արտադրանքի մասին տեղեկատվություն
E3 մոդելները և E շարքի ընտանիքը նույնպես BYD-ի անկախ E հարթակից են:Այն ունի 4450 մմ երկարություն, 1760 մմ լայնություն և 1520 մմ բարձրություն, անիվի բազան 2610 մմ է։Արտաքին դիզայնը ղեկավարում է միջազգային դիզայներական թիմը՝ Վոլֆգանգ Իգերի գլխավորությամբ, որը շատ գեղեցիկ և համարձակ ընդլայնում է դարձնում սպորտային տոնով:E շարքի Crystal Energy-ի յուրահատուկ դիզայնի կոնցեպտը կիրառվում է այս մեքենան ավելի հյուսվածքային դարձնելու համար:Հռոմեական աստղային մատրիցային վանդակաճաղի առջևի երեսը շատ գրավիչ է և կապված է երկու կողմից LED լուսարձակների կտրուկ մոդելավորման, հետևի լույսի մասի կամ դիզայնի մեջ ամենահայտնի, շատ գեղեցիկ դիզայնի, մեքենայի գծերի օգտագործման հետ: ոչ միայն ուժի զգացումը, մանրամասները բացահայտում են նաև երիտասարդ ռիթմի հմայքը:X-արգելակային գործառույթներ, ինչպիսիք են կարմիր ցողված տրամաչափերը և ածխածնային մանրաթելից հեղուկով աշխատող հետևի հայելիները:
Նոր մեքենայի կողային հատվածն օգտագործում է հորիզոնական երկարացման ավելի շատ հնարավորություններ՝ թափքի լայնությունն ուժեղացնելու համար, որպեսզի մեքենայի կողմն ավելի հզոր տեսք ունենա:Բազմաստիճան բաժանման միջոցով այս մեքենայի տեսողական էֆեկտը շատ համակարգված է:Հարկ է նշել, որ տարածության ողջամիտ բաժանումը թույլ է տալիս E3 մոդելներին ունենալ 560 լ մեծ ծավալով ետևի դարպասի տարածություն, որն ունի ընտրության բազմազանություն տիեզերական համադրությամբ և շատ գործնական է։Բացի այդ, հայտնի է նաև, որ e3 մոդելներն ունեն 1-2 Հց հարմարավետ թրթռման հաճախականություններ, ինչը զգալիորեն կբարելավի վարելու հարմարավետությունը:
Ինտերիեր, BYD E3-ը օգտագործում է մուգ սև ինտերիեր, արծաթագույն դեկորատիվ շերտերը լավ բաժանված են շերտերի:Հագեցված է 8 դյույմանոց ուղղահայաց ամբողջական LCD գործիքով և 10,1 դյույմանոց 8 միջուկով լողացող բարձիկով, մեքենայի տվյալները պարզ են և գրավիչ:Նոր մեքենան կհամալրվի նաև նորագույն DiLink2.0 խելացի կապի համակարգով, կենտրոնական կառավարման տարածքում 10,1 դյույմանոց հարթակով և հեշտ օգտագործման ինտերֆեյսով:Բացի այդ, E3-ը հագեցած է նաև ձայնային փոխազդեցության խելացի համակարգով և OTA խելացի հեռակառավարման արդիականացման և այլ գործառույթներով:Բացի ձայնային կառավարման գործարկումից, օդորակման նավիգացիայից և այլ գործառույթներից, այն կարող է նաև իրականացնել մեքենայի համակարգի և սարքավորումների անվճար արդիականացում:
Հզորության և դիմացկունության առումով նոր մեքենան համալրված է 70 կՎտ առավելագույն հզորությամբ մշտական մագնիս համաժամանակյա շարժիչով և 160 Վտ/կգ էներգիայի խտությամբ ինքնուրույն մշակված եռակի լիթիումային մարտկոցով:E3-ը սպառողների համար տրամադրում է մարտկոցի երկու տարբերակ, որոնցից մարտկոցի ստանդարտ տարբերակն ունի 35,2 կՎտ.ժ մարտկոցի հզորություն և 305 կմ մարտկոցի հզորություն՝ NEDC-ի պայմաններում;Բարձր դիմացկուն տարբերակը հագեցած է 47,3 կՎտ·ժ մարտկոցով, որը կարող է վազել 405 կմ NEDC ռեժիմով:
Ապրանքի բնութագրերը
| Ապրանքանիշը | BYD | BYD |
| Մոդել | E3 | E3 |
| Տարբերակ | 2021 Ճանապարհորդական հրատարակություն | 2021 Lingchang հրատարակություն |
| Հիմնական պարամետրեր | ||
| Ավտոմեքենայի մոդել | Կոմպակտ մեքենա | Կոմպակտ մեքենա |
| Էներգիայի տեսակը | Մաքուր էլեկտրական | Մաքուր էլեկտրական |
| NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 401 թ | 401 թ |
| Առավելագույն հզորություն (KW) | 100 | 100 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ [Nm] | 180 թ | 180 թ |
| Շարժիչի ձիաուժ [Ps] | 136 | 136 |
| Երկարություն * լայնություն * բարձրություն (մմ) | 4450*1760*1520 | 4450*1760*1520 |
