արտադրանքի մասին տեղեկատվություն
Արտաքին տեսքի առումով Bora Pure էլեկտրական առջևի վանդակաճաղը ավելի խիտ հորիզոնական քրոմապատ երեսպատում է, իսկ առջևի շրջապատի դիզայնը նույնպես զգալիորեն փոխվել է վառելիքի տարբերակի համեմատ:Օդափոխիչի բացվածքն ավելի մեծ է, ինչն այն դարձնում է ավելի սպորտային։Երկու կողմի c-տիպի ցերեկային լույսերը մաքուր էլեկտրական մոդելների բացառիկ դիզայնն են:Թափքի կողային ձևը հարթ է, իսկ շրջանակները հատուկ նախագծված են էլեկտրական մեքենաների համար, ինչպես նաև հագեցած են ցածր գլորման դիմադրությամբ անվադողերով։Նոր մեքենայի երկարությունը, լայնությունը և բարձրությունը 4663/1815/1462 (1473) մմ են, անիվի բազան՝ 2688 մմ, իսկ թափքի չափսերը շատ մոտ են Bora վառելիքի տարբերակին։Շրջանակի ձևը կողքի ամենաակնառու տարբերությունն է:Bora Pure Electric-ն ընդունում է ցածր քամու դիմադրության շրջանակի բացառիկ դիզայնը, որը նաև շատ ֆուտուրիստական է տեսլականով:Համապատասխան անվադողը Dunlop SP SPORT MAXX 050-ից է, սպորտային և հարմարավետ անվադող՝ 225/45 R17 չափսերով:
Կազմաձևի առումով Bora Pure Electric-ը գալիս է ստանդարտ 8-դյույմանոց կենտրոնական հսկիչ էկրանով, որը հասանելի է միայն ամենաարդիական մոդելի վառելիքի տարբերակում:8 դյույմ չափսը մեր օրերում մեծ չէ, բայց բարեբախտաբար լուծումը շատ պարզ է, և ներքին սարքը հագեցած է Apple CarLife և CarPlay բջջային հեռախոսի փոխկապակցմամբ, որը բավարարում է ներկայիս սպառողների մեքենայի կարիքները։Bora · Մաքուր էլեկտրական շարքը հագեցած է լուսադիոդային լուսարձակներով, էլեկտրոնային ձեռքի արգելակով, ավտոմատ կայանմամբ, անվադողերի ճնշման մոնիտորինգով, չորս դռան պատուհանի մեկ սեղմումով բարձրացմամբ, ավտոմատ օդորակիչով և այլն: Հիմնական կոնֆիգուրացիան համեմատաբար հարուստ է, իսկ հետևի կախոցը արդիականացված է: վառելիքի կիսաանկախ տարբերակից մինչև ամբողջական բազմակողմանի անկախ կախոց:Պրեմիում մոդելները համալրված են նաև տանիքներով, կաշվե նստատեղերով, առջևի նստատեղերի ջեռուցմամբ, կաշվե բազմաֆունկցիոնալ ղեկով, հետընթաց տեսահոլովակով և այլն:
Ինչ վերաբերում է էներգիայի համակարգին և մարտկոցին, Bora Pure էլեկտրական շարժիչը ունի առավելագույն հզորություն 136Ps և առավելագույն ոլորող մոմենտ 290N·m;Մարտկոցի հատվածը հագեցած է ningde Era terum-լիթիումային մարտկոցով՝ 37,2 կՎտժ հզորությամբ և 121 Վտժ/կգ էներգիայի խտությամբ։NEDC-ի պաշտոնական հեռահարությունը 270 կմ է:Bora Pure Electric-ի 270 կմ համապարփակ շառավիղը մի փոքր տպավորիչ է` համեմատած նույն գնով մաքուր էլեկտրական մոդելների 500 կմ հեռավորության վրա, և Maogo-ն գնահատում է, որ ձմեռային միջակայքը կարող է նույնիսկ ավելի ցածր լինել:Լիցքավորում, աջակցում է AC և DC լիցքավորումը, կարող է օգտագործել կենցաղային 220 Վ էլեկտրամատակարարում;Դանդաղ լիցքավորում մոտ 6 ժամ;Լիցքավորեք 80% արագ լիցքավորման ռեժիմում մոտ կես ժամ:
Ապրանքի բնութագրերը
| Ապրանքանիշը | VW |
| Մոդել | ԲՈՐԱ |
| Հիմնական պարամետրեր | |
| Ավտոմեքենայի մոդել | Կոմպակտ մեքենա |
| Էներգիայի տեսակը | Մաքուր էլեկտրական |
| NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 346 |
| Արագ լիցքավորման ժամանակ[h] | 0.6 |
| Արագ լիցքավորման հզորություն [%] | 80 |
| Դանդաղ լիցքավորման ժամանակը[h] | 5.0 |
