ព័ត៌មានអំពីផលិតផល
កំណត់ទីតាំងរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធខ្នាតតូច ដែលរចនាឡើងសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងការធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុង បើនិយាយពីរូបរាង រថយន្តថ្មីនេះមានតួខ្លួនតូចគួរឲ្យស្រលាញ់ បណ្តាញខាងមុខប្រើប្រាស់រថយន្តថាមពលថ្មី ការរចនាបិទជិតធម្មតា ហើយបន្ទាប់ពីការព្យាបាលពណ៌ខ្មៅ មានការទទួលស្គាល់ខ្ពស់។ទន្ទឹមនឹងនោះ ការរចនាចង្កៀងមុខរាងពងក្រពើថ្មីក៏មានភាពរីករាយបន្តិចដែរ ហើយមានធាតុពណ៌ខៀវនៅក្នុងការតុបតែងខាងក្នុងរបស់វា ទាក់ទាញភ្នែកខ្លាំងណាស់ វាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានឥទ្ធិពលល្អមើលបន្ទាប់ពីពន្លឺនៅពេលយប់។
នៅផ្នែកម្ខាងនៃរាងកាយ POCCO DUODUO ទទួលយកការរចនាតួខ្លួនពីរពណ៌ ហើយបន្ទះតុបតែងពណ៌ខៀវនៅលើផ្ទៃខាងក្រោយពណ៌ខ្មៅនៃសំពត់ចំហៀងគឺជាការបន្លិច។នៅផ្នែកខាងក្រោយនៃរថយន្ត រថយន្តស៊េរីថ្មីនេះប្រើប្រាស់ការរចនាភ្លើងខាងក្រោយរាងជារង្វង់ ហើយធាតុថាមពលថ្មីពណ៌ខៀវក៏ត្រូវបានបន្ថែមជុំវិញក្រុមចង្កៀងដើម្បីតុបតែងដោយបន្លឺសំឡេងជាមួយនឹងចង្កៀងមុខ។
នៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុង POCCO DUODUO ទទួលយកការរចនាពណ៌ខ្មៅ និងក្រហមយ៉ាងក្លាហាន និងការតុបតែងធាតុក្រូមេពណ៌ប្រាក់នៅក្នុងព័ត៌មានលម្អិតដែលផ្តល់នូវអារម្មណ៍នៃថ្នាក់។នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ រថយន្តថ្មីនេះនឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍វាស់គ្រីស្តាល់ LIQUID ដែលត្រូវបានព្យួរ និងអេក្រង់ប៉ះកណ្តាលដែលភ្ជាប់មកជាមួយជាមួយនឹងដងថ្លឹងអេឡិចត្រូនិចប្រភេទ knob ដែលមានប្រសិទ្ធភាពបង្កើនបរិយាកាសបច្ចេកវិទ្យានៅក្នុងរថយន្ត។យោងតាមការណែនាំ កៅអីខាងក្រោយនៅក្នុងរថយន្តថ្មីក៏គាំទ្រសមាមាត្រនៃការដាក់បញ្ច្រាសផងដែរ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវអត្រាប្រើប្រាស់លំហ។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃថាមពល POCCO DUODUO នឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រ synchronous មេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ដែលមានថាមពលអតិបរមា 39 សេះ និងកម្លាំងបង្វិលខ្ពស់បំផុត 110 N · m ។វានឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយអាគុយលីចូមដែកផូស្វាត ហើយនឹងអាចប្រើបានក្នុងរយៈចម្ងាយ ១២៨ គីឡូម៉ែត្រ និង ១៧០ គីឡូម៉ែត្រ។យើងនឹងរក្សាឱ្យអ្នកផ្សាយនៅលើព័ត៌មានបន្ថែមទៀតអំពីរថយន្តថ្មី។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល
| ម៉ាក | យូកូម៉ូ |
| គំរូ | POCCO |
| កំណែ | ឆ្នាំ 2022 XUANDUODUO |
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាន | |
| ម៉ូដែលរថយន្ត | ឡានតូច |
| ប្រភេទនៃថាមពល | អគ្គិសនីសុទ្ធ |
| ពេលវេលាទៅកាន់ទីផ្សារ | ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2021 |
| ជួរជិះទូកកម្សាន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ NEDC (KM) | ១២៨ |
| រយៈពេលសាកថ្មយឺត[h] | ៨ |
| ថាមពលអតិបរមា (KW) | 29 |
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា [Nm] | ១១០ |
| កម្លាំងសេះ [Ps] | 39 |
| ប្រវែង * ទទឹង * កម្ពស់ (មម) | 3310*1500*1588 |
| រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | 5-ទ្វារ 4-កៅអី hatchback |
| ល្បឿនកំពូល (KM/H) | ១០០ |
| តួរថយន្ត | |
| ប្រវែង(ម.ម) | ៣៣១០ |
| ទទឹង(ម.ម) | ១៥០០ |
| កម្ពស់ (មម) | ១៥៨៨ |
| មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ២២៧៥ |
| ផ្លូវខាងមុខ (មម) | ១៣០០ |
| ផ្លូវក្រោយ (មម) | ១៣០០ |
| ការបោសសំអាតដីអប្បបរមា (មម) | ១២០ |
| រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | hatchback |
| ចំនួនទ្វារ | 5 |
| ចំនួនអាសនៈ | 4 |
| បរិមាណដើម (L) | ៩៨៧ |
| ម៉ាស (គីឡូក្រាម) | ៧៥០ |
| ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | |
| ប្រភេទម៉ូទ័រ | ការធ្វើសមកាលកម្មមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ |
| ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kw) | 29 |
| កម្លាំងម៉ូទ័រសរុប [Nm] | ១១០ |
| ថាមពលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (kW) | 29 |
