Ang mga benta ng mga de-kuryenteng sasakyan sa China ay umabot sa 31 porsiyento ng kabuuang pamilihan noong Mayo, 25 porsiyento nito ay mga purong de-kuryenteng sasakyan, ayon sa ulat ng Passenger Association.Ayon sa data, mayroong higit sa 403,000 bagong mga de-koryenteng sasakyan sa merkado ng China noong Mayo, isang pagtaas ng 109 porsiyento kumpara sa parehong buwan noong 2021.
Sa katunayan, ang mga all-electric na sasakyan ay hindi ang pinakamabilis na lumalagong bagong mga sasakyang pang-enerhiya, ang mga plug-in na modelo ay tila ang pinakamabilis (187% taon-sa-taon na paglago), ngunit ang mga purong electric vehicle ay lumago din ng 91%, kung ang mga numero ng benta , pagsapit ng 2022, ang mga purong de-kuryenteng sasakyan ay magkakaroon ng 20% ng mga bagong benta ng sasakyan sa China, ang Nevs ay nagkakahalaga ng 25% ng kabuuan, na maaaring mangahulugan din na sa 2025, ang karamihan sa mga benta ng sasakyan sa China ay maaaring electric.
Ang paglaki ng mga benta ng de-kuryenteng sasakyan sa China ay humahadlang sa uso sa iba pang bahagi ng mundo, na may mas mabilis na paglaki ng mga benta sa domestic ev at hindi bumabagal ang demand para sa mga de-kuryenteng sasakyan sa China sa kabila ng maraming mga hadlang, kabilang ang epekto ng pandemya, mga kakulangan sa supply chain at maging ang sistema ng lottery plate ng lisensya.
Oras ng post: Hun-28-2022
