उत्पाद की जानकारी
बाहरी डिज़ाइन के संदर्भ में, एक शुद्ध इलेक्ट्रिक कार के रूप में, पारंपरिक इनटेक ग्रिल डिज़ाइन को समाप्त कर दिया गया है, और दोनों तरफ हेडलाइट्स को फेंडर साइड की ओर उठाया गया है।यह बहुत आध्यात्मिक है, और आंतरिक संरचना AionS के समान है।इसके अलावा, हेडलाइट्स के नीचे फॉग लैंप का डिज़ाइन त्रिकोणीय है।
लेदर अपहोल्स्ट्री और काले चमकदार पैनल का संयोजन डैशबोर्ड को सस्ता दिखने से बचाता है।खोखला सस्पेंशन शिफ्टर डिज़ाइन नीचे बहुत अधिक भंडारण स्थान प्रदान करता है और इसका उपयोग विभिन्न प्रकार के छोटे मलबे के लिए किया जा सकता है, जो बहुत व्यावहारिक है।केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन की माप 12.3 इंच है और यह सुचारू रूप से प्रतिक्रिया करती है।यह वॉयस वेक-अप का समर्थन करता है और कार में कई कार्यों को नियंत्रित करता है, एयर कंडीशनिंग, सनरूफ, संगीत और अन्य कार्यों को समायोजित करना "एक वाक्य" है।
नई दूसरी पीढ़ी के जीईपी शुद्ध इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म के आधार पर, यह उच्च प्रदर्शन वाले "थ्री-इन-वन" इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम का उपयोग करता है, जिसकी अधिकतम शक्ति 135kW और अधिकतम टॉर्क 300N·m है।यह निंग्डे युग की नई पीढ़ी की NCM811 टेरम-लिथियम बैटरी से भी सुसज्जित है, और नई कार निंग्डे युग की NCM811 बैटरी पैक से सुसज्जित है, जिसकी क्षमता 58.8kwh और ऊर्जा घनत्व 170Wh/kg है।एनईडीसी की आधिकारिक सीमा 510 किमी है।
उत्पाद की विशेषताएं
| ब्रांड | गुआंग्की टोयोटा |
| नमूना | iA5 |
| संस्करण | 2022 मॉडल अग्रणी संस्करण |
| बुनियादी पैरामीटर | |
| कार के मॉडल | कॉम्पैक्ट कार |
| ऊर्जा का प्रकार | शुद्ध विद्युत |
| बाजार के लिए समय | मार्च.2022 |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 510 |
| तेज़ चार्जिंग समय[एच] | 0.7 |
| तेज़ चार्ज क्षमता [%] | 80 |
| धीमी चार्जिंग समय[एच] | 9.5 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 150 |
| अधिकतम टॉर्क [एनएम] | 350 |
| मोटर अश्वशक्ति [पीएस] | 204 |
| लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई (मिमी) | 4818*1880*1530 |
| शरीर - रचना | 4-दरवाजा 5-सीट सेडान |
| शीर्ष गति (किमी/घंटा) | 155 |
| आधिकारिक 0-50 किमी/घंटा त्वरण (एस) | 3.5 |
| कार बोडी | |
| लंबाई(मिमी) | 4818 |
| चौड़ाई(मिमी) | 1880 |
| ऊँचाई(मिमी) | 1530 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2750 |
| शरीर - रचना | पालकी |
| दरवाज़ों की संख्या | 4 |
| सीटों की संख्या | 5 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 453 |
| द्रव्यमान (किग्रा) | 1600 |
| विद्युत मोटर | |
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक तुल्यकालन |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 150 |
| कुल मोटर टॉर्क [एनएम] | 350 |
| फ्रंट मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 150 |
| फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 350 |
| ड्राइव मोटरों की संख्या | एकल मोटर |
| मोटर प्लेसमेंट | प्रीपेंड |
| बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 510 |
| बैटरी पावर(किलोवाट) | 58.8 |
| प्रति 100 किलोमीटर बिजली की खपत (kWh/100km) | 13.1 |
| GearBox | |
| गिअर का नंबर | 1 |
| पारेषण के प्रकार | निश्चित अनुपात संचरण |
| संक्षिप्त नाम | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स |
| चेसिस स्टीयर | |
| ड्राइव का स्वरूप | FF |
| फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन का प्रकार | टॉर्शन बीम डिपेंडेंट सस्पेंशन |
| बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता |
| कार बॉडी संरचना | लोड बियरिंग |
| व्हील ब्रेक लगाना | |
| फ्रंट ब्रेक का प्रकार | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक का प्रकार | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रिक ब्रेक |
| फ्रंट टायर विशिष्टताएँ | 215/55 आर17 |
| रियर टायर विशिष्टताएँ | 215/55 आर17 |