| Մարմնի կառուցվածքը | 4-դռնանի 5-տեղանոց Սեդան | 4 դռնանի 5 տեղանոց սեդան |
| Ավտոմեքենայի թափք | ||
| Երկարություն (մմ) | 4450 թ | 4450 թ |
| Լայնություն (մմ) | 1760 թ | 1760 թ |
| Բարձրություն (մմ) | 1520 թ | 1520 թ |
| Անիվի հիմք (մմ) | 2610 թ | 2610 թ |
| Առջևի ուղի (մմ) | 1490 թ | 1490 թ |
| Հետևի ուղու (մմ) | 1470 թ | 1470 թ |
| Մարմնի կառուցվածքը | Սեդան | Սեդան |
| Դռների քանակը | 4 | 4 |
| Նստատեղերի քանակը | 5 | 5 |
| Բեռնախցիկի ծավալը (L) | 560 թ | 560 թ |
| Էլեկտրական շարժիչ | ||
| Շարժիչի տեսակը | Մշտական մագնիսների համաժամացում | Մշտական մագնիսների համաժամացում |
| Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կվտ) | 100 | 100 |
| Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ [Nm] | 180 թ | 180 թ |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 100 | 100 |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 180 թ | 180 թ |
| Շարժիչային շարժիչների քանակը | Մեկ շարժիչ | Մեկ շարժիչ |
| Շարժիչի տեղադրում | Նախադրված | Նախադրված |
| մարտկոցի տեսակ ` | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոց | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոց |
| Մարտկոցի հզորությունը (կվտժ) | 43.2 | 43.2 |
| Փոխանցման տուփ | ||
| Փոխանցումների քանակը | 1 | 1 |
| Փոխանցման տեսակը | Ֆիքսված փոխանցումատուփ | Ֆիքսված փոխանցումատուփ |
| Կարճ անուն | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ |
| Շասսի ղեկ | ||
| Շարժման ձևը | FF | FF |
| Առջևի կասեցման տեսակը | McPherson անկախ կասեցում | McPherson անկախ կասեցում |
| Հետևի կասեցման տեսակը | Torsion Beam կախված կախոց | Torsion Beam կախված կախոց |
| Boost տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | Էլեկտրական օժանդակություն |
| Մեքենայի մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | Բեռը կրող |
| Անիվի արգելակում | ||
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | Օդափոխվող սկավառակ |
| Հետևի արգելակի տեսակը | Սկավառակ | Սկավառակ |
| Կայանման արգելակի տեսակը | Էլեկտրական արգելակ | Էլեկտրական արգելակ |
| Առջևի անվադողերի բնութագրերը | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
| Հետևի անվադողերի բնութագրերը | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
| Տաքսի անվտանգության տեղեկատվություն | ||
| Վարորդի հիմնական անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Երկրորդ օդաչուի անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի գործառույթ | Անվադողերի ճնշման ահազանգ | Անվադողերի ճնշման ահազանգ |
| Անվտանգության գոտի չկապված հիշեցում | Վարորդի նստատեղ | Վարորդի նստատեղ |
| ISOFIX մանկական նստատեղի միակցիչ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| ABS հակափակ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Արգելակի ուժի բաշխում (EBD/CBC և այլն) | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Արգելակման օգնական (EBA/BAS/BA և այլն) | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Ձգման հսկողություն (ASR/TCS/TRC և այլն) | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Մարմնի կայունության վերահսկում (ESC/ESP/DSC և այլն) | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Աջակցման/Կառավարման կազմաձևում | ||
| Հետևի կայանման ռադար | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Վարորդական օգնություն վարելու տեսանյութ | Հակադարձ պատկեր | Հակադարձ պատկեր |
| Կռուիզային համակարգ | Կրուիզ կոնտրոլ | Կրուիզ կոնտրոլ |
