Gwybodaeth Cynnyrch
O ran dyluniad allanol, fel car trydan pur, mae'r dyluniad gril cymeriant traddodiadol wedi'i ddileu, ac mae'r prif oleuadau ar y ddwy ochr yn cael eu codi tuag at ochr y ffender.Mae'n ysbrydol iawn, ac mae'r strwythur mewnol yn debyg i AionS.Yn ogystal, mae'r lampau niwl o dan y prif oleuadau wedi'u dylunio'n drionglog.
Mae'r cyfuniad o glustogwaith lledr a phaneli sgleiniog du yn cadw'r dangosfwrdd rhag edrych yn rhad.Mae'r dyluniad symudwr crog gwag yn darparu llawer o le storio isod a gellir ei ddefnyddio ar gyfer amrywiaeth o falurion bach, sy'n ymarferol iawn.Mae'r sgrin reoli ganolog yn mesur 12.3 modfedd ac yn ymateb yn esmwyth.Mae'n cefnogi deffro llais ac yn rheoli llawer o swyddogaethau yn y car, mae addasu aerdymheru, to haul, cerddoriaeth a swyddogaethau eraill yn "un frawddeg".
Yn seiliedig ar y llwyfan trydan pur GEP ail genhedlaeth newydd, mae'n defnyddio system gyriant trydan "tri-yn-un" perfformiad uchel, gydag uchafswm pŵer o 135kW ac uchafswm trorym o 300N·m.Mae ganddo hefyd batri terum-lithium cenhedlaeth newydd NCM811 o oes ningde, ac mae gan y car newydd becyn batri NCM811 o gyfnod Ningde, gyda chynhwysedd o 58.8kwh a dwysedd ynni o 170Wh / kg.Mae gan yr NEDC amrediad swyddogol o 510 km.
Manylebau Cynnyrch
| Brand | GUANGQI TOYOTA |
| Model | iA5 |
| Fersiwn | Argraffiad Arwain y Model 2022 |
| Paramedrau sylfaenol | |
| Model car | Car Compact |
| Math o Ynni | Trydan pur |
| Amser i'r Farchnad | Mawrth.2022 |
| Ystod mordeithio trydan pur NEDC (KM) | 510 |
| Amser codi tâl cyflym[h] | 0.7 |
| Capasiti gwefr gyflym [%] | 80 |
| Amser codi tâl araf[h] | 9.5 |
| Uchafswm pŵer (KW) | 150 |
| Uchafswm trorym [Nm] | 350 |
| marchnerth modur [Ps] | 204 |
| Hyd * lled * uchder (mm) | 4818*1880*1530 |
| Strwythur y corff | Sedan 4-drws 5-sedd |
| Cyflymder Uchaf (KM/H) | 155 |
| Cyflymiad(au) swyddogol 0-50km/h | 3.5 |
| Corff car | |
| hir (mm) | 4818. llarieidd-dra eg |
| Lled(mm) | 1880. llarieidd-dra eg |
| Uchder(mm) | 1530 |
| Sylfaen olwyn (mm) | 2750 |
| Strwythur y corff | Sedan |
| Nifer y drysau | 4 |
| Nifer y seddi | 5 |
| Cyfrol cefn (L) | 453 |
| Màs (kg) | 1600 |
| Modur trydan | |
| Math modur | Cydamseru magnet parhaol |
| Cyfanswm pŵer modur (kw) | 150 |
| Cyfanswm trorym modur [Nm] | 350 |
| Pwer uchaf modur blaen (kW) | 150 |
| Trorym uchaf modur blaen (Nm) | 350 |
| Nifer y moduron gyrru | Modur sengl |
| Lleoliad modur | Prepended |
| Math Batri | Batri lithiwm teiran |
| Ystod mordeithio trydan pur NEDC (KM) | 510 |
| Pŵer Batri (kwh) | 58.8 |
| Defnydd o drydan fesul 100 cilomedr (kWh/100km) | 13.1 |
| Bocs gêr | |
| Nifer y gerau | 1 |
| Math o drosglwyddo | Trosglwyddo Cymhareb Sefydlog |
| Enw byr | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan |
| Steer siasi | |
| Ffurf y gyriant | FF |
| Math o ataliad blaen | Ataliad annibynnol McPherson |
| Math o ataliad cefn | Ataliad Dibynnol Beam Torsion |
| Math hwb | Cymorth trydan |
| Strwythur corff car | Cludo llwyth |
| Brecio olwyn | |
| Math o brêc blaen | Disg wedi'i Awyru |
| Math o brêc cefn | Disg |
| Math o brêc parcio | Brêc trydan |
| Manylebau Teiars Blaen | 215/55 R17 |
