Ապրանքի մասին տեղեկատվություն
Xiaopeng G3-ի առջևի երեսը շատ ֆուտուրիստական է:Նրա և սովորական մեքենաների միջև կա երկու հիմնական տարբերություն.Մեկն այն է, որ այն չունի օդային վանդակաճաղ:Մյուս տարբերությունը լայն առջևի դիմապակին է, որը երկու անգամ մեծ է սովորական մեքենայից և տարածվում է անմիջապես վարորդի գլխի վերևում՝ թույլ տալով աստղերի ուղիղ տեսանելիությունը առջևից՝ դրանով իսկ վերացնելով տանիքի կարիքը:Թափքի կողային հատվածն ընդունում է հանրաճանաչ լողացող տանիքը, իսկ ադամանդե մատրիցով LED լուսարձակը, որն անցնում է մեքենայի ամբողջ հետևի մասով, մեքենան դարձնում է շատ տարբերակիչ՝ գիտության և տեխնոլոգիայի նորաձևության զգացումով, իսկ արտաքին տեսքը շատ նորաձև է:
Մեքենայի ինտերիերն ունի նաև գիտության և տեխնոլոգիայի շատ լավ զգացողություն, կենտրոնական կառավարման տարածքը շատ պարզ տեսք ունի, քանի որ այն չեղարկվել է բազմաթիվ սուբյեկտների կոճակով, և չկա շատ բարդ դիզայն, երկու էկրանների կենտրոնական կառավարման տարածքը միաձուլվելուց հետո: օրգանական ամբողջություն, մեքենան ունի նաև ավելի ինտուիտիվ վիզուալ պատյան, կրծքի բլոկի ոճի ձևավորումը նույնպես շատ հարմար է կառավարելու համար, և մեքենայի իրական կատարումը նույնպես շատ լավ է: ամենօրյա օգտագործումը.
Հագեցած է ningde-ի եռակի լիթիումի քառակուսի մարտկոցով, էներգիայի խտությունը 180 Վտ/կգ, մարտկոցի ընդհանուր հզորությունը՝ 66,5 ԿՎտժ, ապշեցուցիչ 520 կմ հեռահարություն՝ համեմատելի վառելիքով աշխատող մեքենաների հետ:
Ապրանքի բնութագրերը
| Ապրանքանիշը | XPENG | XPENG | XPENG | XPENG | XPENG | XPENG |
| Մոդել | G3 | G3 | G3 | G3 | G3 | G3 |
| Տարբերակ | 2021 G3i 460G | 2021 G3i 460N | 2021 G3i 520G | 2021 G3i 520G+ | 2021 G3i 520N | 2021 G3i 520N+ |
| Հիմնական պարամետրեր | ||||||
| Ավտոմեքենայի մոդել | Կոմպակտ ամենագնաց | Կոմպակտ ամենագնաց | Կոմպակտ ամենագնաց | Կոմպակտ ամենագնաց | Կոմպակտ ամենագնաց | Կոմպակտ ամենագնաց |
| Էներգիայի տեսակը | Մաքուր էլեկտրական | Մաքուր էլեկտրական | Մաքուր էլեկտրական | Մաքուր էլեկտրական | Մաքուր էլեկտրական | Մաքուր էլեկտրական |
| NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 460 թ | 460 թ | 520 թ | 500 | 520 թ | 500 |
| Արագ լիցքավորման ժամանակ[h] | 0,58 | 0,58 | 0,58 | 0,58 | 0,58 | 0,58 |
| Արագ լիցքավորման հզորություն [%] | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Դանդաղ լիցքավորման ժամանակը[h] | 4.3 | 4.3 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
| Առավելագույն հզորություն (KW) | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ [Nm] | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Շարժիչի ձիաուժ [Ps] | 197 թ | 197 թ | 197 թ | 197 թ | 197 թ | 197 թ |
| Երկարություն * լայնություն * բարձրություն (մմ) | 4495*1820*1610 | 4495*1820*1610 | 4495*1820*1610 | 4495*1820*1610 | 4495*1820*1610 | 4495*1820*1610 |
| Մարմնի կառուցվածքը | 5-դռնանի 5-տեղանոց ամենագնաց | 5-դռնանի 5-տեղանոց ամենագնաց | 5-դռնանի 5-տեղանոց ամենագնաց | 5-դռնանի 5-տեղանոց ամենագնաց | 5-դռնանի 5-տեղանոց ամենագնաց | 5-դռնանի 5-տեղանոց ամենագնաց |
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Պաշտոնական 0-100 կմ/ժ արագացում (ներ) | 8.6 | 8.6 | 8.6 | 8.6 | 8.6 | 8.6 |
