Інфармацыя аб прадукце
З пункту гледжання знешняга выгляду, на аснове працягу паліўнай версіі мадэлі, Lafesta EV і іншыя чыста электрычныя мадэлі, таксама выкарыстоўвалі герметычную канструкцыю, пярэднюю частку з закрытай впускной рашоткай, што паказвае на ўласную ідэнтычнасць, з доўгай і вузкія фары з абодвух бакоў, каб аўтамабіль выглядаў больш радыкальна.Ніжні бампер таксама быў значна скарэкціраваны, агульная пярэдняя частка кампактная і мяккая.Пад пярэдняй часткай ЛАГАТЫПА знаходзіцца інтэрфейс зарадкі, які схаваны ўнутры.Боку цела па-ранейшаму двайны дызайн лініі таліі, здаецца, ёсць пачуццё сілы.Агульны дызайн хваста вельмі пазнавальны і мае моцнае пачуццё шматслойнасці.Задні задні ліхтар мае скразную канструкцыю задняга ліхтара са злёгку загнутым уверх качыным хвосцікам, які выразна размешчаны, што стварае вельмі спартыўны візуальны эфект.
Што тычыцца інтэр'еру, 10,25-цалевы экран з'яўляецца разыначкай новага аўтамабіля.Ён мае шмат функцый, і традыцыйны механізм пераключэння перадач быў заменены найноўшым метадам пераключэння кнопак, які з'яўляецца вельмі тэхналагічным.Акрамя таго, ён падтрымлівае выкарыстанне прыкладанняў Baidu, Baidu Map, QQ Music і г.д., а таксама падтрымлівае CarLife і іншыя функцыі, багатыя функцыямі і поўныя тэхналогій.
З пункту гледжання магутнасці, чыста электрычная версія Festa абсталявана прывадным рухавіком IEB, які мае максімальную магутнасць 135 кВт.Што тычыцца акумулятара, то выкарыстоўваецца літый-іённы акумулятар коштам тры юані, прадстаўлены Ningde Times.Шчыльнасць энергіі акумулятара дасягае 141.4Wh/kg, а спажываная магутнасць складае 12.7kwh на 100km у працоўных умовах.Поўны запас ходу Lafesta EV таксама можа дасягаць 490 км, што мае вялікую перавагу ў параўнанні з іншымі канкурэнтамі.
Тэхнічныя характарыстыкі прадукту
| Марка | ХЮНДАЙ |
| мадэль | ЛАФЕСТА |
| Версія | Бясплатная версія GLS 2020 |
| Мадэль аўтамабіля | Кампактны аўтамабіль |
| Тып энергіі | Чысты электрычны |
| Электрычны запас ходу (КМ) NEDC | 490 |
| Хуткі час зарадкі [гадз] | 0,67 |
| Ёмістасць хуткай зарадкі [%] | 80 |
| Час павольнай зарадкі [гадз] | 9.5 |
| Максімальная магутнасць (КВт) | 150 |
| Максімальны крутоўны момант [Нм] | 310 |
| Моц рухавіка [Ps] | 184 |
| Даўжыня*шырыня*вышыня (мм) | 4705*1790*1435 |
| Будова цела | 4-дзвярны 5-мясцовы седан |
| Максімальная хуткасць (км/г) | 165 |
| Кузаў аўтамабіля | |
| Даўжыня (мм) | 4705 |
| Шырыня (мм) | 1790 год |
| Вышыня (мм) | 1435 год |
| Колавая база (мм) | 2700 |
| Будова цела | Седан |
| Колькасць дзвярэй | 4 |
| Колькасць месцаў | 5 |
| Маса (кг) | 1603 год |
| Электрарухавік | |
| Тып рухавіка | Сінхранізацыя з пастаянным магнітам |
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 135 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка [Нм] | 310 |
| Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) | 135 |
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) | 310 |
| Колькасць прывадных рухавікоў | Адзін рухавік |
| Размяшчэнне рухавіка | Пачатак |
| тып батарэі | Тройная літыевая батарэя |
| Электрычны запас ходу (КМ) NEDC | 490 |
| Магутнасць батарэі (кВт-гадз) | 56.5 |
| Спажыванне электраэнергіі на 100 кіламетраў (кВт.гадз/100 км) | 12.7 |
| Скрынка перадач | |
| Колькасць перадач | 1 |
| Тып трансмісіі | Скрынка перадач з фіксаваным перадаткавым лікам |
| Кароткае імя | Аднаступеністая скрынка перадач электрамабіля |
| Рулявое шасі | |
| Форма прывада | FF |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска McPherson |
| Тып задняй падвескі | Залежная падвеска тарсіённай балкі |
| Тып павышэння | Электрычны дапаможнік |
| Будова кузава аўтамабіля | Апорная нагрузка |
