ಉತ್ಪನ್ನ ಮಾಹಿತಿ
ನೋಟಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಮಾದರಿಯ ಇಂಧನ ಆವೃತ್ತಿಯ ಮುಂದುವರಿಕೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಲಾಫೆಸ್ಟಾ ಇವಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾದರಿಗಳು ಮೊಹರು ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಳಸಿದವು, ಮುಚ್ಚಿದ ಸೇವನೆಯ ಗ್ರಿಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಮುಂಭಾಗದ ಮುಖವು ತನ್ನದೇ ಆದ ಗುರುತನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಿರಿದಾದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು, ಇದರಿಂದ ಕಾರು ಹೆಚ್ಚು ಆಮೂಲಾಗ್ರವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ.ಕೆಳಗಿನ ಬಂಪರ್ ಕೂಡ ದೊಡ್ಡ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದೆ, ಒಟ್ಟಾರೆ ಮುಂಭಾಗದ ಭಾಗವು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಮತ್ತು ಮೃದುವಾದ ನೋಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಮುಂಭಾಗದ ಲೋಗೋದ ಕೆಳಗೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಇದೆ, ಅದನ್ನು ಒಳಗೆ ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ.ದೇಹದ ಭಾಗವು ಇನ್ನೂ ಡಬಲ್ ಸೊಂಟದ ರೇಖೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ, ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಜ್ಞೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಬಾಲದ ಒಟ್ಟಾರೆ ವಿನ್ಯಾಸವು ಬಹಳ ಗುರುತಿಸಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು ಲೇಯರಿಂಗ್ನ ಬಲವಾದ ಅರ್ಥವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಹಿಂಬದಿಯ ಟೈಲ್ಲೈಟ್ ಥ್ರೂ-ಥ್ರೂ ಟೈಲ್ಲೈಟ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ತಲೆಕೆಳಗಾದ ಡಕ್ಲಿಂಗ್ ಬಾಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ದೃಶ್ಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಂತರಿಕ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, 10.25-ಇಂಚಿನ ಪರದೆಯು ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.ಇದು ಬಹಳಷ್ಟು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಇತ್ತೀಚಿನ ಪುಶ್-ಬಟನ್ ಶಿಫ್ಟ್ ವಿಧಾನದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ತುಂಬಾ ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿದೆ.ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಇದು Baidu ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳು, Baidu ನಕ್ಷೆ, QQ ಸಂಗೀತ, ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು CarLife ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ, ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಸಮೃದ್ಧವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಶಕ್ತಿಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಫೆಸ್ಟಾದ ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆವೃತ್ತಿಯು IEB ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಗರಿಷ್ಠ 135 kW ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಬ್ಯಾಟರಿಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ನಿಂಗ್ಡೆ ಟೈಮ್ಸ್ ಒದಗಿಸಿದ ಮೂರು-ಯುವಾನ್ ಲಿಥಿಯಂ ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯು 141.4Wh/kg ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ 100km ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ 12.7kwh ಆಗಿದೆ.Lafesta EV ಯ ಸಮಗ್ರ ಶ್ರೇಣಿಯು 490km ತಲುಪಬಹುದು, ಇದು ಇತರ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಉತ್ತಮ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿಶೇಷಣಗಳು
| ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ | ಹುಂಡೈ |
| ಮಾದರಿ | ಲಾಫೆಸ್ಟಾ |
| ಆವೃತ್ತಿ | 2020 GLS ಉಚಿತ ಆವೃತ್ತಿ |
| ಕಾರು ಮಾದರಿ | ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕಾರು |
| ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ | ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ |
| NEDC ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿ (KM) | 490 |
| ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ[h] | 0.67 |
| ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ [%] | 80 |
| ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ[h] | 9.5 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (KW) | 150 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ [Nm] | 310 |
| ಮೋಟಾರ್ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ [Ps] | 184 |
| ಉದ್ದ*ಅಗಲ*ಎತ್ತರ (ಮಿಮೀ) | 4705*1790*1435 |
| ದೇಹದ ರಚನೆ | 4-ಬಾಗಿಲು 5-ಆಸನ ಸೆಡಾನ್ |
| ಉನ್ನತ ವೇಗ (KM/H) | 165 |
| ಕಾರಿನ ದೇಹ | |
| ಉದ್ದ(ಮಿಮೀ) | 4705 |
| ಅಗಲ(ಮಿಮೀ) | 1790 |
