інфармацыя аб прадукце
Прытрымліваючыся канцэпцыі навукова-тэхнічнага авангарду і элементаў інтэграванага планавання нашай краіны, дэталі аўтамабіля Qin EV300 працягваюць аптымізаваць - новы лагатып са словам "Qin", спрошчаная абарона задняй паверхні, задні ліхтар на накіравальнай панэлі і мадэляванне ступіцах маланкі, гэта новае планаванне робіць Qin EV300 больш вытанчаным, дынамічным, модным.
У форме кіравання Цынь у асноўным мае чыста электрычную форму і форму гібрыднай сілы, сярод якіх гібрыдная форма магутнасці таксама мае эканамічную форму і форму руху.У чыста электрычнай форме падарожжа, транспартны сродак складае каля 70 кіламетраў, задаволены штодзённымі паездкамі ў асноўным не праблема, калі вы хочаце прабегчы доўгі шлях, ён абсталяваны рухавіком 1.5T таксама можа забяспечыць вашу цягавітасць.Аўтамабіль не зможа знайсці зарадку, калі батарэя разрадзіцца.
У гібрыдным рэжыме час разгону ад 0 да 100 км складае ўсяго 5,9 секунды, максімальная хуткасць можа дасягаць 185 км/г, а поўны расход паліва на 100 км складае ўсяго 2 л.Цынь можа бесперапынна праехаць 70 км на чыстай электрычнасці, задавальняючы штодзённы попыт на транспарт.Пасля спажывання электраэнергіі на далёкія адлегласці ён таксама можа кіравацца асобна з дапамогай блока харчавання 1,5 тыдня золата, пераадольваючы вузкае месца адсутнасці бесперапыннага кіравання новымі энергатранспартнымі сродкамі.Цынь абраў двухрэжымную гібрыдную сістэму BYD'S DMII, у якой па-ранейшаму выкарыстоўваецца паралельная форма, гэта значыць сістэма можа прыводзіцца ў рух чыста электрычнай або бензінавай + электрычнай формай.
Тэхнічныя характарыстыкі прадукту
| Марка | BYD | BYD |
| мадэль | ЦЫНЬ | ЦЫНЬ |
| Версія | Падарожнае выданне 2021 года | Выданне Linchang 2021 г |
| Асноўныя параметры | ||
| Мадэль аўтамабіля | Кампактны аўтамабіль | Кампактны аўтамабіль |
| Тып энергіі | Чысты электрычны | Чысты электрычны |
| Электрычны запас ходу (КМ) NEDC | 450 | 450 |
| Максімальная магутнасць (КВт) | 100 | 100 |
| Максімальны крутоўны момант [Нм] | 180 | 180 |
| Моц рухавіка [Ps] | 136 | 136 |
| Даўжыня*шырыня*вышыня (мм) | 4675*1770*1500 | 4675*1770*1500 |
| Афіцыйнае паскарэнне 0-100 км/г (с) | 15 | ~ |
| Кузаў аўтамабіля | ||
| Даўжыня (мм) | 4675 | 4675 |
| Шырыня (мм) | 1770 год | 1770 год |
| Вышыня (мм) | 1500 | 1500 |
| Колавая база (мм) | 2670 | 2670 |
| Пярэдняя каляіна (мм) | 1525 год | 1525 год |
| Задняя каляіна (мм) | 1520 год | 1520 год |
| Будова цела | Седан | Седан |
| Колькасць дзвярэй | 4 | 4 |
| Колькасць месцаў | 5 | 5 |
| Аб'ём багажніка (л) | 450 | 450 |
| Электрарухавік | ||
| Тып рухавіка | Сінхранізацыя з пастаянным магнітам | Сінхранізацыя з пастаянным магнітам |
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 100 | 100 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка [Нм] | 180 | 180 |
| Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) | 100 | 100 |
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) | 180 | 180 |
| Колькасць прывадных рухавікоў | Адзін рухавік | Адзін рухавік |
| Размяшчэнне рухавіка | Пачатак | Пачатак |
| тып батарэі | Літый-жалеза-фасфатная батарэя | Літый-жалеза-фасфатная батарэя |
| Магутнасць батарэі (кВт-гадз) | 53,56 | 53,56 |
| Спажыванне электраэнергіі на 100 кіламетраў (кВт.гадз/100 км) | 12.2 | 12.2 |
| Скрынка перадач | ||
| Колькасць перадач | 1 | 1 |
| Тып трансмісіі | Скрынка перадач з фіксаваным перадаткавым лікам | Скрынка перадач з фіксаваным перадаткавым лікам |
| Кароткае імя | Аднаступеністая скрынка перадач электрамабіля | Аднаступеністая скрынка перадач электрамабіля |
| Рулявое шасі | ||
| Форма прывада | FF | FF |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска McPherson | Незалежная падвеска McPherson |
| Тып задняй падвескі | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска |
| Тып павышэння | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік |
| Будова кузава аўтамабіля | Апорная нагрузка | Апорная нагрузка |
| Тармажэнне колаў | ||
| Тып пярэдняга тормазу | Вентыляваны дыск | Вентыляваны дыск |
| Тып задняга тормазу | Дыск | Дыск |
| Тып стаяначнага тормазу | Электрычны тормаз | Электрычны тормаз |
