ข้อมูลผลิตภัณฑ์
ไอศกรีม Chery QQ ใช้การออกแบบโครงสร้างรูปตัว W เพื่อเสริมสร้างโครงสร้างเมื่อเปรียบเทียบกับการออกแบบแบบเปิดส่วนใหญ่ในระดับเดียวกัน คานเหล็กป้องกันการชนกันรูปตัว W มีความรู้สึกถึงความหนาที่แข็งแกร่ง ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยโดยรวมของการขนส่งให้ดียิ่งขึ้นไม่เพียงเท่านั้น คานเหล็กประตูไอศกรีม Chery QQ ยังใช้กระบวนการรีดโดยรวม เพื่อให้มั่นใจในความสมบูรณ์ของโครงสร้างประตู ปรับปรุงความต้านทานแรงกระแทกที่ด้านข้างของร่างกายในแง่ของโครงสร้างบัฟเฟอร์ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการชนกันของยานพาหนะ ไอศกรีม QQ ยังมีกล่องดูดซับพลังงานของรางด้านหน้า เพื่อให้โหลดแรงกระแทกถูกแยกออกอย่างดี ความแข็งแกร่งของเฟรมย่อยด้านหน้าได้รับการปรับปรุง และการอัพเกรดความปลอดภัยเข็มขัดนิรภัยสำหรับผู้โดยสารมีหน้าที่จำกัดแรงซึ่งสามารถลดอาการบาดเจ็บที่เอวและคอของผู้โดยสารได้อย่างมากสำหรับผลิตภัณฑ์ของคู่แข่งในระดับเดียวกัน ไอศกรีม Chery QQ มีการออกแบบโครงสร้างที่ปลอดภัยกว่า โดยจะคอยคุ้มกันคุณอยู่ในสถานที่ที่มองไม่เห็นเสมอ
ในการกำหนดค่าความปลอดภัยที่มองเห็นได้ ไอศกรีม Chery QQ ประสบความสำเร็จในความก้าวหน้าครั้งใหม่ในการใช้งานฉากการรับรองด้านสุขภาพของเยอรมนี RHEIN ของวัสดุที่นั่งในระบบนิเวศต้านเชื้อแบคทีเรียของแม่และเด็กแม้แต่เด็กก็ไม่ต้องกังวลกับความเสี่ยงต่อสุขภาพการคัดสรรวัสดุอย่างประณีต ไม่เพียงแต่สะดวกสบายแต่ยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย ไม่มีกลิ่นในรถนอกจากนี้ ยังมีถุงลมนิรภัยหลักสำหรับการขับขี่ สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง สัญญาณเตือนคนเดินถนนที่ความเร็วต่ำ และการกำหนดค่าเสริมอื่นๆ เพื่อให้ผู้ใช้แต่ละคนที่ขับไอศกรีม Chery QQ สามารถเพลิดเพลินกับประสบการณ์การเดินทางที่ปลอดภัย และเข้าถึงรถได้อย่างแท้จริงโดยไม่ต้องกังวล
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| ยี่ห้อ | เฌอรี่ |
| แบบอย่าง | คิวคิว ไอศกรีม |
| เวอร์ชัน | 2022 กรวย |
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | |
| รุ่นรถ | รถมินิคาร์ |
| ประเภทของพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
| เวลาไปตลาด | ธ.ค.2021 |
| ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (KM) | 120 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 20 |
| แรงบิดสูงสุด [Nm] | 85 |
| แรงม้าของมอเตอร์ [Ps] | 27 |
| ความยาว*กว้าง*สูง (มม.) | 2980*1496*1637 |
| โครงสร้างของร่างกาย | แฮทช์แบ็ก 3 ประตู 4 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 100 |
| ตัวรถ | |
| ความยาว(มิลลิเมตร) | 2980 |
| ความกว้าง(มิลลิเมตร) | 1496 |
| ความสูง(มิลลิเมตร) | 1637 |
| ฐานล้อ (มม.) | 1960 |
| รางหน้า (มม.) | 1290 |
| รางด้านหลัง (มม.) | 1290 |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ (มม.) | 120 |
| โครงสร้างของร่างกาย | แฮทช์แบ็ก |
| จำนวนประตู | 3 |
| เลขที่นั่ง | 4 |
| มวล (กก.) | 715 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |
| ประเภทมอเตอร์ | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 20 |
| แรงบิดมอเตอร์ทั้งหมด [Nm] | 85 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | 20 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (Nm) | 85 |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว |
| ตำแหน่งมอเตอร์ | หลัง |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
| ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (KM) | 120 |
| พลังงานแบตเตอรี่(กิโลวัตต์) | 9.6 |
| ปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กิโลเมตร (kWh/100km) | 8.8 |
| กล่องเกียร์ | |
| จำนวนเกียร์ | 1 |
| ประเภทการส่งกำลัง | กล่องเกียร์อัตราทดคงที่ |
| ชื่อสั้น | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า |
| แชสซีสเตียร์ | |
| รูปแบบของไดรฟ์ | เครื่องยนต์ด้านหลัง |
| ประเภทของระบบกันสะเทือนหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระ McPherson |
| ประเภทของระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบสามลิงค์ไม่อิสระ |
| ประเภทบูสต์ | ระบบไฟฟ้าช่วย |
| โครงสร้างตัวรถ | แบกภาระ |
| การเบรกล้อ | |
| ประเภทของเบรกหน้า | แผ่นดิสก์ |
| ประเภทของเบรกหลัง | กลอง |
| ประเภทของเบรกจอดรถ | เบรกมือ |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 145/70R12 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 145/70R12 |
| ข้อมูลความปลอดภัยของห้องโดยสาร | |
| ถุงลมนิรภัยด้านคนขับหลัก | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นตรวจสอบแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง |
| เตือนไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย | ที่นั่งคนขับ |
| ขั้วต่อเบาะนั่งเด็ก ISOFIX | ใช่ |
| เอบีเอส ป้องกันการล็อค | ใช่ |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | ใช่ |
| การกำหนดค่าช่วยเหลือ/ควบคุม | |
| เรดาร์จอดรถด้านหลัง | ใช่ |
| วิดีโอช่วยเหลือการขับขี่ | ภาพย้อนกลับ |
| การสลับโหมดการขับขี่ | กีฬา/เศรษฐกิจ |
| ฮิลล์แอสซิสต์ | ใช่ |
| วัสดุขอบ | เหล็ก อลูมิเนียมอัลลอยด์ (ตัวเลือก) |
| เซ็นทรัลล็อคภายใน | ใช่ |
| ประเภทกุญแจ | กุญแจรีโมตคอนโทรล |
| การอุ่นแบตเตอรี่ | ใช่ |
| การกำหนดค่าภายใน | |
| วัสดุพวงมาลัย | พลาสติก |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ใช่ |
| หน้าจอแสดงผลคอมพิวเตอร์การเดินทาง | สี |
| การกำหนดค่าที่นั่ง | |
| วัสดุที่นั่ง | ผ้า |
| เบาะนั่งสไตล์สปอร์ต | ใช่ |
| การปรับเบาะนั่งคนขับ | การปรับหน้าและหลัง, การปรับพนักพิง |
| การปรับที่นั่งนักบินร่วม | การปรับหน้าและหลัง, การปรับพนักพิง |
| เบาะหลังพับลง | ลงหมด |
| การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ใช่ |
| อินเตอร์เฟซมัลติมีเดีย/การชาร์จ | USB Type-C |
| จำนวนพอร์ต USB/Type-c | 2 ข้างหน้า |
| จำนวนลำโพง (ชิ้น) | 2 |
| การกำหนดค่าแสงสว่าง | |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟต่ำ | ฮาโลเจน |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟสูง | ฮาโลเจน |
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ใช่ |
| ปรับความสูงของไฟหน้าได้ | ใช่ |
| กระจก/กระจกมองหลัง | |
| กระจกไฟฟ้าคู่หน้า | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายใน | ป้องกันแสงพร่าด้วยตนเอง |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | |
| วิธีการควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล |









