Tuotetiedot
Audi E-tron on säilyttänyt aiempien konseptiautoversioidensa ulkomuodon, perii Audi-perheen uusimman muotoilukielen ja viimeistelee yksityiskohdat korostaakseen eroja perinteisiin polttoaineautoihin verrattuna.Kuten näette, tämä komea, muodokas täyssähköinen SUV on ulkomuodoltaan hyvin samanlainen kuin uusin Audi Q -sarja, mutta lähempi tarkastelu paljastaa monia eroja, kuten puolisuljetun keskiverkon ja oranssit jarrusatulat.
Audi E-tronin sisätiloissa on täysi LCD-kojelauta ja kaksi LCD-keskinäyttöä, jotka vievät suurimman osan keskuskonsolin alueesta ja sisältävät monia toimintoja, kuten multimediaviihdejärjestelmän ja ilmastointijärjestelmän.
Audi E-tronissa on kaksimoottorinen neliveto, eli AC asynkroninen moottori käyttää etu- ja taka-akseleita.Se on sekä "päivittäisessä" että "Boost"-tehotilassa, jolloin etuakselin moottori käy 125 kW:lla (170 Ps) päivittäin ja kasvaa 135 kW:iin (184 Ps) tehostetilassa.Taka-akselimoottorin maksimiteho on 140 kW (190 Ps) normaalitilassa ja 165 kW (224 Ps) boost-tilassa.
Voimajärjestelmän päivittäinen yhdistetty maksimiteho on 265 kW (360 Ps) ja suurin vääntömomentti 561 N·m.Boost-tila aktivoidaan painamalla kaasupoljinta pohjaan, kun kuljettaja vaihtaa vaihteesta D:stä S:ään. Boost-tilan maksimiteho on 300 kW (408 ps) ja vääntömomentti 664 N·m.Virallinen kiihtyvyys 0-100 km/h on 5,7 sekuntia.
Tuotetiedot
| Brändi | AUDI |
| Malli | E-TRON 55 |
| Perusparametrit | |
| Automalli | Keskikokoinen ja iso SUV |
| Energian tyyppi | Puhdasta sähköä |
| NEDC puhdas sähköinen risteilymatka (KM) | 470 |
| Nopea latausaika[h] | 0,67 |
| Pikalatauskapasiteetti [%] | 80 |
| Hidas latausaika[h] | 8.5 |
| Moottorin suurin hevosvoima [Ps] | 408 |
| Vaihteisto | Automaattinen lähetys |
| Pituus*leveys*korkeus (mm) | 4901*1935*1628 |
| Istumapaikkojen määrä | 5 |
| Kehon rakenne | SUV |
| Huippunopeus (KM/H) | 200 |
| Pienin maavara (mm) | 170 |
| Akseliväli (mm) | 2628 |
| Tavaratila (L) | 600-1725 |
| Paino (kg) | 2630 |
| Sähkömoottori | |
| Moottorin tyyppi | AC/Asynkroninen |
| Moottorin kokonaisteho (kw) | 300 |
| Moottorin kokonaisvääntömomentti [Nm] | 664 |
| Etumoottorin suurin teho (kW) | 135 |
| Etumoottorin suurin vääntömomentti (Nm) | 309 |
| Takamoottorin suurin teho (kW) | 165 |
| Takamoottorin suurin vääntömomentti (Nm) | 355 |
| Ajotila | Puhdasta sähköä |
| Käyttömoottoreiden lukumäärä | Kaksoismoottori |
| Moottorin sijoitus | Etu + Taka |
| Akku | |
| Tyyppi | Sanyuanli akku |
| Alustan ohjaus | |
| Ajon muoto | Kaksimoottorinen neliveto |
| Etujousituksen tyyppi | Monilenkkeinen riippumaton jousitus |
| Takajousituksen tyyppi | Monilenkkeinen riippumaton jousitus |
| Auton rungon rakenne | Kantavuus |
| pyörän jarrutus | |
| Etujarrun tyyppi | Tuuletuslevy |
| Takajarrun tyyppi | Tuuletuslevy |
| Seisontajarrun tyyppi | Elektroninen jarru |
| Eturenkaiden tekniset tiedot | 255/55 R19 |
| Takarenkaiden tekniset tiedot | 255/55 R19 |
| Ohjaamon turvallisuustiedot | |
| Ensisijainen kuljettajan turvatyyny | Joo |
| Apuohjaajan turvatyyny | Joo |










