Ապրանքի մասին տեղեկատվություն
Արտաքին տեսքի առումով սլացիկ մարմինն ունի դասագրքային մարմնի համամասնություն՝ ապահովելով մեքենայի կայուն ցանց:Առջևի դեմքը բարդ չէ:Թեև դա այնքան էլ ազդեցիկ չէ, բայց լուսարձակները, որոնք ավարտական կետ են դարձնում, փոխանցում են գիտության և տեխնոլոգիայի զգացողություն և արվեստի հպում:
Եվ ինտերիերի դիզայնը նաև մարմնավորում է Volvo S60-ի ժամանակակից դիզայնի լեզուն, պարզ, դասական և գիտության և տեխնոլոգիայի զգացողությունը, նույնիսկ սկանդինավյան բարձր ցրտի հետք կա նաև, իրականում նման բարձր ցրտերը, ոչ միայն դիզայնի միջոցով, արտացոլում են Volvo S60 ինտերիերը: Ավելի շատ անհրաժեշտ է օգտագործել «մթնոլորտ»՝ նկարագրելու համար այս տեսակի մթնոլորտը, ի լրումն բորալ Եվրոպայի ապարների ձևավորման, S60-ի օդի մաքրման համակարգը նաև տալիս է նույն սկանդինավյան օդը, ինչ Blueair-ը:Առջևում գլխի մեծ տարածք կա, նստատեղերի էլեկտրական տաքացմամբ հենարանը ավելի փափուկ տեսակներից մեկն է, իսկ էլեկտրական կարգավորվող ոտքերի հենարանները զգալիորեն թեթևացնում են երկար մեքենա վարելը և քաղաքային խցանումները:Սա S60 է առանց L-ի: Եթե նայեք S60-ի SHAPE-ին, ապա կմտածեք, որ C-ի սյան շուրջ ներքին տարածքը մի փոքր կսահմանափակվի, բայց երբ դուք իրականում նստում եք այն, հետևի նստատեղը բավականաչափ է: գլխի սենյակ.
Ապրանքի բնութագրերը
| Ապրանքանիշը | VOLVO |
| Մոդել | S60 |
| Տարբերակ | 2022 T8E Drive Hybrid Four-Wheel Drive Zhiyi Deluxe Edition |
| Հիմնական պարամետրեր | |
| Ավտոմեքենայի մոդել | Միջին չափի մեքենա |
| Էներգիայի տեսակը | Plug-in հիբրիդ |
| Ժամանակն է շուկա | հունիս.2021թ |
| NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 52 |
| Դանդաղ լիցքավորման ժամանակը[h] | 8.0 |
| Առավելագույն հզորություն (KW) | 288 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ [Nm] | 640 թ |
| Էլեկտրական շարժիչ (Ps) | 88 |
| Շարժիչ | 2.0T 303PS L4 |
| Փոխանցման տուփ | 8-աստիճան ավտոմատ |
| Երկարություն * լայնություն * բարձրություն (մմ) | 4761*1850*1437 |
| Մարմնի կառուցվածքը | 4-դռնանի 5-տեղանոց Սեդան |
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 180 թ |
| Պաշտոնական 0-100 կմ/ժ արագացում (ներ) | 4.7 |
| NEDC վառելիքի համապարփակ սպառում (լ/100 կմ) | 1.9 |
| Ավտոմեքենայի թափք | |
| Երկարություն (մմ) | 4761 թ |
| Լայնություն (մմ) | 1850 թ |
| Բարձրություն (մմ) | 1437 թ |
| Անիվի հիմք (մմ) | 2872 թ |
| Գետնից նվազագույն հեռավորություն (մմ) | 147 |
| Մարմնի կառուցվածքը | Սեդան |
| Դռների քանակը | 4 |
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Բեռնախցիկի ծավալը (L) | 391 թ |
| Շարժիչ | |
| Շարժիչի մոդել | B4204T34 |
| Տեղաշարժ (մլ) | 1969 թ |
| Տեղաշարժ (L) | 2 |
| Ընդունման ձև | Մեխանիկական+Տուրբո գերլիցքավորում |
| Շարժիչի դասավորությունը | Շարժիչի լայնակի |
| Գլանների դասավորություն | L |
| Բալոնների քանակը (հատ) | 4 |
| Փականների քանակը մեկ մխոցում (հատ) | 4 |
| Օդի մատակարարում | DOHC |
| Առավելագույն ձիաուժ (PS) | 303 |
| Առավելագույն հզորություն (KW) | 223 |
| Առավելագույն հզորության արագություն (rpm) | 6000 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 400 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ արագություն (rpm) | 2200-4800 թթ |
| Առավելագույն զուտ հզորություն (կՎտ) | 223 |
| Վառելիքի ձև | Plug-in հիբրիդ |
| Վառելիքի պիտակ | 95# |
| Նավթի մատակարարման մեթոդ | Ուղղակի ներարկում |
| Մխոցի գլխիկի նյութ | Ալյումինե խառնուրդ |
| Բալոնի նյութ | Ալյումինե խառնուրդ |
| Բնապահպանական ստանդարտներ | VI |
| Էլեկտրական շարժիչ | |
| Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կվտ) | 65 |
| Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ [Nm] | 240 |
| մարտկոցի տեսակ ` | Լիթիումի իոնային մարտկոց |
| NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 52 |
| Մարտկոցի հզորությունը (կվտժ) | 11.6 |
| Փոխանցման տուփ | |
| Փոխանցումների քանակը | 8 |
| Փոխանցման տեսակը | Ավտոմատ փոխանցման տուփ (AT) |
| Կարճ անուն | 8-աստիճան ավտոմատ |
| Շասսի ղեկ | |
| Շարժման ձևը | Առջևի չորս անիվի շարժիչ |
| Չորս անիվի շարժիչ | Էլեկտրական չորս անիվի շարժիչ |
| Առջևի կասեցման տեսակը | Կրկնակի ոսկորով անկախ կախոց |
| Հետևի կասեցման տեսակը | Multi-link անկախ կախոց |
| Boost տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն |
| Մեքենայի մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող |
| Անիվի արգելակում | |
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ |
| Հետևի արգելակի տեսակը | Սկավառակ |
| Կայանման արգելակի տեսակը | Էլեկտրական արգելակ |
| Առջևի անվադողերի բնութագրերը | 235/45 R18 |
| Հետևի անվադողերի բնութագրերը | 235/45 R18 |
| Տաքսի անվտանգության տեղեկատվություն | |
| Վարորդի հիմնական անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ |
| Երկրորդ օդաչուի անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ |
| Առջևի կողային անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ |
| Առջևի գլխի անվտանգության բարձիկ (վարագույր) | ԱՅՈ |
| Հետևի գլխի անվտանգության բարձիկ (վարագույր) | ԱՅՈ |
| Անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի գործառույթ | Անվադողերի ճնշման ահազանգ |
| Անվտանգության գոտի չկապված հիշեցում | Առջևի շարք |
| ISOFIX մանկական նստատեղի միակցիչ | ԱՅՈ |
| ABS հակափակ | ԱՅՈ |
| Արգելակի ուժի բաշխում (EBD/CBC և այլն) | ԱՅՈ |
| Արգելակման օգնական (EBA/BAS/BA և այլն) | ԱՅՈ |
| Ձգման հսկողություն (ASR/TCS/TRC և այլն) | ԱՅՈ |
| Մարմնի կայունության վերահսկում (ESC/ESP/DSC և այլն) | ԱՅՈ |
| Գոտի ելքի նախազգուշացման համակարգ | ԱՅՈ |
| Lane Keeping Assist | ԱՅՈ |
| Ակտիվ արգելակման/Ակտիվ անվտանգության համակարգ | ԱՅՈ |
| Հոգնածության վարորդական խորհուրդներ | ԱՅՈ |
| Աջակցման/Կառավարման կազմաձևում | |
| Առջևի կայանման ռադար | ԱՅՈ |
| Հետևի կայանման ռադար | ԱՅՈ |
| Վարորդական օգնություն վարելու տեսանյութ | Հակադարձ պատկեր |
| Կռուիզային համակարգ | Կրուիզ կոնտրոլ |
| Վարելու ռեժիմի փոխարկում | Սպորտ/Էկոնոմ/Ստանդարտ հարմարավետություն |
| Ավտոմատ կայանատեղի | ԱՅՈ |
| Բարձունքի օժանդակություն | ԱՅՈ |
| Արտաքին / հակագողության կոնֆիգուրացիա | |
| Լուս տանիքի տեսակը | Բացվող համայնապատկերային տանիք |
| Շրջանակի նյութը | Ալյումինե խառնուրդ |
| Շարժիչի էլեկտրոնային իմոբիլիզատոր | ԱՅՈ |
