informacije o proizvodu
Audi E-tron zadržava dizajn eksterijera svojih ranijih verzija konceptnog automobila, nasljeđuje najnoviji jezik dizajna Audi porodice i prerađuje detalje kako bi istaknuo razlike od konvencionalnih automobila na gorivo.Kao što možete vidjeti, ovaj zgodan, zgodni, potpuno električni SUV vrlo je sličan najnovijoj Audi Q seriji, ali pažljiviji pogled otkriva mnoge razlike, kao što su poluzatvorena središnja mreža i narandžaste kočione čeljusti.
U unutrašnjosti, Audi E-tron je opremljen kompletnom LCD instrument tablom i dva LCD centralna ekrana, koji zauzimaju većinu površine centralne konzole i integrišu mnoge funkcije, uključujući multimedijalni sistem za zabavu i sistem klimatizacije.
Audi E-tron koristi pogon na sva četiri točka s dva motora, odnosno asinhroni motor na izmjeničnu struju koji pokreće prednju i zadnju osovinu.Dolazi u "dnevnom" i "Boost" režimu izlazne snage, pri čemu motor prednje osovine radi na 125 kW (170 Ps) dnevno i povećava se na 135 kW (184 Ps) u režimu pojačanja.Motor sa stražnjom osovinom ima maksimalnu snagu od 140 kW (190 Ps) u normalnom načinu rada i 165 kW (224 Ps) u režimu pojačanja.
Dnevna kombinovana maksimalna snaga elektroenergetskog sistema je 265kW(360Ps), a maksimalni obrtni moment je 561N·m.Boost mod se aktivira punim pritiskom na papučicu gasa kada vozač mijenja brzinu iz D u S. Boost mod ima maksimalnu snagu od 300kW (408Ps) i maksimalni obrtni moment od 664N·m.Zvanično vrijeme ubrzanja od 0-100 km/h je 5,7 sekundi.
Specifikacije proizvoda
| Brand | AUDI |
| Model | E-TRON 55 |
| Osnovni parametri | |
| Model automobila | Srednji i veliki SUV |
| Vrsta energije | Čisto električna |
| NEDC čisto električni domet krstarenja (KM) | 470 |
| Vrijeme brzog punjenja [h] | 0,67 |
| Kapacitet brzog punjenja [%] | 80 |
| Sporo vrijeme punjenja [h] | 8.5 |
| Maksimalna snaga motora [Ps] | 408 |
| Mjenjač | Automatski menjač |
| Dužina*širina*visina (mm) | 4901*1935*1628 |
| Broj sjedala | 5 |
| Struktura tijela | SUV |
| Najveća brzina (KM/H) | 200 |
| Minimalni razmak od tla (mm) | 170 |
| Međuosovinsko rastojanje (mm) | 2628 |
| Kapacitet prtljaga (L) | 600-1725 |
| masa (kg) | 2630 |
| Električni motor | |
| Tip motora | AC/Asinhroni |
| Ukupna snaga motora (kw) | 300 |
| Ukupni obrtni moment motora [Nm] | 664 |
| Maksimalna snaga prednjeg motora (kW) | 135 |
| Maksimalni obrtni moment prednjeg motora (Nm) | 309 |
| Maksimalna snaga zadnjeg motora (kW) | 165 |
| Maksimalni obrtni moment stražnjeg motora (Nm) | 355 |
| Način vožnje | Čisto električna |
| Broj pogonskih motora | Dvostruki motor |
| Postavljanje motora | Prednji + Stražnji |
| Baterija | |
| Tip | Sanyuanli baterija |
| Chassis Steer | |
| Oblik pogona | Pogon na sva četiri točka sa dva motora |
| Tip prednjeg ovjesa | Nezavisno ovjes s više karika |
| Tip zadnjeg ovjesa | Nezavisno ovjes s više karika |
| Struktura karoserije automobila | Nosivost |
| kočenje točkova | |
| Vrsta prednje kočnice | Ventilirani disk |
| Vrsta zadnje kočnice | Ventilirani disk |
| Vrsta parkirne kočnice | Elektronska kočnica |
| Specifikacije prednjih guma | 255/55 R19 |
| Specifikacije zadnjih guma | 255/55 R19 |
| Informacije o sigurnosti kabine | |
| Primarni vazdušni jastuk za vozača | da |
| Vazdušni jastuk za kopilota | da |