| Ավտոմեքենայի թափք | ||||||
| Երկարություն (մմ) | 4495 թ | 4495 թ | 4495 թ | 4495 թ | 4495 թ | 4495 թ |
| Լայնություն (մմ) | 1820 թ | 1820 թ | 1820 թ | 1820 թ | 1820 թ | 1820 թ |
| Բարձրություն (մմ) | 1610 թ | 1610 թ | 1610 թ | 1610 թ | 1610 թ | 1610 թ |
| Անիվի հիմք (մմ) | 2625 թ | 2625 թ | 2625 թ | 2625 թ | 2625 թ | 2625 թ |
| Առջևի ուղի (մմ) | 1546 թ | 1546 թ | 1546 թ | 1546 թ | 1546 թ | 1546 թ |
| Հետևի ուղու (մմ) | 1551 թ | 1551 թ | 1551 թ | 1551 թ | 1551 թ | 1551 թ |
| Գետնից նվազագույն հեռավորություն (մմ) | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 |
| Մարմնի կառուցվածքը | Ամենագնաց | Ամենագնաց | Ամենագնաց | Ամենագնաց | Ամենագնաց | Ամենագնաց |
| Դռների քանակը | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Նստատեղերի քանակը | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Բեռնախցիկի ծավալը (L) | 380-760 թթ | 380-760 թթ | 380-760 թթ | 380-760 թթ | 380-760 թթ | 380-760 թթ |
| Զանգված (կգ) | 1680 թ | 1630 թ | 1655 թ | 1665 թ | 1655 թ | 1665 թ |
| Էլեկտրական շարժիչ | ||||||
| Շարժիչի տեսակը | Մշտական մագնիսների համաժամացում | Մշտական մագնիսների համաժամացում | Մշտական մագնիսների համաժամացում | Մշտական մագնիսների համաժամացում | Մշտական մագնիսների համաժամացում | Մշտական մագնիսների համաժամացում |
| Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կվտ) | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 |
| Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ [Nm] | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Շարժիչային շարժիչների քանակը | Մեկ շարժիչ | Մեկ շարժիչ | Մեկ շարժիչ | Մեկ շարժիչ | Մեկ շարժիչ | Մեկ շարժիչ |
| Շարժիչի տեղադրում | Նախադրված | Նախադրված | Նախադրված | Նախադրված | Նախադրված | Նախադրված |
| մարտկոցի տեսակ ` | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոց | Երրորդական լիթիումային մարտկոց | Երրորդական լիթիումային մարտկոց | Երրորդական լիթիումային մարտկոց | Երրորդական լիթիումային մարտկոց | Երրորդական լիթիումային մարտկոց |
| NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 460 թ | 460 թ | 520 թ | 500 | 520 թ | 500 |
| Մարտկոցի հզորությունը (կվտժ) | 55 | 57 | 66 | 66 | 66 | 66 |
| Փոխանցման տուփ | ||||||
| Փոխանցումների քանակը | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Փոխանցման տեսակը | Ֆիքսված փոխանցումատուփ | Ֆիքսված փոխանցումատուփ | Ֆիքսված փոխանցումատուփ | Ֆիքսված փոխանցումատուփ | Ֆիքսված փոխանցումատուփ | Ֆիքսված փոխանցումատուփ |
| Կարճ անուն | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ |
| Շասսի ղեկ | ||||||
| Շարժման ձևը | FF | FF | FF | FF | FF | FF |
| Առջևի կասեցման տեսակը | McPherson անկախ կասեցում | McPherson անկախ կասեցում | McPherson անկախ կասեցում | McPherson անկախ կասեցում | McPherson անկախ կասեցում | McPherson անկախ կասեցում |
| Հետևի կասեցման տեսակը | Torsion Beam կախված կախոց | Torsion Beam կախված կախոց | Torsion Beam կախված կախոց | Torsion Beam կախված կախոց | Torsion Beam կախված կախոց | Torsion Beam կախված կախոց |