| ಎತ್ತರ(ಮಿಮೀ) | 1435 |
| ವೀಲ್ ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 2700 |
| ದೇಹದ ರಚನೆ | ಸೆಡಾನ್ |
| ಬಾಗಿಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 4 |
| ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 5 |
| ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ (ಕೆಜಿ) | 1603 |
| ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ | |
| ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಕಾರ | ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸೇಶನ್ |
| ಒಟ್ಟು ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿ (kW) | 135 |
| ಒಟ್ಟು ಮೋಟಾರ್ ಟಾರ್ಕ್ [Nm] | 310 |
| ಮುಂಭಾಗದ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 135 |
| ಮುಂಭಾಗದ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 310 |
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | ಏಕ ಮೋಟಾರ್ |
| ಮೋಟಾರ್ ನಿಯೋಜನೆ | ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿವೆ |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರ | ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ |
| NEDC ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿ (KM) | 490 |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿ (kwh) | 56.5 |
| 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ (kWh/100km) | 12.7 |
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | |
| ಗೇರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 1 |
| ಪ್ರಸರಣ ಪ್ರಕಾರ | ಸ್ಥಿರ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ |
| ಚಿಕ್ಕ ಹೆಸರು | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಸಿಂಗಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ |
| ಚಾಸಿಸ್ ಸ್ಟಿಯರ್ | |
| ಡ್ರೈವ್ ರೂಪ | FF |
| ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ವಿಧ | ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು |
| ಹಿಂದಿನ ಅಮಾನತು ವಿಧ | ಟಾರ್ಶನ್ ಬೀಮ್ ಅವಲಂಬಿತ ಅಮಾನತು |
| ಬೂಸ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರ | ವಿದ್ಯುತ್ ಸಹಾಯ |
| ಕಾರಿನ ದೇಹದ ರಚನೆ | ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ |
| ಚಕ್ರ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ | |
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ |
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ಡಿಸ್ಕ್ |
| ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ |
| ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು | 225/45 R17 |
| ಹಿಂದಿನ ಟೈರ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು | 225/45 R17 |
| ಕ್ಯಾಬ್ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮಾಹಿತಿ | |
| ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಚಾಲಕ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | ಹೌದು |
| ಸಹ-ಪೈಲಟ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | ಹೌದು |
| ಮುಂಭಾಗದ ಗಾಳಿಚೀಲ | ಹೌದು |
| ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯ | ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರದರ್ಶನ |
| ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ರಿಮೈಂಡರ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | ಮುಂದಿನ ಸಾಲು |
| ISOFIX ಚೈಲ್ಡ್ ಸೀಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ | ಹೌದು |
| ಎಬಿಎಸ್ ವಿರೋಧಿ ಲಾಕ್ | ಹೌದು |
| ಬ್ರೇಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ವಿತರಣೆ (ಇಬಿಡಿ/ಸಿಬಿಸಿ, ಇತ್ಯಾದಿ) | ಹೌದು |
| ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ (EBA/BAS/BA, ಇತ್ಯಾದಿ) | ಹೌದು |
| ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ (ASR/TCS/TRC, ಇತ್ಯಾದಿ) | ಹೌದು |
| ದೇಹದ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ (ESC/ESP/DSC, ಇತ್ಯಾದಿ) | ಹೌದು |
| ಸಹಾಯ/ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂರಚನೆ | |
| ಹಿಂದಿನ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ರಾಡಾರ್ | ಹೌದು |
| ಚಾಲನಾ ಸಹಾಯ ವೀಡಿಯೊ | ಹಿಮ್ಮುಖ ಚಿತ್ರ |
| ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ | ಕ್ರೀಡೆ/ಆರ್ಥಿಕತೆ/ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಕಂಫರ್ಟ್ |
| ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಲ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | ಹೌದು |
| ಬಾಹ್ಯ / ಆಂಟಿ-ಥೆಫ್ಟ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ | |
| ರಿಮ್ ವಸ್ತು | ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರ ಲೋಹ |
| ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಟ್ರಂಕ್ | ಹೌದು |
