Ապրանքի մասին տեղեկատվություն
Rich 6 EV-ը մաքուր էլեկտրական մոդել է, և արտաքին տեսքին ավելացված կապույտ տարրը ապացուցում է նրա հատուկ ինքնությունը:Նոր մեքենայի առջևի ցանցի ընդհանուր ձևն ավելի լայն է, և դրա շուրջը քրոմապատ զարդարանքն ավելացնում է մեծ թափքի տեսողական էֆեկտը:Բացի այդ, նրա մեծ լամպերի խումբը մոդելավորում է անկյունային, իսկ մարմնի կոշտ ոճի արձագանքը:Թափքի կողային մասում Rich 6 EV-ի ընդհանուր ձևը համապատասխանում է վառելիքի տարբերակին, երկու լայն և ընդգծված անիվի հոնքերով, ինչը շատ վայրի է:Բացի այդ, դռան բռնակն օգտագործում է քրոմի ձևավորում՝ ավելի շատ հյուսվածք ցուցադրելու համար:Հետևի կողմը, rich6 EV դիզայնը ավելի կանոնավոր է՝ համահունչ կոշտ պիկապ բեռնատարի դիզայնի ոճին:
Rich 6 EV-ի ինտերիերն ավելի շքեղ է, փափուկ նյութի փաթաթման մեծ տարածքով, ինչը շատ լավ է զգում:Բացի այդ, մեծ կենտրոնական էկրանի և քրոմապատ զարդարանքի ավելացումը ինտերիերն ավելի ոճային և դինամիկ է դարձնում:Կազմաձևի առումով Rich 6EV-ը հագեցած է մեծ կենտրոնական կառավարման էկրանով, ամբողջական LCD գործիքային վահանակով (ցուցադրման երեք ռեժիմ), հետընթաց պատկերով, կայանման ռադարով, կողային ոտնակով և այլ գործնական կոնֆիգուրացիաներով:
Rich 6 EV-ը համալրված է մշտական մագնիսով համաժամանակյա շարժիչով՝ 120 կՎտ (163 ձիաուժ) առավելագույն հզորությամբ և 420 Նմ առավելագույն ոլորող մոմենտով։Շարժման տիրույթի առումով, երեք յուանանոց լիթիում-իոնային մարտկոցը, որն այն ունի, գալիս է Նինգդե դարաշրջանից՝ 67,9 կՎտժ ընդհանուր հզորությամբ և 403 կմ երկարությամբ:
Ապրանքի բնութագրերը
| Ապրանքանիշը | ԴՈՆԳՖԵՆԳ |
| Մոդել | ՀԱՐՈՒՍՏ 6 |
| Տարբերակ | 2022 Bucket Ultimate |
| Հիմնական պարամետրեր | |
| Ավտոմեքենայի մոդել | Վերցնել |
| Էներգիայի տեսակը | Մաքուր էլեկտրական |
| NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 350 թ |
| Արագ լիցքավորման ժամանակ[h] | 1.5 |
| Արագ լիցքավորման հզորություն [%] | 80 |
| Դանդաղ լիցքավորման ժամանակը[h] | 9.0 |
| Առավելագույն հզորություն (KW) | 120 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ [Nm] | 420 թ |
| Շարժիչի ձիաուժ [Ps] | 163 |
| Երկարություն * լայնություն * բարձրություն (մմ) | 5290*1850*1820 թթ |
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 90 |
| Ավտոմեքենայի թափք | |
| Երկարություն (մմ) | 5290 թ |
| Լայնություն (մմ) | 1850 թ |
| Բարձրություն (մմ) | 1820 թ |
| Անիվի հիմք (մմ) | 3150 թ |
| Գետնից նվազագույն հեռավորություն (մմ) | 180 թ |
| Մարմնի կառուցվածքը | Վերցնել |
| Դռների քանակը | 4 |
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Զանգված (կգ) | 1970 թ |
| Հետևի դռան բացման եղանակը | Ճոճվող դուռ |
| Բեռնարկղի չափը (մմ) | 1510*1562*475 |
| Առավելագույն ծանրաբեռնվածության զանգված (կգ) | 905 թ |
| Էլեկտրական շարժիչ | |
| Շարժիչի տեսակը | Մշտական մագնիսների համաժամացում |
| Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կվտ) | 120 |
| Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ [Nm] | 420 թ |
| Հետևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 120 |
| Հետևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 420 թ |