| Boost տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | Էլեկտրական օժանդակություն | Էլեկտրական օժանդակություն | Էլեկտրական օժանդակություն | Էլեկտրական օժանդակություն | Էլեկտրական օժանդակություն |
| Մեքենայի մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | Բեռը կրող | Բեռը կրող | Բեռը կրող | Բեռը կրող | Բեռը կրող |
| Անիվի արգելակում | ||||||
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | Օդափոխվող սկավառակ | Օդափոխվող սկավառակ | Օդափոխվող սկավառակ | Օդափոխվող սկավառակ | Օդափոխվող սկավառակ |
| Հետևի արգելակի տեսակը | Սկավառակ | Սկավառակ | Սկավառակ | Սկավառակ | Սկավառակ | Սկավառակ |
| Կայանման արգելակի տեսակը | Էլեկտրական արգելակ | Էլեկտրական արգելակ | Էլեկտրական արգելակ | Էլեկտրական արգելակ | Էլեկտրական արգելակ | Էլեկտրական արգելակ |
| Առջևի անվադողերի բնութագրերը | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/50 R18 | 215/55 R17 | 215/50 R18 |
| Հետևի անվադողերի բնութագրերը | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/50 R18 | 215/55 R17 | 215/50 R18 |
| Տաքսի անվտանգության տեղեկատվություն | ||||||
| Վարորդի հիմնական անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Երկրորդ օդաչուի անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Առջևի կողային անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Առջևի գլխի անվտանգության բարձիկ (վարագույր) | ~ | ԱՅՈ | ~ | ~ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Հետևի գլխի անվտանգության բարձիկ (վարագույր) | ~ | ԱՅՈ | ~ | ~ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի գործառույթ | Անվադողերի ճնշման ցուցադրում | Անվադողերի ճնշման ցուցադրում | Անվադողերի ճնշման ցուցադրում | Անվադողերի ճնշման ցուցադրում | Անվադողերի ճնշման ցուցադրում | Անվադողերի ճնշման ցուցադրում |
| Անվտանգության գոտի չկապված հիշեցում | Ամբողջական մեքենա | Ամբողջական մեքենա | Ամբողջական մեքենա | Ամբողջական մեքենա | Ամբողջական մեքենա | Ամբողջական մեքենա |
| ISOFIX մանկական նստատեղի միակցիչ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| ABS հակափակ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Արգելակի ուժի բաշխում (EBD/CBC և այլն) | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Արգելակման օգնական (EBA/BAS/BA և այլն) | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Ձգման հսկողություն (ASR/TCS/TRC և այլն) | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Մարմնի կայունության վերահսկում (ESC/ESP/DSC և այլն) | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Զուգահեռ օժանդակ | ~ | ԱՅՈ | ~ | ~ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Գոտի ելքի նախազգուշացման համակարգ | ~ | ԱՅՈ | ~ | ~ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Lane Keeping Assist | ~ | ԱՅՈ | ~ | ~ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Ճանապարհային երթեւեկության նշանների ճանաչում | ~ | ԱՅՈ | ~ | ~ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Ակտիվ արգելակման/Ակտիվ անվտանգության համակարգ | ~ | ԱՅՈ | ~ | ~ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Աջակցման/Կառավարման կազմաձևում | ||||||