| Առավելագույն հզորություն (KW) | 100 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ [Nm] | 290 թ |
| Շարժիչի ձիաուժ [Ps] | 136 |
| Երկարություն * լայնություն * բարձրություն (մմ) | 4671*1815*1473 |
| Մարմնի կառուցվածքը | 4 դռնանի 5 տեղանոց սեդան |
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 150 |
| Ավտոմեքենայի թափք | |
| Երկարություն (մմ) | 4671 թ |
| Լայնություն (մմ) | 1815 թ |
| Բարձրություն (մմ) | 1473 թ |
| Անիվի հիմք (մմ) | 2680 թ |
| Մարմնի կառուցվածքը | Սեդան |
| Դռների քանակը | 4 |
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Բեռնախցիկի ծավալը (L) | 532 թ |
| Զանգված (կգ) | 1560 թ |
| Էլեկտրական շարժիչ | |
| Շարժիչի տեսակը | Մշտական մագնիսների համաժամացում |
| Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կվտ) | 100 |
| Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ [Nm] | 290 թ |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 100 |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 290 թ |
| Շարժիչային շարժիչների քանակը | մեկ շարժիչ |
| Շարժիչի տեղադրում | Նախադրված |
| մարտկոցի տեսակ ` | Երրորդական լիթիումային մարտկոց |
| NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 346 |
| Էլեկտրաէներգիայի սպառում 100 կիլոմետրի համար (կՎտժ/100 կմ) | 13.1 |
| Փոխանցման տուփ | |
| Փոխանցումների քանակը | 1 |
| Փոխանցման տեսակը | Ֆիքսված փոխանցումատուփ |
| Կարճ անուն | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ |
| Շասսի ղեկ | |
| Շարժման ձևը | FF |
| Առջևի կասեցման տեսակը | McPherson անկախ կասեցում |
| Հետևի կասեցման տեսակը | Multi-link անկախ կախոց |
| Boost տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն |
| Մեքենայի մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող |
| Անիվի արգելակում | |
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ |
| Հետևի արգելակի տեսակը | Սկավառակ |
| Կայանման արգելակի տեսակը | Էլեկտրոնային արգելակ |
| Առջևի անվադողերի բնութագրերը | 205/55 R16 |
| Հետևի անվադողերի բնութագրերը | 205/55 R16 |
| Տաքսի անվտանգության տեղեկատվություն | |
| Վարորդի հիմնական անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ |
| Երկրորդ օդաչուի անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ |
| Առջևի կողային անվտանգության բարձիկ | ~/ԱՅՈ |
| Առջևի գլխի անվտանգության բարձիկ (վարագույր) | ~/ԱՅՈ |
| Հետևի գլխի անվտանգության բարձիկ (վարագույր) | ~/ԱՅՈ |
| Անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի գործառույթ | Անվադողերի ճնշման ահազանգ |
| Անվտանգության գոտի չկապված հիշեցում | Առջևի շարք/Ամբողջ մեքենա |
| ISOFIX մանկական նստատեղի միակցիչ | ԱՅՈ |
| ABS հակափակ | ԱՅՈ |
| Արգելակի ուժի բաշխում (EBD/CBC և այլն) | ԱՅՈ |
| Արգելակման օգնական (EBA/BAS/BA և այլն) | ԱՅՈ |
| Ձգման հսկողություն (ASR/TCS/TRC և այլն) | ԱՅՈ |
| Մարմնի կայունության վերահսկում (ESC/ESP/DSC և այլն) | ԱՅՈ |
| Ակտիվ արգելակման/Ակտիվ անվտանգության համակարգ | ~/ԱՅՈ |
| Աջակցման/Կառավարման կազմաձևում | |
| Հետևի կայանման ռադար | ԱՅՈ |
| Վարորդական օգնություն վարելու տեսանյութ | ~/Հակադարձ պատկեր |
| Կռուիզային համակարգ | ~/Կռուիզ կոնտրոլ |