| ಆಂತರಿಕ ಕೇಂದ್ರ ಲಾಕ್ | ಹೌದು |
| ಕೀ ಪ್ರಕಾರ | ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕೀ |
| ಕೀಲಿ ರಹಿತ ಪ್ರಾರಂಭ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಹೌದು |
| ಕೀಲಿ ರಹಿತ ಪ್ರವೇಶ ಕಾರ್ಯ | ಮುಂದಿನ ಸಾಲು |
| ಆಂತರಿಕ ಸಂರಚನೆ | |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ವಸ್ತು | ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಸ್ಥಾನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗೆ |
| ಬಹುಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ | ಹೌದು |
| ಟ್ರಿಪ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಪ್ರದರ್ಶನ ಪರದೆ | ಬಣ್ಣ |
| LCD ಮೀಟರ್ ಗಾತ್ರ (ಇಂಚು) | 7 |
| ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ವೈರ್ಲೆಸ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯ | ಮುಂದಿನ ಸಾಲು |
| ಆಸನ ಸಂರಚನೆ | |
| ಆಸನ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು | ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ |
| ಚಾಲಕನ ಸೀಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಬ್ಯಾಕ್ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ (2-ವೇ) |
| ಸಹ ಪೈಲಟ್ ಸೀಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಬ್ಯಾಕ್ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ |
| ಮುಂಭಾಗ/ಹಿಂಭಾಗದ ಸೆಂಟರ್ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್ | ಮುಂಭಾಗ |
| ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ | |
| ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಬಣ್ಣದ ಪರದೆ | LCD ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿ |
| ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪರದೆಯ ಗಾತ್ರ (ಇಂಚು) | 10.25 |
| ಉಪಗ್ರಹ ಸಂಚರಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಹೌದು |
| ಸಂಚಾರ ಸಂಚಾರ ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರದರ್ಶನ | ಹೌದು |
| ರಸ್ತೆಬದಿಯ ಸಹಾಯದ ಕರೆ | ಹೌದು |
| ಬ್ಲೂಟೂತ್/ಕಾರ್ ಫೋನ್ | ಹೌದು |
| ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಇಂಟರ್ ಕನೆಕ್ಷನ್/ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ | ಕಾರ್ಲೈಫ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿ |
| ಧ್ವನಿ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಸಂಚರಣೆ, ದೂರವಾಣಿ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ |
| ವಾಹನಗಳ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ | ಹೌದು |
| ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ/ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ | USB SD |
| USB/ಟೈಪ್-ಸಿ ಪೋರ್ಟ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 2 ಮುಂದೆ |
| ಸ್ಪೀಕರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 6 |
| ಬೆಳಕಿನ ಸಂರಚನೆ | |
| ಕಡಿಮೆ ಕಿರಣದ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲ | ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ |
| ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣದ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲ | ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ |
| ಎಲ್ಇಡಿ ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ಸ್ | ಹೌದು |
| ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು | ಹೌದು |
| ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಹೌದು |
| ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಆಫ್ ಆಗುತ್ತವೆ | ಹೌದು |
| ಗಾಜು/ಹಿಂಬದಿ ಕನ್ನಡಿ | |
| ಮುಂಭಾಗದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು | ಹೌದು |
| ಹಿಂದಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು | ಹೌದು |
| ವಿಂಡೋ ಒನ್-ಬಟನ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಕಾರ್ಯ | ಪೂರ್ಣ ಕಾರು |
| ವಿಂಡೋ ವಿರೋಧಿ ಪಿಂಚ್ ಕಾರ್ಯ | ಹೌದು |
| ಪೋಸ್ಟ್ ಆಡಿಷನ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಹಿಂಬದಿಯ ಕನ್ನಡಿ ತಾಪನ |
| ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಫಂಕ್ಷನ್ ಒಳಗೆ | ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ವಿರೋಧಿ ಡ್ಯಾಝಲ್ |
| ಆಂತರಿಕ ವ್ಯಾನಿಟಿ ಕನ್ನಡಿ | ಚಾಲಕನ ಆಸನ ಸಹ ಪೈಲಟ್ |
| ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ / ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ | |
| ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಧಾನ | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ |
| ಹಿಂದಿನ ಏರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ | ಹೌದು |
| ಕಾರ್ ಏರ್ ಪ್ಯೂರಿಫೈಯರ್ | ಹೌದು |
| ಕಾರಿನಲ್ಲಿ PM2.5 ಫಿಲ್ಟರ್ | ಹೌದು |