| Առջևի կայանման ռադար | ~ | ԱՅՈ | ~ | ~ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Հետևի կայանման ռադար | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Վարորդական օգնություն վարելու տեսանյութ | Հակադարձ պատկեր | 360 աստիճան համայնապատկեր | Հակադարձ պատկեր | Հակադարձ պատկեր | 360 աստիճան համայնապատկեր | 360 աստիճան համայնապատկեր |
| Հետադարձ կողային նախազգուշացման համակարգ | ~ | ԱՅՈ | ~ | ~ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Կռուիզային համակարգ | Կրուիզ կոնտրոլ | Ամբողջ արագությամբ հարմարվողական նավարկություն | Կրուիզ կոնտրոլ | Կրուիզ կոնտրոլ | Ամբողջ արագությամբ հարմարվողական նավարկություն | Ամբողջ արագությամբ հարմարվողական նավարկություն |
| Վարելու ռեժիմի փոխարկում | Սպորտ/Էկոնոմ/Ստանդարտ հարմարավետություն | Սպորտ/Էկոնոմ/Ստանդարտ հարմարավետություն | Սպորտ/Էկոնոմ/Ստանդարտ հարմարավետություն | Սպորտ/Էկոնոմ/Ստանդարտ հարմարավետություն | Սպորտ/Էկոնոմ/Ստանդարտ հարմարավետություն | Սպորտ/Էկոնոմ/Ստանդարտ հարմարավետություն |
| Ավտոմատ կայանատեղի | ~ | ԱՅՈ | ~ | ~ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Ավտոմատ կայանատեղի | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Բարձունքի օժանդակություն | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Զառիթափ վայրէջք | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Արտաքին / հակագողության կոնֆիգուրացիա | ||||||
| Շրջանակի նյութը | Ալյումինե խառնուրդ | Ալյումինե խառնուրդ | Ալյումինե խառնուրդ | Ալյումինե խառնուրդ | Ալյումինե խառնուրդ | Ալյումինե խառնուրդ |
| Էլեկտրական բեռնախցիկ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Էլեկտրական բեռնախցիկի դիրքի հիշողություն | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Ներքին կենտրոնական փական | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Բանալի տեսակը | Հեռակառավարման ստեղն Bluetooth ստեղն | Հեռակառավարման ստեղն Bluetooth ստեղն | Հեռակառավարման ստեղն Bluetooth ստեղն | Հեռակառավարման ստեղն Bluetooth ստեղն | Հեռակառավարման ստեղն Bluetooth ստեղն | Հեռակառավարման ստեղն Bluetooth ստեղն |
| Առանց բանալի գործարկման համակարգ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Թաքցնել էլեկտրական դռան բռնակը | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Հեռավոր մեկնարկի գործառույթ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Մարտկոցի նախնական տաքացում | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Ներքին կոնֆիգուրացիա | ||||||
| Ղեկի նյութ | բնական կաշի | բնական կաշի | բնական կաշի | բնական կաշի | բնական կաշի | բնական կաշի |
| Ղեկի դիրքի ճշգրտում | Ձեռնարկ վերև վար | Ձեռնարկ վերև վար | Ձեռնարկ վերև վար | Ձեռնարկ վերև վար | Ձեռնարկ վերև վար | Ձեռնարկ վերև վար |
| Բազմաֆունկցիոնալ ղեկ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Ուղևորության համակարգչի ցուցադրման էկրան | Գույն | Գույն | Գույն | Գույն | Գույն | Գույն |
| Full LCD վահանակ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| LCD հաշվիչի չափը (դյույմ) | 12.3 | 12.3 | 12.3 | 12.3 | 12.3 | 12.3 |
| Բջջային հեռախոսի անլար լիցքավորման գործառույթ | ~ | Առջևի շարք | ~ | ~ | Առջևի շարք | Առջևի շարք |
| Նստատեղերի կոնֆիգուրացիա | ||||||
| Նստատեղերի նյութեր | Իմիտացիոն կաշի | Իմիտացիոն կաշի | Իմիտացիոն կաշի | Իմիտացիոն կաշի | Իմիտացիոն կաշի | Իմիտացիոն կաշի |
| Վարորդի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում, բարձրության կարգավորում (երկկողմանի) | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում, բարձրության կարգավորում (երկկողմանի) | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում, բարձրության կարգավորում (երկկողմանի) | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում, բարձրության կարգավորում (երկկողմանի) | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում, բարձրության կարգավորում (երկկողմանի) | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում, բարձրության կարգավորում (երկկողմանի) |
| Երկրորդ օդաչուի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում |
| Հիմնական/օգնական նստատեղի էլեկտրական կարգավորում | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Առջևի նստատեղի գործառույթ | ~ | Ջեռուցում | ~ | ~ | Ջեռուցում | Ջեռուցում |
| Էլեկտրական նստատեղի հիշողության գործառույթ | Վարորդի նստատեղ | Վարորդի նստատեղ | Վարորդի նստատեղ | Վարորդի նստատեղ | Վարորդի նստատեղ | Վարորդի նստատեղ |
| Հետևի նստատեղերը ծալված են | Համամասնությունը նվազում է | Համամասնությունը նվազում է | Համամասնությունը նվազում է | Համամասնությունը նվազում է | Համամասնությունը նվազում է | Համամասնությունը նվազում է |
| Առջևի / հետևի կենտրոնական բազկաթոռ | Ճակատ | Ճակատ | Ճակատ | Ճակատ | Ճակատ | Ճակատ |
| Մուլտիմեդիա կոնֆիգուրացիա | ||||||
| Կենտրոնական կառավարման գունավոր էկրան | Touch LCD | Touch LCD | Touch LCD | Touch LCD | Touch LCD | Touch LCD |
| Կենտրոնական կառավարման էկրանի չափը (դյույմ) | 15.6 | 15.6 | 15.6 | 15.6 | 15.6 | 15.6 |
| Արբանյակային նավիգացիոն համակարգ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Նավիգացիոն երթևեկության տեղեկատվության ցուցադրում | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Bluetooth/մեքենայի հեռախոս | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Ձայնի ճանաչման կառավարման համակարգ | Մուլտիմեդիա համակարգ, նավիգացիա, հեռախոս, օդորակիչ | Մուլտիմեդիա համակարգ, նավիգացիա, հեռախոս, օդորակիչ | Մուլտիմեդիա համակարգ, նավիգացիա, հեռախոս, օդորակիչ | Մուլտիմեդիա համակարգ, նավիգացիա, հեռախոս, օդորակիչ | Մուլտիմեդիա համակարգ, նավիգացիա, հեռախոս, օդորակիչ | Մուլտիմեդիա համակարգ, նավիգացիա, հեռախոս, օդորակիչ |
| Տրանսպորտային միջոցների ինտերնետ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| OTA թարմացում | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Մուլտիմեդիա / լիցքավորման ինտերֆեյս | USB | USB | USB | USB | USB | USB |
| USB/Type-c պորտերի քանակը | 2 առջևում / 2 հետևում | 2 առջևում / 2 հետևում | 2 առջևում / 2 հետևում | 2 առջևում / 2 հետևում | 2 առջևում / 2 հետևում | 2 առջևում / 2 հետևում |
| Բարձրախոսների քանակը (հատ) | 8 | 8 | 6 | 8 | 6 | 8 |
| Լուսավորման կոնֆիգուրացիա | ||||||
| Ցածր լույսի լույսի աղբյուր | Հալոգեն | LED | LED | LED | LED | LED |
| Բարձր լույսի լույսի աղբյուր | Հալոգեն | LED | LED | LED | LED | LED |
