ข้อมูลผลิตภัณฑ์
VOYAH FREE มีความยาว กว้าง และสูง 4905×1950×1660 มม. และระยะฐานล้อ 2960 มม.ใช้เค้าโครงแบบ 5 ที่นั่ง ดังนั้นประสิทธิภาพของพื้นที่จึงเป็นที่น่าพอใจเส้นรอบเอวของด้านข้างมีลักษณะกลมและตรง เส้นของหน้าต่างด้านล่างขยายไปถึงหน้าต่างส่วนท้าย และสีดำรอบๆ ด้านล่างทำให้มีระยะห่างจากพื้นมากขึ้น ทำให้รถเพรียวบางมากขึ้นชั้นด้านหลังของรถ FREE มีความแข็งแรงมาก ซึ่งสามารถแบ่งออกเป็นส่วนบน ส่วนกลาง และส่วนล่าง ตั้งแต่กระจกหน้ารถไปจนถึงไฟท้าย และต่อไปจนถึงบริเวณโดยรอบ จากแคบไปกว้าง และแคบลงเอฟเฟกต์การมองเห็นของไฟท้ายแบบทะลุทะลุนั้นกว้างขึ้นพื้นผิวของกลุ่มหลอดไฟจะมืดลงด้วยโลโก้ภาษาอังกฤษของแผนที่ LAN ในตัวไฟเลี้ยวมีรูปทรงเหมือนลูกศรขนนก พร้อมเอฟเฟ็กต์ภาพที่โดดเด่น
ส่วนที่โดดเด่นที่สุดในการตกแต่งภายในของ VOYAH FREE คือหน้าจอควบคุมส่วนกลางสามจอ ซึ่งมีฟังก์ชั่นการยกขึ้นและลง และให้ความรู้สึกทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีที่แข็งแกร่งประสิทธิภาพ VOYAH จะลดลงโดยอัตโนมัติเมื่อคุณเปิดโหมดการขับขี่ที่ใช้พลังงานสูง ทำให้ UI ง่ายขึ้นหน้าจอจะลดลงเมื่อคุณล็อครถและเพิ่มขึ้นเมื่อคุณปลดล็อคหน้าจอสามลิงก์สามารถรับรู้ถึงการเชื่อมต่อระหว่างสามหน้าจอ และสามารถย้ายเนื้อหาไปยังหน้าจอถัดไปได้ด้วยการปัดสามนิ้วVOYAH มีความร่วมมือเชิงลึกกับหัวเว่ยเพื่อร่วมกันสร้างสถาปัตยกรรมอัจฉริยะ 5Gรองรับการอัพเกรด OTA สำหรับรถยนต์และยานพาหนะโทรศัพท์มือถือสามารถเชื่อมต่อกับยานพาหนะและยานพาหนะผ่าน Huawei HiCar และ Huawei HiLink ช่วยให้ผู้ใช้ควบคุมบ้านอัจฉริยะในรถยนต์จากระยะไกล
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| ยี่ห้อ | โวยาห์ |
| แบบอย่าง | ฟรี |
| เวอร์ชัน | รุ่นปี 2021 รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อรุ่นขยายช่วง |
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | |
| รุ่นรถ | SUV ขนาดกลางและขนาดใหญ่ |
| ประเภทของพลังงาน | ส่วนขยายโปรแกรม |
| มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | VI |
| ถึงเวลาแม็ตเก็ตแล้ว | กรกฎาคม 2021 |
| ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (KM) | 140 |
| เวลาในการชาร์จที่รวดเร็ว[ชม.] | 0.75 |
| ความจุการชาร์จเร็ว [%] | 80 |
| เวลาชาร์จช้า[h] | 3.75 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 510 |
| แรงบิดสูงสุด [Nm] | 1,040 |
| เครื่องยนต์ | 109 แรงม้า พร้อมระยะพิสัยที่ยาวขึ้น |
| มอเตอร์ไฟฟ้า [Ps] | 694 |
| กล่องเกียร์ | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า |
| ความยาว*กว้าง*สูง (มม.) | 4905*1950*1660 |
| โครงสร้างของร่างกาย | เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 200 |
| อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการ | 4.5 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ WLTC (ลิตร/100 กม.) | 1.3 |
| ตัวรถ | |
| ความยาว(มิลลิเมตร) | 4905 |
| ความกว้าง(มิลลิเมตร) | 1950 |
| ความสูง(มิลลิเมตร) | 1660 |
| ฐานล้อ (มม.) | 2960 |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ (มม.) | 180 |
| โครงสร้างของร่างกาย | เอสยูวี |
| จำนวนประตู | 5 |
| เลขที่นั่ง | 5 |
| ความจุถังน้ำมัน(ลิตร) | 56 |
| ปริมาตรลำตัว (L) | 560-1320 |
| มวล (กก.) | 2290 |
| เครื่องยนต์ | |
| รุ่นเครื่องยนต์ | SFG15TR |
| การกำจัด(มล.) | 1498 |
| การกำจัด(L) | 1.5 |
| แบบฟอร์มการบริโภค | เทอร์โบอัดบรรจุอากาศ |
| เค้าโครงเครื่องยนต์ | แนวขวางของเครื่องยนต์ |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | L |
| จำนวนกระบอกสูบ (ชิ้น) | 4 |
| จำนวนวาล์วต่อสูบ (ชิ้น) | 4 |
| แอร์ซัพพลาย | สธ |
| แรงม้าสูงสุด (PS) | 109 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 80 |
| กำลังสุทธิสูงสุด (kW) | 80 |
| แบบฟอร์มน้ำมันเชื้อเพลิง | ส่วนขยายโปรแกรม |
| ฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง | 92# |
| วัสดุฝาสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| วัสดุกระบอกสูบ | เหล็กหล่อ |
| มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | VI |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |
| ประเภทมอเตอร์ | เอซี/อะซิงโครนัส |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 510 |
| แรงบิดมอเตอร์ทั้งหมด [Nm] | 1,040 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์หน้า (kW) | 255 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (Nm) | 520 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | 255 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) | 520 |
| กำลังรวมของระบบ (kW) | 510 |
| แรงบิดของระบบโดยรวม [Nm] | 1,040 |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์คู่ |
| ตำแหน่งมอเตอร์ | หน้า+หลัง |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค |
| ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (KM) | 140 |
| พลังงานแบตเตอรี่(กิโลวัตต์) | 33 |
| ปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กิโลเมตร (kWh/100km) | 20.2 |
| กล่องเกียร์ | |
| จำนวนเกียร์ | 1 |
| ประเภทการส่งกำลัง | กล่องเกียร์อัตราทดคงที่ |
| ชื่อสั้น | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า |
| แชสซีสเตียร์ | |
| รูปแบบของไดรฟ์ | ขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่ |
| ขับเคลื่อนสี่ล้อ | ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า |
| ประเภทของระบบกันสะเทือนหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ |
| ประเภทของระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
| ประเภทบูสต์ | ระบบไฟฟ้าช่วย |
| โครงสร้างตัวรถ | แบกภาระ |
| การเบรกล้อ | |
| ประเภทของเบรกหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ |
| ประเภทของเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ |
| ประเภทของเบรกจอดรถ | เบรกไฟฟ้า |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 255/45R20 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 255/45R20 |
| ข้อมูลความปลอดภัยของห้องโดยสาร | |
| ถุงลมนิรภัยด้านคนขับหลัก | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยนักบินร่วม | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยศีรษะด้านหน้า (ม่าน) | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยศีรษะด้านหลัง (ม่าน) | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นตรวจสอบแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง |
| เตือนไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย | รถเต็ม |
| ขั้วต่อเบาะนั่งเด็ก ISOFIX | ใช่ |
| เอบีเอส ป้องกันการล็อค | ใช่ |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | ใช่ |
| ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA ฯลฯ) | ใช่ |
| ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR/TCS/TRC ฯลฯ) | ใช่ |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ESC/ESP/DSC ฯลฯ) | ใช่ |
| ตัวช่วยแบบขนาน | ใช่ |
| ระบบเตือนการออกนอกเลน | ใช่ |
| ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ | ใช่ |
| การจดจำป้ายจราจรบนถนน | ใช่ |
| ระบบเบรกแบบแอคทีฟ/ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ | ใช่ |
| เคล็ดลับการขับรถเมื่อยล้า | ใช่ |
| การกำหนดค่าช่วยเหลือ/ควบคุม | |
| เรดาร์จอดรถด้านหน้า | ใช่ |
| เรดาร์จอดรถด้านหลัง | ใช่ |
| วิดีโอช่วยเหลือการขับขี่ | ภาพพาโนรามา 360 องศา |
| ระบบเตือนการถอยหลัง | ใช่ |
| ระบบล่องเรือ | ล่องเรือแบบปรับความเร็วเต็ม |
| การสลับโหมดการขับขี่ | กีฬา/ความประหยัด/ความสบายมาตรฐาน/ออฟโรด |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ใช่ |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ใช่ |
| ฮิลล์แอสซิสต์ | ใช่ |
| เชื้อสายสูงชัน | ใช่ |
| การกำหนดค่าภายนอก / ป้องกันการโจรกรรม | |
| ประเภทซันรูฟ | ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ |
| วัสดุขอบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| ท้ายรถไฟฟ้า | ใช่ |
| ลำตัวเหนี่ยวนำ | ใช่ |
| หน่วยความจำตำแหน่งฝากระโปรงท้ายแบบไฟฟ้า | ใช่ |
| แร็คหลังคา | ใช่ |
| ระบบป้องกันการเคลื่อนที่แบบอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ | ใช่ |
| เซ็นทรัลล็อคภายใน | ใช่ |
| ประเภทกุญแจ | กุญแจรีโมตคอนโทรล กุญแจ Bluetooth |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นการเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ | รถเต็ม |
| ซ่อนมือจับประตูไฟฟ้า | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นการเริ่มต้นระยะไกล | ใช่ |
| การอุ่นแบตเตอรี่ | ใช่ |
| การกำหนดค่าภายใน | |
| วัสดุพวงมาลัย | เยื่อหุ้มสมอง |
| การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | ปรับขึ้นและลงแบบแมนนวล + ปรับหน้าและหลัง |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ใช่ |
| หน้าจอแสดงผลคอมพิวเตอร์การเดินทาง | สี |
| แดชบอร์ด LCD แบบเต็ม | ใช่ |
| ขนาดมิเตอร์ LCD (นิ้ว) | 12.3 |
| เครื่องบันทึกการขับขี่ในตัว | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นการชาร์จไร้สายของโทรศัพท์มือถือ | แถวหน้า |
| การกำหนดค่าที่นั่ง | |
| วัสดุที่นั่ง | วัสดุหนัง/หนังกลับมิกซ์แอนด์แมทช์ |
| การปรับเบาะนั่งคนขับ | ปรับหน้าและหลัง ปรับพนักพิง ปรับสูงต่ำ (4 ทิศทาง) รองรับบั้นเอว (4 ทิศทาง) |
| การปรับที่นั่งนักบินร่วม | ปรับหน้าและหลัง ปรับพนักพิง ปรับสูงต่ำ (4 ทิศทาง) รองรับบั้นเอว (4 ทิศทาง) |
| เบาะนั่งหลัก/ผู้ช่วยปรับด้วยไฟฟ้า | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งด้านหน้า | เครื่องทำความร้อน การระบายอากาศ การนวด |
| ฟังก์ชั่นหน่วยความจำเบาะปรับไฟฟ้า | ที่นั่งคนขับ |
| เบาะหลังพับลง | สัดส่วนลดลง |
| ที่วางแก้วด้านหลัง | ใช่ |
| ที่วางแขนตรงกลางด้านหน้า/ด้านหลัง | หน้า/หลัง |
| การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | |
| หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | สัมผัสแอลซีดี |
| ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง (นิ้ว) | ดับเบิ้ล 12.3 |
| ระบบนำทางด้วยดาวเทียม | ใช่ |
| การแสดงข้อมูลการจราจรการนำทาง | ใช่ |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ใช่ |
| การเชื่อมต่อโครงข่ายโทรศัพท์มือถือ/การทำแผนที่ | รองรับไฮคาร์ |
| ระบบควบคุมการจดจำเสียง | ระบบมัลติมีเดีย ระบบนำทาง โทรศัพท์ เครื่องปรับอากาศ |
| การควบคุมท่าทาง | ใช่ |
| การจดจำใบหน้า | ใช่ |
| อินเทอร์เน็ตของยานพาหนะ | ใช่ |
| อัปเกรดโอตะ | ใช่ |
| อินเตอร์เฟซมัลติมีเดีย/การชาร์จ | USB Type-C |
| จำนวนพอร์ต USB/Type-c | 2หน้า/2หลัง |
| ช่องเก็บสัมภาระอินเทอร์เฟซไฟ 12V | ใช่ |
| ชื่อแบรนด์ลำโพง | ไดนาดิโอ |
| จำนวนลำโพง (ชิ้น) | 10 |
| การกำหนดค่าแสงสว่าง | |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟต่ำ | นำ |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟสูง | นำ |
| คุณสมบัติแสงสว่าง | เมทริกซ์ |
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ใช่ |
| ปรับแสงได้ไกลและใกล้ | ใช่ |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ใช่ |
| ปรับความสูงของไฟหน้าได้ | ใช่ |
| ไฟหน้าดับลง | ใช่ |
| ระบบไฟส่องสว่างภายในรถยนต์ | สี |
| กระจก/กระจกมองหลัง | |
| กระจกไฟฟ้าคู่หน้า | ใช่ |
| กระจกไฟฟ้าด้านหลัง | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นยกหน้าต่างด้วยปุ่มเดียว | รถเต็ม |
| ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ใช่ |
| กระจกกันเสียงหลายชั้น | แถวหน้า |
| คุณสมบัติหลังออดิชั่น | ปรับไฟฟ้า, พับไฟฟ้า, หน่วยความจำกระจกมองหลัง, ระบบทำความร้อนกระจกมองข้าง, ปรับลดความเร็วอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง, พับอัตโนมัติหลังล็อค |
| กระจกความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | ใช่ |
| กระจกโต๊ะเครื่องแป้งภายใน | ที่นั่งคนขับ นักบินผู้ช่วย |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นที่ปัดน้ำฝนเซ็นเซอร์ | เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | |
| วิธีการควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ใช่ |
| การควบคุมโซนอุณหภูมิ | ใช่ |
| แผ่นกรอง PM2.5 ในรถยนต์ | ใช่ |
| ฮาร์ดแวร์อัจฉริยะ | |
| จำนวนกล้อง | 8 |
| ปริมาณเรดาร์อัลตราโซนิก | 12 |
| จำนวนเรดาร์ mmWave | 3 |
| การกำหนดค่าที่โดดเด่น | |
| การนำทางเออาร์ | ใช่ |
| แชสซีที่โปร่งใส | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นการคายประจุภายนอก V2L (3.6kW) | ใช่ |













