পণ্যের তথ্য
চেহারার দিক থেকে, নতুন গাড়ির সামগ্রিক আকৃতি খুব বেশি পরিবর্তিত হয়নি এবং ত্রিমাত্রিক আকৃতির নকশায় খেলাধুলার একটি ভাল ধারণা রয়েছে।বিশদ বিবরণে, নতুন গাড়িটি সামনের বাম্পারটিকে অপ্টিমাইজ করেছে, ফরোয়ার্ড এয়ার পোর্টের আকার আরও বড় হয়েছে, এবং দুটি পাশও কালো ট্রিম সজ্জায় পরিবর্তিত হয়েছে, এছাড়াও ইঞ্জিন কভারের উপরে উন্নীত লাইনগুলি, গাড়িটি পূর্ণ অনুভব করে যুদ্ধএবং হেডলাইটগুলি এখনও অনুপ্রবেশকারী নকশা, "হান" লোগোর মাঝখানে মুদ্রিত।বডির সাইড শেপ শার্প, ডাবল কোমর লাইন ডিজাইন, হিডেন ডোর হ্যান্ডেল ডিজাইন এবং ঘন স্পোক হুইল শেপ, যা পুরো গাড়ির খেলাধুলার অনুভূতিকে আরও বাড়িয়ে তোলে।নতুন গাড়িটির আকার দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতায় 4995mm*1910mm*1495mm এবং হুইলবেসে 2920mm।বর্তমান মডেলের সাথে তুলনা করে, আকার 20 মিমি দ্বারা উন্নত করা হয়েছে।তবে প্রকৃত ব্যবহারে তেমন কোনো পরিবর্তন হবে না।অপ্টিমাইজেশনের পরে, গাড়ির পিছনের অংশ আরও পূর্ণ এবং নিখুঁত হয়ে যায়।টেললাইট এখনও একটি অনুপ্রবেশকারী টেললাইট আকার, এবং অভ্যন্তরীণ আলোর উত্স "চীনা গিঁট" এর গঠন গ্রহণ করে, যা আলোর পরে অত্যন্ত স্বীকৃত।পিছনের খামটি সামনের মুখের প্রতিধ্বনি করে এবং কালো খামটি গাড়ির খেলাধুলাকে বাড়িয়ে তোলে।নতুন গাড়ির অ্যারোডাইনামিককে আরও অপ্টিমাইজ করার জন্য পিছনের উভয় পাশে তীক্ষ্ণ ডাইভারশন স্লট দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে।
ক্ষমতার পরিপ্রেক্ষিতে, BYD Han EV-এর অ্যাপ্লিকেশন তথ্যের মাধ্যমে, নতুন গাড়িটি ফ্রন্ট-ড্রাইভ সিঙ্গেল মোটর এবং ফোর-ড্রাইভ ডাবল মোটরের দুটি সংমিশ্রণ প্রদান করে চলেছে এবং লিথিয়াম আয়রন কার্বনেট ব্যাটারি এখনও ব্যবহার করা হচ্ছে।ডেটার পরিপ্রেক্ষিতে, সিস্টেমের একক-মোটর সংস্করণের সর্বাধিক শক্তি 180kW, যা নগদ মডেলের চেয়ে 17kW বেশি।এবং মডেলটির দ্বৈত মোটর সংস্করণ, সামনের ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ ক্ষমতা 180kW, পিছনের ড্রাইভ মোটর সর্বাধিক ক্ষমতা 200kW, এটি উল্লেখ করার মতো যে শূন্য শত ত্বরণ এবং নগদ মডেলগুলির উচ্চ-পারফরম্যান্স সংস্করণ 0.2 সেকেন্ড উন্নত করার তুলনায়, 3.7 সেকেন্ড।
পণ্য বিবরণী
| ব্র্যান্ড | বিওয়াইডি |
| মডেল | হ্যান |
| মৌলিক পরামিতি | |
| গাড়ির মডেল | মাঝারি এবং বড় গাড়ি |
| শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
| NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (KM) | 550 |
| দ্রুত চার্জ করার সময়[h] | 0.42 |
| দ্রুত চার্জ ক্ষমতা [%] | 80 |
| মোটর সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি [Ps] | 494 |
| গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স |
| দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা (মিমি) | 4980*1910*1495 |
| আসন সংখ্যা | 5 |
| শরীরের গঠন | 3টি বগি |
| সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 185 |
| হুইলবেস(মিমি) | 2920 |
| ভর (কেজি) | 2170 |
| বৈদ্যুতিক মটর | |
| মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাইজেশন |
| মোটর সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (PS) | 494 |
| মোট মোটর শক্তি (কিলোওয়াট) | 363 |
| মোট মোটর টর্ক [Nm] | 680 |
| সামনের মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | 163 |
| সামনের মোটর সর্বাধিক টর্ক (Nm) | 330 |
| চালানোর ধরণ | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
| ড্রাইভ মোটর সংখ্যা | ডাবল মোটর |
| মোটর বসানো | সামনে+পিছন |
| মোট বৈদ্যুতিক মোটর অশ্বশক্তি [পিএস] | 494 |
| ব্যাটারি | |
| টাইপ | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি |
| ব্যাটারির ক্ষমতা (kwh) | 76.9 |
| চ্যাসিস স্টিয়ার | |
| ড্রাইভ ফর্ম | বৈদ্যুতিক 4WD |
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| রিয়ার সাসপেনশনের ধরন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| গাড়ির শরীরের গঠন | লোড ভারবহন |
| চাকা ব্রেকিং | |
| সামনের ব্রেক এর ধরন | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক এর ধরন | ডিস্কের ধরন |
| পার্কিং ব্রেক প্রকার | ইলেকট্রনিক ব্রেক |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 245/45 R19 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 245/45 R19 |
| ক্যাব নিরাপত্তা তথ্য | |
| প্রাথমিক ড্রাইভার এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ |
| কো-পাইলট এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ |












