produk inligting
Die buitekant en binnekant van EU5 verskil heelwat.Die verchroomde dekoratiewe stroke aan die linker- en regterkant van die voorkant word met die groot liggroep verbind.Die swart c-vormige dekoratiewe stroke aan die onderkant van die voorkant skep 'n gevoel van beweging, in ooreenstemming met die c-vormige ontwerp op die agterbuffer.Die kante stem ooreen met die SAAB D50-ontwerp, met drywende truspieëls, deur middellyflyne, en vyfarm-ruiters in pas met die Saab D50-ontwerp.Baic New Energy EU5 het 'n bakgrootte van 4650*1820*1510mm en 'n wielbasis van 2670mm.
EU5-binne-ontwerp vergelyk met eenvoudig en maklik, daar is nie baie rooi knoppies nie, maar hou nie van baie nuwe energievoertuie nie, vervang almal met 'n groter, veerbeheer-voorkoms gee 'n persoon modieus voel, maar vergelyk ook die eenvoudige sin van binneland. het die baie groot bevordering, die hoofkonsep van smart + verbind, in die prestasie van die opset is goed.
EU5 is toegerus met permanente magneet sinchrone motor genaamd TZ220XS560, en het BAIC nuwe energie super elektriese aandryftegnologie E-Motion Drive.Die maksimum drywing van die motor is 160kW, en die versnellingstyd van 0-100km/h is 7,8 sekondes, wat die kragverrigting van die ou model EU400 van 100kW ver oorskry.
Tegnologie is 'n groot verkoopspunt vir die EU5.Die motor sal toegerus wees met 'n 12.3-duim digitale instrumentpaneel, 'n 9-duim groot skerm vir vermaakinligting, en intelligente netwerkverbinding sal toegerus wees met i-Link 2.0 voertuignetwerkstelsel.
produk spesifikasies
| Handelsmerk | BEIJING | BEIJING |
| Model | EU5 | EU5 |
| Weergawe | 2021 Vinnige verandering weergawe | 2021 Spesiale Uitgawe |
| Basiese parameters | ||
| Motor model | Kompakte motor | Kompakte motor |
| Tipe Energie | Suiwer elektries | Suiwer elektries |
| NEDC suiwer elektriese vaarreeks (KM) | 350 | 452 |
| WLTP suiwer elektriese vaarreeks (KM) | 101 | 101 |
| Vinnige laai tyd[h] | 0,5 | 0,5 |
| Vinnige laai kapasiteit [%] | 80 | 80 |
| Stadige laaityd[h] | 10,0 | 10,0 |
| Maksimum krag (KW) | 120 | 160 |
| Maksimum wringkrag [Nm] | 240 | 300 |
| Motor perdekrag [Ps] | 163 | 218 |
| Ratkas | 10-spoed outomatiese | 10-spoed outomatiese |
| Ratkas | Outomatiese ratkas | Outomatiese ratkas |
| Lengte*breedte*hoogte (mm) | 4650*1820*1510 | 4650*1820*1510 |
| Aantal sitplekke | 5 | 5 |
| Liggaam struktuur | 4-deur 5-sitplek Sedan | 4-deur 5-sitplek Sedan |
| Topspoed (KM/H) | 150 | 155 |
| Amptelike 0-100 km/h versnelling (s) | 10.8 | 10.8 |
| Minimum grondvryhoogte (mm) | 114 | 114 |
| Minimum draai deursnee (m) | 11.4 | 11.4 |
| Asafstand (mm) | 2715 | 2715 |
| Olie tenk kapasiteit (L) | 38 | 38 |
| Bagasie kapasiteit (L) | 308 | 308 |
| Massa (kg) | 1480 | 1480 |
| Omgewingstandaarde | Land VI | Land VI |
| Elektriese motor (Ps) | 95 | 95 |
| Enjin | 1.2T 141PS L3 | 1.2T 141PS L3 |
| Ratkas | 7-spoed nat dubbelkoppelaar | 7-spoed nat dubbelkoppelaar |
| Lengte*breedte*hoogte (mm) | 4418*1832*1630 | 4418*1832*1630 |
| Aantal sitplekke | 5 | 5 |
| Liggaam struktuur | 5-deur 5-sitplek SUV | 5-deur 5-sitplek SUV |
| Topspoed (KM/H) | 105 | 105 |
| Amptelike 0-100 km/h versnelling (s) | 7 | 7 |
| NEDC Omvattende brandstofverbruik (L/100 km) | 1.4 | 1.4 |
| Voertuigwaarborg | 5 jaar of 100 000 km | 5 jaar of 100 000 km |
| Aan boord rekenaarskerm (duim) | 5 | 5 |
| Sentrale beheer kleurskerm | Raak LCD | Raak LCD |
| Sentrale beheer skermgrootte (duim) | 10.4 | 10.4 |
| Motor liggaam | ||
| Lengte (mm) | 4650 | 4650 |
| Breedte (mm) | 1820 | 1820 |
| Hoogte (mm) | 1510 | 1510 |
| Wielbasis (mm) | 2670 | 2670 |
| Voorste spoor (mm) | 1595 | 1595 |
| Agterspoor (mm) | 1569 | 1569 |
| Minimum grondvryhoogte (mm) | 117 | 117 |
| Liggaam struktuur | Sedan | Sedan |
| Aantal deure | 4 | 4 |
| Aantal sitplekke | 5 | 5 |
| Olie tenk kapasiteit (L) | 45 | 45 |
| Stamvolume (L) | 454 | 454 |
| Massa (kg) | 1620 | 1600 |
| WLTP suiwer elektriese vaarreeks (KM) | 101 | 101 |
| Vinnige laai tyd[h] | 0,5/0,67 | 0,5/0,67 |
| Vinnige laai kapasiteit [%] | 80 | 80 |
| Stadige laaityd[h] | 3.5 | 3.5 |
| Motor maksimum perdekrag [Ps] | 169 | 169 |
| Ratkas | 10-spoed outomatiese | 10-spoed outomatiese |
| Ratkas | Outomatiese ratkas | Outomatiese ratkas |
| Minimum grondvryhoogte (mm) | 114 | 114 |
| Minimum draai deursnee (m) | 11.4 | 11.4 |
| Asafstand (mm) | 2715 | 2715 |
| Olie tenk kapasiteit (L) | 65 | 65 |
| Bagasie kapasiteit (L) | 308 | 308 |
| Enjin | ||
| Enjin Model | HMA GA12-YF1 | HMA GA12-YF1 |
| Verplasing (ml) | 1196 | 1196 |
| Verplasing (L) | 1.2 | 1.2 |
| Inname vorm | Asem natuurlik in/Turbo-superlading | Asem natuurlik in/Turbo-superlading |
| Enjin uitleg | Enjin dwars | Enjin dwars |
| Silinder rangskikking | L | L |
| Aantal silinders (st.) | 3 | 3 |
| Aantal kleppe per silinder (stk) | 4 | 4 |
| Kompressieverhouding | 15.5 | 15.5 |
| Lug toevoer | DOHC | DOHC |
| Maksimum perdekrag (PS) | 141 | 141 |
| Maksimum krag (KW) | 104 | 104 |
| Maksimum kragspoed (rpm) | 5500 | 5500 |
| Maksimum wringkrag (Nm) | 524 | 524 |
| Maksimum wringkrag spoed (rpm) | 1700-3600 | 1700-3600 |
| Maksimum netto krag (kW) | 102 | 102 |
| Brandstofvorm | Olie-elektriese baster | Olie-elektriese baster |
| Brandstof etiket | 92# | 92# |
| Olievoorsiening metode | Multi-punt EFI/Direkte inspuiting | Multi-punt EFI/Direkte inspuiting |
| Silinderkop materiaal | Aluminiumlegering | Aluminiumlegering |
| Silinder materiaal | Aluminiumlegering | Aluminiumlegering |
| Omgewingstandaarde | VI | VI |
| Elektriese motor | ||
| Motor tipe | Permanente magneet sinchronisasie | Permanente magneet sinchronisasie |
| Motor maksimum perdekrag (PS) | 150 | 150 |
| Totale motorkrag (kw) | 120 | 160 |
