商品情報
NETA N01 は純粋な電気自動車ですが、従来のガソリン車のスタイル上の特徴の多くを保持しています。ネットの正面は上が小、下が大の割合で分かれており、階層感が豊かです。全体的に多角形のヘッドランプセットが採用されており、とてもスピリチュアルな印象です。ボディサイドもダブルウエストラインでデザインされており、ルーフはスライディングバック車の下圧モデルと同様です。その位置付けはよりエントリーレベルですが、仕事は依然として優れており、板金、接合部などはより均一です。
NETA N01のインテリアは、正式には「ホエールテール型水平貫通センターコンソール」と呼ばれる左右対称のセンターコンソールデザインを採用。中央の10インチのフローティングマルチメディアスクリーンとノブシフト機構が、全体の雰囲気をテクノロジーのトレンドに合わせてさらに高めています。
電源については、NETA N01 は 75 馬力の駆動モーターを搭載しており、バッテリー パックの容量はサプライヤーに応じて 35.5kWh (寧徳時代) と 36.21kWh (ゲートウェイ パワー) です。新型車は時速60kmの定速走行距離が380kmと伝えられている。
製品仕様
| ブランド | ネタ | ネタ | ネタ | ネタ |
| モデル | N01 | N01 | N01 | N01 |
| バージョン | 2020 380v | 2020 380年代 | 2020 440T | 2020 430年代 |
| 車のモデル | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV |
| エネルギーの種類 | 純粋な電気 | 純粋な電気 | 純粋な電気 | 純粋な電気 |
| NEDC 純粋電気航続距離 (KM) | 301 | 301 | 301 | 351 |
| 急速充電時間[h] | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| 急速充電容量 [%] | 80 | 80 | 80 | 80 |
| 充電時間が遅い[時間] | 12.0 | 8.0 | 8.0 | 8.0 |
| 最大出力(KW) | 40 | 55 | 55 | 55 |
| 最大トルク[N・m] | 110 | 175 | 175 | 175 |
| モーター馬力[Ps] | 54 | 75 | 75 | 75 |
| 長さ*幅*高さ (mm) | 3872*1648*1571 | 3872*1648*1611 | 3872*1648*1611 | 3872*1648*1611 |
| 体の構造 | 5ドア4人乗りSUV | 5ドア4人乗りSUV | 5ドア4人乗りSUV | 5ドア4人乗りSUV |
| 最高速度 (KM/H) | 102 | 102 | 102 | 102 |
| 車体 | ||||
| 長さ(mm) | 3872 | 3872 | 3872 | 3872 |
| 幅(mm) | 1648年 | 1648年 | 1648年 | 1648年 |
| 高さ(mm) | 1571年 | 1611 | 1611 | 1611 |
| ホイールベース(mm) | 2370 | 2370 | 2370 | 2370 |
| フロントトラック(mm) | 1398年 | 1398年 | 1398年 | 1398年 |
| リアトレッド(mm) | 1373 | 1373 | 1373 | 1373 |
| 最低地上高(mm) | 120 | 120 | 120 | 120 |
| 体の構造 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| ドアの数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座席の数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 電気モーター | ||||
| モーター総出力 (kw) | 40 | 55 | 55 | 55 |
| モーター総トルク [Nm] | 110 | 175 | 175 | 175 |
| フロントモーター最大出力(kW) | 40 | 55 | 55 | 55 |
| フロントモーター最大トルク(N・m) | 110 | 175 | 175 | 175 |
| 駆動モーター数 | シングルモーター | シングルモーター | シングルモーター | シングルモーター |
| モーターの配置 | 先頭に追加 | 先頭に追加 | 先頭に追加 | 先頭に追加 |
| 電池のタイプ | 三元系リチウム電池 | 三元系リチウム電池 | 三元系リチウム電池 | 三元系リチウム電池 |
| バッテリー電力(kwh) | ~ | 35 | 35 | ~ |
| ギアボックス | ||||
| ギア数 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 伝送方式 | 固定ギア比ギアボックス | 固定ギア比ギアボックス | 固定ギア比ギアボックス | 固定ギア比ギアボックス |
| 略称 | 電気自動車シングルスピードギアボックス | 電気自動車シングルスピードギアボックス | 電気自動車シングルスピードギアボックス | 電気自動車シングルスピードギアボックス |
| シャーシステア | ||||
| ドライブの形式 | FF | FF | FF | FF |
| フロントサスペンションの種類 | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション |
| リアサスペンションの種類 | トレーリングアーム非独立サスペンション | トレーリングアーム非独立サスペンション | トレーリングアーム非独立サスペンション | トレーリングアーム非独立サスペンション |
| ブーストタイプ | 電動アシスト | 電動アシスト | 電動アシスト | 電動アシスト |
| 車体構造 | 耐荷重性 | 耐荷重性 | 耐荷重性 | 耐荷重性 |
| ホイールブレーキ | ||||
| フロントブレーキの種類 | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク |
| リアブレーキの種類 | ドラム | ドラム | ドラム | ドラム |
