información do produto
En termos de aparencia, a forma xeral do novo coche non cambiou moito e o deseño da forma tridimensional ten un bo sentido do deporte.En detalles, o novo coche optimizou o parachoques dianteiro, o tamaño da porta de aire dianteira fíxose máis grande e os dous lados tamén se cambiaron a unha decoración negra, ademais das liñas elevadas sobre a tapa do motor, o vehículo parece cheo de combate.E os faros seguen penetrando no deseño, impresos no medio do LOGO "Han".A forma lateral da carrocería é nítida, co deseño de liña de dobre cintura, o deseño da manilla da porta oculta e a forma de roda de raios densos, o que mellora aínda máis a sensación de deporte de todo o vehículo.O tamaño do novo coche é de 4995 mm * 1910 mm * 1495 mm de lonxitude, ancho e alto, e 2920 mm de distancia entre eixes.En comparación co modelo actual, o tamaño foi mellorado en 20 mm.Non obstante, non haberá moito cambio no uso real.Despois da optimización, a parte traseira do coche faise máis chea e perfecta.A luz traseira segue sendo unha forma de luz traseira penetrante e a fonte de luz interna adopta a estrutura de "nó chinés", que é moi recoñecible despois da iluminación.O sobre traseiro fai eco da cara frontal e o sobre negro realza o deporte do vehículo.Os dous lados da parte traseira están equipados con ranuras de desviación nítidas para optimizar aínda máis a aerodinámica do novo coche.
En termos de potencia, a través da información da aplicación de BYD Han EV, o novo coche segue proporcionando dúas combinacións de motor único de tracción dianteira e motor dobre de catro accionamentos, e aínda se usa a batería de carbonato de ferro de litio.En termos de datos, a potencia máxima da versión dun só motor do sistema é de 180 kW, o que é 17 kW superior ao modelo de caixa.E a versión de dobre motor do modelo, a potencia máxima do motor dianteiro de 180 kW, a potencia máxima do motor de tracción traseira de 200 kW, paga a pena mencionar que a versión de alto rendemento do cero cen modelos de aceleración e diñeiro en comparación con mellorar 0,2 segundos, para 3,7 segundos.
Especificacións do produto
| Marca | BYD |
| Modelo | HAN |
| Parámetros básicos | |
| Modelo de coche | coche mediano e grande |
| Tipo de Enerxía | Puro eléctrico |
| Rango de crucero eléctrico puro NEDC (KM) | 550 |
| Tempo de carga rápida[h] | 0,42 |
| Capacidade de carga rápida [%] | 80 |
| Potencia máxima del motor [Ps] | 494 |
| Caixa de cambios | Vehículo eléctrico caixa de cambios dunha soa velocidade |
| Lonxitude*ancho*alto (mm) | 4980*1910*1495 |
| Número de prazas | 5 |
| Estrutura corporal | 3 compartimentos |
| Velocidade máxima (km/h) | 185 |
| Distancia entre eixes (mm) | 2920 |
| Masa (kg) | 2170 |
| Motor eléctrico | |
| Tipo de motor | Sincronización de imán permanente |
| Potencia máxima del motor (PS) | 494 |
| Potencia total do motor (kw) | 363 |
| Par motor total [Nm] | 680 |
| Potencia máxima do motor dianteiro (kW) | 163 |
| Par máximo do motor dianteiro (Nm) | 330 |
| Modo de condución | Puro eléctrico |
| Número de motores de accionamento | Dobre motor |
| Colocación do motor | Fronte + Traseiro |
| Potencia total do motor eléctrico [Ps] | 494 |
| Batería | |
| Tipo | Batería de litio fosfato de ferro |
| Capacidade da batería (kwh) | 76.9 |
| Dirección do chasis | |
| Forma de condución | 4WD eléctrico |
| Tipo de suspensión dianteira | Suspensión independente MacPherson |
| Tipo de suspensión traseira | Suspensión independente de varios enlaces |
| Estrutura da carrocería do coche | Soporte de carga |
| Freado de rodas | |
| Tipo de freo dianteiro | Disco ventilado |
| Tipo de freo traseiro | Tipo de disco |
| Tipo de freo de estacionamento | Freo electrónico |
| Especificacións do pneumático dianteiro | 245/45 R19 |
| Especificacións do pneumático traseiro | 245/45 R19 |
| Información de seguridade da cabina | |
| Airbag do condutor principal | SI |
| Airbag de copiloto | SI |












