外観デザイン:ジーカー001はハンティングカーの形状を採用し、スポーツカー風のフロントフェイスデザインとスポーツツーリング風のボディラインを採用。ルーフエンドにはスポーツスポイラーが装備され、リアは貫通型テールライトとスポーティなデザインを採用。
インテリア構成:インテリアデザインジーカー001は、大型の集中コントロールスクリーンとLCDインストルメントパネル、フラットボトムのマルチファンクションステアリングホイールを備え、シンプルかつテクノロジーを備えています。キャビンにはグロスブラックのトリムパネルが多数採用され、テクノロジーを感じさせるリッチな雰囲気を醸し出している。さらに、関係者は、新世代の Jikrypton スマート コックピットは 8155 スマート コックピット コンピューティング プラットフォームに基づいており、注文した自動車所有者は無料でアップグレードできると発表しました。
電力パラメータ:ジーカー001には100kWhの「Jixin」バッテリーパックが搭載されており、CLTCの最大航続距離は732kmに達する。デュアルモーター仕様の最高出力は400kW、最大トルクは686N・mで、0-100km/h加速3.8秒を実現した。
インテリジェント運転支援:ジーカー001は高性能7nmインテリジェント駆動チップMobileye EyeQ5Hを搭載し、高精細カメラ15台、超音波レーダー12台、ミリ波レーダー1台を搭載。インテリジェント運転支援機能には、ALCレバーレーンチェンジ、LCA自動レーンチェンジ警告アシストなど実用的な機能が多数含まれています。
本体サイズ:長さ、幅、高さジーカー001はそれぞれ4970mm/1999mm/1560mm、ホイールベースは3005mmに達し、広々とした空間と快適な乗り心地を実現した。
| ブランド | ZEEKR | ZEEKR | ZEEKR | ZEEKR |
| モデル | 0 01 | 0 01 | 0 01 | 0 01 |
| バージョン | 2023年 WE 86kWh | 2023年 WE 100kWh | 2023 ME 100kWh | 2023 YOU 100kWh |
| 基本パラメータ | ||||
| 車のモデル | 中・大型車 | 中・大型車 | 中・大型車 | 中・大型車 |
| エネルギーの種類 | 純粋な電気 | 純粋な電気 | 純粋な電気 | 純粋な電気 |
| 市場投入までの時間 | 2023年1月 | 2023年1月 | 2023年1月 | 2023年1月 |
| CLTC 純粋電気航続距離 (KM) | 560 | 741 | 656 | 656 |
| 最大出力(KW) | 400 | 200 | 400 | 400 |
| 最大トルク[N・m] | 686 | 343 | 686 | 686 |
| モーター馬力[Ps] | 544 | 272 | 544 | 544 |
| 長さ*幅*高さ (mm) | 4970*1999*1560 | 4970*1999*1560 | 4970*1999*1548 | 4970*1999*1548 |
| 体の構造 | 5ドア5人乗りハッチバック | 5ドア5人乗りハッチバック | 5ドア5人乗りハッチバック | 5ドア5人乗りハッチバック |
| 最高速度 (KM/H) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| 公式0-100km/h加速(秒) | 3.8 | 6.9 | 3.8 | 3.8 |
| 質量(kg) | 2290 | 2225 | 2350 | 2350 |
| 最大積載質量(kg) | 2780 | 2715 | 2840 | 2840 |
| 電気モーター | ||||
| モーターの種類 | 永久磁石/同期 | 永久磁石/同期 | 永久磁石/同期 | 永久磁石/同期 |
| モーター総出力 (kw) | 400 | 200 | 400 | 400 |
| モーター総出力(PS) | 544 | 272 | 544 | 544 |
| モーター総トルク [Nm] | 686 | 343 | 686 | 686 |
| フロントモーター最大出力(kW) | 200 | - | 200 | 200 |
| フロントモーター最大トルク(N・m) | 343 | - | 343 | 343 |
| リアモーター最大出力(kW) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| リアモーター最大トルク(Nm) | 343 | 343 | 343 | 343 |
| 駆動モーター数 | ダブルモーター | シングルモーター | ダブルモーター | ダブルモーター |
| モーターの配置 | プリペンド+リア | 後方 | プリペンド+リア | プリペンド+リア |
| 電池のタイプ | 三元系リチウム電池 | 三元系リチウム電池 | 三元系リチウム電池 | 三元系リチウム電池 |
| バッテリーのブランド | ヴェア・エレクトリック | 寧徳時代 | 寧徳時代 | 寧徳時代 |
| バッテリーの冷却方法 | 液体冷却 | 液体冷却 | 液体冷却 | 液体冷却 |
| CLTC 純粋電気航続距離 (KM) | 560 | 741 | 656 | 656 |
| バッテリー電力(kwh) | 86 | 100 | 100 | 100 |
| バッテリーエネルギー密度(Wh/kg) | 170.21 | 176.6 | 176.6 | 176.6 |
| ギアボックス | ||||
| ギア数 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 伝送方式 | 固定比率伝送 | 固定比率伝送 | 固定比率伝送 | 固定比率伝送 |
| 略称 | 電気自動車シングルスピードギアボックス | 電気自動車シングルスピードギアボックス | 電気自動車シングルスピードギアボックス | 電気自動車シングルスピードギアボックス |
| シャーシステア | ||||
| ドライブの形式 | デュアルモーター四輪駆動 | リアエンジン・リアドライブ | デュアルモーター四輪駆動 | デュアルモーター四輪駆動 |
| 四輪駆動 | 電動四輪駆動 | - | 電動四輪駆動 | 電動四輪駆動 |
| フロントサスペンションの種類 | ダブルウィッシュボーン独立懸架 | ダブルウィッシュボーン独立懸架 | ダブルウィッシュボーン独立懸架 | ダブルウィッシュボーン独立懸架 |
| リアサスペンションの種類 | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション |
| ブーストタイプ | 電動アシスト | 電動アシスト | 電動アシスト | 電動アシスト |
| 車体構造 | 耐荷重性 | 耐荷重性 | 耐荷重性 | 耐荷重性 |
| ホイールブレーキ | ||||
| フロントブレーキの種類 | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク |
| リアブレーキの種類 | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク |
| パーキングブレーキの種類 | 電気ブレーキ | 電気ブレーキ | 電気ブレーキ | 電気ブレーキ |
| フロントタイヤ仕様 | 255/55R19 | 255/55R19 | 255/45R21 | 255/45R21 |
| 後輪タイヤ仕様 | 255/55R19 | 255/55R19 | 255/45R21 | 255/45R21 |
| パッシブセーフティ | ||||
| 主席/助手席エアバッグ | メイン●/サブ● | メイン●/サブ● | メイン●/サブ● | メイン●/サブ● |
| 前後サイドエアバッグ | フロント●/リア― | フロント●/リア― | フロント●/リア― | フロント●/リア― |
| 前後ヘッドエアバッグ(カーテンエアバッグ) | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● |
| タイヤ空気圧監視機能 | ●タイヤ空気圧表示 | ●タイヤ空気圧表示 | ●タイヤ空気圧表示 | ●タイヤ空気圧表示 |
| シートベルト未着用リマインダー | ●フルカー | ●フルカー | ●フルカー | ●フルカー |
| ISOFIXチャイルドシートコネクタ | ● | ● | ● | ● |
| ABSアンチロック | ● | ● | ● | ● |
| 制動力配分(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
| ブレーキアシスト(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
| トラクションコントロール(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | ● |
| ボディスタビリティコントロール(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |













