informacije o proizvodu
Što se tiče izgleda, Bora Pure električna prednja maska ima gušće horizontalne hromirane obloge, a dizajn prednjeg okruženja je takođe značajno izmenjen u odnosu na verziju na gorivo.Otvor otvora za ventilaciju je veći, što ga čini sportskijim.Dnevna svjetla tipa c sa obje strane su ekskluzivni dizajn čisto električnih modela.Bočni oblik karoserije je gladak, a felge su posebno dizajnirane za električne automobile, a opremljene su i gumama sa malim otporom kotrljanja.Dužina, širina i visina novog automobila su 4663/1815/1462 (1473) mm, sa međuosovinskim rastojanjem od 2688 mm, a karoserija je vrlo bliska verziji na gorivo Bora.Oblik oboda je najočiglednija razlika sa strane.Bora Pure Electric usvaja ekskluzivni dizajn naplataka niske otpornosti na vjetar, koji je također vrlo futuristički u viziji.Odgovarajuća guma je iz Dunlop SP SPORT MAXX 050, sportske i udobne gume dimenzija 225/45 R17.
Što se tiče konfiguracije, Bora Pure Electric dolazi sa standardnim 8-inčnim središnjim kontrolnim ekranom, koji je dostupan samo na verziji za gorivo vrhunskog modela.Veličina od 8 inča danas nije velika, ali je, srećom, rezolucija vrlo jasna, a interni uređaj je opremljen Apple CarLife i CarPlay interkonekcijom mobilnih telefona, što zadovoljava automobilske potrebe trenutnih potrošača.Bora · Pure electric serija opremljena je full LED farovima, elektronskom ručnom kočnicom, automatskim parkingom, nadzorom pritiska u gumama, podizanjem prozora sa četiri vrata jednim klikom, automatskom klimom itd. Osnovna konfiguracija je relativno bogata, a zadnje ovjes je nadograđen od polunezavisne verzije za gorivo do potpuno nezavisnog ovjesa s više karika.Premium modeli su takođe opremljeni krovovima, kožnim sedištima, grejanjem prednjih sedišta, kožnim multifunkcionalnim volanom, videom za vožnju unazad i još mnogo toga.
Što se tiče sistema napajanja i baterije, Bora Pure elektro nosi motor maksimalne snage 136Ps i maksimalnog obrtnog momenta 290N·m;Baterijski dio je opremljen ningde Era terum-litijumskom baterijom kapaciteta 37,2kWh i gustine energije od 121Wh/kg.Zvanični NEDC domet je 270 km.Sveobuhvatni domet Bora Pure Electric od 270 km je pomalo neimpresivan u poređenju sa rasponom od 500 km čisto električnih modela po istoj cijeni, a Maogo procjenjuje da bi zimski raspon mogao biti čak i manji.Punjenje, podržava AC i DC punjenje, može koristiti kućno napajanje od 220V;Sporo punjenje oko 6 sati;Punite 80% u načinu brzog punjenja oko pola sata.
Specifikacije proizvoda
| Brand | VW |
| Model | BORA |
| Osnovni parametri | |
| Model automobila | Compact Car |
| Vrsta energije | Čisto električna |
| NEDC čisto električni domet krstarenja (KM) | 346 |
| Vrijeme brzog punjenja [h] | 0.6 |
| Kapacitet brzog punjenja [%] | 80 |
| Sporo vrijeme punjenja [h] | 5.0 |
| Maksimalna snaga (KW) | 100 |
| Maksimalni obrtni moment [Nm] | 290 |
| konjske snage motora [Ps] | 136 |
| Dužina*širina*visina (mm) | 4671*1815*1473 |
| Struktura tijela | Limuzina sa 4 vrata i 5 sedišta |
| Najveća brzina (KM/H) | 150 |
| Karoserija automobila | |
| dužina (mm) | 4671 |
| širina (mm) | 1815 |
| Visina (mm) | 1473 |
| Međuosovinsko rastojanje (mm) | 2680 |
| Struktura tijela | Sedan |
| Broj vrata | 4 |
| Broj sjedala | 5 |
| Zapremina prtljažnika (L) | 532 |
| masa (kg) | 1560 |
| Električni motor | |
| Tip motora | Permanentna magnetna sinhronizacija |
| Ukupna snaga motora (kw) | 100 |
| Ukupni obrtni moment motora [Nm] | 290 |
| Maksimalna snaga prednjeg motora (kW) | 100 |
| Maksimalni obrtni moment prednjeg motora (Nm) | 290 |
| Broj pogonskih motora | single motor |
| Postavljanje motora | Prepended |
| tip baterije | Ternarna litijumska baterija |
| NEDC čisto električni domet krstarenja (KM) | 346 |
| Potrošnja električne energije na 100 kilometara (kWh/100 km) | 13.1 |
| Mjenjač | |
| Broj brzina | 1 |
| Vrsta prijenosa | Menjač sa fiksnim omjerom prijenosa |
| Kratko ime | Jednobrzinski mjenjač za električno vozilo |
| Chassis Steer | |
| Oblik pogona | FF |
| Tip prednjeg ovjesa | McPherson nezavisno ogibljenje |
