Informacije o Proizvodu
Što se tiče izgleda, električna prednja maska Bora Pure ima gušće vodoravne kromirane obrube, a dizajn prednjeg okvira također je značajno promijenjen u usporedbi s verzijom goriva.Otvor ventilacije je veći, što ga čini sportskijim.C-tip dnevna svjetla s obje strane ekskluzivni su dizajn čisto električnih modela.Bočni oblik karoserije je gladak, a naplatci su posebno dizajnirani za električne automobile, a također su opremljeni gumama s malim otporom kotrljanja.Duljina, širina i visina novog automobila su 4663/1815/1462 (1473) mm, s međuosovinskim razmakom od 2688 mm, a veličina karoserije vrlo je bliska verziji Bora fuel.Oblik oboda je najočitija razlika sa strane.Bora Pure Electric usvaja ekskluzivni dizajn naplataka s niskim otporom na vjetar, koji je također vrlo futurističke vizije.Odgovarajuća guma je od Dunlop SP SPORT MAXX 050, sportska i udobna guma dimenzija 225/45 R17.
Što se tiče konfiguracije, Bora Pure Electric dolazi sa standardnim središnjim kontrolnim zaslonom od 8 inča, koji je dostupan samo na verziji za gorivo vrhunskog modela.Veličina od 8 inča danas nije velika, ali srećom rezolucija je vrlo jasna, a interni uređaj opremljen je Apple CarLife i CarPlay mobilnom interkonekcijom, što zadovoljava automobilske potrebe trenutnih potrošača.Bora · Pure electric serija opremljena je full LED prednjim svjetlima, elektroničkom ručnom kočnicom, automatskim parkiranjem, nadzorom tlaka u gumama, podizanjem prozora četvero vrata jednim klikom, automatskim klima uređajem itd. Osnovna konfiguracija je relativno bogata, a stražnji ovjes je nadograđen od poluneovisne verzije goriva do punog neovisnog ovjesa s više karika.Premium modeli također su opremljeni krovnim prozorima, kožnim sjedalima, grijanjem prednjih sjedala, kožnim višenamjenskim upravljačem, videom za vožnju unatrag i više.
Što se tiče sustava napajanja i baterije, Bora Pure električni nosivi motor s maksimalnom snagom od 136Ps i maksimalnim okretnim momentom od 290N·m;Baterijski dio opremljen je ningde Era terum-litijskom baterijom kapaciteta 37,2kWh i gustoćom energije od 121Wh/kg.Službeni NEDC domet je 270 km.Sveobuhvatni domet od 270 km Bora Pure Electrica pomalo je neimpresivan u usporedbi s dometom od 500 km čisto električnih modela po istoj cijeni, a Maogo procjenjuje da bi domet zimi mogao biti čak niži.Punjenje, podržava AC i DC punjenje, može koristiti napajanje od 220 V za kućanstvo;Sporo punjenje oko 6 sati;Napunite 80% u načinu brzog punjenja oko pola sata.
Specifikacije proizvoda
| Marka | VW |
| Model | BURA |
| Osnovni parametri | |
| Model automobila | Kompaktni automobil |
| Vrsta energije | Čisto električni |
| NEDC domet čistog električnog krstarenja (KM) | 346 |
| Brzo vrijeme punjenja [h] | 0.6 |
| Kapacitet brzog punjenja [%] | 80 |
| Sporo vrijeme punjenja [h] | 5.0 |
| Maksimalna snaga (KW) | 100 |
| Maksimalni moment [Nm] | 290 |
| Konjska snaga motora [Ps] | 136 |
| Duljina*širina*visina (mm) | 4671*1815*1473 |
| Građa tijela | Limuzina s 4 vrata i 5 sjedala |
| Najveća brzina (KM/H) | 150 |
| Tijelo automobila | |
| Duljina (mm) | 4671 |
| Širina (mm) | 1815 |
| Visina (mm) | 1473 |
| Međuosovinski razmak (mm) | 2680 |
| Građa tijela | Sedan |
| Broj vrata | 4 |
| Broj sjedećih mjesta | 5 |
| Zapremina prtljažnika (L) | 532 |
| Masa (kg) | 1560 |
| Električni motor | |
| Vrsta motora | Sinkronizacija s trajnim magnetom |
| Ukupna snaga motora (kw) | 100 |
| Ukupni moment motora [Nm] | 290 |
| Maksimalna snaga prednjeg motora (kW) | 100 |
| Maksimalni moment prednjeg motora (Nm) | 290 |
| Broj pogonskih motora | jedan motor |
| Položaj motora | Na početku |
| Tip baterije | Ternarna litijska baterija |
| NEDC domet čistog električnog krstarenja (KM) | 346 |
| Potrošnja električne energije na 100 kilometara (kWh/100km) | 13.1 |
| Mjenjač | |
| Broj stupnjeva prijenosa | 1 |
| Vrsta prijenosa | Mjenjač s fiksnim prijenosnim omjerom |
| Kratko ime | Jednobrzinski mjenjač za električno vozilo |
| Upravljanje šasijom | |
| Oblik pogona | FF |
| Vrsta prednjeg ovjesa | McPherson neovisni ovjes |
| Vrsta stražnjeg ovjesa | Multi-link neovisni ovjes |