| कैब सुरक्षा सूचना | |
| प्राइमरी ड्राइवर एयरबैग | हाँ |
| सह पायलट एयरबैग | हाँ |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव प्रदर्शन |
| सीट बेल्ट नहीं बांधने का रिमाइंडर | आगे की पंक्ति |
| ISOFIX चाइल्ड सीट कनेक्टर | हाँ |
| एबीएस एंटी-लॉक | हाँ |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी, आदि) | हाँ |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए, आदि) | हाँ |
| कर्षण नियंत्रण (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी, आदि) | हाँ |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी, आदि) | हाँ |
| सहायता/नियंत्रण कॉन्फ़िगरेशन | |
| रियर पार्किंग रडार | हाँ |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | उलटी छवि |
| क्रूज प्रणाली | क्रूज नियंत्रण |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | खेल/अर्थव्यवस्था/मानक आराम |
| स्वचालित पार्किंग | हाँ |
| पहाड़ी सहायता | हाँ |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | हाँ |
| कुंजी प्रकार | रिमोट कंट्रोल कुंजी ब्लूटूथ कुंजी |
| बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली | हाँ |
| बिना चाबी प्रवेश समारोह | आगे की पंक्ति |
| रिमोट स्टार्ट फ़ंक्शन | हाँ |
| आंतरिक विन्यास | |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | प्लास्टिक |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | मैनुअल ऊपर और नीचे |
| मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | हाँ |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | रंग |
| एलसीडी मीटर का आकार (इंच) | 3.5 |
| सीट विन्यास | |
| सीट सामग्री | चमड़ा/कपड़ा मिश्रण |
| ड्राइवर की सीट का समायोजन | आगे और पीछे का समायोजन, बैकरेस्ट समायोजन, ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) |
| सह-पायलट सीट समायोजन | आगे और पीछे का समायोजन, बैकरेस्ट समायोजन |
| पीछे की सीटें नीचे की ओर मुड़ी हुई हैं | अनुपात नीचे |
| पिछला कप धारक | हाँ |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट रियर |
| मल्टीमीडिया विन्यास | |
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | OLED स्पर्श करें |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार (इंच) | 12.3 |
| उपग्रह नेविगेशन प्रणाली | हाँ |
| नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | हाँ |
| ब्लूटूथ/कार फोन | हाँ |
| मोबाइल फोन इंटरकनेक्शन/मैपिंग | कारप्ले का समर्थन करें |
| ध्वनि पहचान नियंत्रण प्रणाली | मल्टीमीडिया सिस्टम, नेविगेशन, टेलीफोन, एयर कंडीशनिंग |
| वाहनों का इंटरनेट | हाँ |
| ओटीए अपग्रेड | हाँ |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | USB |
| यूएसबी/टाइप-सी पोर्ट की संख्या | 3 सामने/2 पीछे |
| बोलने वालों की संख्या (पीसी) | 6 |
| प्रकाश विन्यास | |
| निम्न किरण प्रकाश स्रोत | नेतृत्व किया |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | नेतृत्व किया |
| दिन के समय चलने वाली एलईडी लाइटें | हाँ |
| स्वचालित हेडलाइट्स | हाँ |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | हाँ |
| हेडलाइट्स बंद हो जाती हैं | हाँ |
| ग्लास/रियरव्यू मिरर | |
| सामने की पावर विंडो | हाँ |
| रियर पावर विंडो | हाँ |
| विंडो वन-बटन लिफ्ट फ़ंक्शन | चालक की सीट |
| विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन | हाँ |
| पोस्ट ऑडिशन सुविधा | इलेक्ट्रिक समायोजन, रियरव्यू मिरर हीटिंग |
| अंदर रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | स्वचालित विरोधी चकाचौंध |
| आंतरिक घमंड दर्पण | चालक की सीट सह-पायलट |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | वर्षा संवेदक |
| एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | |
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | स्वचालित एयर कंडीशनर |
| रियर एयर आउटलेट | हाँ |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | हाँ |
| कार में PM2.5 फ़िल्टर | हाँ |