| Stelsel geïntegreerde krag (kW) | 186 | 186 |
| Algehele stelsel wringkrag [Nm] | 524 | 524 |
| Totale motorwringkrag [Nm] | 240 | 300 |
| Voormotor maksimum krag (kW) | 120 | 160 |
| Voormotor maksimum wringkrag (Nm) | 240 | 300 |
| Agtermotor maksimum krag (kW) | ||
| Agtermotor maksimum wringkrag (Nm) | ||
| Rymodus | Suiwer elektries | Suiwer elektries |
| Aantal dryfmotors | Enkelmotor | Enkelmotor |
| Motoriese plasing | Voorgesit | Voorgesit |
| Battery Tipe | Litium yster fosfaat battery | Ternêre litiumbattery |
| NEDC suiwer elektriese vaarreeks (KM) | 480 | 480 |
| Batterykrag (kwh) | 55 | 55 |
| Elektrisiteitsverbruik per 100 kilometer (kWh/100km) | 13.2 | 13.2 |
| Totale elektriese motor perdekrag [Ps] | 163 | 163 |
| Ratkas | ||
| Aantal ratte | 1 | 1 |
| Transmissie tipe | Vaste ratverhouding ratkas | Vaste ratverhouding ratkas |
| Kort naam | Elektriese voertuig enkelspoed ratkas | Elektriese voertuig enkelspoed ratkas |
| Maksimum krag (kw) | 120 | 120 |
| Maksimum wringkrag (Nm) | 250 | 250 |
| Battery | ||
| Tik | Sanyuanli battery三元锂电池/Litium ysterfosfaatbattery磷酸铁锂电池 | Sanyuanli battery三元锂电池/Litium ysterfosfaatbattery磷酸铁锂电池 |
| Batterykrag (kwh) | 9.1 | 9.1 |
| Elektrisiteitsverbruik[kWh/100km] | 11 | 11 |
| Onderstel stuur | ||
| Vorm van ry | FF | FF |
| Tipe voorvering | McPherson onafhanklike skorsing | McPherson onafhanklike skorsing |
| Tipe agtervering | Multi-skakel onafhanklike vering | H-tipe torsiebalk nie-onafhanklike vering |
| Tipe hupstoot | Elektriese bystand | Elektriese bystand |
| Motor liggaam struktuur | Lasdraende | Lasdraende |
| Wiel rem | ||
| Tipe voorrem | Geventileerde skyf | Geventileerde skyf |
| Tipe agterrem | skyf | skyf |
| Tipe parkeerrem | Elektriese rem | Elektriese rem |
| Voorste band spesifikasies | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
| Agterband spesifikasies | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
| Onderdeel band grootte | Nie volgrootte nie | Nie volgrootte nie |
| Kajuitveiligheidsinligting | ||
| Primêre bestuurder lugsak | ja | ja |
| Medevlieënier lugsak | ja | ja |
| ISO FIX kinderstoeltjie-aansluiting | ja | ja |
| Parkeerradar agter | ja | ja |
| Laaipoort | USB | USB |
| Aantal luidsprekers (st.) | 2 | 2 |
| Materiaal vir sitplek | Nagemaakte leer | Nagemaakte leer |
| Bestuurdersitplek verstelling | Voor- en agterverstelling, rugleuningverstelling, hoogteverstelling | Voor- en agterverstelling, rugleuningverstelling, hoogteverstelling |
| Medevlieëniersitplekverstelling | Voor- en agterverstelling, rugleuningverstelling | Voor- en agterverstelling, rugleuningverstelling |
| Sentrale armleuning | Eerste ry | Eerste ry |
| Kajuitveiligheidsinligting | ||
| Primêre bestuurder lugsak | JA | JA |
| Medevlieënier lugsak | JA | JA |
| Voorkant lugsak | ~ | JA |
| Voorkop lugsak (gordyn) | ~/JA | ~/JA |