| Manylebau teiars cefn | 215/55 R17 |
| Gwybodaeth Diogelwch Cab | |
| Bag aer gyrrwr cynradd | OES |
| Bag aer cyd-beilot | OES |
| Swyddogaeth monitro pwysau teiars | Arddangosfa pwysedd teiars |
| Nid yw gwregys diogelwch wedi'i gau i'ch atgoffa | Rhes flaen |
| Cysylltydd sedd plentyn ISOFIX | OES |
| ABS gwrth-glo | OES |
| Dosbarthiad grym brêc (EBD / CBS, ac ati) | OES |
| Cymorth Brake (EBA/BAS/BA, ac ati) | OES |
| Rheoli tyniant (ASR/TCS/TRC, ac ati) | OES |
| Rheoli Sefydlogrwydd Corff (ESC/ESP/DSC, ac ati) | OES |
| Cynorthwyo/Rheoli cyfluniad | |
| Radar parcio cefn | OES |
| Fideo cymorth gyrru | Gwrthdroi delwedd |
| System fordaith | Rheoli mordaith |
| Newid modd gyrru | Chwaraeon/Economi/Cysur Safonol |
| Parcio awtomatig | OES |
| Hill cynorthwyo | OES |
| Deunydd ymyl | Aloi alwminiwm |
| Clo canolog mewnol | OES |
| Math o allwedd | Allwedd rheoli o bell Bluetooth allweddol |
| System cychwyn di-allwedd | OES |
| Swyddogaeth mynediad di-allwedd | Rhes flaen |
| Swyddogaeth cychwyn o bell | OES |
| Cyfluniad mewnol | |
| Deunydd olwyn llywio | Plastig |
| Addasiad safle olwyn llywio | Llawlyfr i fyny ac i lawr |
| Olwyn lywio amlswyddogaethol | OES |
| Sgrîn arddangos cyfrifiadur taith | Lliw |
| Maint mesurydd LCD (modfedd) | 3.5 |
| Ffurfweddiad sedd | |
| Deunyddiau sedd | Cymysgedd lledr / ffabrig |
| Addasiad sedd y gyrrwr | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn, addasiad uchder (2-ffordd) |
| Addasiad sedd cyd-beilot | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn |
| Seddi cefn wedi'u plygu i lawr | Cyfran i lawr |
| Daliwr cwpan cefn | OES |
| Braich breichiau blaen/cefn | Blaen/Cefn |
| Cyfluniad amlgyfrwng | |
| Sgrin lliw rheoli canolog | Cyffwrdd OLED |
| Maint sgrin reoli ganolog (modfedd) | 12.3 |
| System llywio lloeren | OES |
| Arddangosfa gwybodaeth traffig mordwyo | OES |
| Bluetooth / Ffôn Car | OES |
| Rhyng-gysylltiad/mapio ffonau symudol | Cefnogwch CarPlay |
| System rheoli adnabod llais | System amlgyfrwng, llywio, ffôn, aerdymheru |
| Rhyngrwyd Cerbydau | OES |
| Uwchraddio OTA | OES |
| Rhyngwyneb amlgyfrwng / gwefru | USB |
| Nifer y porthladdoedd USB/Math-c | 3 o flaen/2 yn y cefn |
| Nifer y siaradwyr (PCs) | 6 |
| Cyfluniad goleuo | |
| Ffynhonnell golau trawst isel | LED |
| Ffynhonnell golau trawst uchel | LED |
| Goleuadau rhedeg LED yn ystod y dydd | OES |
| Prif oleuadau awtomatig | OES |
| Gellir addasu uchder prif oleuadau | OES |
| Prif oleuadau yn diffodd | OES |
| Drych gwydr/Rearview | |
| Ffenestri pŵer blaen | OES |
| Ffenestri pŵer cefn | OES |
| Ffenestr swyddogaeth lifft un botwm | Sedd y gyrrwr |
| Ffenestr swyddogaeth gwrth-pinsio | OES |
| Nodwedd ar ôl clyweliad | Addasiad trydan, gwresogi drych rearview |
| Y tu mewn i swyddogaeth drych rearview | Gwrth-ddallu awtomatig |
| Drych gwagedd tu mewn | Sedd y gyrrwr Cyd-beilot |
| Swyddogaeth sychwr synhwyrydd | Synhwyrydd glaw |
| Cyflyrydd aer / oergell | |
| Dull rheoli tymheredd cyflyrydd aer | Cyflyrydd aer awtomatig |
| Allfa aer cefn | OES |
| Rheoli parth tymheredd | OES |
| Hidlydd PM2.5 yn y car | OES |
Ymddangosiad
Manylion Cynnyrch