| Վարելու ռեժիմի փոխարկում | Էկոնոմ ստանդարտ հարմարավետություն |
| Ավտոմատ կայանատեղի | ԱՅՈ |
| Բարձունքի օժանդակություն | ԱՅՈ |
| Արտաքին / հակագողության կոնֆիգուրացիա | |
| Լուս տանիքի տեսակը | ~/Էլեկտրական լյուկ |
| Շրջանակի նյութը | Ալյումինե խառնուրդ |
| Ներքին կենտրոնական փական | ԱՅՈ |
| Բանալի տեսակը | Հեռակառավարման բանալի |
| Ներքին կոնֆիգուրացիա | |
| Ղեկի նյութ | Պլաստիկ/Կորիում |
| Ղեկի դիրքի ճշգրտում | Ձեռքով վերև վար + առջևի և հետևի կարգավորում |
| Բազմաֆունկցիոնալ ղեկ | ~/ԱՅՈ |
| Ուղևորության համակարգչի ցուցադրման էկրան | Գույն |
| Նստատեղերի կոնֆիգուրացիա | |
| Նստատեղերի նյութեր | Գործվածք/Իմիտացիոն կաշի |
| Վարորդի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում, բարձրության կարգավորում (երկկողմանի), |
| Երկրորդ օդաչուի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում |
| Հիմնական/օգնական նստատեղի էլեկտրական կարգավորում | ~/Գլխավոր նստատեղ |
| Առջևի նստատեղի գործառույթ | ~/Ջեռուցում, օդափոխություն, մերսում |
| Հետևի նստատեղերը ծալված են | Համամասնությունը նվազում է |
| Առջևի / հետևի կենտրոնական բազկաթոռ | Առջևի / հետևի |
| Մուլտիմեդիա կոնֆիգուրացիա | |
| Կենտրոնական կառավարման գունավոր էկրան | Touch LCD |
| Կենտրոնական կառավարման էկրանի չափը (դյույմ) | 8 |
| Արբանյակային նավիգացիոն համակարգ | ԱՅՈ |
| Նավիգացիոն երթևեկության տեղեկատվության ցուցադրում | ԱՅՈ |
| Bluetooth/մեքենայի հեռախոս | ԱՅՈ |
| Բջջային հեռախոսների փոխկապակցում/քարտեզագրում | Աջակցեք CarPlay-ին Աջակցեք CarLife-ին Գործարանային փոխկապակցում/քարտեզագրում |
| Ձայնի ճանաչման կառավարման համակարգ | Մուլտիմեդիա համակարգ Նավիգացիա Հեռախոս |
| Մուլտիմեդիա / լիցքավորման ինտերֆեյս | USB |
| USB/Type-c պորտերի քանակը | 1 առջևում, 2 հետևում |
| Բարձրախոսների քանակը (հատ) | 6 |
| Լուսավորման կոնֆիգուրացիա | |
| Ցածր լույսի լույսի աղբյուր | LED |
| Բարձր լույսի լույսի աղբյուր | LED |
| LED ցերեկային լույսեր | ԱՅՈ |
| Լուսարձակների բարձրությունը կարգավորելի | ԱՅՈ |
| Մեքենայի շրջակա միջավայրի լուսավորություն | 1 գույն |
| Ապակի/Հետևի հայելի | |
| Առջևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ |
| Հետևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ |
| Պատուհանների մեկ կոճակով բարձրացման գործառույթ | Ամբողջ մեքենա |
| Պատուհանների դեմ պայքարի գործառույթ | ԱՅՈ |
| Հետընտրական լսումների առանձնահատկությունը | Էլեկտրական կարգավորում Հետևի հայելիի ջեռուցում |
| Ներքին հետևի հայելիի գործառույթ | Ձեռնարկ հակաշլացուցիչ |
| Ներքին դատարկ հայելի | Հիմնական նստատեղի երկրորդ օդաչու |
| Օդորակիչ/սառնարան | |
| Օդորակիչի ջերմաստիճանի վերահսկման մեթոդ | Ավտոմատ օդորակիչ |
| Հետևի օդի ելք | ԱՅՈ |
| Ջերմաստիճանի գոտու վերահսկում | ԱՅՈ |
| Մեքենայի PM2.5 ֆիլտր | ԱՅՈ |
-
Dongfeng Junfeng ER30 մաքուր էլեկտրական մինի մեքենա
-
Great Wall poer մեծ կրկնակի 4 անիվ Պիկապ բեռնատար...
-
Aion LX նոր էներգիա մաքուր էլեկտրական բարձր արագությամբ...
-
GAC Aion S նոր էներգետիկ ավտոմեքենաների տիրույթը 460 կգ...
-
IDEAL One Բարձր արագությամբ նոր էներգիայի ամենագնաց
-
Henrey Tiger FEV2 նստատեղով նոր էներգետիկ էլեկտրական մեքենա