| Agter kop lugsak (gordyn) | JA | JA |
| Banddruk monitering funksie | ~ | Banddruk alarm |
| Veiligheidsgordel nie vasgemaak nie herinnering | Bestuurder se sitplek | Voorry |
| ISOFIX Kinderstoeltjie aansluiting | JA | JA |
| ABS anti-sluitweerstand | JA | JA |
| Remkragverspreiding (EBD/CBC, ens.) | JA | JA |
| Rembystand (EBA/BAS/BA, ens.) | JA | JA |
| Traksiebeheer (ASR/TCS/TRC, ens.) | JA | JA |
| Liggaamsstabiliteitsbeheer (ESC/ESP/DSC, ens.) | JA | JA |
| Parallelle hulp | ~ | JA |
| Laanvertrekwaarskuwingstelsel | ~ | JA |
| Baanhouhulp | ~/JA | ~/JA |
| Padverkeerstekenherkenning | ~/JA | ~/JA |
| Aktiewe rem/aktiewe veiligheidstelsel | ~/JA | ~/JA |
| Moegheid bestuur wenke | ~/JA | ~/JA |
| Assist/Beheer konfigurasie | ||
| Parkeerradar voor | ~ | ~ |
| Parkeerradar agter | JA | JA |
| Bestuursbystand video | ~ | 360 grade panoramiese beeld |
| Agterkant-waarskuwingstelsel | JA | JA |
| Cruise stelsel | ~ | Spoedbeheer |
| Omskakeling van bestuursmodus | Sport | Sport |
| Enjin begin-stop tegnologie | JA | JA |
| Outomatiese parkering | JA | JA |
| Heuwel bystand | JA | JA |
| Steil afdraande | JA | JA |
| Eksterne / Anti-diefstal konfigurasie | ||
| Sondak tipe | ~ | Elektriese sondak |
| Rand materiaal | Aluminiumlegering | Aluminiumlegering |
| Sy-skuifdeur | Regte handleiding | Regte handleiding |
| Elektriese bagasiebak | JA | JA |
| Induksie stam | JA | JA |
| Elektriese romp posisie geheue | JA | JA |
| Dakrak | ~/JA | ~/JA |
| Enjin elektroniese immobiliseerder | JA | JA |
| Binne sentrale slot | JA | JA |
| Sleutel tipe | Afstandssleutel | Afstandssleutel |
| Sleutellose aansitstelsel | ~ | JA |
| Sleutellose toegangsfunksie | ~ | Voorkant |
| Afstand begin funksie | JA | JA |
| Batteryvoorverhitting | JA | JA |
| Interne konfigurasie | ||
| Stuurwiel materiaal | Plastiek | Egte Leer |
| Stuurwiel posisie aanpassing | Handleiding op en af | Handleiding op en af |
| Multifunksionele stuurwiel | JA | JA |
| stuurwielverskuiwing | JA | JA |
| Ritrekenaar vertoonskerm | Enkelkleur | Kleur |
| Volledige LCD Dashboard | ~ | JA |
| LCD meter grootte (duim) | ~ | 12.3 |
| Ingeboude ry-opnemer | ~ | JA |
| Aktiewe geraaskansellasie | JA | JA |
| Selfoon draadlose laai funksie | ~/Voorste ry | ~/Voorste ry |
| Sitplekkonfigurasie | ||
| Sitplek materiaal | stof | Nagemaakte leer |
| Bestuurdersitplek verstelling | Voor- en agterverstelling, rugleuningverstelling, hoogteverstelling (2-rigting), lumbale ondersteuning (2-rigting) | Voor- en agterverstelling, rugleuningverstelling, hoogteverstelling (2-rigting) |
| Medevlieëniersitplekverstelling | Voor- en agterverstelling, rugleuningverstelling | Voor- en agterverstelling, rugleuningverstelling |
| Hoof-/hulpsitplek elektriese verstelling | JA | JA |
| Voorsitplekfunksie | ~ | Ventilasie (bestuurdersitplek) |
| Kragsitplek geheue funksie | Bestuurder se sitplek | Bestuurder se sitplek |
| Tweede ry sitplek verstelling | Rugleuning verstelling | Rugleuning verstelling |
| Agtersitplekke neergevou | Heel af | Proporsie af |
| Agterste bekerhouer | ~ | Tweede ry |
| Voor/agter middel armleuning | Voorkant | Voor agter |
| Multimedia-konfigurasie | ||
| Sentrale beheer kleurskerm | ~ | Raak LCD |
| Sentrale beheer skermgrootte (duim) | ~ | 9 |
| Satellietnavigasiestelsel | ~ | JA |
| Navigasie verkeersinligting vertoon | ~ | JA |
| Padbystand roep | ~/JA | ~/JA |
| Bluetooth/motorfoon | ~ | JA |
| Selfoon interkonneksie/kartering | ~ | Ondersteun CarLife |
| Stemherkenningsbeheerstelsel | ~ | Multimediastelsel, navigasie, telefoon, lugversorging, sondak |
| gesigsherkenning | JA | JA |
| Internet van voertuie | ~ | JA |
| OTA-opgradering | ~ | JA |
| Multimedia/laai-koppelvlak | USB | USB SD |
| Aantal USB/tipe-c-poorte | ~ | 2 voor/1 agter |
| Bagasieruim 12V krag koppelvlak | JA | JA |
| Spreker handelsnaam | Oneindigheid | Oneindigheid |
| Aantal luidsprekers (st.) | 4 | 6 |
| Beligting konfigurasie | ||
| Laestraal ligbron | Halogeen | LED |
| Hoë straal ligbron | Halogeen | LED |
| Beligtingskenmerke | matriks | matriks |
| LED-dagryligte | ~ | JA |
| Aanpasbare ver en naby lig | ~/JA | ~/JA |
| Outomatiese lampkop | ~ | JA |
| Draai hulplig | JA | JA |
| Misligte voor | Halogeen | Halogeen |
| Hooflighoogte verstelbaar | JA | JA |
| Hoofligte skakel af | JA | JA |
| In-motor omgewingsbeligting | ~/1 kleur | ~/1 kleur |
| Glas / Truspieël | ||
| Kragvensters voor | JA | JA |
| Kragvensters agter | JA | JA |
| Venster een-knoppie-hysfunksie | Vol kar | Vol kar |
| Venster anti-knyp funksie | JA | JA |
| Post oudisie funksie | Elektriese verstelling | Elektriese verstelling, Truspieëlverhitting |
| Binne truspieël funksie | Handmatige teen verblinding | Handmatige teen verblinding |
| Binnespieëltjie | Bestuurder se sitplek Medevlieënier | Bestuurder se sitplek Medevlieënier |
| Agter veër | JA | JA |
| Sensor veër funksie | ~ | Reënsensor |
| Lugversorger/yskas | ||
| Lugversorger temperatuur beheer metode | Outomatiese lugversorger | Outomatiese lugversorger |
| Eerste ry lugversorger | Enkelsone outomatiese lugversorging | Enkelsone outomatiese lugversorging |
| Agter luguitlaat | JA | JA |
| Temperatuur sone beheer | JA | JA |
| Motor lugsuiweraar | ~/JA | ~/JA |
| In-motor PM2.5 filter | JA | JA |
| Bagasierak | ja | ja |
| Laaipoort | USB | USB |
| Aantal luidsprekers (st.) | 6 | 6 |
| Materiaal vir sitplek | Leer | Leer |
| Bestuurdersitplek verstelling | Voor- en agterverstelling, rugleuningverstelling, hoogteverstelling (2-rigting), lumbale ondersteuning (4-rigting) | Voor- en agterverstelling, rugleuningverstelling, hoogteverstelling (2-rigting), lumbale ondersteuning (4-rigting) |
Voorkoms
Produk besonderhede