| Тармажэнне колаў | |
| Тып пярэдняга тормазу | Вентыляваны дыск |
| Тып задняга тормазу | Дыск |
| Тып стаяначнага тормазу | Электрычны тормаз |
| Спецыфікацыі пярэдніх шын | 225/45 R17 |
| Характарыстыкі задніх шын | 225/45 R17 |
| Інфармацыя аб бяспецы кабіны | |
| Асноўная падушка бяспекі кіроўцы | ТАК |
| Падушка бяспекі другога пілота | ТАК |
| Пярэдняя бакавая падушка бяспекі | ТАК |
| Функцыя кантролю ціску ў шынах | Дысплей ціску ў шынах |
| Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі | Першы рад |
| Раздым для дзіцячага сядзення ISOFIX | ТАК |
| Антыблакіровачнай сістэма ABS | ТАК |
| Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) | ТАК |
| Дапамога пры тармажэнні (EBA/BAS/BA і г.д.) | ТАК |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ТАК |
| Кантроль устойлівасці кузава (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ТАК |
| Канфігурацыя дапамогі/кантролю | |
| Задні парковачны радар | ТАК |
| Відэа дапамогі вадзіцелю | Адваротны малюнак |
| Пераключэнне рэжыму язды | Спорт/Эканом/Стандарт Камфорт |
| Аўтаматычная паркоўка | ТАК |
| Дапамога на ўзгорку | ТАК |
| Знешняя канфігурацыя / супрацьугонная канфігурацыя | |
| Матэрыял абадка | Алюмініевы сплаў |
| Індукцыйны багажнік | ТАК |
| Унутраны цэнтральны замак | ТАК |
| Тып ключа | Ключ дыстанцыйнага кіравання |
| Сістэма запуску без ключа | ТАК |
| Функцыя доступу без ключа | Першы рад |
| Унутраная канфігурацыя | |
| Матэрыял руля | Пластыкавыя |
| Рэгуляванне становішча руля | Інструкцыя ўверх і ўніз |
| Шматфункцыянальны руль | ТАК |
| Экран дысплея маршрутнага кампутара | Колер |
| Памер LCD-метра (у цалях) | 7 |
| Функцыя бесправадной зарадкі мабільнага тэлефона | Першы рад |
| Канфігурацыя сядзення | |
| Матэрыялы для сядзення | Тканіна |
| Рэгуляванне сядзення кіроўцы | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі, рэгуляванне вышыні (2-баковая) |
| Рэгуляванне сядзення другога пілота | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі |
| Пярэдні/задні цэнтральны падлакотнік | Фронт |
| Канфігурацыя мультымедыя | |
| Каляровы экран цэнтральнага кіравання | Сэнсарны ВК |
| Памер экрана цэнтральнага кіравання (цалі) | 10.25 |
| Сістэма спадарожнікавай навігацыі | ТАК |
| Дысплей навігацыйнай інфармацыі аб дарожным руху | ТАК |
| Выклік дапамогі на дарозе | ТАК |
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ТАК |
| Узаемасувязь/адлюстраванне мабільных тэлефонаў | Падтрымайце CarLife |
| Сістэма кіравання распазнаннем галасы | Мультымедыйная сістэма, навігацыя, тэлефон, кандыцыянер |
| Інтэрнэт транспартных сродкаў | ТАК |
| Інтэрфейс мультымедыя/зарадкі | USB SD |
| Колькасць партоў USB/Type-c | 2 спераду |
| Колькасць дынамікаў (шт.) | 6 |
| Канфігурацыя асвятлення | |
| Крыніца святла блізкага святла | Галагенавыя |
| Крыніца далёкага святла | Галагенавыя |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ТАК |
| Аўтаматычныя фары | ТАК |
| Фары рэгулююцца па вышыні | ТАК |
| Фары выключаюцца | ТАК |
| Шкло/люстэрка задняга выгляду | |
| Пярэднія электрашклапад'ёмнікі | ТАК |
| Заднія электрашклапад'ёмнікі | ТАК |
| Функцыя ўздыму вокнаў адной кнопкай | Поўная машына |
| Функцыя абароны ад зашчымлення вокнаў | ТАК |
| Функцыя пасля праслухоўвання | Электрычныя рэгулявання, падагрэў люстэркаў задняга выгляду |
| Функцыя ўнутранага люстэрка задняга выгляду | Ручной анты-асляпленне |
| Унутранае люстэрка | Сядзенне кіроўцы Другі пілот |
| Кандыцыянер/халадзільнік | |
| Спосаб кантролю тэмпературы кандыцыянера | Аўтаматычны кандыцыянер |
| Задні паветраадвод | ТАК |
| Аўтамабільны ачышчальнік паветра | ТАК |
| Аўтамабільны фільтр PM2.5 | ТАК |







