Información do produto
En termos de aparencia, o coche adopta a linguaxe de deseño de terceira xeración de GAC Trumpchi, amplía a zona da reixa de entrada de aire e o interior segue sendo de estilo multibanner.A liña de cintura seccional no lateral e o teito flotante fano máis elegante e deportivo que os modelos actuais.
O interior é de dous tons, con cromo destacado para a consola central e un deseño en "X".Tamén hai unha pantalla dual de 12,3 polgadas que engade moito toque tecnolóxico.
O rendemento de potencia deste coche tamén é moi excelente, o motor utilizado por este coche é a terceira xeración do motor 270T 1.5T, este motor é un motor de alta potencia, a súa potencia máxima alcanzou os 124KW, pero tamén está equipado co aixin 6- transmisión automática integrada manual de velocidade.A mellor parte é que tamén utiliza a tecnoloxía de control de combustión GCCS para equilibrar o sistema entre un baixo consumo de combustible e un alto consumo de enerxía, conseguindo así o menor consumo de combustible.
Especificacións do produto
| Marca | TRUMPCHI |
| Modelo | GS4 |
| Versión | 2020 1.5T PHEV Smart Edition |
| Parámetros básicos | |
| Modelo de coche | SUV compacto |
| Tipo de Enerxía | Híbrido enchufable |
| Time to Market | Abril.2020 |
| Rango de crucero eléctrico puro NEDC (KM) | 61 |
| Potencia total do motor (kw) | 130 |
| Par motor total [Nm] | 300 |
| Potencia máxima (KW) | 110 |
| Par máximo [Nm] | 235 |
| Motor eléctrico (Ps) | 177 |
| Motor | 1.5T 150PS L3 |
| Caixa de cambios | Dobre embrague húmido de 7 velocidades para vehículos eléctricos |
| Lonxitude*ancho*alto (mm) | 4545*1856*1700 |
| Estrutura corporal | SUV de 5 portas e 5 prazas |
| Consumo de combustible completo NEDC (L/100 km) | 1.3 |
| Estado mínimo de consumo de combustible (L/100 km) | 4.6 |
| Carrocería do coche | |
| Lonxitude (mm) | 4545 |
| Ancho (mm) | 1856 |
| Altura (mm) | 1700 |
| Distancia entre rodas (mm) | 2680 |
| Estrutura corporal | SUV |
| Número de portas | 5 |
| Número de prazas | 5 |
| Capacidade do depósito de aceite (L) | 37 |
| Volume do maleteiro (L) | 470-1560 |
| Masa (kg) | 1705 |
| Motor | |
| Modelo de motor | 3B15J1 |
| Desprazamento (ml) | 1493 |
| Desprazamento (L) | 1.5 |
| Formulario de admisión | Turbo sobrealimentación |
| Disposición do motor | Motor transversal |
| Disposición de cilindros | L |
| Número de cilindros (unidades) | 3 |
| Número de válvulas por cilindro (unidades) | 4 |
| Subministro de aire | DOHC |
| Potencia máxima (PS) | 150 |
| Potencia máxima (KW) | 110 |
| Velocidade de potencia máxima (rpm) | 5500 |
| Par máximo (Nm) | 235 |
| Velocidade de par máximo (rpm) | 1500-4000 |
| Potencia neta máxima (kW) | 108 |
| Tecnoloxía específica do motor | Sistema de sincronización de válvulas continuamente variables DCVVT |
| Forma de combustible | Híbrido enchufable |
| Etiqueta de combustible | 92 # |
| Método de subministración de aceite | Inxección directa |
| Material da culata | Aliaxe de aluminio |
| Material do cilindro | Aliaxe de aluminio |
| Normas ambientais | VI |
| Motor eléctrico | |
| Tipo de motor | Sincronización de imán permanente |
| Potencia total do motor (kw) | 130 |
| Par motor total [Nm] | 300 |
| Potencia máxima do motor dianteiro (kW) | 130 |
| Par máximo do motor dianteiro (Nm) | 300 |
| Número de motores de accionamento | Motor único |
| Colocación do motor | Anteposto |
| Tipo de batería | Batería ternaria de litio |
| Rango de crucero eléctrico puro NEDC (KM) | 61 |
| Potencia da batería (kwh) | 13 |
| Caixa de cambios | |
| Número de marchas | 1 |
| Tipo de transmisión | Transmisión de relación fixa |
| Nome curto | Vehículo eléctrico caixa de cambios dunha soa velocidade |
| Dirección do chasis | |
| Forma de condución | FF |
| Tipo de suspensión dianteira | Suspensión independente McPherson |
| Tipo de suspensión traseira | Suspensión independente de varios enlaces |
| Tipo de impulso | Asistencia eléctrica |
| Estrutura da carrocería do coche | Soporte de carga |
| Freado de rodas | |
| Tipo de freo dianteiro | Disco ventilado |
| Tipo de freo traseiro | Disco |
| Tipo de freo de estacionamento | Freo eléctrico |
| Especificacións do pneumático dianteiro | 225/60 R17 |
| Especificacións do pneumático traseiro | 225/60 R17 |
| Información de seguridade da cabina | |
| Airbag do condutor principal | SI |
| Airbag de copiloto | SI |
| Airbag lateral frontal | SI |
| Función de control da presión dos pneumáticos | Indicador de presión dos neumáticos |
| Recordatorio do cinto de seguridade sen abrochar | Primeira fila |
| Conector ISOFIX para asento infantil | SI |
| ABS antibloqueo | SI |
| Distribución da forza de freo (EBD/CBC, etc.) | SI |
| Asistencia de frenado (EBA/BAS/BA, etc.) | SI |
| Control de tracción (ASR/TCS/TRC, etc.) | SI |
| Control de estabilidade corporal (ESC/ESP/DSC, etc.) | SI |
| Configuración de asistencia/control | |
| Radar de aparcadoiro traseiro | SI |
| Vídeo de asistencia á condución | Imaxe inversa |
| Sistema de cruceiros | Control de cruceiro |
| Cambio de modo de condución | Economía |
| Aparcadoiro automático | SI |
| Asistencia en monte | SI |
| Descenso pronunciado | SI |
| Configuración externa / antirroubo | |
| Material do bordo | Aliaxe de aluminio |
| Baca de teito | SI |
| Inmovilizador electrónico do motor | SI |
| Pechadura central interior | SI |
| Tipo de chave | Chave do mando a distancia |
| Sistema de arranque sen chave | SI |
| Función de entrada sen chave | Primeira fila |
| Función de inicio remoto | SI |
| Configuración interna | |
| Material do volante | Plástico |
| Axuste da posición do volante | Manual arriba e abaixo + axuste dianteiro e traseiro |
| Volante multifunción | SI |
| Pantalla do ordenador de viaxe | Cor |
| Tamaño do medidor LCD (polgadas) | 3.5 |
| Función de carga sen fíos do teléfono móbil | Primeira fila |
| Configuración do asento | |
| Materiais do asento | Imitación coiro |
| Asento estilo deportivo | SI |
| Axuste do asento do condutor | Axuste dianteiro e traseiro, axuste do respaldo, axuste de altura (2 vías) |
| Axuste do asento do copiloto | Axuste dianteiro e traseiro, axuste do respaldo |
| Axuste de asentos da segunda fila | Axuste do respaldo |
| Asentos traseiros abatidos | Baixa proporción |
| Portavasos traseiro | SI |
| Reposabrazos central dianteiro/traseiro | Dianteiro/Traseiro |
| Configuración multimedia | |
| Pantalla a cor de control central | Toque OLED |
| Tamaño da pantalla de control central (polgadas) | 8 |
| Chamada de asistencia en estrada | SI |
| Teléfono Bluetooth/coche | SI |
| Interconexión/mapeamento de teléfonos móbiles | Soporte CarPlay |
| Interface multimedia/carga | USB |
| Número de portos USB/Tipo-c | 2 diante/2 traseira |
| Número de altofalantes (unidades) | 6 |
| Configuración de iluminación | |
| Fonte de luz de luz baixa | Halóxeno |
| Fonte de luz alta | Halóxeno |
| Luces de circulación diurna LED | SI |
| Faro regulable en altura | SI |
| Os faros apáganse | SI |
| Vidro/Espello retrovisor | |
| Ventanas eléctricas dianteiras | SI |
| Ventanas eléctricas traseiras | SI |
| Función de elevación dunha fiestra cun só botón | Asento do condutor |
| Función anti-pinchamento da fiestra | SI |
| Función posterior á audición | Axuste eléctrico |
| Función de espello retrovisor interior | Manual antideslumbrante |
| Espello de vaidade interior | Asento do condutor Copiloto |
| Limpador traseiro | SI |
| Aire acondicionado/frigorífico | |
| Método de control da temperatura do aire acondicionado | Aire acondicionado automático |
| Saída de aire traseira | SI |
| Control de zona de temperatura | SI |
| Purificador de aire de coche | SI |
| Filtro PM2.5 para coche | SI |
| Xerador de ións negativos | SI |
Aparición
Detalles do produto
-
Roewe Ei6 híbrido enchufable de alta velocidade nova enerxía...
-
Tesla Model Y vehículo eléctrico puro de enerxía nova...
-
Beijing EX5 é un novo vehículo eléctrico SUV de enerxía...
-
LINK TOUR E xing puro eléctrico Vehículo de nova enerxía...
-
Geely JiaJi de alta velocidade nova enerxía eléctrica cinco...
-
O Letin Mango é un minicoche eléctrico puro
