | Kursiya ajokar |
| Destê deriyê elektrîkê veşêre | ERÊ |
| Grila girtina çalak | ERÊ |
| Fonksiyona destpêkirina dûr | ERÊ |
| Bergermkirina pîlê | ERÊ |
| Veavakirina navxweyî | |
| Materyalên rêwer | Çermê Rastî |
| Veguheztina pozîsyona rêyê | Manual jor û jêr + verastkirina pêş û paş |
| Rêvebiriya Multifunction | ERÊ |
| Ekrana pêşandana komputera rêwîtiyê | Reng |
| Dashboard Full LCD | ERÊ |
| Mezinahiya metre LCD (inch) | 10.25 |
| Tomara ajotinê ya çêkirî | ERÊ |
| Fonksiyona şarjkirina bêtêlê ya têlefona desta | Rêza pêşîn |
| Veavakirina kursiyê | |
| Materyalên rûniştinê | Limitation leather |
| Veguheztina kursiyê ajokar | Veguheztina pêş û paşîn, verastkirina piştê, verastkirina bilindahiyê (2-alî) |
| Veguheztina kursiya hevpîlot | Veguheztina pêş û paş, verastkirina piştê |
| Veguheztina elektrîkê ya kursiya sereke / arîkar | ERÊ |
| Fonksiyona kursiya pêşîn | Sofac |
| Kursiyên paşîn daketin xwarê | Rêjeya jêrîn |
| Xwediyê kasa paşîn | Rêza duyemîn |
| Destê navenda pêş / paş | Pêş / paş |
| Veavakirina Multimedia | |
| Ekrana rengîn a kontrola navendî | Touch LCD |
| Mezinahiya ekrana kontrola navendî (inch) | 10.25/12.8 |
| Sîstema navîgasyonê ya satelîtê | ERÊ |
| Nîşandana agahdariya trafîkê ya navîgasyonê | ERÊ |
| Banga alîkariya rê | ERÊ |
| Telefona Bluetooth/Car | ERÊ |
| Sîstema kontrola naskirina deng | Pergala multimedia, navîgasyon, têlefon, klîma, tavê |
| Naskirina rûyê | ERÊ |
| Înternetê Vehicles | ERÊ |
| nûvekirina OTA | ERÊ |
| Têkiliya multimedia / barkirinê | USB SD |
| Hejmara portên USB / Type-c | 2 li pêş, 2 li paş |
| Navbera hêzê ya 12V beşa bagajê | ERÊ |
| Hejmara axaftvanan (pcs) | 6 |
| Veavakirina ronahiyê | |
| Çavkaniya ronahiya tîrêjê kêm | LED |
| Çavkaniya tîrêjê ya bilind | LED |
| roniyên rojê yên LED | ERÊ |
| Serê çira otomatîk | ERÊ |
| Bilindahiya ronahiya pêşê tê guheztin | ERÊ |
| Ronahî vedimirin | ERÊ |
| Destê xwe bidin ronahiya xwendinê | ERÊ |
| Ronahiya hawîrdorê ya di otomobîlê de | Pirreng |
| Glass / neynika paş | |
| Pencereyên hêza pêşîn | ERÊ |
| Paceyên hêza paşîn | ERÊ |
| Fonksiyona hilgirtina yek-buttonê ya pencereyê | full car |
| Fonksîyona dijî-pîncê ya pencereyê | ERÊ |
| Cama denggir a pirreng | Rêza yekem |
| Taybetmendiya dengdanê ya postê | Veguheztina elektrîkê, pêçkirina elektrîkê, bîranîna neynika paşverû, germkirina neynika paşverû, dema paşvekêşanê dakêşana otomatîkî, piştî girtina gerîdeyê kilîtkirina otomatîk |
| Fonksiyona neynika paşîn a hundur | Manual antî-dazzle |
| neynika vala ya hundurîn | Ajokarê sereke + roniyên Hevpîlot + çira |
| Paqijkirina paşîn | ERÊ |
| Fonksiyona paqijkirina sensor | Sensorê baranê |
| Klîma / sarincok | |
| Rêbaza kontrolkirina germahiya hewayê | Klîma otomatîk |
| Derketina hewaya paşîn | ERÊ |
| Kontrolkirina devera germahiyê | ERÊ |
| Paqijkera hewaya otomobîlê | ERÊ |
| Parzûna PM2.5 di otomobîlê de | ERÊ |
| generator ion neyînî | ERÊ |
| hardware Smart | |
| Çîpa ajotinê ya arîkar Lingxin 01 | Lingxin 01 |
| Chip Total Calculation Mînak 8.4 TOPS | 8.4 TOPS |
| Hejmara kamerayan 11 | 11 |
| Hejmara radarên ultrasonîk 12 e | 12 |
| Hejmara radarên pêlên milîmetreyî 5 e | 5 |








