Volkswagen Bora je poměrně bohatá konfigurace čistě elektrických vozidel

Pokud jde o vzhled, elektrická přední maska ​​chladiče Bora Pure má hustší horizontální chromovaný lem a design předního rámečku se také výrazně změnil ve srovnání s verzí s palivem.Otvor ventilace je větší, díky čemuž je sportovnější.Světla pro denní svícení typu c na obou stranách jsou exkluzivním designem čistě elektrických modelů.Boční tvar karoserie je hladký a ráfky jsou speciálně navrženy pro elektromobily a jsou také vybaveny pneumatikami s nízkým valivým odporem.Délka, šířka a výška nového vozu jsou 4663/1815/1462 (1473) mm, s rozvorem 2688 mm a velikostí karoserie se velmi blíží palivové verzi Bora.Tvar ráfku je nejviditelnějším rozdílem na straně.Bora Pure Electric využívá exkluzivní design ráfku s nízkou odolností proti větru, který je také velmi futuristický.Odpovídající pneumatika je od Dunlop SP SPORT MAXX 050, sportovní a pohodlná pneumatika o rozměru 225/45 R17.
Pokud jde o konfiguraci, Bora Pure Electric přichází se standardní 8palcovou středovou ovládací obrazovkou, která je k dispozici pouze u palivové verze nejvyššího modelu.Velikost 8 palců není v dnešní době nijak velká, ale rozlišení je naštěstí velmi přehledné a vnitřní zařízení je vybaveno propojením mobilního telefonu Apple CarLife a CarPlay, což odpovídá automobilovým potřebám současných spotřebitelů.Řada Bora · Pure electric je vybavena full LED světlomety, elektronickou ruční brzdou, automatickým parkováním, hlídáním tlaku v pneumatikách, čtyřdveřovým stahováním oken na jedno kliknutí, automatickou klimatizací atd. Základní konfigurace je poměrně bohatá, vylepšené je i zadní odpružení od polonezávislé palivové verze až po plně víceprvkové nezávislé zavěšení.Prémiové modely jsou dále vybaveny střešními okny, koženými sedadly, vyhříváním předních sedadel, koženým multifunkčním volantem, couvacím videem a dalšími.
Pokud jde o systém napájení a baterii, Bora Pure electric nese motor s maximálním výkonem 136 PS a maximálním točivým momentem 290 N·m;Bateriová část je vybavena ningde Era terum-lithiovou baterií s kapacitou 37,2 kWh a hustotou energie 121 Wh/kg.Oficiální dojezd NEDC je 270 km.Komplexní dojezd 270 km Bora Pure Electric je trochu nevýrazný ve srovnání s dojezdem 500 km čistě elektrických modelů za stejnou cenu a Maogo odhaduje, že zimní dojezd může být ještě nižší.Nabíjení, podpora AC a DC nabíjení, může používat domácí napájení 220V;Pomalé nabíjení po dobu asi 6 hodin;Nabíjejte 80 % v režimu rychlého nabíjení přibližně půl hodiny.