Mae ZOTYE E200 Pro Tsieina yn gwneud ceir mini trydan ynni newydd

O ran modelu, mae ei fodelu ciwt a chwareus gyda dyluniad corff dau-liw yn unol iawn â lleoliad ei gerbyd trydan pur bach.Er bod y gril cymeriant blaen yn mabwysiadu dyluniad caeedig, mae'r faner chrome yn dal i gael ei gadw, ac mae dyluniad tonnog y gril cymeriant isaf hefyd yn gwneud yr wyneb blaen yn cyflwyno ymdeimlad cryf o hierarchaeth.Ar yr ochr, mae llinellau corff zotye E200 Pro yn gryno iawn, gyda sawl crib sy'n ychwanegu at deimlad tri dimensiwn y car.Mae siâp y gynffon yn fwy crwn a llawn.Pan fydd y grŵp taillight gyda ffynhonnell golau LED wedi'i oleuo, bydd y gydnabyddiaeth yn cael ei wella ymhellach.

Yn y tu mewn, defnyddir y lliw mewnol du i gyd i dynnu sylw at y gwynt chwaraeon, ac mae'r manylion wedi'u haddurno â ffenestri codi arian.Mae arddull syml consol y ganolfan wedi'i chyfarparu â sgrin gyffwrdd LCD 10 modfedd wedi'i hatal, system ddeallus cerbyd blwch t, ​​a chyflyru aer integredig, ffôn Bluetooth, system adloniant, cyfrifiadur llywio a gyrru, radar gwrthdroi, rhyng-gysylltiad ffôn symudol ac eraill. swyddogaethau.Ar yr un pryd, mae'r car newydd hefyd wedi'i optimeiddio o ran dyneiddio, megis codi safle breichiau'r ganolfan flaen i gynyddu ymarferoldeb.

O ran pŵer, mae ganddo modur gyriant cydamserol magnet parhaol ac mae'n mabwysiadu cynllun gyriant cefn cefn.Uchafswm pŵer y modur gyrru yw 60kW, y trorym brig yw 180Nm, ac mae ganddo dri phecyn batri lithiwm yuan.Mae hyn yn rhoi cyflymder uchaf i'r cerbyd o 105km/h ac ystod o 301km yn NEDC a 330km ar gyflymder cyson.Yn ogystal, mae'r car hefyd yn cefnogi dau ddull codi tâl o dâl araf a thâl cyflym, y gellir ei godi i 80% mewn 45 munud.