| Vrsta pojačanja | Električna pomoć |
| Struktura karoserije automobila | Nosiva |
| Kočenje kotača | |
| Vrsta prednje kočnice | Ventilirani disk |
| Vrsta stražnje kočnice | Disk |
| Vrsta parkirne kočnice | Elektronička kočnica |
| Specifikacije prednje gume | 205/55 R16 |
| Specifikacije stražnje gume | 205/55 R16 |
| Informacije o sigurnosti kabine | |
| Primarni zračni jastuk za vozača | DA |
| Zračni jastuk za kopilota | DA |
| Prednji bočni zračni jastuk | ~/DA |
| Prednji zračni jastuk za glavu (zavjesa) | ~/DA |
| Stražnji zračni jastuk za glavu (zavjesa) | ~/DA |
| Funkcija nadzora tlaka u gumama | Alarm za tlak u gumama |
| Podsjetnik za nevezan sigurnosni pojas | Prvi red/Pun auto |
| ISOFIX priključak za dječje sjedalo | DA |
| ABS protiv blokiranja | DA |
| Raspodjela sile kočenja (EBD/CBC, itd.) | DA |
| Pomoć pri kočenju (EBA/BAS/BA, itd.) | DA |
| Kontrola proklizavanja (ASR/TCS/TRC, itd.) | DA |
| Kontrola stabilnosti karoserije (ESC/ESP/DSC, itd.) | DA |
| Sustav aktivnog kočenja/aktivne sigurnosti | ~/DA |
| Konfiguracija pomoći/kontrole | |
| Radar za stražnje parkiranje | DA |
| Video pomoć u vožnji | ~/Obrnuta slika |
| Sustav krstarenja | ~/Tempomat |
| Promjena načina vožnje | Economy Standard Comfort |
| Automatsko parkiranje | DA |
| Pomoć na brdu | DA |
| Vanjska / protuprovalna konfiguracija | |
| Vrsta krovnog otvora | ~/Električni krovni otvor |
| Materijal oboda | Aluminijska legura |
| Unutarnja centralna brava | DA |
| Tip ključa | Daljinski ključ |
| Unutarnja konfiguracija | |
| Materijal volana | Plastika/Corium |
| Podešavanje položaja upravljača | Ručno gore i dolje + podešavanje naprijed i straga |
| Multifunkcionalni volan | ~/DA |
| Zaslon putnog računala | Boja |
| Konfiguracija sjedala | |
| Materijali sjedala | Tkanina/imitacija kože |
| Podešavanje vozačkog sjedala | Podešavanje sprijeda i straga, podešavanje naslona, podešavanje visine (2-smjerno), |
| Podešavanje sjedala kopilota | Podešavanje naprijed i nazad, podešavanje naslona |
| Električno podešavanje glavnog/pomoćnog sjedala | ~/Glavno sjedalo |
| Funkcija prednjeg sjedala | ~/Grijanje, ventilacija, masaža |
| Stražnja sjedala preklopljena | Proporcija dolje |
| Prednji/stražnji središnji naslon za ruku | Prednji/stražnji |
| Multimedijska konfiguracija | |
| Centralni kontrolni ekran u boji | Dodirnite LCD |
| Veličina zaslona središnje kontrole (inči) | 8 |
| Satelitski navigacijski sustav | DA |
| Prikaz prometnih informacija navigacije | DA |
| Bluetooth/telefon za automobil | DA |
| Međusobno povezivanje/mapiranje mobilnih telefona | Podržite CarPlay Podržite CarLife Tvorničko međusobno povezivanje/mapiranje |
| Kontrolni sustav za prepoznavanje glasa | Multimedijski sustav Navigacija Telefon |
| Multimedijsko sučelje/sučelje za punjenje | USB |
| Broj USB/Type-c priključaka | 1 naprijed, 2 straga |
| Broj zvučnika (kom) | 6 |
| Konfiguracija rasvjete | |
| Izvor svjetla kratkog svjetla | LED |
| Izvor svjetla dugog svjetla | LED |
| LED dnevna svjetla | DA |
| Prednja svjetla podesiva po visini | DA |
| Ambijentalna rasvjeta u automobilu | 1 boje |
| Staklo/retrovizor | |
| Prednji električni prozori | DA |
| Stražnji električni prozori | DA |
| Funkcija podizanja prozora jednim gumbom | Cijeli auto |
| Funkcija protiv priklještenja prozora | DA |
| Značajka nakon audicije | Električno podešavanje Grijanje retrovizora |
| Funkcija unutarnjeg retrovizora | Ručno protiv zasljepljivanja |
| Unutarnje kozmetičko ogledalo | Kopilot na glavnom sjedalu |
| Klima uređaj/hladnjak | |
| Način kontrole temperature klima uređaja | Automatski klima uređaj |
| Stražnji izlaz zraka | DA |
| Kontrola temperaturne zone | DA |
| Filter PM2.5 u automobilu | DA |
-
Dongfeng Junfeng ER30 čisti električni mini automobil
-
Great Wall poer veliki dvostruki kamionet na 4 kotača...
-
Aion LX novo energetsko čisto električno vozilo velike brzine...
-
Gama novih energetskih vozila GAC Aion S od 460 kilograma...
-
IDEAL Jedan brzi novi energetski SUV
-
Novo energetsko električno vozilo Henrey Tiger FEV2-sjedalo