| Tip zadnjeg ovjesa | Nezavisno ovjes s više karika |
| Tip pojačanja | Električna pomoć |
| Struktura karoserije automobila | Nosivost |
| Kočenje točkova | |
| Vrsta prednje kočnice | Ventilirani disk |
| Vrsta zadnje kočnice | Disc |
| Vrsta parkirne kočnice | Elektronska kočnica |
| Specifikacije prednjih guma | 205/55 R16 |
| Specifikacije zadnjih guma | 205/55 R16 |
| Informacije o sigurnosti kabine | |
| Primarni vazdušni jastuk za vozača | DA |
| Vazdušni jastuk za kopilota | DA |
| Prednji bočni vazdušni jastuk | ~/YES |
| Prednji vazdušni jastuk za glavu (zavesa) | ~/YES |
| Stražnji vazdušni jastuk za glavu (zavesa) | ~/YES |
| Funkcija nadzora pritiska u gumama | Alarm pritiska u gumama |
| Podsjetnik da sigurnosni pojas nije vezan | Prvi red/pun auto |
| ISOFIX konektor za dečije sedište | DA |
| ABS antiblokiranje | DA |
| Raspodjela sile kočenja (EBD/CBC, itd.) | DA |
| Pomoć pri kočenju (EBA/BAS/BA, itd.) | DA |
| Kontrola proklizavanja (ASR/TCS/TRC, itd.) | DA |
| Kontrola stabilnosti karoserije (ESC/ESP/DSC, itd.) | DA |
| Sistem aktivnog kočenja/aktivne sigurnosti | ~/YES |
| Asist/Control konfiguracija | |
| Stražnji parking radar | DA |
| Video za pomoć u vožnji | ~/Obrnuta slika |
| Cruise system | ~/tempomat |
| Promena režima vožnje | Ekonomija Standard Comfort |
| Automatski parking | DA |
| Brzina asistencija | DA |
| Eksterna / Konfiguracija protiv krađe | |
| Krovni otvor tip | ~/Električni šiber |
| Materijal oboda | Aluminijumska legura |
| Unutrašnja centralna brava | DA |
| Tip ključa | Daljinski ključ |
| Interna konfiguracija | |
| Materijal volana | Plastika/korijum |
| Podešavanje položaja volana | Ručno gore i dolje + prednje i zadnje podešavanje |
| Multifunkcionalni volan | ~/YES |
| Displej putnog računara | Boja |
| Konfiguracija sjedišta | |
| Materijali sedišta | Tkanina/Imitacija kože |
| Podešavanje sedišta vozača | Podešavanje prednje i zadnje strane, podešavanje naslona, podešavanje visine (dvosmerno), |
| Podešavanje sedišta kopilota | Podešavanje napred i pozadi, podešavanje naslona |
| Električno podešavanje glavnog/pomoćnog sjedišta | ~/Glavno sjedište |
| Funkcija prednjeg sjedala | ~/Grijanje, ventilacija, masaža |
| Preklopljena zadnja sedišta | Proporcija dolje |
| Prednji/stražnji središnji naslon za ruke | Prednji/pozadi |
| Multimedijalna konfiguracija | |
| Centralni kontrolni ekran u boji | Dodirnite LCD |
| Veličina ekrana centralne kontrole (inč) | 8 |
| Satelitski navigacioni sistem | DA |
| Prikaz navigacijskih informacija o prometu | DA |
| Bluetooth/automobilski telefon | DA |
| Povezivanje mobilnih telefona/mapiranje | Podrška za CarPlay Podrška za CarLife Fabričko povezivanje/mapiranje |
| Sistem kontrole prepoznavanja glasa | Multimedijalni sistem Navigacija Telefon |
| Interfejs za multimediju/punjenje | USB |
| Broj USB/Type-c portova | 1 ispred, 2 pozadi |
| Broj zvučnika (kom) | 6 |
| Konfiguracija rasvjete | |
| Izvor niskog svjetla | LED |
| Izvor dugog svjetla | LED |
| LED dnevna svetla | DA |
| Prednja svjetla podesiva po visini | DA |
| Ambijentalno osvjetljenje u automobilu | 1 boja |
| Staklo/Retrovizor | |
| Prednji električni prozori | DA |
| Zadnji električni prozori | DA |
| Funkcija podizanja prozora jednim dugmetom | Cijeli auto |
| Funkcija protiv priklještenja prozora | DA |
| Funkcija nakon audicije | Električno podešavanje grijanje retrovizora |
| Funkcija unutrašnjeg retrovizora | Ručna zaštita od zasljepljivanja |
| Unutrašnje toaletno ogledalo | Glavno sjedište kopilota |
| Klima uređaj/frižider | |
| Metoda kontrole temperature klima uređaja | Automatski klima uređaj |
| Zadnji izlaz zraka | DA |
| Kontrola temperaturne zone | DA |
| PM2.5 filter za automobil | DA |
-
Dongfeng Junfeng ER30 čisto električni mini automobil
-
Great Wall poer veliki dupli kamionet na 4 kotača...
-
Aion LX nova energija čisto električno vozilo velike brzine...
-
Gas novih energetskih vozila GAC Aion S od 460 kilo...
-
IDEALNO Jedan brzi novi energetski SUV
-
Henrey Tiger FEV2 sa sjedištem, novo energetsko električno vozilo