| Վարելու ռեժիմի փոխարկում | Սպորտ/Տնտեսություն/Ձյուն | Սպորտ/Տնտեսություն/Ձյուն |
| Ավտոմատ կայանատեղի | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Բարձունքի օժանդակություն | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Արտաքին / հակագողության կոնֆիգուրացիա | ||
| Շրջանակի նյութը | Ալյումինե խառնուրդ | Ալյումինե խառնուրդ |
| Ներքին կենտրոնական փական | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Բանալի տեսակը | Հեռակառավարման բանալի | Հեռակառավարման բանալի |
| Առանց բանալի գործարկման համակարգ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Առանց բանալի մուտքի գործառույթ | Վարորդի նստատեղ | Վարորդի նստատեղ |
| Հեռավոր մեկնարկի գործառույթ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Մարտկոցի նախնական տաքացում | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Ներքին կոնֆիգուրացիա | ||
| Ղեկի նյութ | Կեղև | Կեղև |
| Ղեկի դիրքի ճշգրտում | Ձեռնարկ վերև վար | Ձեռնարկ վերև վար |
| Բազմաֆունկցիոնալ ղեկ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Ուղևորության համակարգչի ցուցադրման էկրան | Գույն | Գույն |
| Full LCD վահանակ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| LCD հաշվիչի չափը (դյույմ) | 8 | 8 |
| Նստատեղերի կոնֆիգուրացիա | ||
| Նստատեղերի նյութեր | Իմիտացիոն կաշի | Իմիտացիոն կաշի |
| Վարորդի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում |
| Երկրորդ օդաչուի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում |
| Առջևի նստատեղի գործառույթ | Ջեռուցում, օդափոխություն (վարորդի նստատեղ) | Ջեռուցում, օդափոխություն (վարորդի նստատեղ) |
| Հետևի նստատեղերը ծալված են | ամբողջ ներքեւ | ամբողջ ներքեւ |
| Առջևի / հետևի կենտրոնական բազկաթոռ | Ճակատ | Ճակատ |
| Մուլտիմեդիա կոնֆիգուրացիա | ||
| Կենտրոնական կառավարման գունավոր էկրան | Touch LCD | Touch LCD |
| Կենտրոնական կառավարման էկրանի չափը (դյույմ) | 10.1 | 10.1 |
| Արբանյակային նավիգացիոն համակարգ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Նավիգացիոն երթևեկության տեղեկատվության ցուցադրում | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Bluetooth/մեքենայի հեռախոս | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Տրանսպորտային միջոցների ինտերնետ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| OTA թարմացում | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| USB/Type-c պորտերի քանակը | 1 դիմաց | 1 դիմաց |
| Բարձրախոսների քանակը (հատ) | 2 | 2 |
| Լուսավորման կոնֆիգուրացիա | ||
| Ցածր լույսի լույսի աղբյուր | Հալոգեն | Հալոգեն |
| Բարձր լույսի լույսի աղբյուր | Հալոգեն | Հալոգեն |
| Ավտոմատ լուսարձակներ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Լուսարձակների բարձրությունը կարգավորելի | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Լուսարձակներն անջատվում են | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Հպեք ընթերցման լույսին | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Ապակի/Հետևի հայելի | ||
| Առջևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Հետևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Հետընտրական լսումների առանձնահատկությունը | Էլեկտրական կարգավորում, Հետևի հայելիի ջեռուցում | Էլեկտրական կարգավորում, Հետևի հայելիի ջեռուցում |
| Ներքին հետևի հայելիի գործառույթ | Ձեռնարկ հակաշլացուցիչ | Ձեռնարկ հակաշլացուցիչ |
| Ներքին դատարկ հայելի | Երկրորդ օդաչու | Երկրորդ օդաչու |
| Օդորակիչ/սառնարան | ||
| Օդորակիչի ջերմաստիճանի վերահսկման մեթոդ | Ձեռքով օդորակիչ | Ձեռքով օդորակիչ |
Արտաքին տեսք
Ապրանքի մանրամասերը