| Շարժիչային շարժիչների քանակը | Մեկ շարժիչ |
| Շարժիչի տեղադրում | Հետևի |
| մարտկոցի տեսակ ` | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոց |
| NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 350 թ |
| Մարտկոցի հզորությունը (կվտժ) | 60.16 |
| Փոխանցման տուփ | |
| Փոխանցումների քանակը | 1 |
| Փոխանցման տեսակը | Ֆիքսված փոխանցումատուփ |
| Կարճ անուն | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ |
| Շասսի ղեկ | |
| Շարժման ձևը | Հետևի շարժիչ Հետևի շարժիչ |
| Առջևի կասեցման տեսակը | Կրկնակի խաչաձև անկախ կախոց |
| Հետևի կասեցման տեսակը | Տերեւային գարունից կախված կախոց |
| Boost տեսակը | Էլեկտրահիդրավլիկ օժանդակություն |
| Մեքենայի մարմնի կառուցվածքը | Չբեռնված |
| Անիվի արգելակում | |
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ |
| Հետևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ |
| Առջևի անվադողերի բնութագրերը | 255/60 R18 |
| Հետևի անվադողերի բնութագրերը | 255/60 R18 |
| Տաքսի անվտանգության տեղեկատվություն | |
| Վարորդի հիմնական անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ |
| Երկրորդ օդաչուի անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ |
| Անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի գործառույթ | Անվադողերի ճնշման ցուցադրում |
| Անվտանգության գոտի չկապված հիշեցում | ԱՅՈ |
| ABS հակափակ | ԱՅՈ |
| Արգելակի ուժի բաշխում (EBD/CBC և այլն) | ԱՅՈ |
| Աջակցման/Կառավարման կազմաձևում | |
| Հետևի կայանման ռադար | ԱՅՈ |
| Վարորդական օգնություն վարելու տեսանյութ | Հակադարձ պատկեր |
| Կռուիզային համակարգ | Կրուիզ կոնտրոլ |
| Արտաքին / հակագողության կոնֆիգուրացիա | |
| Շրջանակի նյութը | Պողպատե |
| Ներքին կենտրոնական փական | ԱՅՈ |
| Բանալի տեսակը | Հեռակառավարման բանալի |
| Առանց բանալի գործարկման համակարգ | ԱՅՈ |
| Առանց բանալի մուտքի գործառույթ | Առջևի շարք |
| Ներքին կոնֆիգուրացիա | |
| Ղեկի նյութ | Պլաստիկ |
| Ղեկի դիրքի ճշգրտում | Ձեռնարկ վերև վար |
| Բազմաֆունկցիոնալ ղեկ | ԱՅՈ |
| Ուղևորության համակարգչի ցուցադրման էկրան | Մեկ գույն |
| Նստատեղերի կոնֆիգուրացիա | |
| Նստատեղերի նյութեր | Իմիտացիոն կաշի |
| Վարորդի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում |
| Երկրորդ օդաչուի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում |
| Առջևի / հետևի կենտրոնական բազկաթոռ | Ճակատ |
| Մուլտիմեդիա կոնֆիգուրացիա | |
| Կենտրոնական կառավարման գունավոր էկրան | Touch LCD |
| Bluetooth/մեքենայի հեռախոս | ԱՅՈ |
| Մուլտիմեդիա / լիցքավորման ինտերֆեյս | USB |
| Բարձրախոսների քանակը (հատ) | 4 |
| Լուսավորման կոնֆիգուրացիա | |
| Ցածր լույսի լույսի աղբյուր | Հալոգեն |
| Բարձր լույսի լույսի աղբյուր | Հալոգեն |
| LED ցերեկային լույսեր | ԱՅՈ |
| Ապակի/Հետևի հայելի | |
| Առջևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ |
| Հետևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ |
| Հետընտրական լսումների առանձնահատկությունը | Էլեկտրական կարգավորում |
| Օդորակիչ/սառնարան | |
| Օդորակիչի ջերմաստիճանի վերահսկման մեթոդ | Ավտոմատ օդորակիչ |
Արտաքին տեսք
Ապրանքի մանրամասերը