| LED ցերեկային լույսեր | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Ավտոմատ լուսարձակներ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Լուսարձակների բարձրությունը կարգավորելի | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Լուսարձակներն անջատվում են | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Ապակի/Հետևի հայելի | ||||||
| Առջևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Հետևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Պատուհանների մեկ կոճակով բարձրացման գործառույթ | Ամբողջական մեքենա | Ամբողջական մեքենա | Ամբողջական մեքենա | Ամբողջական մեքենա | Ամբողջական մեքենա | Ամբողջական մեքենա |
| Պատուհանների դեմ պայքարի գործառույթ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Հետընտրական լսումների առանձնահատկությունը | Էլեկտրական կարգավորում, էլեկտրական ծալում, հետևի հայելիի տաքացում, ավտոմատ ծալում մեքենան կողպելուց հետո | Էլեկտրական կարգավորում, էլեկտրական ծալում, հետևի հայելիի տաքացում, ավտոմատ ծալում մեքենան կողպելուց հետո | Էլեկտրական կարգավորում, էլեկտրական ծալում, հետևի հայելիի տաքացում, ավտոմատ ծալում մեքենան կողպելուց հետո | Էլեկտրական կարգավորում, էլեկտրական ծալում, հետևի հայելիի տաքացում, ավտոմատ ծալում մեքենան կողպելուց հետո | Էլեկտրական կարգավորում, էլեկտրական ծալում, հետևի հայելիի տաքացում, հետընթացի ավտոմատ անկում, մեքենան կողպելուց հետո ավտոմատ ծալում | Էլեկտրական կարգավորում, էլեկտրական ծալում, հետևի հայելիի տաքացում, հետընթացի ավտոմատ անկում, մեքենան կողպելուց հետո ավտոմատ ծալում |
| Ներքին հետևի հայելիի գործառույթ | Ձեռնարկ հակաշլացուցիչ | Ավտոմատ հակաշլացուցիչ | Ձեռնարկ հակաշլացուցիչ | Ձեռնարկ հակաշլացուցիչ | Ավտոմատ հակաշլացուցիչ | Ավտոմատ հակաշլացուցիչ |
| Ներքին դատարկ հայելի | Վարորդի նստատեղ Երկրորդ օդաչու | Վարորդի նստատեղ Երկրորդ օդաչու | Վարորդի նստատեղ Երկրորդ օդաչու | Վարորդի նստատեղ Երկրորդ օդաչու | Վարորդի նստատեղ Երկրորդ օդաչու | Վարորդի նստատեղ Երկրորդ օդաչու |
| Օդորակիչ/սառնարան | ||||||
| Օդորակիչի ջերմաստիճանի վերահսկման մեթոդ | Ավտոմատ օդորակիչ | Ավտոմատ օդորակիչ | Ավտոմատ օդորակիչ | Ավտոմատ օդորակիչ | Ավտոմատ օդորակիչ | Ավտոմատ օդորակիչ |
| Հետևի օդի ելք | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Ջերմաստիճանի գոտու վերահսկում | ~ | ԱՅՈ | ~ | ~ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Հատկանշված կոնֆիգուրացիա | ||||||
| Հեռակառավարման կայանատեղի | ~ | ԱՅՈ | ~ | ~ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Թափանցիկ շասսի | ~ | ԱՅՈ | ~ | ~ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| V2L արտաքին լիցքաթափման ինտերֆեյս | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Տրանսպորտային միջոցի զանգ | ~ | ԱՅՈ | ~ | ~ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
-
ME5 Բարձր արագությամբ նոր էներգիայի հինգ տեղանոց ամենագնաց
-
Chery QQ Ice Cream Sundae Mini նոր էներգետիկ ընտր...
-
BMW 530LE բարձրակարգ նոր էներգետիկ հիբրիդ սեդան
-
Kia K3 նոր էներգիայի մաքուր էլեկտրական սեդան
-
Audi E-TRON բարձրակարգ նոր էներգետիկ ամենագնաց
-
CHANGAN EADO Չինարեն – պատրաստվել է նոր էներգետիկ պ...