| パーキングブレーキの種類 | ハンドブレーキ | ハンドブレーキ | ハンドブレーキ | ハンドブレーキ |
| フロントタイヤ仕様 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 |
| 後輪タイヤ仕様 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 |
| キャブの安全に関する情報 | ||||
| プライマリ運転席エアバッグ | はい | はい | はい | はい |
| 副操縦士エアバッグ | はい | はい | はい | はい |
| タイヤ空気圧監視機能 | タイヤ空気圧アラーム | タイヤ空気圧アラーム | タイヤ空気圧アラーム | タイヤ空気圧アラーム |
| シートベルト未着用リマインダー | 運転席 | 運転席 | 運転席 | 運転席 |
| ISOFIXチャイルドシートコネクタ | はい | はい | はい | はい |
| ABSアンチロック | はい | はい | はい | はい |
| 制動力配分(EBD/CBC等) | はい | はい | はい | はい |
| アシスト/コントロール構成 | ||||
| 後部駐車レーダー | はい | はい | はい | はい |
| 運転支援ビデオ | 反転画像 | 360度パノラマ画像 | 360度パノラマ画像 | 360度パノラマ画像 |
| 走行モードの切り替え | 経済 | 経済 | 経済 | 経済 |
| ヒルアシスト | はい | はい | はい | はい |
| 外部 / 盗難防止構成 | ||||
| リム材質 | 鋼鉄 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| ルーフラック | ~ | はい | はい | はい |
| 内装中央ロック | はい | はい | はい | はい |
| キーの種類 | リモートキー | リモートキー | リモートキー | リモートキー |
| キーレススタートシステム | はい | はい | はい | はい |
| キーレスエントリー機能 | 運転席 | 運転席 | 運転席 | 運転席 |
| バッテリーの予熱 | はい | はい | はい | はい |
| 内部構成 | ||||
| ステアリングホイールの材質 | 本革 | 本革 | 本革 | 本革 |
| マルチファンクションステアリングホイール | はい | はい | はい | はい |
| トリップコンピュータ表示画面 | 単色 | 色 | 色 | 色 |
| フル LCD ダッシュボード | ~ | はい | ~ | はい |
| 液晶メーターサイズ(インチ) | ~ | 7 | ~ | 7 |
| 内蔵ドライブレコーダー | ~ | ~ | はい | ~ |
| 座席構成 | ||||
| シート素材 | ファブリック | 擬革 | ファブリック | 擬革 |
| 運転席シートの調整 | 前後調整、背もたれ調整 | 前後調整、背もたれ調整、高さ調整(2way) | 前後調整、背もたれ調整 | 前後調整、背もたれ調整、高さ調整(2way) |
| 副操縦士の座席調整 | 前後調整、背もたれ調整 | 前後調整、背もたれ調整 | 前後調整、背もたれ調整 | 前後調整、背もたれ調整 |
| 主席・助手席電動調整 | ~ | 運転席 | ~ | 運転席 |
| 後部座席を折りたたむ | ホールダウン | ホールダウン | ホールダウン | ホールダウン |
| フロント/リアセンターアームレスト | ~ | フロント | ~ | フロント |
| マルチメディア構成 | ||||
| 集中制御カラー画面 | タッチ液晶 | タッチ液晶 | タッチ液晶 | タッチ液晶 |
| 集中管理画面サイズ(インチ) | 10.1 | 10.1 | 10.1 | 10.1 |
| 衛星ナビゲーションシステム | はい | はい | はい | はい |
| ナビゲーション交通情報表示 | はい | はい | はい | はい |
| Bluetooth/自動車電話 | はい | はい | はい | はい |
| 携帯電話相互接続/マッピング | 工場の相互接続/マッピング | 工場の相互接続/マッピング | 工場の相互接続/マッピング | 工場の相互接続/マッピング |
| 音声認識制御システム | マルチメディア システム、ナビゲーション、電話、エアコン | マルチメディア システム、ナビゲーション、電話、エアコン | マルチメディア システム、ナビゲーション、電話、エアコン | マルチメディア システム、ナビゲーション、電話、エアコン |
| 車両のインターネット | はい | はい | はい | はい |
| マルチメディア/充電インターフェース | USB | USB | USB | USB |
| USB/Type-c ポートの数 | 前に1つ | 前に1つ | 前に1つ | 前に1つ |
| スピーカー数(個) | 2 | 4 | 2 | 4 |
| 照明構成 | ||||
| ロービーム光源 | ハロゲン | ハロゲン | ハロゲン | ハロゲン |
| ハイビーム光源 | ハロゲン | ハロゲン | ハロゲン | ハロゲン |
| LEDデイタイムランニングライト | はい | はい | はい | はい |
| ヘッドライトの高さ調整可能 | はい | はい | はい | はい |
| ヘッドライトが消灯します | はい | はい | はい | はい |
| ガラス/バックミラー | ||||
| フロントパワーウィンドウ | はい | はい | はい | はい |
| 後部パワーウィンドウ | はい | はい | はい | はい |
| ポストオーディション機能 | 電気調整 | 電動調整、電動折りたたみ、車両ロック後自動折りたたみ | 電気調整 | 電動調整、電動折りたたみ、車両ロック後自動折りたたみ |
| インサイドバックミラー機能 | 手動防眩 | 手動防眩 | 手動防眩 | 手動防眩 |
| インテリアバニティミラー | 副操縦士 | 副操縦士 | 副操縦士 | 副操縦士 |
| エアコン・冷蔵庫 | ||||
| エアコンの温度管理方法 | オートエアコン | オートエアコン | オートエアコン | オートエアコン |
| 車載用PM2.5フィルター | はい | はい | はい | はい |