| Ներքին կենտրոնական փական | ԱՅՈ |
| Բանալի տեսակը | Հեռակառավարման բանալի |
| Առանց բանալի գործարկման համակարգ | ԱՅՈ |
| Հեռավոր մեկնարկի գործառույթ | ԱՅՈ |
| Ներքին կոնֆիգուրացիա | |
| Ղեկի նյութ | բնական կաշի |
| Ղեկի դիրքի ճշգրտում | Ձեռքով վերև վար + առջևի և հետևի կարգավորում |
| Բազմաֆունկցիոնալ ղեկ | ԱՅՈ |
| Ուղևորության համակարգչի ցուցադրման էկրան | Գույն |
| Full LCD վահանակ | ԱՅՈ |
| LCD մետրի չափը (դյույմ) | 12.3 |
| Նստատեղերի կոնֆիգուրացիա | |
| Նստատեղերի նյութեր | Իմիտացիոն կաշի |
| Վարորդի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում, բարձրության կարգավորում (4-ուղի), գոտկային հենարան (երկկողմանի) |
| Երկրորդ օդաչուի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում, բարձրության կարգավորում (4-ուղի), գոտկային հենարան (երկկողմանի) |
| Հիմնական/օգնական նստատեղի էլեկտրական կարգավորում | ԱՅՈ |
| Էլեկտրական նստատեղի հիշողության գործառույթ | Վարորդի նստատեղ |
| Հետևի գավաթակիր | ԱՅՈ |
| Առջևի / հետևի կենտրոնական բազկաթոռ | Առջևի / Հետևի |
| Մուլտիմեդիա կոնֆիգուրացիա | |
| Կենտրոնական կառավարման գունավոր էկրան | Touch LCD |
| Կենտրոնական կառավարման էկրանի չափը (դյույմ) | 9 |
| Ճանապարհային օգնության կանչ | ԱՅՈ |
| Բջջային հեռախոսների փոխկապակցում/քարտեզագրում | Աջակցեք CarPlay-ին |
| Ձայնի ճանաչման կառավարման համակարգ | Մուլտիմեդիա համակարգ, հեռախոս, օդորակիչ |
| Տրանսպորտային միջոցների ինտերնետ | ԱՅՈ |
| Մուլտիմեդիա / լիցքավորման ինտերֆեյս | USB |
| USB/Type-c պորտերի քանակը | 2 առջևում / 2 հետևում |
| Բարձրախոսների քանակը (հատ) | 10 |
| Լուսավորման կոնֆիգուրացիա | |
| Ցածր լույսի լույսի աղբյուր | LED |
| Բարձր լույսի լույսի աղբյուր | LED |
| LED ցերեկային լույսեր | ԱՅՈ |
| Ավտոմատ լուսարձակներ | ԱՅՈ |
| Լուսարձակների բարձրությունը կարգավորելի | ԱՅՈ |
| Լուսարձակներն անջատվում են | ԱՅՈ |
| Ապակի/Հետևի հայելի | |
| Առջևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ |
| Հետևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ |
| Պատուհանների մեկ կոճակով բարձրացման գործառույթ | Ամբողջական մեքենա |
| Պատուհանների դեմ պայքարի գործառույթ | ԱՅՈ |
| Հետընտրական լսումների առանձնահատկությունը | Էլեկտրական կարգավորում, էլեկտրական ծալում, հետևի հայելու հիշողություն, հետևի հայելիի տաքացում, հետընթացի ավտոմատ անկում, մեքենան կողպելուց հետո ավտոմատ ծալում |
| Ներքին հետևի հայելիի գործառույթ | Ձեռնարկ հակաշլացուցիչ |
| Ներքին դատարկ հայելի | Վարորդի նստատեղ+լույս Երկրորդ օդաչու + լույս |
| Սենսորային մաքրիչի գործառույթ | Անձրևի սենսոր |
| Օդորակիչ/սառնարան | |
| Օդորակիչի ջերմաստիճանի վերահսկման մեթոդ | Ավտոմատ օդորակիչ |
| Հետևի օդի ելք | ԱՅՈ |
| Ջերմաստիճանի գոտու վերահսկում | ԱՅՈ |
Արտաքին տեսք
Ապրանքի մանրամասերը
-
LINK TOUR K-One 300-ը նոր էներգիայի մաքուր էլ...
-
Land Rover Defender նոր էներգետիկ էլեկտրական խոշոր ամենագնաց
-
Chery Tiggo 3XE էլեկտրական փոքր նոր էներգիայի չորս-...
-
LEAP C11 խելացի նոր էներգիա մաքուր էլեկտրական էլ...
-
Roewe RX5 խելացի մաքուր էլեկտրական նոր էներգիայի ամենագնաց
-
Nio ET7-ը հագեցած է նոր էներգիայով...