| Спецыфікацыі пярэдніх шын | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| Характарыстыкі задніх шын | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| Інфармацыя аб бяспецы кабіны | ||
| Асноўная падушка бяспекі кіроўцы | ТАК | ТАК |
| Падушка бяспекі другога пілота | ТАК | ТАК |
| Пярэдняя бакавая падушка бяспекі | ТАК | ТАК |
| Функцыя кантролю ціску ў шынах | Сігналізацыя ціску ў шынах | Сігналізацыя ціску ў шынах |
| Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі | Першы рад | Першы рад |
| Раздым для дзіцячага сядзення ISOFIX | ТАК | ТАК |
| Антыблакіровачнай сістэма ABS | ТАК | ТАК |
| Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) | ТАК | ТАК |
| Дапамога пры тармажэнні (EBA/BAS/BA і г.д.) | ТАК | ТАК |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ТАК | ТАК |
| Кантроль устойлівасці кузава (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ТАК | ТАК |
| Канфігурацыя дапамогі/кантролю | ||
| Задні парковачны радар | ТАК | ТАК |
| Відэа дапамогі вадзіцелю | Адваротны малюнак | Адваротны малюнак |
| Круізная сістэма | Круіз-кантроль | Круіз-кантроль |
| Пераключэнне рэжыму язды | Спорт/Эканоміка/Снег | Спорт/Эканоміка/Снег |
| Аўтаматычная паркоўка | ТАК | ТАК |
| Дапамога на ўзгорку | ТАК | ТАК |
| Знешняя канфігурацыя / супрацьугонная канфігурацыя | ||
| Тып люка | Электрычны люк | Электрычны люк |
| Матэрыял абадка | Алюмініевы сплаў | Алюмініевы сплаў |
| Унутраны цэнтральны замак | ТАК | ТАК |
| Тып ключа | Выносны ключ | Выносны ключ |
| Сістэма запуску без ключа | ТАК | ТАК |
| Функцыя доступу без ключа | Першы рад | Першы рад |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску | ТАК | ТАК |
| Прагрэў батарэі | ТАК | ТАК |
| Унутраная канфігурацыя | ||
| Матэрыял руля | Кара галаўнога мозгу | Кара галаўнога мозгу |
| Рэгуляванне становішча руля | Інструкцыя ўверх і ўніз | Інструкцыя ўверх і ўніз |
| Шматфункцыянальны руль | ТАК | ТАК |
| Экран дысплея маршрутнага кампутара | Колер | Колер |
| Памер LCD-метра (у цалях) | 5 | 5 |
| Канфігурацыя сядзення | ||
| Матэрыялы для сядзення | Імітацыя скуры | Імітацыя скуры |
| Рэгуляванне сядзення кіроўцы | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі, рэгуляванне вышыні (2-баковая) | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі, рэгуляванне вышыні (2 бакі) |
| Рэгуляванне сядзення другога пілота | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі |
| Функцыя пярэдняга сядзення | Абаграванне (кіроўчае сядзенне) | Абаграванне (кіроўчае сядзенне) |
| Заднія сядзенні складаюцца | Прапорцыя ўніз | Прапорцыя ўніз |
| Задні падстаўка для кубкаў | ТАК | ТАК |
| Пярэдні/задні цэнтральны падлакотнік | Пярэдні/Задні | Пярэдні/Задні |
| Канфігурацыя мультымедыя | ||
| Каляровы экран цэнтральнага кіравання | Сэнсарны ВК | Сэнсарны ВК |
| Памер экрана цэнтральнага кіравання (цалі) | 10.1 | 10.1 |
| Сістэма спадарожнікавай навігацыі | ТАК | ТАК |
| Дысплей навігацыйнай інфармацыі аб дарожным руху | ТАК | ТАК |
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ТАК | ТАК |
| Інтэрнэт транспартных сродкаў | ТАК | ТАК |
| OTA абнаўленне | ТАК | ТАК |
| Колькасць партоў USB/Type-c | 2 спераду/2 ззаду | 2 спераду/2 ззаду |
| Колькасць дынамікаў (шт.) | 6 | 6 |
| Канфігурацыя асвятлення | ||
| Крыніца святла блізкага святла | святлодыёд | святлодыёд |
| Крыніца далёкага святла | святлодыёд | святлодыёд |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ТАК | ТАК |
| Аўтаматычныя фары | ТАК | ТАК |
| Фары рэгулююцца па вышыні | ТАК | ТАК |
| Фары выключаюцца | ТАК | ТАК |
| Шкло/люстэрка задняга выгляду | ||
| Пярэднія электрашклапад'ёмнікі | ТАК | ТАК |
| Заднія электрашклапад'ёмнікі | ТАК | ТАК |
| Функцыя ўздыму вокнаў адной кнопкай | Сядзенне кіроўцы | Сядзенне кіроўцы |
| Функцыя абароны ад зашчымлення вокнаў | ТАК | ТАК |
| Функцыя пасля праслухоўвання | Электрычная рэгуляванне | Электрычная рэгуляванне |
| Функцыя ўнутранага люстэрка задняга выгляду | Ручной анты-асляпленне | Ручной анты-асляпленне |
| Унутранае люстэрка | Сядзенне кіроўцы Другі пілот | Сядзенне кіроўцы Другі пілот |
| Кандыцыянер/халадзільнік | ||
| Спосаб кантролю тэмпературы кандыцыянера | Аўтаматычны кандыцыянер | Аўтаматычны кандыцыянер |
| Аўтамабільны фільтр PM2.5 | ТАК | ТАК |
Знешні выгляд
Падрабязная інфармацыя аб прадукце