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (Nm) | ១១០ |
| ចំនួននៃម៉ូទ័រជំរុញ | ម៉ូទ័រតែមួយ |
| ការដាក់ម៉ូទ័រ | ទុកមុន |
| ប្រភេទថ្ម | ថ្មលីចូមដែកផូស្វាត |
| ជួរជិះទូកកម្សាន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ NEDC (KM) | ១២៨ |
| ថាមពលថ្ម (គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង) | ១០.៣ |
| ប្រអប់លេខ | |
| ចំនួនឧបករណ៍ | 1 |
| ប្រភេទបញ្ជូន | ប្រអប់លេខសមាមាត្រប្រអប់លេខថេរ |
| ឈ្មោះខ្លី | រថយន្តអគ្គិសនី ប្រអប់លេខល្បឿនតែមួយ |
| Chassis Steer | |
| ទម្រង់នៃដ្រាយ | អេហ្វ |
| ប្រភេទនៃការព្យួរខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យ McPherson |
| ប្រភេទនៃការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរមិនឯករាជ្យ |
| ប្រភេទជំរុញ | ជំនួយអគ្គិសនី |
| រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយរថយន្ត | ផ្ទុកបន្ទុក |
| ហ្វ្រាំងកង់ | |
| ប្រភេទនៃហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីស |
| ប្រភេទនៃហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ស្គរ |
| ប្រភេទនៃហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត | ហ្វ្រាំងជើង |
| លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងមុខ | ១៥៥/៦៥ R១៣ |
| លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងក្រោយ | ១៥៥/៦៥ R១៣ |
| ព័ត៌មានសុវត្ថិភាព Cab | |
| មុខងារត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ | សំឡេងរោទិ៍សម្ពាធសំបកកង់ |
| ខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាពមិនបានភ្ជាប់ការរំលឹក | កៅអីអ្នកបើកបរ |
| ISOFIX ឧបករណ៍ភ្ជាប់កៅអីកុមារ | បាទ |
| ABS ប្រឆាំងនឹងការចាក់សោ | បាទ |
| ការចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំង (EBD/CBC ។ល។) | បាទ |
| ជំនួយ/គ្រប់គ្រងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ | |
| វីដេអូជំនួយការបើកបរ | រូបភាពកន្លែងពិការភ្នែកចំហៀងរថយន្ត រូបភាពបញ្ច្រាស |
| ការប្តូររបៀបបើកបរ | កីឡា/សេដ្ឋកិច្ច |
| ជំនួយឡើងភ្នំ | បាទ |
| ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធខាងក្រៅ/ប្រឆាំងការលួច | |
| សម្ភារៈគែម | លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម |
| ចាក់សោកណ្តាលខាងក្នុង | បាទ |
| ប្រភេទគន្លឹះ | គ្រាប់ចុចបញ្ជាពីចម្ងាយ |
| ការកំដៅថ្មជាមុន | បាទ |
| ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្ទៃក្នុង | |
| សម្ភារៈចង្កូត | ផ្លាស្ទិច |
| អេក្រង់បង្ហាញកុំព្យូទ័រធ្វើដំណើរ | ពណ៌ |
| ទំហំ LCD ម៉ែត្រ (អ៊ីញ) | 5 |
| ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកៅអី | |
| សម្ភារៈកៅអី | ស្បែកក្លែងក្លាយ |
| ការលៃតម្រូវកៅអីអ្នកបើកបរ | ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ |
| ការកែតម្រូវកៅអីអ្នកបើកយន្តហោះ | ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ |
| កៅអីខាងក្រោយបត់ចុះក្រោម | ទាំងមូល |
| ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពហុព័ត៌មាន | |
| អេក្រង់ពណ៌បញ្ជាកណ្តាល | ប៉ះ OLED |
| ទំហំអេក្រង់គ្រប់គ្រងកណ្តាល (អ៊ីញ) | 7 |
| ប៊្លូធូស/ទូរស័ព្ទឡាន | បាទ |
| ការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនង / ផែនទីតាមទូរស័ព្ទចល័ត | ការតភ្ជាប់គ្នារវាងរោងចក្រ/ការគូសផែនទី |
| ចំណុចប្រទាក់ពហុព័ត៌មាន/សាកថ្ម | USB Type-C |
| ចំនួនច្រក USB/Type-c | 2 នៅខាងមុខ |
| ចំនួនធុងបាស (pcs) | ២~៣ |
| ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពន្លឺ | |
| ប្រភពពន្លឺទាប | ហាឡូហ្សែន |
| ប្រភពពន្លឺធ្នឹមខ្ពស់។ | ហាឡូហ្សែន |
| កម្ពស់ចង្កៀងមុខអាចលៃតម្រូវបាន។ | បាទ |
| កញ្ចក់/កញ្ចក់មើលក្រោយ | |
| បង្អួចថាមពលខាងមុខ | បាទ |
| បង្អួចថាមពលខាងក្រោយ | បាទ |
| កញ្ចក់ខាងក្នុង | កៅអីអ្នកបើកបរ សហអ្នកបើកបរ |
| ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ / ទូទឹកកក | |
| វិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនត្រជាក់ | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយដៃ |













